一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.16萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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舒適:避震感覺有點硬,過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在,座椅形狀設(shè)計都符合人體機學(xué),本人178身高150斤的體重,坐在前排一點感覺不到擁擠,這也得益于座椅設(shè)計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺會很累了。隔音效果還可以吧,當然沒有那些商務(wù)車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時候開一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時間久有關(guān),制冷劑壓縮機都不行了。
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2009年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2008年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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舒適:避震感覺有點硬,過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在,座椅形狀設(shè)計都符合人體機學(xué),本人178身高150斤的體重,坐在前排一點感覺不到擁擠,這也得益于座椅設(shè)計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺會很累了。隔音效果還可以吧,當然沒有那些商務(wù)車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時候開一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時間久有關(guān),制冷劑壓縮機都不行了。
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購買時間2009年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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購買時間2009年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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舒適:避震感覺有點硬,過減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯的 在,座椅形狀設(shè)計都符合人體機學(xué),本人178身高150斤的體重,坐在前排一點感覺不到擁擠,這也得益于座椅設(shè)計的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺會很累了。隔音效果還可以吧,當然沒有那些商務(wù)車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時候開一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時間久有關(guān),制冷劑壓縮機都不行了。
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購買時間2008年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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購買時間2009年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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