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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀吶，尤其是前臉的車燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是靈魂設(shè)計(jì)哈哈符合風(fēng)格，凸顯了我這個(gè)車主的個(gè)人性格特點(diǎn)，頗有狂傲不羈、凌厲與干脆的感覺。
缺點(diǎn)：我覺得這車是有不足的，但到不了最不滿意，我覺得外觀可以更酷一點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾也可以科技感更強(qiáng)一點(diǎn)，還有就是續(xù)航衰減的比較快。
外觀：個(gè)人最喜歡就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)的很符合大部分年輕人的審美 犀利的大燈特別有神 貫穿式尾燈夜班辨識(shí)度很高 有棱有角得顯得十分運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾有塑料感，新車提回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)有塑料味，放了2星期才沒有味道。
空間：空間的話要看誰(shuí)用，要是一家三口的家庭使用，我覺得這車空間就比較緊湊，但我現(xiàn)在就一個(gè)人的話，我覺得空間是完全足夠的。
配置：這車性價(jià)比還是高的，車子的價(jià)格不貴，算同級(jí)別中真的實(shí)惠的了，在就是配置也給的算是到位的了。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)十分滿意，噪音挺小，車身又比較輕，所以起步加速的時(shí)候比較猛，但又挺穩(wěn)，真是符合我這個(gè)急性子加速表現(xiàn):油門很高控制，超車的時(shí)候推背感讓我很是驚喜，穩(wěn)重帶勁，有速度與激情的感覺了
操控：
方向盤原地很輕 開起來(lái)以后變沉 剎車中規(guī)中矩 底盤很扎實(shí)
舒適：減震性能很滿意，滿足日常經(jīng)過(guò)不太平順的水泥路面的體驗(yàn)需求了座椅舒適性:座椅長(zhǎng)寬剛剛好，高度對(duì)我來(lái)說(shuō)比較高，可能是我人矮。。行駛舒適性:整體來(lái)說(shuō)挺好，即使路面不平也沒有通過(guò)時(shí)太大的噪音
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到我這臺(tái)稱心的代步車，我最滿意的首先是動(dòng)力非常不錯(cuò)，這車開著真的非常有勁，舒適性也很好，車?yán)锏脑胍艉苄�，比我那臺(tái)汽油車的噪音控制的好多了，最后滿意的就是這車使用成本較低，出行的用車成本大大降低了很多。
缺點(diǎn)：Aion S雖然是有點(diǎn)小瑕疵但是總體來(lái)說(shuō)是過(guò)得去的。就是價(jià)格有點(diǎn)小貴~~
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常經(jīng)典百搭，整個(gè)車頭首先有一個(gè)u型字母的前臉映入眼簾，與上下部分的顏色不一樣，能給人很大的視覺沖擊，另外就是搭配上了兩個(gè)比較鋒利的車燈，這一點(diǎn)也是照應(yīng)了整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，而且這款車子的顏色選取的種類也是挺多的，每一個(gè)不同的顏色風(fēng)格也都不一樣，但是總之都是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大方很時(shí)尚，中控區(qū)域的布置也很新穎，在做工方面也是相當(dāng)?shù)募?xì)致，所以我很喜歡Aion S這樣的內(nèi)飾。
空間：對(duì)這個(gè)空間方面沒有過(guò)多的要求，就是作為日用車，所以只要是做起來(lái)不容易產(chǎn)生拘束，我們就很滿意了。這款車子很驚喜的，就是后備箱的空間很大，我完全沒有料到這一點(diǎn)，回家過(guò)年買年貨的時(shí)候買了很多東西，一個(gè)后備箱全都搞定了，突然間就發(fā)現(xiàn)了這款車子的一大優(yōu)秀之處，相比較之下，后排座椅的腿部空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)狹窄，因?yàn)槲覀兗胰说钠骄砀叽蟾哦际?m8左右，比較高挑，也是能理解的。
配置：性價(jià)比還是很高的 該有配置也都有 同級(jí)別全景天窗應(yīng)該是比較少的
動(dòng)力：因?yàn)殡娷囍亓看?經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力很平穩(wěn) 不急不躁 運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)顯得更直接一點(diǎn)
操控：
挺好操控的，非常輕松，轉(zhuǎn)向是指哪打哪的，而且很輕便，車子也不飄。
舒適：舒適性方面，我感覺座椅不錯(cuò)，挺軟，隔音也不錯(cuò)，車?yán)锖馨察o，就是減震一般些，真的感覺減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡Aion S是它的空間，真的是超級(jí)的大，真的很喜歡。還有就是它的外觀是我目前見過(guò)的新能源里最時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是配置上 折耳 電動(dòng)調(diào)節(jié) 不太厚道 還有就是電動(dòng)車的最高限速只有130 是只要速度達(dá)到130就上不去了嗎？
外觀：外觀的話，我覺得就是正常車，前臉大燈挺好看的，我覺得要是在設(shè)計(jì)一些更酷炫的造型那樣會(huì)更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，略帶塑料感，要是這個(gè)能避免就好了，整體的設(shè)計(jì)樣式還是不錯(cuò)的。
空間：AION S的空間對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是沒問(wèn)題的，我一個(gè)人的話，用起來(lái)是夠用的，但要是有家庭的話，我個(gè)人覺得這車空間還是有點(diǎn)略微小，我很少坐后排，但后排看著挺小的。
配置：預(yù)算本來(lái)是在16w以內(nèi)的，但耐不住它好看啊。。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)車的提速真的很好，別看變成了電動(dòng)汽車，但我覺得提速比汽油車更快了。
操控：
操控的話，轉(zhuǎn)向挺輕的，但方向盤我感覺有點(diǎn)滑不順手，后來(lái)加了方向盤套才改善。
舒適：懸架設(shè)計(jì)的很舒服 座椅的包裹性還不錯(cuò) 后排空間也非�？捎^ 就是高度再高點(diǎn)就更好了 避震過(guò)個(gè)坑洼減速帶很從容 不會(huì)顯得很生硬
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款A(yù)ION S我最滿意的就是它的操控系統(tǒng)，平常面對(duì)不同的路況，面對(duì)不同的緊急事情都可以隨意切換駕駛模式，分為經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)這三種情況，有不同的駕馭感，很獨(dú)特的實(shí)際體驗(yàn)，而且這款車子也是配有倒車影像，對(duì)于開車新手來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)是至關(guān)重要的，就可以幫助我們省了不少的判斷，還能更加精準(zhǔn)的停到某一個(gè)地方，還有就是盡管它是一款純電動(dòng)的車，但是車子也配有全景的天窗，如果到了可以以春游的季節(jié)一家人出去玩耍的話，坐在車?yán)镞叴蜷_全景天窗，看一下星空能帶給你非常寬闊的視野，想想就很爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，一個(gè)是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感，有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，另一個(gè)就是減震有點(diǎn)硬，有點(diǎn)影響舒適性。
外觀：外觀看著挺順眼，挺耐看，沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，但有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這款車子的中控屏非常的上檔次，不用的時(shí)候立在那塊兒就有一種神秘的感覺，也很有立體感，用的話打開以后里面的功能很多，實(shí)用性很強(qiáng)，觸碰起來(lái)的感覺也非常的細(xì)膩。
空間：1米七幾乘客坐四個(gè)問(wèn)題不大乘坐空間:我身邊173 前排不會(huì)顯得很擠 頭部空間也夠用 后排地板平整 沒有凸起 做三個(gè)人不會(huì)很費(fèi)勁
配置：我覺得AION S的性價(jià)比挺高，我選車的時(shí)候，好多電動(dòng)車都十五萬(wàn)以上，這車能在十萬(wàn)以下，并且配置也不錯(cuò)，我感覺挺值啦。
動(dòng)力：雖然這款車的是一款純電車，但在動(dòng)力方面表現(xiàn)的是毫不比任何的車子情況差，不僅能有非常讓人驚心動(dòng)魄的起步勁，還能讓你再開的整個(gè)過(guò)程中都能感受到動(dòng)力的輸出，最開始提到這款車子的時(shí)候可能就是在市區(qū)里面上下班開大的情況比較多，路況也是比較好，就體現(xiàn)不出來(lái)這款車子的優(yōu)秀之處，但是前段時(shí)間開始玩車回老家的時(shí)候遇到那么不好的路況，它都能如此的給力，完全體現(xiàn)了動(dòng)力的核心所在，非常讓我敬佩。
操控：
操控的話我可能開慣燃油車了一下子換過(guò)來(lái)還不太適應(yīng)，所以感覺不太自然。
舒適：舒適性做的最好的一方面就是它的減震效果和隔音效果，我覺得都要比我以前的那款車都要優(yōu)秀，尤其是每天早上啟動(dòng)的過(guò)程非常的平穩(wěn)，不會(huì)有那種噔一下的感受，嚇人一跳，而且過(guò)減速帶的時(shí)候更能凸顯出這款車子的穩(wěn)定性，而且開啟的整個(gè)過(guò)程，坐在里邊的感受也是非常的安靜，不有那種嚴(yán)重的胎噪聲和電動(dòng)機(jī)噪音。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車的外觀和內(nèi)飾 符合我自己的品味 還有車內(nèi)空間 動(dòng)力在運(yùn)動(dòng)模式下 偶爾撒歡兒也夠用了
缺點(diǎn)：嗯似乎暫時(shí)沒有，就是顏色本來(lái)是最中意的是紅色，可惜由于某些原因放棄了，唉還是比較糾結(jié)的。不過(guò)也還好，沒有紅色的高調(diào)，黑白主色有了商務(wù)小清新的風(fēng)格哈哈
外觀：黑白色搭配簡(jiǎn)約大方，經(jīng)典不過(guò)時(shí)，適用場(chǎng)合也挺多吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)也比之前糾結(jié)過(guò)的紅色款式沉穩(wěn)得多。車燈設(shè)計(jì):最喜歡車前燈的設(shè)計(jì)啦。白天不開燈的時(shí)候有“深邃”的感覺了，車燈“眼角”上挑，同時(shí)也向下突出，辨識(shí)度瞬間提升了，也是一眼被它驚艷到的原因了。下方的格柵孔設(shè)計(jì)跟車前燈匹配，有點(diǎn)點(diǎn)獵豹的威嚴(yán)感哈哈
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾顏色采用淺棕色、淺灰色和黑色搭配，毫不單調(diào)乏味，頗有高級(jí)感。車的座位還可以，就是頭枕對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)高了。座位軟硬度適中，至少久坐沒有不適感。座位兩側(cè)的凸起設(shè)計(jì)讓寫在上面的人有種被座椅包圍固定的安全感，坐在上面不知不覺總想躺下是怎么回事哈哈手感材質(zhì):這個(gè)車門拉手的質(zhì)感太驚艷了，簡(jiǎn)直是我手感癥患者的福音。觸感捎帶點(diǎn)摩擦阻力，不至于因?yàn)槭趾苟鄬?dǎo)致留明顯汗水痕跡在上面。再加上上面的波浪狀條紋，也是走心設(shè)計(jì)了，越看越耐看，有特色。儀表中控:特別有科技感，整個(gè)操作界面風(fēng)格統(tǒng)一，參數(shù)直觀，對(duì)我來(lái)說(shuō)挺友好的。
空間：Aion S這空間大是真的大，和同級(jí)別的車子對(duì)比的話Aion S的空間我覺得可以封神。也許這空間設(shè)計(jì)者和我一樣比較在意乘坐空間和駕駛空間吧所以這兩空間都顯得特別的寬敞。真的很不錯(cuò)。
配置：我覺得Aion S和同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)性價(jià)比不太高，一來(lái)是因?yàn)樗膬r(jià)格我覺得相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)貴一些，二來(lái)新能源車本來(lái)保值率就比較低，所以Aion S的性價(jià)比我覺得是一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很是不錯(cuò)，只要給電就走，起步反應(yīng)超快。換擋加速也不是問(wèn)題，杠杠的。
操控：
方向盤有點(diǎn)飄吧，容錯(cuò)率比較高，有虛位，剛剛上手不太適應(yīng)，適應(yīng)了之后感覺挺好的，直線行駛不用過(guò)于擔(dān)心偏離方向。手剎和檔位手感不錯(cuò)，阻力適當(dāng)，不費(fèi)力也不容易打滑。底盤及懸架:底盤怎么說(shuō)呢，減震性能比較不錯(cuò)，車身輕然后遇到凹凸不平的路面速度一旦快的話有點(diǎn)飄，但關(guān)鍵是坐在里面的人沒有很不舒服的震感，挺滿意的減震能力
舒適：這舒適性挺好的，最先舒適的是座椅，其次是隔音，然后減震也挺軟。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間可以，提速快
缺點(diǎn)：虛電厲害，小問(wèn)題多，剛剛提車沒有一百公里剎車異響很厲害，去了幾次維修，回來(lái)開幾十公里又不行，跑來(lái)跑去。到面前為止已經(jīng)跑了兩千多公里還是一直解決不了問(wèn)題。信心滿滿的選擇這個(gè)品牌，現(xiàn)在除后悔剩下的還是后悔，客服電話永遠(yuǎn)都是打通沒人接
選車?yán)碛桑?/b>本來(lái)買比亞迪的，后來(lái)被埃安的外觀吸引�，F(xiàn)在想想應(yīng)該選擇心美而不是外觀美
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾可以，高數(shù)車身穩(wěn)定，外觀比較滿意，但是底盤低，容易磕，
缺點(diǎn)：千萬(wàn)不要買，續(xù)航很虛，高速更虛，高速最多200多公里，上高速跑兩個(gè)小時(shí)就開始下高速找充電樁，我有一次看著導(dǎo)航去服務(wù)區(qū)充電，結(jié)果就兩個(gè)樁還是壞的，最后走了一段直接趴窩，只能拖車，高速又去一千，那個(gè)后悔，正常模式下續(xù)航打?qū)φ郏嗳f(wàn)后悔死
外觀：外觀比較滿意，好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，，，，，，，，，
空間：空間大，，，，，，，，，，
配置：配置一般，，，，，，，，，
動(dòng)力：動(dòng)力好，，，，，，，，，，，，
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅 530
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)新能源車我比較在意續(xù)航，續(xù)航這方面決定了我可以跑多遠(yuǎn)，我是大部分都在市區(qū)跑，偶爾跑長(zhǎng) 途一次也差不多400公圼，Aion S的實(shí)際續(xù)航在高速跑個(gè)400還是可以的，表顯還有20公圼足夠我去找 充電樁充電了。
缺點(diǎn)：后排胎嗓聲大，行車電腦不夠了流暢，偶爾會(huì)卡主
外觀：外觀我就不用多說(shuō)了，有點(diǎn)另類的美，因?yàn)槎伎磻T了有進(jìn)風(fēng)口的汽車，見到S是有點(diǎn)覺得新奇，還 有一點(diǎn)我喜歡的是輪圈，非常帥，感覺整個(gè)車設(shè)計(jì)都用心在輪圏上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺上比較豪華的，對(duì)比合資車多了非常多的配置，尤其是用料很明顯大部分都是皮質(zhì)的，無(wú) 論是手感上還是視覺上車內(nèi)都有很強(qiáng)烈的輕奢感，讓人一看就覺得舒服，不過(guò)讓我比較煩惱的就是 行車電腦系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，而且偶爾還會(huì)卡住。
空間：駕駛位跟副駕駛的空間都很理想，不會(huì)很擠的感覺，頭部空間舒服，后排的空間非常寬敞，尤其是 放腿的位置很大。
配置：配置夠用。我覺得買新能源車就是省錢，對(duì)于我常常開車來(lái)說(shuō)，一年省下不少的養(yǎng)車和保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力：提速起步相當(dāng)平穩(wěn)，加速性能也非常快，低速完全沒有抖動(dòng)感，開的舒服，一點(diǎn)也不竄。
操控：
駕駛感非常好，開著很輕松，視線恃備寬闊，低速跟高速方向盤的力度都不一樣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)， 底盤夠穩(wěn)，通過(guò)性也特別好。
續(xù)航：提車3個(gè)把月，才開了 2000公里左右，充滿電以后夠我用一個(gè)星期了，除開上下班的路程，偶爾一天 有時(shí)也要跑差不多100公圼，真的給我省下不少的費(fèi)用。
舒適：座椅寬大夠軟，車內(nèi)空調(diào)開_會(huì)就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪聲有點(diǎn)大，因?yàn)闆]有發(fā) 動(dòng)機(jī)的響聲，胎噪格外明顯，尤其是速度一上去胎嗓就越來(lái)越大。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅Evo 630
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾可以
缺點(diǎn)：續(xù)航真是問(wèn)題很大，我用官方說(shuō)的續(xù)航最長(zhǎng)的單踏模式，跑市區(qū)，充滿電屏幕顯示520，實(shí)質(zhì)上也就是跑400左右，我每天都做有記錄。 我真是不懂官方怎么跑出500公里來(lái)，4s店的人也無(wú)法給我滿意答復(fù)。新車剛提沒有多久就這樣了，時(shí)間久以后我很擔(dān)心都跑不到300公里。現(xiàn)在真的后悔了。
選車?yán)碛桑?/b>看上外觀，和官方的續(xù)航。
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購(gòu)買車型AION S 2019款 魅Max 630
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買商家
西安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航夠用，空間大，外觀內(nèi)飾滿意�？萍几凶銐�。期待騰訊車聯(lián)網(wǎng)更多功能。
缺點(diǎn)：贈(zèng)品少，價(jià)格沒優(yōu)惠，腳墊都沒有。后備箱沒有手動(dòng)開啟的辦法。只有自動(dòng)開啟。胎噪明顯。鋼琴烤漆內(nèi)飾指紋手機(jī)太厲害。不如仿木紋的好。
外觀：樣子沒有特別好或者不好，當(dāng)時(shí)沒考慮幾何就是怕樣子太過(guò)前衛(wèi)容易審美疲勞
內(nèi)飾：面板如果是仿木的就好了
空間：空間好，差不多是B級(jí)車的空間了
動(dòng)力：電車提取沒啥說(shuō)的，都好。
續(xù)航：腳法好開個(gè)500沒問(wèn)題。隨意開400以上也是可以的
舒適：舒適度足夠，座椅通風(fēng)加熱很ok
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