一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤(pán)很輕,方向感也很好,打到哪里就打到哪里,轉(zhuǎn)彎角度也不會(huì)太大,非常舒服。有自動(dòng)駐車(chē)功能,開(kāi)起來(lái)很輕松,也很舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性很好,方向也很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很輕松,底盤(pán)也很扎實(shí),在顛簸的路面上行駛的時(shí)候,我感覺(jué)懸掛調(diào)整得恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。方向盤(pán)的手感更是無(wú)可挑剔,方向盤(pán)不夠細(xì),握起來(lái)很有安全感,轉(zhuǎn)彎也非常靈活。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這一點(diǎn)我還是比較滿意的,比如方向盤(pán),手感很好,而且看起來(lái)也不重,很容易上手,轉(zhuǎn)彎之類的動(dòng)作很容易控制,精準(zhǔn)度也很高,輔助系統(tǒng)也很好用,開(kāi)起來(lái)越來(lái)越輕松了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我覺(jué)得這車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的比較合理,所以平時(shí)駕駛起來(lái)非常順手,操作起來(lái)也更加靈活,而且底盤(pán)很高。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
以前開(kāi)一輛二手車(chē),感覺(jué)還行,完全談不上操控感,這車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn),有一定的韌性,方向盤(pán)比較輕,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很準(zhǔn),車(chē)身沒(méi)有傾斜感,可以很好的控制,剎車(chē)靈敏度也很高,安全性也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的,整體的駕駛感受很不錯(cuò),而且有挺多的功能,但是因?yàn)橹拔夷禽v車(chē)子方向盤(pán)是比較偏沉重的類型,剛剛上手這車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤(pán)不太適應(yīng)。在駕駛的過(guò)程中需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程,慢慢的我也覺(jué)得輕一點(diǎn)的方向盤(pán)握著也舒服,也能夠把車(chē)子帶起來(lái)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1195公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控能夠滿足我的駕駛,平常也主要是我來(lái)駕駛,所以這方面主要是能夠符合我的心意就好,而它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也蠻輕盈的,對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得也非常的精準(zhǔn)靈敏,自己也比較喜歡,它能夠很好的保障我的出行。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性是挺好的,特別是加速的時(shí)候,基本上都是挺容易提起速的,還有它的剎車(chē)鍵我覺(jué)得也是比較管用的,剎車(chē)靈敏的車(chē)子會(huì)比較有安全感,它的方向盤(pán)也有一定的重量,這樣車(chē)子就不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包