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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
我是非常信賴(lài)它的操控系統(tǒng)的,整體的駕駛感受很不錯(cuò),而且有挺多的功能,但是因?yàn)橹拔夷禽v車(chē)子方向盤(pán)是比較偏沉重的類(lèi)型,剛剛上手這車(chē)子的時(shí)候就覺(jué)得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤(pán)不太適應(yīng)。在駕駛的過(guò)程中需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程,慢慢的我也覺(jué)得輕一點(diǎn)的方向盤(pán)握著也舒服,也能夠把車(chē)子帶起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2517公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么難度,也不需要長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng),剎車(chē)踏板的腳感是比較好的,而且剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較迅速,如果想臨時(shí)緊急停車(chē)的話(huà),只要輕踩剎車(chē)就能夠達(dá)到預(yù)期的效果,基本上沒(méi)有虛位,而且力度是很容易掌控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)樗膬?nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)比較寬大,目前為止我還沒(méi)有完成的駕馭它。再加上本身我個(gè)人來(lái)講就沒(méi)有太多的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),雖然說(shuō)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),但是偶爾碰上一些比較窄一些的小路,掉頭確實(shí)是挺考驗(yàn)人的駕駛技術(shù)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控比較容易的,方向盤(pán)很輕盈,打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力,很輕松的就能完成打轉(zhuǎn)向,單手操作都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上可以說(shuō)是指哪兒打哪兒的那種了,而且買(mǎi)這臺(tái)車(chē)回來(lái)并沒(méi)有過(guò)多久,我就能夠很熟練地操控使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也是挺不錯(cuò),首先是它的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向是特別精準(zhǔn)的,我那次在一個(gè)不是特別寬的路口掉頭,也沒(méi)有擦到車(chē)子的邊緣,我覺(jué)得它的方向盤(pán)基本上就是想到那個(gè)方向就可以轉(zhuǎn)到那個(gè)方向,其次是它的車(chē)內(nèi)的設(shè)備,都是挺不錯(cuò)的,有科技感,反應(yīng)也挺快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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越野:
該車(chē)的突出之處在于其操控性能,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性也會(huì)更好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)慢一些,不然會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)滾,剎車(chē)有點(diǎn)不正常,但是影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么難度,也不需要長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng),剎車(chē)踏板的腳感是比較好的,而且剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較迅速,如果想臨時(shí)緊急停車(chē)的話(huà),只要輕踩剎車(chē)就能夠達(dá)到預(yù)期的效果,基本上沒(méi)有虛位,而且力度是很容易掌控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性也不是特別的好,這也可能和車(chē)子的動(dòng)力有關(guān)系,正因?yàn)閯?dòng)力有所欠缺,所以有時(shí)候操控起來(lái)就有點(diǎn)力不從心,不是很順暢。但是車(chē)子油門(mén)和剎車(chē)的性能還是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有虛位,方向盤(pán)輕重也是很合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)是那種重量還算較輕盈的類(lèi)型,油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)特別快,底盤(pán)抓地感也較強(qiáng),即使是遇到比較難操控的路段,它也能發(fā)揮自己的實(shí)力。在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比我之前那種感覺(jué)更輕松一些,有個(gè)良好的反應(yīng)那么也會(huì)讓整個(gè)安全性得以提升,感覺(jué)到它操控起來(lái)并沒(méi)有那么的費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控能夠滿(mǎn)足我的駕駛,平常也主要是我來(lái)駕駛,所以這方面主要是能夠符合我的心意就好,而它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)也蠻輕盈的,對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得也非常的精準(zhǔn)靈敏,自己也比較喜歡,它能夠很好的保障我的出行。
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