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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力也應(yīng)該從兩方面來(lái)說(shuō)，一方面電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是比較平穩(wěn)，而且輸出比較均勻，顯得不急不躁，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力當(dāng)然是表現(xiàn)出特別充沛的，在高速上能自由馳騁，而且勁頭十足。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)dmi系統(tǒng)所帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，踩著立馬就走，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特別直接，切換成發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也非�？�，車上滿載也沒(méi)見(jiàn)動(dòng)力有什么衰減
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)駕駛的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力的響應(yīng)還是比較直接的，而且速度也不慢，提速也可以做到比較爽快，而且可以勻速前***時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，這種動(dòng)力是非常合適的。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力主要還是在跑高速的時(shí)候能夠得到充分的釋放。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是足部用的，不管是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都能有相應(yīng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，在市區(qū)內(nèi)起步和提速都不會(huì)有拖泥帶水的情況，是比較干脆利落的，在高速上也可以頻繁的提速超車
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么大一輛的suv，重量快兩噸了，開(kāi)起來(lái)十分的輕快，這就是混動(dòng)車的魅力，扭矩大的電機(jī)來(lái)起步，中后段的加速再由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行，整車開(kāi)起來(lái)很有勁，在市區(qū)里想要快速超車一下完全沒(méi)難度，高峰期堵車的是也不用擔(dān)心被人給加塞了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)是由一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)單電機(jī)組成的，動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，起步速度很快，超車時(shí)也是說(shuō)過(guò)就過(guò)，其次聲音很小，有時(shí)都感受不到它工作的狀態(tài)，輸出功率充足，就算是滿載的時(shí)候也沒(méi)有疲軟的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋PLUS混動(dòng)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，畢竟是油電混合動(dòng)力，所以起步用電動(dòng)模式的時(shí)候就不需要等油門反應(yīng)的時(shí)間，瞬間扭矩很大，提速是很快的。在加速后段上，動(dòng)力輸出也依然強(qiáng)勁有力，路上想要超車是輕輕松松。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本上都不存在壓力，都是比較靈敏和迅速的，在城市道路開(kāi)，也不需要有多么源源不斷的動(dòng)力，目前完全能夠滿足我的需求，偶爾想要超車或者加速什么的，日常的話，各種路況使用下來(lái)，享受動(dòng)力輸出的這個(gè)過(guò)程的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2608公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是完全可以做到很平穩(wěn)，而且也比較快，提速也是勻速的，并不會(huì)有那種特別迅猛的表現(xiàn)，跑高速的時(shí)候，動(dòng)力卻顯得特別足，而且跑起來(lái)動(dòng)力也是杠杠的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3479公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了，平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)比較迅速，走在路上感覺(jué)超車都不成問(wèn)題，正常踩都跟得上，加速體現(xiàn)也仍是很能夠的，響應(yīng)性蠻好的，而且沒(méi)有任何的卡頓，提速也會(huì)很順利，輕輕一踩就給你瞬間的推背感，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度。
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