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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它最滿意的有三個(gè)方面，第一是它的空間，那個(gè)乘坐空間非常寬敞，前后排座椅擁有著比較合適的間距，坐在后排座椅，腿和前排還會(huì)有將近兩拳的空間，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱也有很大的儲(chǔ)物能力。第二方面就是它的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，它的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)充分發(fā)揮，特別強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，提速超車都變得比較輕松，連續(xù)超車也是沒有問題的。第三方面就是它的操控性，本身車子并不算小，但是駕駛起來卻很容易，因?yàn)樗渲昧?60度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即使是新手，駕駛起來也不需要有任何的擔(dān)心，簡(jiǎn)單的磨合磨合就可以輕松上手。
缺點(diǎn)：說起最不滿意的就是車子難提吧，普遍要等三四個(gè)月，車子都上市這么久也沒有優(yōu)惠，大家對(duì)這車的熱情都是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
外觀：線條看起來比較苗條有致，外形的話我很滿意，而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，從心底里就會(huì)覺得他非常的值得信賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上從整體的用料以及做工都是比較講究的，對(duì)于我來說感覺還真的是挺滿意，方向盤是皮質(zhì)的，而且手感比較細(xì)膩，中控屏也有超大的屏幕，功能多好操控。只是整體的設(shè)計(jì)看上去顯得檔次不高，沒有自己獨(dú)特的風(fēng)格。
空間：整體空間蠻寬敞的，跟唐新能源對(duì)比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個(gè)大高個(gè)子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑，還有一個(gè)裝載能力比較強(qiáng)的大后備箱，出門不用操心的。
配置：在Dmi超級(jí)續(xù)航的加持下，續(xù)航有點(diǎn)超乎我的預(yù)期，其實(shí)一輛車子最基本的就是用車成本，對(duì)于一輛油電混動(dòng)的車來說，能保證足額的續(xù)航是最基本的要求，而比亞迪在電池這方面做的很可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，城里開的話我覺得完全是夠用的，而且開車的體驗(yàn)感也非常好，而且開車的體驗(yàn)感也非常好，起步過程會(huì)覺得非常的平順，不會(huì)有明顯的滯后感，爬坡的時(shí)候感覺明顯，那個(gè)動(dòng)力感覺無窮無盡一樣，瞬間就可以有感覺，這個(gè)時(shí)候人還是很自信的，車子微弱的動(dòng)力會(huì)得到充分的釋放，所以應(yīng)對(duì)日常的駕馭是揮灑自如。
越野：
車子的重心還是特別穩(wěn)的，有時(shí)候遇到大風(fēng)的天氣，而且是橫向風(fēng)，車子也不發(fā)飄，只要握住方向盤，就沒有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑也是比較小的，所以說即使在擁堵的道路上，轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很容易，況且有了360度全景影像的輔助，感覺輕松多了。
油耗：一直懷疑過混動(dòng)車在沒有電是不是比燃油車還耗油，老一輩秦唐就有這問題，還擔(dān)心電池續(xù)航，不過目前是沒有問題，平時(shí)開車上下班30公里，市區(qū)里還是用電比較多，油耗不會(huì)高過6個(gè)，就這個(gè)級(jí)別體重還是很劃算的。電耗隨著最近氣溫驟降，上車開個(gè)空調(diào)，可以維持在15kw左右，不知道冬天會(huì)不會(huì)有影響，目前接受范圍內(nèi)。
舒適：底盤懸架校得非常好，對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)可以徹底的濾出，所以說經(jīng)過坑洼不平的路段，不會(huì)有很明顯的顛簸感，而且車子密封性也很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說這臺(tái)車有什么讓我滿意的地方，我感覺還是挺多的，因?yàn)槲屹I車比較注重細(xì)節(jié)，所以也是經(jīng)過了精挑細(xì)選的，各方面都看了，所以最后感覺都還不錯(cuò)，都比較讓我滿意，最滿意的就是舒適性，我感覺買車除了圖意方便之外，更應(yīng)該注重一些舒適感和儀式感。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)我感覺就是動(dòng)力了，就是加速?zèng)]法做到像轎車那樣靈活，但是滿載不肉不溜坡，我覺得也還是可以接受。
外觀：外觀這一塊的話，我覺得還是比較適合年輕人，前臉比較飽滿，很大氣，給人一種一眼就覺得很大氣，個(gè)人也不喜歡太炸眼的顏色，就是很低調(diào)，很大方.
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量皮革材料，讓內(nèi)飾有股很高級(jí)的感覺，很多地方用了銀色裝飾條，比如空調(diào)出風(fēng)口，車門板上等等都是，看起來會(huì)更加精致。
空間：這種車的空間到底還是足夠用的，畢竟是一款SUV，我平時(shí)也就上下班開開，幾乎不帶人，也不考慮后排空間，不過五個(gè)大人還是坐的下的，日常需求還是夠用的。
配置：盡管等待時(shí)間稍晚長(zhǎng)了一點(diǎn)，但是宋plus dmi是一輛沒有讓我失望的車，家用性能拉滿，性價(jià)比很高
動(dòng)力：我非常喜歡這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力。油門一踩下，速度起來得很快，這么重的車還可以開得這么快，同事們體驗(yàn)過我這車之后都夸開著很舒服，爆發(fā)充足，油門響應(yīng)及時(shí)，起步的時(shí)候一下子速度就上來了。
越野：
不管平時(shí)我開車還是老婆開車，我們都覺得他可以輕松駕駛，而且在新車提回來的時(shí)候，我們也沒有特別的磨合，就是兩個(gè)人分別開了幾次就上手了，我覺得主要的功勞是他的方向盤，還有油門和剎車，因?yàn)榭刂破饋硖貏e的容易，方向盤比較輕盈，我倆都比較滿意這一點(diǎn)!
油耗：油耗在3.7-4.5左右，混動(dòng)車型確實(shí)很省油，我基本上都是在城區(qū)開，城區(qū)與堵車情況真的不愿意多說，大家都知道，不管在哪里，只要遇到早晚高峰期，就必定要堵車，這時(shí)就凸顯我宋PLUS新能源的優(yōu)勢(shì)了，混動(dòng)的車，開的越慢，越省油，哈哈哈。
舒適：舒適度來說的話我感覺要比那些合資20萬的車要好很多。座椅舒適性包裹性很強(qiáng)，在急拐彎時(shí)也不會(huì)讓你感覺到側(cè)傾，前排座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱功能和通風(fēng)效果，考慮周到很人性化�？照{(diào)自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，帶車在空氣凈化和PM2.5過濾裝置，相當(dāng)可以了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，整體空間蠻寬敞的，跟唐新能源對(duì)比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個(gè)大高個(gè)子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑，還有一個(gè)裝載能力比較強(qiáng)的大后備箱，出門不用操心的。
缺點(diǎn)：真的算是非常符合我的風(fēng)格和口味，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的，整體做工和用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)造型的設(shè)計(jì)特別的符合我的胃口，操控方面也算是給我了很多的驚喜。
外觀：感覺外觀用時(shí)尚大氣來形容，好像有點(diǎn)兒太俗氣，但是它確實(shí)設(shè)計(jì)的比較大氣，尤其中網(wǎng)格柵面積很大，采用六邊形，顯得比較年輕化，側(cè)身的設(shè)計(jì)和車尾部都有很好的層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，瞬間提升檔次感內(nèi)飾設(shè)計(jì)用的都是軟塑料的材質(zhì)，整個(gè)中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，不會(huì)讓人感覺花里胡哨的，很喜歡它的中控屏，看著有科技感，而且功能性很強(qiáng)大，喜歡跟車機(jī)系統(tǒng)互相聊天，挺有意思的。
空間：雖然我們家人口不多，但有時(shí)候車子也會(huì)滿載乘坐，這時(shí)候就是考驗(yàn)車子的空間了，對(duì)于它來說，乘坐五個(gè)人是完全沒有問題的，彼此之間不會(huì)感覺到擁擠，后排坐三個(gè)成人也是很輕松的，后備箱也確實(shí)能放不少東西。
配置：就這車子的性價(jià)比肯定是不賴的，總體來說入手就是賺到了，油電混用沒有什么浪費(fèi)能源的時(shí)候，綠色出行還是挺棒的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力加速的時(shí)候根本看不出來它是新能源車，雖說用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我用的基本上都是純電模式行駛，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率還蠻大的，所以整個(gè)加速提速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)的還蠻強(qiáng)勁，日常想提速超車或者加速體驗(yàn)一下推背感完全能夠滿足。
越野：
方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無壓力，單手就可以操控，而且方向盤的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計(jì)特別上檔感覺給開A81的感覺一模一樣哈哈哈~方向盤操控感在我們家小區(qū)門口的路上試過掉頭，一把就轉(zhuǎn)過來了。底盤和懸架前后獨(dú)立的懸架，扎實(shí)的底盤，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感。
油耗：油耗方面很滿意，我開的話油耗4L左右，有電機(jī)的幫忙，我開車基本大部分時(shí)間都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，比亞迪真的是一心撲在續(xù)航上，不得不佩服，續(xù)航做的真好，反向充電做的也很好，行駛兩天基本不用一滴油
舒適：座椅的填充物明顯感覺很厚，坐在上面整個(gè)人都不會(huì)下沉，支撐也很好。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以調(diào)節(jié)到舒適的角度。開了這輛車以后，我從來沒有過腰部不適的感覺，而且長(zhǎng)途行駛連續(xù)四到五個(gè)小時(shí)也沒任何問題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i在很多認(rèn)識(shí)的朋友眼里就是個(gè)靈活實(shí)用的大胖子，自從提車以來深得各位的好評(píng)，我是個(gè)要求不高的俗人，買車來說最看中當(dāng)然是空間和舒適性。因?yàn)槲易约阂彩莻�(gè)實(shí)實(shí)在在的大胖，所以對(duì)空間要求肯定比一般朋友更高。suv里宋PLUS DM-i的空間是最出挑的，前排腿部實(shí)測(cè)還有一拳多，絕不會(huì)為空間難受，幾次回老家開幾個(gè)小時(shí)也不累啊，因?yàn)榭臻g夠?qū)�，高速上有全速自適應(yīng)巡航。說起駕駛輔助配置就覺得宋PLUS DM-i輔助駕駛功能挺優(yōu)秀，有全速自適應(yīng)巡航可以很好在高速上解放我的雙腿，車道保持，道路交通識(shí)別，駐車?yán)走_(dá)，加上360度全景影像，還有什么車庫不好入庫?
缺點(diǎn)：新車的味道真的太明顯了，就算用了一段時(shí)間之后，還是有那種明顯新車味道，可能用久一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)吧，開窗和關(guān)窗后能明顯的感覺到和外面的味道是鮮明的對(duì)比，很重工的一款車！
外觀：車身的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較圓潤(rùn)的那種，車燈還是很帥氣的，當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候放的是白色的展車，本人一直想買一輛灰色的車車，但是看灰色的宋plusdmi感覺還是白色好看，顯得大氣沉穩(wěn)，灰色就太普通了，比亞迪的白做的很高級(jí)，最終還是選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于間接淡雅的感覺，中控的旋轉(zhuǎn)大屏太給力了，滿滿的科技智能化，還有那氛圍燈的配置簡(jiǎn)直是無可挑剔了。
空間：對(duì)空間不是很滿意，車子看著挺大，但是像比亞迪這樣的理工男式的車企，在空間利用上確實(shí)還有進(jìn)步提升的空間，這點(diǎn)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)日系車，取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)自己之短嘛，空間總的來說夠用但不寬裕，綜合到預(yù)算、配置和一些其他方面，空間這方面我也就不那么糾結(jié)了。
配置：整體來說，性價(jià)比還是挺高的，混動(dòng)車，不用交購(gòu)置稅，享受國(guó)家補(bǔ)貼政策，車牌又是綠牌，不擔(dān)心去大城市限行，方便得很，應(yīng)該后面保養(yǎng)維護(hù)也省錢吧，又不要換機(jī)油什么的，很香。
動(dòng)力：就宋plus dmi的這個(gè)動(dòng)力放在家用車上面已經(jīng)完全足夠，無論是在市區(qū)還是在高速公路上，想要的速度都能達(dá)到。起步的時(shí)候電機(jī)反饋很迅速，一下子就可以驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)
越野：
操控非常簡(jiǎn)單，自動(dòng)檔車直接d擋一掛油門一踩就能出去了，不像以前的手動(dòng)擋還得手腳配合著來，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎啥的也還可以，平時(shí)也不是拿來當(dāng)賽車開的，還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：目前就開了一個(gè)夏天，上下班基本都開純電模式，很難得會(huì)開燃油模式，一箱油都已經(jīng)不記得什么時(shí)候加的了，不過聽4s店工作人員說汽油也不能長(zhǎng)時(shí)間在油箱里不開，對(duì)車子也不好，下次試試虧電模式去跑一下，測(cè)試一下油耗，之前銷售顧問邀請(qǐng)過我去參加他們組織的節(jié)油大賽，測(cè)油耗的，但是當(dāng)時(shí)沒空，等下次他們組織的時(shí)候去溜溜看。
舒適：座椅外面包裹的是比較透氣的材質(zhì)，里面填充物軟硬度也非常合適，不是那種軟塌塌的，但也沒有感覺到很硬，反正老人孩子坐時(shí)間久了，也不會(huì)感覺到太疲憊。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和舒適性，因?yàn)樗目臻g確實(shí)是非常寬敞的，如果全家五個(gè)人一起出去自駕游的話，坐著它真的是特別寬敞舒適的，前后排座椅有著比較合適的距離，坐在后排，腿和前排還會(huì)有一拳以上的空間，即使身高再高的人，頭頂和車頂棚還會(huì)有相應(yīng)的空間，座椅有很好的透氣性，軟硬度也是非常合適的，經(jīng)過坑洼路段，也不會(huì)有明顯的顛簸感，所以整體的舒適度也非常好。
缺點(diǎn)：這第一次混動(dòng)技術(shù)的嘗試讓我無比滿意了，可以說對(duì)這車本身來說沒有什么太多的不滿意了，除了當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候等的時(shí)間比較長(zhǎng)有點(diǎn)不開心之外，其他都是沒什么問題了。
外觀：它的外觀整體的設(shè)計(jì)感覺運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是比較足的，而且又是緊湊型的suv，所以看起來有一種國(guó)際風(fēng)范，不會(huì)顯得很小家子氣，開出去之后所吸引到的回頭率也是比較高的，每次發(fā)照片的時(shí)候，大家都在不斷地稱贊他的顏值，感覺它的設(shè)計(jì)還是挺符合大眾的審美的。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏，這個(gè)大屏幕是我非常喜歡的，非常的有科技感，在正面看的時(shí)候它整體的造型有一種懸空的設(shè)計(jì)，但中控屏的下方就是空調(diào)孔，沒有實(shí)體按鈕，我還是比較喜歡保留經(jīng)典設(shè)計(jì)的那種感覺。
空間：在空間上，宋PLUS新能源在同級(jí)別車中表現(xiàn)很優(yōu)秀，后排座椅可以做到同比例放倒，這讓車內(nèi)空間的可利用率大大提升，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很有層次，物品的擺放不會(huì)雜亂無章，不同形狀的物品都可以找到其擺放的位置。后備箱可以擺放至少三個(gè)以上的行李箱，平時(shí)外出乘客和物品都可以放入車內(nèi)
配置：買的時(shí)候宋PLUS新能源這款車還是剛出的新車，優(yōu)惠力度還算可以吧！畢竟買車就是為了讓自己覺得方便，自己覺得它好也就值了。外形也是十分的好看帥氣，總之這輛車子買回來以后，我覺得使用起來是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在覺得它的性價(jià)比還是很高的。這款車子的動(dòng)力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：要說這款車的動(dòng)力的話，稍加點(diǎn)油門就可以超車，趕超了很多車了已經(jīng)，起步是用電驅(qū)動(dòng)起步，每個(gè)車子都有變速箱EHS電混系統(tǒng)，超級(jí)靜謐平順。平時(shí)回老家馬路上沒有多少人可以完全放開去開了。
越野：
這車轉(zhuǎn)向很清晰的，當(dāng)初我試駕的時(shí)候就方向盤輕盈才去買得，這臺(tái)車的剎車也很平穩(wěn)一些，這做的很不錯(cuò)。
油耗：說到宋PLUS新能源的能耗，我是絕對(duì)的滿意，身邊很多人都在用，他們的油耗和電耗都比我要高一些。所以之前聽過他們的能耗表現(xiàn)之后，再看自己的，電耗11，油耗3完全是可以接受的。這樣的低能耗表現(xiàn)要源于我良好的駕駛習(xí)慣了，別小瞧了這一點(diǎn)，影響真的還不小呢！
舒適：因?yàn)檐囎拥目臻g是很可以的所以基本上我們家沒有很胖的人，坐著的時(shí)候空間還是很寬敞的，座椅的包裹性很好，我一坐到上面就犯困，座椅也可以根據(jù)自己需要進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，PM2.5高效過濾網(wǎng)，里面的配置完全符合我們家用。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車就是我一眼看起來就非常喜歡的那種，耐看型，特別是那個(gè)內(nèi)飾，比一般的車車都更安逸，空間是相當(dāng)?shù)钠梁痛髿猓诶锩嬉稽c(diǎn)都不拘束，看起來就是屬于很精致的那種，座椅的皮料也很上檔次，用我們的話來說，就是低調(diào)還不奢華，非常適合我這種小青年開，在路上跑起的時(shí)候，一點(diǎn)聲音都聽不到，加速也比比較快和穩(wěn)，后備箱的空間也大，關(guān)鍵是能裝很多東西太安逸了瑟，整體來說，讓人一眼看起來就喜歡的東西很定不會(huì)不會(huì)太差，第一感覺最重要。
缺點(diǎn)：車子整體是符合我們家需求的沒啥不滿意的，所以整體是非常符合我們需求，有待網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)啊。
外觀：外觀這點(diǎn)要說是這個(gè)價(jià)位車子里面數(shù)一數(shù)二的我覺得，媳婦平時(shí)是一個(gè)非常挑剔的人，對(duì)于這款車她是愛不釋手，這個(gè)車子外觀大氣車子的輪廓線非常好，車身線條流暢，前面有箭羽龍睛LED前大燈后面是龍爪之痕的尾燈，前后的都是很有辨識(shí)度的大燈。
內(nèi)飾：12.8英寸的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)中控大屏搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擴(kuò)展能力很大，功能更加豐富，而且操作的時(shí)候真的是和使用手機(jī)一樣簡(jiǎn)單，它也加入了混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的信息顯示以及功能控制，實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
空間：空間是超乎你的想象，我老婆160的個(gè)子，可以裝10個(gè)都沒有問題，不要被我老婆看見，寫帖子時(shí)特意去看了下參數(shù)車身4.7米的長(zhǎng)度，后備箱的容積也是非常大，后面的座椅可以完全的放倒，放倒后估計(jì)有一干多升，夏天露營(yíng)的時(shí)候可以完全躺下，打開全景天窗看星星，想想都激動(dòng)！
配置：我個(gè)人非常滿意它的性價(jià)比，首先價(jià)錢方面是比較優(yōu)惠的，其次就是油耗磨合下降的速度也比較快，反正一切都是很省錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力很出乎意料的好，而別是在等紅綠燈的時(shí)候起步很舒服，一腳油門車身就出去了，提速非常迅速，在市區(qū)里暢通無阻動(dòng)力充沛，超車加速什么的都是不在話下的。更重要的是高速上駕駛的時(shí)候，這動(dòng)力也不會(huì)比燃油車來的差。
越野：
我算是一個(gè)開suv類型車的新手吧，以前沒開過，開的一直都是小轎車，這個(gè)都快頂以前的兩個(gè)了，看起來還挺有挑戰(zhàn)的，萬萬沒想到，我上手一開就走了，好像也沒啥難度，所有的操控都差不多，反而在操控它的時(shí)候我覺得更爽，更有優(yōu)越感，特別喜歡開它，基本上每天都是要開一次的，出去不論干什么首選的方式就是開著我的愛車。
油耗：油耗相當(dāng)驚人！只有百公里3L多，太令我驚訝了，比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)就是牛！
舒適：最近一段時(shí)間一直忙著出差，面對(duì)一些不同路況的時(shí)候，整個(gè)車身的穩(wěn)定性啊得到了我的很大認(rèn)可，開車去鄉(xiāng)下的時(shí)候，也不會(huì)產(chǎn)生很明顯的那種震感，就是很正常的起伏狀態(tài)啊，但不太好的地方就是在跑高速的時(shí)候，車速超過100邁，就會(huì)聽到比較明顯的胎噪聲以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可能是在高強(qiáng)度工作狀態(tài)之下產(chǎn)生的吧，但確實(shí)是會(huì)影響我的開車體驗(yàn)感的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省電這是最直觀的優(yōu)點(diǎn)了，讓我非常滿意。對(duì)比我的燃油車，宋plus DM-i的油耗可以說是非常非常低了。這也難怪近年來市區(qū)里越來越多的綠牌新能源車，確實(shí)自己開上了之后才能體會(huì)到這車帶來的方便和能耗的低。相信這車未來會(huì)給我?guī)砀嗟捏@喜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的沒有，只是買車的時(shí)候沒有現(xiàn)車，我不能夠及時(shí)的把車子提回家，是等了幾天以后才通知我去提車，但也沒有什么影響。
外觀：外觀看起來就很大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)的是真的很漂亮，整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震懾力，非常的有識(shí)別性了，質(zhì)感不錯(cuò)，顯得很上檔次，亮度也很好，反正外觀上我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺 中控車機(jī)也擁有很豐富的功能 媳婦就是被它的車機(jī)吸引注了 抖音 看電視
空間：我覺得空間還是很大的，能夠放挺多的東西，可以清理干凈，駕駛時(shí)非常舒適，不管說是去婉兒還是偶爾搬運(yùn)一些東西，坐在里面也比較舒服，后備型的空間也比較大，車內(nèi)有一些小的儲(chǔ)物格。
配置：我還真的是選到了性價(jià)比比較好的車子，每次開著它帶著家人出去旅游，都有著特別好的心情，因?yàn)楸旧碥囎訉挸ㄊ孢m度非常好，而我駕駛也沒有任何生疏感，是特別順手的，所以全家人對(duì)它都是特別喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就不用多說了，加速踏板踩起來，輕盈順滑毫不拖泥帶水，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
之前就一直認(rèn)為體積大的車子隨之帶來的方向盤的重量感也會(huì)明顯，因?yàn)槲沂且粋�(gè)男生，所以說就算重量感明顯一點(diǎn)的話，其實(shí)對(duì)我的影響應(yīng)該也不大，但它就讓我打消了這方面的顧慮，從始至終所帶來的那種手感都是很輕松的一個(gè)狀態(tài)，沒有什么明顯的沉重感，反而要比我以前開的那輛小轎車還更加的好操控，剎車系統(tǒng)也很靈敏，總能及時(shí)的制止，幫助我及時(shí)止損。
油耗：在市區(qū)百公里的耗油還不到五升油，要清楚的知道這可是一輛將近兩噸重的大車，即使電池的電量比較低了，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也會(huì)很快給電池充電，而且油耗依然也會(huì)保證在一個(gè)很好的水平，所以這輛車完全可以像一輛油車一樣駕駛，而且無需隨時(shí)隨地尋找充電地點(diǎn)
舒適：這款車主駕駛室都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，全車皮質(zhì)包裹，質(zhì)量柔軟，后排的座位都有頭枕，我老婆說早上送她上班她副駕就想睡覺，看來舒適度得到老婆的認(rèn)可啦！懸架減震舒適性減震效果很好，過減速帶都是很平穩(wěn)的，坐上面睡覺也安心！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款宋PLUS混動(dòng)版的配置挺豐富的，這也是它最讓我滿意的地方。這么齊全的配置在同級(jí)中去找也不容易的，而且它可以帶給我們很舒適的觀感和質(zhì)感，駕乘體驗(yàn)也不錯(cuò)。家用很多人都更傾向于追求面面俱到和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我就是這么想的。當(dāng)然了，這款車子沒有讓我失望。它的車聯(lián)網(wǎng)功能挺齊全的，借助智能手機(jī)就可以輕松操作，車子的智能化配置還挺高的，讓人感覺不像是這個(gè)價(jià)位可以給到的智能化。
缺點(diǎn)：肯定是沒有十全十美的，我思來想去只能挑出兩個(gè)小瑕疵，不能說不滿意，只是相對(duì)于其他的完美表現(xiàn)出來的略微有一些遜色，第一是動(dòng)力，買車一個(gè)月左右的時(shí)間從來沒有外出過，那次是去了一個(gè)景點(diǎn)，比較偏僻，有爬坡的地方，當(dāng)時(shí)車?yán)餄M載，就感覺在爬坡的過程中沒有那種很帶感的感覺，比較緩慢，而且這個(gè)后排座椅的腰部支撐也是不太貼合，我自己靠在上面都能感覺的出來，肯定是希望它能更加完美一點(diǎn)。
外觀：這款車子的外觀做的還挺漂亮的，以前就聽老多人在贊美它的顏值，百聞不如一見，果然不同凡響呢！它帥到酷的造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控是肯定拒絕不了它的。前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚還獨(dú)具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，面積挺大的，看著挺大氣的，也挺有氣場(chǎng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，車上的標(biāo)識(shí)基本上是中文的，功能一目了然。皮質(zhì)的方向盤，座椅還有扶手箱上，觸感很好。
空間：我覺得空間方面設(shè)計(jì)的比較好的就是這個(gè)腿部空間，后備箱我基本是用不到的，所以也沒有仔細(xì)的研究過，但這倆排的腿部空間，我是有真實(shí)的感受過，因?yàn)槲疑砀叽蟾旁?m85左右，已經(jīng)算是比較高了，但我坐在每一個(gè)座椅上的時(shí)候，腿都是挺自由的一個(gè)伸縮狀態(tài)，不會(huì)感到任何的拘束。
配置：性價(jià)比挺高的，各方面都很符合我的要求，開車的體驗(yàn)很不錯(cuò)，而且價(jià)格方面也比較實(shí)在，買混動(dòng)的車后期使用成本也比較低，綜合來看，我覺得挺值得。
動(dòng)力：還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，只要電量充足，動(dòng)力就會(huì)有充分的保障，跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分展現(xiàn)出充足的動(dòng)力，提速超車一點(diǎn)都不慢，提起的車速也會(huì)保持得非常平穩(wěn)。
越野：
操控方面我印象最深刻的就是這個(gè)360度全景影像的配置，因?yàn)樽约阂恢币詠韺?duì)倒車都存在一個(gè)比較大的困境，但自從有了這個(gè)幫助之后，感覺開車越來越順暢了，并且能更加地應(yīng)對(duì)我生活中的一些情況，去一些陌生的地方也不用擔(dān)心沒有人給我倒車，還是避免了一些不必要的麻煩的，包括它的方向盤也是很精準(zhǔn)地面對(duì)一些很狹窄的地方，方向盤稍微一動(dòng)，整個(gè)車身就會(huì)做出相應(yīng)的角度反應(yīng)。
油耗：買這個(gè)時(shí)候就送了一個(gè)充電樁就在家充電了，平時(shí)都是晚上充電多，就充大概2小時(shí)就充滿了，還是很快的。
舒適：舒適型的話體驗(yàn)不太好，新車異味還是比較重，感覺任何一個(gè)車都逃離不了這個(gè)問題，還有就是胎噪聲音真心大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一印象最令人滿意的應(yīng)該是這輛車的油耗，新車買回來八成是在市區(qū)道路行駛，取得了優(yōu)異的成績(jī)，百公里平均耗油不到五升，這水平確實(shí)在行。而且盡管這輛車是一輛插電式混合動(dòng)力汽車，但在沒有電的情況下，設(shè)置智能保電可以很快的給電池繼續(xù)保持混動(dòng)模式，不會(huì)成為一輛完全燃燒汽油的汽車，這就很省能耗了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有覺得不滿意的地方，車子目前狀態(tài)良好
外觀：外觀非常大氣，看上去很犀利很時(shí)尚，前面的柵欄前臉高級(jí)上檔次，也正是英俊的外觀才俘獲我的傾心，這才配得上我的氣質(zhì)，看人先看臉，看車也是一樣，不管是它的前面后面左面右面我都覺得好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大氣的風(fēng)格，算是跟外觀達(dá)成了一致，這樣的設(shè)計(jì)看起來也更加的相呼應(yīng)了，而且品質(zhì)之類的都挺不錯(cuò)的，只要是我注意到的地方給我的反饋都很到位，每一處摸起來都非常的有質(zhì)感，是我想要的。
空間：整個(gè)車子的空間利用率還是非常好的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，真的和它的外形成正比，后排乘坐三個(gè)成人也不會(huì)感覺到彼此擁擠，頭頂更不會(huì)有壓頭的感覺，后備箱的儲(chǔ)物能力非常好。
配置：性價(jià)比高我才會(huì)買這輛車，只有自己喜歡了，才會(huì)想去買169800 1000色 500上牌 五次保養(yǎng) 送那些什么貼膜底盤裝甲之類價(jià)值二千的精品，貸款的話手續(xù)費(fèi)可免，保險(xiǎn)在店買5000，感覺也還行了。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別的新能源車中比較不錯(cuò)，之前與朋友交流過關(guān)于動(dòng)力的問題，作為一款家用車來說最主要的就是實(shí)用，動(dòng)力系統(tǒng)在城市路面中夠用是第一位的，這方面我對(duì)于宋PLUS新能源比較滿意
越野：
方向盤手感舒適，駕駛性能好，適合在市區(qū)遇到交通堵塞時(shí)長(zhǎng)時(shí)間緩慢行駛，絲毫不感到疲勞。同時(shí)車內(nèi)有多種駕駛模式，以滿足駕駛時(shí)的不同情況。此外，車內(nèi)還有許多輔助駕駛功能，我經(jīng)常使用全速自適應(yīng)巡航和360度全景圖像，對(duì)駕駛和倒車有很大幫助
油耗：油耗和電耗都低，我是通過對(duì)比整體的費(fèi)用做的判斷，將沒換車之前的每個(gè)月的出行費(fèi)用跟現(xiàn)在的做了一下對(duì)比，持平了，但是這輛車可是新提的，整體的磨合情況還沒有穩(wěn)定呢就已經(jīng)持平了，等時(shí)間長(zhǎng)了肯定要比以前省錢，還擔(dān)心換車自己養(yǎng)不起，現(xiàn)在看來這個(gè)擔(dān)心純屬多余了。
舒適：懸架比較軟 在過減速帶的時(shí)候很舒服 車內(nèi)隔音也好 在ev模式非常安靜 家里人都非常喜歡
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是這混動(dòng)技術(shù)用的實(shí)在太方便了，平時(shí)我通勤的時(shí)候都是好幾天才一充，就算出遠(yuǎn)門的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心充電問題，用油跑起來也是動(dòng)力十足而且油耗很低。當(dāng)然宋PLUS新能源的外觀顏值也是很討人喜歡的，再加上高科技的配置豐富得很。
缺點(diǎn)：從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，就是車型有點(diǎn)太大了，出去的時(shí)候不好停車是真的真的是真的！
外觀：宋PLUS新能源的外觀給了我一種高顏值的感覺，我特別喜歡這個(gè)車子的側(cè)面看起來有一種強(qiáng)烈的氣質(zhì)吧，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)上就覺得非常的有檔次，而且那一看感覺他是再過幾年也不會(huì)過時(shí)的那種造型，比較的時(shí)尚大氣上檔次，但又很大方，讓我一眼就喜歡上了，辨識(shí)度很高，做工也很細(xì)致。
內(nèi)飾：一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅開車還是坐車都是一種享受，高集成賽車級(jí)儀表盤，后排是比例可放倒座椅，頭枕的高度可調(diào)節(jié)，整體內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)非常的高端，座椅的顏色以及拼接都是非常流暢，這個(gè)車的價(jià)位能做到這些我都是已經(jīng)很滿意了。
空間：我這款的空間營(yíng)造還是比較出色的，后備箱的空間也還可以，相對(duì)而言的話，在同級(jí)別里面在車子還是比較優(yōu)異，后排空間也比較足，在自駕游出去玩時(shí)，當(dāng)感覺累了時(shí)候也可以在后排座椅放倒后平躺休息一會(huì)兒。平時(shí)也能放的下不少的東西。
配置：作為平民老百姓的我，花著十幾萬的積蓄能買到這樣一臺(tái)乘坐舒適、省油省電、操控感好，動(dòng)力也充沛的家用轎車，心里已經(jīng)樂開花了，說明我的選擇沒有錯(cuò)。而且十幾萬的價(jià)格內(nèi)飾配置豐富，不像某些合資車這個(gè)價(jià)位只能買個(gè)丐版，配置也都言難盡，還是要感謝國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步，讓我們能買到更實(shí)惠更劃算的車，性比價(jià)極高，開著也舒服。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)，給的足足的，車子啟動(dòng)很迅速，提速超車都會(huì)給人一種一觸即發(fā)的感覺，這樣充沛的動(dòng)力讓人沒有半點(diǎn)可挑剔的。想怎么跑，怎么跑，絕對(duì)讓你開著開心放松。
越野：
這款車我個(gè)人很滿意，操控方面，我買車的時(shí)候還試駕了其他自然吸氣的，確實(shí)動(dòng)力方面沒有這款好。我朋友開我的車，跟他自己的車相比，操控動(dòng)力很不錯(cuò)。而且底盤很穩(wěn)。我走高速一點(diǎn)都沒有漂的感覺。對(duì)于我這種長(zhǎng)期區(qū)縣2邊跑的人。這款車非常適合我。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我這個(gè)地區(qū)的天氣還是比較熱的，包括到目前為止，基本上都是一直在開著空調(diào)的去使用，本來以為在這種情況下，它的油耗可能會(huì)超出我的預(yù)期，自己也做足了心理準(zhǔn)備，但目前看來它的油耗還是很低的，怪不得這么多人選擇它，肯定都是看中了它省錢這一項(xiàng)功能吧。
舒適：隔音效果是比較完善的，平常的堵車的時(shí)候，外面的鳴笛聲基本上就聽不到，同事們一起下班的時(shí)候我自己關(guān)上窗戶先走，他們可能還在說話，但也只能看到嘴動(dòng)，聽不到什么聲音，環(huán)境都是挺安靜的，不太好的地方就是它的減震效果，在面對(duì)減速帶這種起伏狀態(tài)比較大的情況下之下，它的顛簸感也都比較明顯。
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