一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格16.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不得不說的就是非常大氣的外觀，獨特的造型，加上科技滿滿的中控設(shè)計，中控車機也擁有豐富的功能，讓我第一次看它的時候就決定買它了，而且擁有著非常出色的續(xù)航能力，對于我經(jīng)常在市區(qū)上班代步的條件來說，基本上就是兩天充一次電，網(wǎng)上傳的滿油滿電1200公里，我覺得應(yīng)該是可以的，我買了第一個月就回了趟老家，充滿電加滿油 來回800公里樣子 城區(qū) 高速 山路 回來表顯還有300多公里 而且在老家爬坡動力十足 這樣的超強動力和超低油耗真的非常牛逼
缺點：從看車到訂車都挺順利了，對車子也沒有什么太多的不滿意，一分錢一分貨，況且對我來說宋PLUS新能源已經(jīng)是物超所值了。除了底盤的調(diào)教不是很好，會影響乘坐舒適感之外，其他的還是都挺滿意的。
外觀：前臉大氣 外觀造型時尚 線條設(shè)計風(fēng)格很適合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是挺有質(zhì)感的，說實話我對內(nèi)飾的要求也不算很高，不過這個內(nèi)飾讓我還是比較驚喜的，中控的大屏看起來就很有科技感，而且功能也挺豐富。
空間：緊湊型suv，以前開的都是小轎車，這次換了它突然感受到大空間帶來的快樂了，紙巾什么的每個扶手箱都可以放，再也不用爬下伸手往副駕的儲物格里取東西，自己平常用的直接扔在扶手箱里就行，愛抽煙的，人際關(guān)系好的，到時候隨手一拿就能給別人，特別的方便，自由。
配置：好是體現(xiàn)在方方面面的，動力和同價位的車相比也不遜色，給我的整體感受就是買的值了，極大地滿足了我對空間的需求。
動力：我也是平時代步用， 1.5L完全夠的，當(dāng)然如果追求速度的話就不必再看了，直接去看燃油車吧。
越野：
論車子操控的性能，我覺得宋PLUS新能源這款車那必須有姓名，反正我也是第一次買車，這個底盤還算可以，小白一枚也不太懂，然后有的地方開起來忽悠忽悠的很舒服。反正也沒試過那種。
油耗：現(xiàn)在跑了四千多公里 回過老家 去過甘孜 目前綜合油耗在4.2的樣子 還是很省油了
舒適：主座椅有高低調(diào)節(jié)，而且前排還有加熱通風(fēng)功能，第二排座椅也可以靠背調(diào)節(jié)，再加上本身座椅包裹性非常好，里面填充的材質(zhì)也特別厚實，所以如果開車時間長了，腰部也不會有明顯的疲憊感。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格18.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車是今年3月份的時候才上市的，那時候我還不知道有這么一臺車，這臺車上市那會就耀眼很多，我自己是不相信一臺車能跑1000公里左右的，而且我們這時候還沒有試駕車給我試試，剛好他們店里有一些活動。我就是去看看宣傳，宣傳的車子呢車身是還不錯的有470518901680，就是純電的那款就高一點點，車子的實用就是強一些，一般來說家用就合適了。里面的內(nèi)飾也是很好看的，個人感覺整體的布局都是很不錯的，我也經(jīng)常市區(qū)和郊區(qū)的跑，就選一臺110KM去訂車了，店里也等了好久才有了一臺試駕車，我就去試駕了一番，體驗還真是不錯的，首先是加速還特別的給力一點，在紅綠燈的時候就超車還真是挺方便的一些，動力是是十足的，前臉呢有挺有家族的設(shè)計的感覺，好多人都說它很是帥氣，還不錯哦。試駕的體驗感很好就等車了，漫長的等車路，聽說是量產(chǎn)的少，就一直等著，等了差不多3個多月才回來我那臺車子，可憐兮兮的啊!回來的第一天就交首付然后就上牌去了，就開著臨時牌回家去了。送的充電樁就裝在家門口還是很方便的，自己買得這款也不用怕沒電開著，而且一個月加油呢也不用加這么多了，真是省油的一臺車。
缺點：比亞迪做車還挺用心的，目之所及之處觀感都挺好的，我實在找不到要吐槽的點。也可能我這個大老粗，讓挑理有時候真不在行啊。如果真有什么不滿意的地方，就是感覺它上市的太遲了，我知道和入手的也太遲了，要不然就是早買早擁有早享受啊。
外觀：我看上就是因為上檔次，我朋友那天試駕的，他身材有點胖。開小點的車，就會覺得有點擠，而且我開車看著很別扭。我對比了同等類型的車確實視覺看著挺長的。太專業(yè)的我也不懂，我覺得燈還挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是很有等次的，觸摸感很好，簡單不失優(yōu)雅，車內(nèi)質(zhì)感挺不錯的，設(shè)計也很簡單，不過里面設(shè)計感越少越好，車輛的整體的做工還是沒問題的，沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。對于這一點后期希望能夠一直保持。高貴不失大方。
空間：這款車子的空間絕對夠大，無論是車內(nèi)乘人空間，還是后備箱的載物空間，都挺寬敞的，我這個大塊頭坐在里面也不憋悶，頭頂距離車頂處還有一掌的距離，不會有頭頂車的尷尬，而且腿部空間也是活動自如。而且滿載的時候也不會擁擠，記得有一次載朋友們一起出去玩， 5個大男人坐車?yán)镆膊粨頂D。除此之外，載物空間也很寬裕，如果需要搬運大物件的時候，也可以將后排的座椅放倒，這樣的空間表現(xiàn)讓我很滿意的，家用更是足夠。
配置：選擇這輛比亞迪宋plus dmi，因為這個實用性，混動的油耗很低，配置高，空間夠大
動力：其實相當(dāng)于一輛電動車 動力強勁有力 起步還能抬頭 推背感極強 145kw的功率 差不多就是190馬力的樣子 而且高原地區(qū)也不會有動力不足的反應(yīng) 看過他們媒體跑318國道的視頻 給力
越野：
方向盤握感蠻好的，開起來很輕盈，剎車也靈敏，指向很精確。轉(zhuǎn)彎的時候傾斜度挺小的，這樣的車就非常好操作，就算是在市區(qū)小道里轉(zhuǎn)彎，我也能非常自信地開過去。還有這款車的懸架支撐不錯，不管你速度多快，車身都不會很飄。
油耗：這個車的油耗電耗都挺不錯，表現(xiàn)讓我很滿意。.平時在用油的狀態(tài)下行駛，油耗也就5-6個左右，電耗的話12-13個，我覺得算是不錯的。
舒適：首先最讓你覺得很贊的就是車內(nèi)的靜音效果非常好，而且我的駕駛位還有腰部支撐功能，車身很穩(wěn)座椅很舒服的，包裹性十分的好，還有效果很明顯的空調(diào)。靜音效果也很好理，音響聽歌特別爽，但是家人出去的時候是安安靜靜的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是我最鐘意的，這款上市的時間也不短了，剛上市的時候我就一直有研究，這個漂亮優(yōu)雅的外觀對我的吸引力太大了，它的外觀沒有過多的點綴，一切都那么的平整，看起來卻又很強的印象，這就很讓人納悶，就有種過目不忘的感覺，再去看其他車子的時候滿腦子都是它的面容，總結(jié)下來就是每個人的審美不同，而它剛好走在我得審美上，但看到價位的時候猶豫了，后來幾個月就拼命的工作，能保證自己的積蓄買得起它就奔向了4s店，從圖片轉(zhuǎn)移到看到實體的時候感覺更興奮了，終于實現(xiàn)了我這段時間的心心念念。
缺點：跑起來真的游刃有余，也不用擔(dān)心帶不走，外觀方面的話就是設(shè)計的也挺華麗優(yōu)美的，整個人坐在上面就比較的享受，還有就是它的空間設(shè)計的比較合理，我覺得他這個車子聽起來品質(zhì)還是很好的，當(dāng)然除了外觀它的其他方面做得也不錯，與同級別車相比，感覺在同級別的車?yán)铩?/span>
外觀：我感覺這個體積看起來很和諧，車身的線條比較流暢，可能看起來會有一種很強勢的感覺，但其實在它的一些線條之中，還是能看得出它有一些柔美的感覺，在里邊的也算是剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就很用心了，可以看出這個配色也是相當(dāng)?shù)哪团K而且耐看實用，座椅的材質(zhì)也都用得很好，高級感油然而生。再說這個車內(nèi)的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富了，基本可以媲美20-30萬的內(nèi)飾了，國產(chǎn)品牌的一大優(yōu)勢就是這低調(diào)奢華的內(nèi)飾布局了。
空間：當(dāng)初買這個車子就是看起來他的空間大，平時載哥們和老婆的閨蜜都座的下，全家人出去玩的時候做滿都不會覺的擁擠，，還很舒服，伸腿都不回覺得放不開那種，可能是那個座椅和空間確實大的原因吧，反正我也不是懂車的那種，畢意還是自己一眼就相中的車子，不喜歡他的空間就不得買了喲。
配置：這樣的車還不到二十萬，加上現(xiàn)在買新能源車的補貼比較高，通過對于宋PLUS新能源多個方面的比對，可以發(fā)現(xiàn)這款車的性價比很高。
動力：動力就像它的外觀一樣，給人留下一種很強勢的感覺，每次需要動力輸出的時候，它絕對不會在關(guān)鍵時刻掉鏈子，而且基本上遇到紅綠燈到了綠燈之后，我都是第一個沖出去的，一腳油門就能竄出去很遠(yuǎn)，動力一直都是一個很充沛的狀態(tài)，讓我愛不釋手，平常工作在著急的時候，它都能爆發(fā)出它的能量。
越野：
時間過得真快，也開了兩千多公里了，一直感覺操控感都挺好的。方向盤指向性和油門剎車輕重都挺合適的，我一直是正常模式開得多，偶爾也體驗下運動模式的性能，這車還是很好開的。
油耗：可以接受，堵車的現(xiàn)象是有發(fā)生，這個耗量還是可以很接受的。
舒適：我很喜歡這個車子，而且我覺得應(yīng)該是他的車子調(diào)整的比較好，座椅非常的柔軟包裹性很好，而且音響的音質(zhì)還不錯，就是要考慮他的座椅啊，然后嗯他車子的隔音效果也很可以，坐上去就比較放松，放歌的音質(zhì)也很好，可能平時都在放歌聊天了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格16.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：宋plus新能源這個外觀看起來就很大氣時尚，設(shè)計的是真的很漂亮，整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震懾力，非常的有識別性了，質(zhì)感不錯，顯得很上檔次，亮度也很好，反正外觀上我還是挺滿意的。
缺點：這么長時間的磨合之中，只是覺得它的后備箱在某些時刻的時候，有點供不上我的使用，因為我出差的時候比較多，出差時間長的話，帶的東西就比較多，之前就遇到了放不下四個行李箱的情況，而且之前跑高速的時候開的車速比較快，就能聽到比較明顯的胎噪聲還有發(fā)動機的噪音，我又不太喜歡放音樂，聽的就更明顯一點。
外觀：整個車身的設(shè)計都是非常精致的，車前臉的格柵面積比較大，而且設(shè)計的也很精美，側(cè)身加入了充電插口，整個車身的線條是那種比較飄逸的，而且顯得動感十足，車尾部設(shè)計的也很有層次感，雖然是比較簡約，但是款式看著更加時尚一些。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾方面都很結(jié)實，沒有什么異常的響動，中控屏看起來很干練，整體看上去車的內(nèi)飾很有科技感
空間：車內(nèi)的前后排腿部空間絕對是很寬敞的了，在同級別的車?yán)镱^應(yīng)該是靠前的了，在后排像我180左右的身高坐直來，腿部離前面還有兩三拳空間，頭頂?shù)目臻g也是夠大的。后備箱的裝貨能力中規(guī)中矩還是夠用的。
配置：我試過雷凌和宋plus混動，個人覺得還是比亞迪的好一些，主要是電池的方法上，還是比亞迪的刀片電池給我信心多一點，才選了它。
動力：動力還行吧，畢竟都是在市區(qū)和郊區(qū)的跑，也算是溫和的，而且這臺車加速很給力，輕輕的一腳油門能給你反應(yīng)過來，沒有頓挫感的。
越野：
本身就比較好操控，他就是開起來讓我比較有自信，剎車的力度也很適宜，可以轉(zhuǎn)彎，操作起來比較簡單，就給我提供了一個良好的駕駛基礎(chǔ)，開在路上，雖說轉(zhuǎn)向簡單但相當(dāng)精準(zhǔn)。
油耗：在油耗方面，一段時間開下來，整車的油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，沒有太大的浮動，并且車子的電耗水平在同級別的新能源車中也是比較低的，日常駕車出行的經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：座椅包裹性很強，車身都很穩(wěn)定，座椅軟硬程度也是剛好，駕駛方面的舒適度都還挺不錯的，平時駕駛上面都不覺得很吵。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車子讓我最滿意的地方就是它的款式很個性，畢竟現(xiàn)在的人入手車子第一步還是比較造型的好賴，有辨識度才能更好的出門嘚瑟嘛，我感覺前臉的大燈很酷，犀利挺有神的，別說夜間行路很安全能，就連白天都能一下就有醒目度，雙腰還有后尾都挺帥氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵的設(shè)計，顏色的光澤度很棒。
缺點：在市區(qū)里面行駛的動力還是比較理想的，畢竟是電動機驅(qū)動，啟動很迅速，馬力輸出很足。但是去到高速的時候，表現(xiàn)就較為一般了，速度上升得很慢，想要超車的時候有點心有余而力不足。
外觀：宋PLUS新能源的設(shè)計較之前有了更好的突破，運動氣息很濃厚，每次等紅燈的時候，都能看到比旁邊車型的帥氣，年輕人就是比較在乎時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可說的地方太多了，就非常貼心，設(shè)計就是那個杯架，雖然很多車子都有，但是這款車的杯架顯得更適合一些，不會顯得很大，它的內(nèi)飾整個看起來涉及的也是比較簡潔大方的方向盤，還是做工挺精細(xì)的，反正就是這款車，可以用語音控制行駛在路上的話，可以用定速巡航解放雙手安全駕駛。
空間：它的空間表現(xiàn)我個人覺得還是比較充分的，因為本身車型就比較大，就在SUV當(dāng)中，它是屬于那種不管是什么樣體格的人坐在車?yán)锒紩容^舒服的類型。
配置：單從它的價位上來講，是比較經(jīng)濟(jì)的，從各方面性能來看，是非常實用的，宋PLUS新能源，在經(jīng)濟(jì)與實用這兩方面都能夠權(quán)衡得非常好，所以讓我不得不稱贊它的性價比，真的是相當(dāng)不錯的。
動力：新能源車在城市里的優(yōu)勢太大了，特別是動力方面和油耗，起步非常迅速而且平穩(wěn)，在市區(qū)里開起來都是給油就走，而且也沒有發(fā)動機的噪音影響。高速的時候用油跑得多，這會發(fā)動機聲音還是有的，不過動力也是足夠的，絲毫不會比油車弱。
越野：
我對操作是不太講究的，開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木托�，安全最重要，操控極限不需要有多高，我也不會去試探。但是輔助駕駛配置我是很喜歡的，對于行車的幫助很大，首先是車上的多功能方向盤便于操作各種功能，360度全景影像，自適應(yīng)巡航，L2級別的自動駕駛對于上了一天班開回家的時候很有用。
油耗：要的話，一般在五個油左右，這是市區(qū)堵車的情況下，而正常的情況下，有人說是兩個多，但實際上，基本上3.8個油耗左右和我預(yù)想的差不多，能滿足需求，就是目前就是這個樣子的，油耗還是很低的。
舒適：主要的舒適性還是體現(xiàn)在它的座椅上，雖然是用仿皮材質(zhì)包裹，但是透氣性還不錯，里面填充的物質(zhì)也是比較厚實的，會有比較好的抗壓性，長時間乘坐不會有明顯的塌陷，主座椅有高低調(diào)節(jié)，再加上前排的加熱通風(fēng)功能，所以說是非常舒適的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格18.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛大宋的配置非常完善，就同級別里可以看到的配置幾乎都可以在這輛車上找到，甚至還有很多別人沒有的功能，例如L2級別的自動駕駛等等。還有核心關(guān)鍵的超級混動技術(shù)，這使得這輛SUV能夠輕松地將油耗降低到五個左右的油耗
缺點：最不滿意的就是整個購車過程中的等待時間吧，這個車子我等了很久了，當(dāng)時問一銷售顧問，也問了好幾次銷售顧問，都說我不知道什么時候有車，反正都是排隊提車，這個周期實在是太長了，有點讓人受不了。
外觀：外觀是比亞迪全新的家族式設(shè)計，大中網(wǎng)搭配一個貫穿尾燈，車前的中文車標(biāo)非常醒目，兩個矩陣LED燈也很銳利，五幅輪轂的造型簡潔有力量，搭配這個車身造型十分有敦實飽滿。
內(nèi)飾：我覺得設(shè)計是比較中規(guī)中矩的，沒有特別吸引人的點，而且他那個嗯屏幕的話稍微小了一點，不夠大氣。
空間：空間設(shè)計的很寬敞了，不管是怎么做都很寬敞，車子的后排經(jīng)常放兩個小枕頭呢，帶孩子遠(yuǎn)行的話都能直接躺著睡覺，這車子就連內(nèi)部的儲物槽都不小，收納小件的物品很給力，后備箱開合還大，搬運一些小物件很方便。
配置：整款車子的性價比還是不錯的，因為他是油電混動的，大多數(shù)時候的話，可以選擇用電來代替油，用電的話，他的成本就比較低了，還有就是他的安全性比較高，后期的保養(yǎng)維修成本比較低。
動力：新能源畢竟是現(xiàn)在出行的大方向，優(yōu)勢坐在就是節(jié)能還有速度，這車子的電機動力表現(xiàn)很平穩(wěn)，從起步能感受到它的優(yōu)勢，快還穩(wěn)，然后就是發(fā)動機使用的時候也很利落，高速上面推背感是一個接一個的，沒有頓挫的時候。
越野：
這輛宋plus dmi有一種特別好的操控感，方向盤很輕，用一個手指就能輕松控制。還有很多輔助駕駛的功能，可以讓我開車的時候更省心，行車更加安全。但是底盤的調(diào)教比較硬，濾震的表現(xiàn)不是很好。
油耗：油耗很省，市區(qū)里面不過分激烈駕駛，正常油耗就四五個油，如果是比較短途的出行還可以用純電模式駕駛。高速上的表現(xiàn)也很好，雖然混動模式在高速上作用沒有市區(qū)的好，但是油耗也控制得很低。
舒適：車輛靜謐性效果很好，宋plus dmi是我開過的這個級別里面的國產(chǎn)車隔音效果特別好的車子了。開起來別說發(fā)動機聲，就是電流聲都很難聽到。但底盤減震不理想，尤其是后排的感受要明顯很多。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的有兩個方面，一方面是它的配置比較高，不僅配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，以及前后駐車?yán)走_(dá)等，前排座椅還有加熱通風(fēng)功能。另一方面就是它的性能是非常不錯的，乘坐空間特別寬敞，儲物空間也非常大，跑起來動力也會有很充足的保障，操控起來也沒有任何難度，很容易就能夠輕松上手，顏值也是非常高的。
缺點：最不滿意的是這輛車的減震不是很好，前排感覺還不明顯，后排感覺是很明顯的。每次經(jīng)過路況不好的地方，后排就比較顛簸了，讓坐在后面的人乘坐感不是那么舒服。
外觀：顏值在線的，經(jīng)常停在路邊的時候?qū)Ρ认屡赃叺能囎�，還是覺得我的車子更年輕運動，而且車身也更高大。車漆摸起來手感也很細(xì)膩，銜接處的細(xì)節(jié)也都處理得挺好的，整體做工還是很過關(guān)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感很溫馨，淺色的配色視覺效果很柔和。多數(shù)功能都在屏幕上面，但是一些基本按鈕仍然保留下來，還有多功能的方向盤，使用的時候還是方便的。
空間：目前是我自己開車上下班，空間方面肯定不用擔(dān)心，但是人多的時候這車也坐得下，前排和后排的空間都很寬敞，特別是后排的空間坐起來很舒服。這車買來就是為了將來結(jié)婚成家使用的，足夠一家子全坐進(jìn)去了
配置：總體來說，這款車子的性價比還是不錯的，我還是很喜歡這款車，因為我現(xiàn)在開了有1000多公里左右，目前來說，這車子的性能還是挺好的，沒有出現(xiàn)什么意外情況。
動力：我感覺它的動力還是非常充足的，明顯的感覺出來會有一定的爆發(fā)力，不僅僅是動力輸出的強弱問題，關(guān)鍵在于動力的響應(yīng)速度是非常及時的，這就會給正常的行駛提供非常強有力的保障。
越野：
它配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航這兩個非常重要的輔助駕駛系統(tǒng)，再加上有前后駐車?yán)走_(dá)，所以駕駛起來真的是特別輕松的，本身有運動經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，所以可以根據(jù)不同的路況，選擇合適的駕駛模式，特別簡單。
油耗：能耗很低，不管是油耗還是電耗，徹底展現(xiàn)了這輛宋plus dmi的實力�；靹幽Ｊ较率袇^(qū)油耗平均4-5個，純電模式下耗電量比我同事的大眾ID4都要低很多。
舒適：那個車子的舒適性也特別的好，我們那次自駕開了有幾百公里吧，都沒有休息，坐在車?yán)镆膊粫X得很累，感覺車內(nèi)的座椅坐上去挺舒服的，所以現(xiàn)在的車子真的是設(shè)計的越來越人性化了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.63萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗，他的油耗真的是太低了，低的不能想象的那種，剛開始我開的時候覺得還行，特別是到后面，我就覺得這車真的是太省油省電了，第二天就是他的外觀外觀看上去比比較大氣威武，這種車就是特別適合我這種人開
缺點：要說乘坐空間，這車確實很寬敞，但扶手箱確實不太大，感覺裝不了多少東西。而且覺得它的排氣筒設(shè)計的不太好看。
外觀：外觀是我最看重的一點，當(dāng)時就是看上的外觀，所以慢慢的對他有一定的深入了解之后，感覺各方面都比較符合我的需求，最后才買了它，總體來說的話，我還是比較喜歡這款車的，他的外觀看上去顏值非常的高，特別說我這樣的女生開，還有就是我覺得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锩娓杏X是比較溫馨的，而且整個的顏色搭配也有一股清新感，對于大多數(shù)人來說，還是比較喜歡這種很有親和力的設(shè)計。方向盤是采用皮質(zhì)包裹，手感是非常不錯的，盤徑也很合適，中控屏尺寸比較大，而且可以旋轉(zhuǎn)，真的是顯得很高檔。
空間：由于車子整個尺寸是比較大的，所以里面用來乘坐的空間也是非常寬敞，而且沒有多余的空間，坐在車?yán)锩�，是一點都不會感覺到擁擠的，后備箱設(shè)計的也比較平整，如果想放多一點或者大一點的物品，只要放倒后排座椅就可以。
配置：能夠入手這輛宋PLUS DM-i，雖然過程不是很順利，三番五次的等待，但還是值得的。駕駛質(zhì)感比預(yù)期的要好，各種配置都很高。
動力：我感覺它的動力是完全不輸燃油車，而且發(fā)動機，電動機和傳動系統(tǒng)的搭配也是非常默契的，發(fā)動機充電，進(jìn)入輔助動力幾乎都是悄無聲息，但是提供的動力保障確實是非常充沛的，無論行駛在什么樣的路況下都沒有任何問題。
越野：
操控的話，因為這車比較適合女生開，還有就是它的底盤也不算很矮嗯，油門剎車這些也挺靈活的，整個車型上手的話還是很快的，我比較喜歡。
油耗：目前來看它的能耗還是比較低的，平時用電機驅(qū)動的話，耗電量不高，跑高速用燃油發(fā)動機工作，油耗也是很低的，這兩方面我都特別滿意。
舒適：車提回后有很多人圍觀，自我感覺舒適性很好，空調(diào)給力。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，我當(dāng)時看車子的時候就看上了這個灰色的車子，它的外觀看上去特別的細(xì)膩，線條感十足，而且我如果開這個車子的話，有時候我女朋友也可以開這個車子，這樣子的話就兩全其美了。
缺點：最不滿意的就是他車內(nèi)的那塊液晶儀表盤真的好小好小，和我的丑手機差不多大，如果他再大一點的話，我覺得這個車子就顯得更大氣。
外觀：外觀用時尚，大氣，上檔次來形容是不為過的，因為它的整體設(shè)計確實是有一些時尚的元素，前臉的設(shè)計顯得非常的大氣，整個側(cè)身的線條和車尾部的層次感顯得車子檔次不低。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾還是比較全面的，配置特別的豐富，我會很喜歡空調(diào)的制冷效果，然后你在使用的過程中你會覺得很方便，主要是因為車子的內(nèi)飾還是比較高科技的，然后很多細(xì)節(jié)方面都處理的很好，比如說他的坐墊又大又軟呀，坐上去不會覺得很疲憊。
空間：這款車的空間設(shè)置還是很合理的，當(dāng)時買它的時候就覺得空間能夠滿足我的使用狀態(tài)，當(dāng)我開下來之后，還是覺得這個車的空間對于我來說還是夠用的，我本身的個子也不是很高，因為四川妹子嘛，都是很矮的，我經(jīng)常坐后排，和我的同事出去吃飯，有時候坐三個人也不會顯得很擁擠，而且后排他有獨立的杯架，小朋友可以在上面放點零食飲料什么的都比較方便。
配置：性價比高，4s店服務(wù)好，新能源汽車免購置稅，有這樣的動力性能很滿意購車:有三千置換補貼
動力：動力上確實很強，1.5L的發(fā)動機雖然馬力不是很大，但加上電機后的性能特別強，就像個小鋼炮一樣，加速超車一點壓力也沒有，破百的時間也給力，雖然沒能體驗到那種感覺，但在高速上跑起來太輕松了，對輛SUV來說，這樣的性能確實給力。
越野：
操控很好，首先就是底盤調(diào)教出色，轉(zhuǎn)向力度輕盈，在市區(qū)里面駕駛一點都不累，慢悠悠的開一點問題沒有。再有就是這個電子輔助駕駛的配置很豐富，360全景影像，全速自適應(yīng)的巡航，碰撞偏離等等的預(yù)警，可以代替很多我們自己的操作，省了不少心。
油耗：盡管大宋是一輛笨重的suv，但是有超級混動積水的加持，在油耗方面根本不需要擔(dān)心，市區(qū)堵車的時候最耗油的階段是電動機在起作用，只有速度上來發(fā)動機可以高效率的輸出時才會讓它接管，這種聰明的做法讓這輛大宋在市區(qū)里輕松取得五個左右的油耗，不得不為比亞迪的新能源技術(shù)發(fā)展點贊
舒適：車子的隔音效果還是有待提高的，如果你在高速公路上看，速度一旦提上去，封道聲音過于影響，有點影響自己的心情，我就不太喜歡那么吵鬧的環(huán)境，有點當(dāng)然不能冷靜下來思考問題吧，就是太嘈雜了，我不喜歡這樣子的感覺，我這個車子還是稍微有點明顯的，無論是胎噪還是風(fēng)噪。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我從看車到定車，再到提車，等了三個多月時間，這三個月只是為了買一個十萬多的國產(chǎn)車，我等這么久，就是覺得宋plus爹萌呆，它值得我等待，我用了這車之后，感覺他給了我很多的小驚喜，我看好多人都是3-4個的油耗，可實際上我開的時候可以開的更低，我不知道你們有沒有感受到，我覺得這個車子太香了。
缺點：最不滿意的目前來說，最不滿意的應(yīng)該是他的后備箱了，我覺得后備箱的空間稍微小了一點，他是一個SUV，我覺得它的后備箱空間稍微再大一些就更好了，就更完美了
外觀：車前臉的設(shè)計很精致，不管是格柵還是前大燈，都是顯得比較高檔，和前臉相比，車尾稍微缺少點視覺的沖擊力，但是層次感非常好，而且造型也是比較大氣，后包圍也采用了設(shè)計比較簡約但是更時尚的后唇，銀色裝飾條更有助于增強整體的層次感。
內(nèi)飾：全景天窗、簡潔大氣的中控臺，中文的實體按鈕等，內(nèi)飾的觀感很好，一點也沒有以前國產(chǎn)車的粗糙感，智能配置很多，包括360度全景倒車影像、電子檔把，全液晶的儀表和中控等。
空間：其實這輛車子我平時也就作為代步工具，也有對車內(nèi)空間的要求，并不是很高，但是他的整體表現(xiàn)還是比較符合我的期待的，上下班的話有時候可能會接送一下自己的同事，如果順路的話，然后他也能夠完全能夠載得下來，坐得下三四個人。
配置：這款車的性價比也是挺不錯的，當(dāng)時買這款車的時候就預(yù)估了一下他的價格和整個車子的用車成本以及售后保養(yǎng)成本，目前來說的話還沒有涉及到售后，但是油耗的話確實是很低了。
動力：新能源汽車能做到如此快的速度也是非常不容易我自己在駕駛的時候其實整體的感受還是很好的，上下坡的話整個的動力也是很足，不會說很慢呀，一開始我還有點擔(dān)心，新能源汽車它會達(dá)不到我想要的那個速度吧，畢竟我是比較追求那種快一點的，怕耽誤時間，就平時開的也比較快。
越野：
這款車的操控目前來說也還行吧，因為我剛拿了車子，對整個車的功能什么的都不是很熟悉，但是從我開車這幾天以來，感覺這個車子的操控應(yīng)該還是可以，比較方便
油耗：油耗方面不用擔(dān)心，正常開著混動模式的話，百公里的油耗要比普通燃油車低很多，算下來一個月也能省不少。
舒適：坐過這車就知道舒適性有多好了，開車的時候基本上聽不到發(fā)動機發(fā)出太多的噪音，隔音效果很好。而且在胎噪風(fēng)噪上也控制得很好，就算是在高速上面開都依然挺安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
