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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺它的操控性是非常好的,我和老婆兩個人都特別滿意,本身買車也是主要為我老婆考慮的多一些,如果她能夠輕松的駕駛,那么就達(dá)到了我們的需求,宋PLUS新能源配置了比較高端的輔助駕駛系統(tǒng),所以我老婆開著它是比較輕松的。
缺點:讓我不太滿意的地方就是這個車子,它的隔音效果不是很好,做進去的話你能聽到很明顯的聲音,那種胎噪聲音有點過大,雖然說它是新能源汽車,但是你在開動的時候,整個的動力會讓我聽到很明顯的風(fēng)噪聲音,尤其是在高速公路上開的時候,聲音就更加明顯。
外觀:外觀看上去還是非常有氣勢的,整體的檔次也不算低,主要亮點還是在車頭部分,不僅格柵設(shè)計比較獨特,而且前大燈的是造型也很特別,看著是非常醒目的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計整體的配色是比較柔和的,不是特別扎眼,用料也足夠講究,中控臺摸上去手感是非常好,因為它包裹了比較柔軟的面料,顯得非常有檔次,可見它在這方面還是很下本錢的。
空間:前后排都怎么看怎么坐都覺得很大很寬敞,平時后排放兩個小枕頭啥的都不會影響乘坐。而且車子空間大開起來也不會沒有安全感反而車身穩(wěn)定性還是很好的。后備箱的開口設(shè)計確實離地有點高,要是女的搬東西的時候有點費勁,不過空間也倒是還可以了,能放下不少物品。
配置:這車的整體表現(xiàn)要比我預(yù)計的好多了,跟合資車相比的話,那更是超值,混動車型能賣這個價,還能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn),在車市也是不多見,何況技術(shù)上也完全讓我放心,我對比亞迪還是特別有信心的,總之這也是款非常有魅力的車。
動力:剛開始我有一點擔(dān)心,怕跟不上那個動力,后來在開的過程中,明顯感受到他在高速路上超車的話,也是非常方便的嗯,不會受動力影響,目前,它的動力情況能滿足我的使用了。
越野:
因為它配置了360度全景影像,而且前后還有駐車?yán)走_(dá),所以駕駛的時候心情還是可以放松的,方向盤可以手動上下,前后調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同的需求,調(diào)節(jié)到最適合自己的高度,再加上方向盤以及油門和剎車都沒有虛位,所以不難操控。
油耗:用這種新能源的車子還是城區(qū)里面的需求多一些,對比一下純?nèi)加蛙囎,這車子的耗能還是挺低的,不管是電耗還是油耗,它都對得起我的選擇,想開車不用顧慮加油,所以宋PLUS新能源還是挺值得代步選擇的,每公里的費用也就幾毛錢,誰用誰省啊。
舒適:車子的降噪處理起來還是挺棒的,就算開在繁華地段,或者是高速上面都沒有什么噪音干擾的,所以后排經(jīng)常被用來休息睡覺了,懸架比較軟,過減速地帶是挺軟的,城區(qū)里面坐上去就很貼合身體,開一天身體也不會很僵硬。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方就是新能源車子它的省油能力了,這個表現(xiàn)非常優(yōu)秀,我覺得在手上這方面絕對是不用擔(dān)心了,而且尤其是在整個駕駛過程當(dāng)中他的那種舒適感我也覺得非常好選車的。大家肯定就是希望日常乘坐的時候能夠更方便一些,所以宋plus新能源它帶給我的感受就是這一些,我覺得還是能夠達(dá)到我一個特別滿意的表現(xiàn)的狀態(tài)的。
缺點:除了提車稍微晚了幾天以外,還真的沒有其他的問題,不滿意的地方也確實是沒有。
外觀:作為新能源汽車,它的整個的外觀還是特別好看的,我開出去的時候,同事們都說這輛車真的是非常的有自己的感覺吧,因為車燈比較的亮,然后晚上也能夠和你一起回家吧,然后你在駕駛的時候他的外觀就是看起來很年輕很運動風(fēng),我相信年輕人都會喜歡。
內(nèi)飾:車子的多功能配置確實多,感覺有很多都不一定用的上,不過用上的很多功能也是很方便而且實用,高速上的時候ACC就很好用,車道偏離輔助,自動駐車等還是比較實用。車機系統(tǒng)也挺順暢的,現(xiàn)在都能直接用語言智能控制了,就是感覺這個360倒車影像到了晚上還是不太清晰,然后就是我個人比較介意的音響的音質(zhì)不是很好,影響了我駕駛時候的聽歌質(zhì)量。
空間:我們家有五口人,如果全家一起出動的話,坐在車?yán)锩,也不會感覺到擁擠,后排坐三個人是完全沒有問題的,雖然是父母帶著我的孩子坐在后排,但是十幾歲的孩子也相當(dāng)于一個成人,對它的空間我們是很滿意的,如果出去旅游帶的所有行李都可以放到后備箱。
配置:性價比還是蠻不錯的,這個級別里面幾乎找不到對手,混動空間大配置高設(shè)計出彩,全都集于一身,這就是比亞迪宋PLUS DM-i,一輛我買了不后悔的車。
動力:混動車的優(yōu)勢就是起步的時候快速穩(wěn)定,油門踏板的響應(yīng)速度很快。在市區(qū)行駛時,動力輸出平穩(wěn),在半坡上啟動也不擔(dān)心滑坡。但是在高速行駛時沒有什么優(yōu)勢了,加速度明顯不足,想要超車的時候動力儲備不是很足,使不出來。
越野:
這車子開起來真的很舒服,方向盤的握感比較棒,精準(zhǔn)度好,倒車都可以一個手搞定的,而且油門輕點速度隨叫隨到,這轉(zhuǎn)完半徑?jīng)]有絲毫的墨跡感,開上車子就能和車子有很好的配合度,制動踏板也比較靈敏,底盤夠高,通過性也好。
油耗:能耗的表現(xiàn)主要是從兩方面來看,一方面是在市區(qū)內(nèi)行駛,是用電能驅(qū)動,耗電量是不高的,本身它的續(xù)航也不算短,所以可以滿足上下班的駕駛需求,跑高速路況好,車速可以提得比較快,所以也不費燃油,綜合來看,能耗比較低。
舒適:一共跑了有一千多公里,整個一趟跑下來的話,能感覺到這個車子的舒適性還是不錯的話,前排的話,它的座椅很柔軟的,坐上去很舒服,不會覺得有不舒服的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
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優(yōu)點:用起來很省,動力強勁,自駕游用電方便。我上一輛車是吉利遠(yuǎn)景x6用起來也很好,只是這輛車動力不足,換上這輛車后動力性能得到了質(zhì)的提升,我試跑了家鄉(xiāng)挪步園風(fēng)景區(qū)的連續(xù)上坡路段,即使使用Eco模式,也感覺動力扛扛的,毫無壓力,在外自駕游時外放電也很實用,方便。車內(nèi)飾,外觀都是我喜歡的,新車提回來后,很多人圍觀,覺得外觀威武霸氣,內(nèi)飾清雅大方。實際使用時也很省,平時上下班用純電,已裝充電樁,每公里才8分錢,國慶節(jié)去山東自駕游一圈,基本上用油,我測算了一下,全程高速,一百碼左右每百公里4.7L也相當(dāng)省了
缺點:說實話,這款宋PLUS真的挺讓我自豪的,我開了一千多公里了,沒有挑出來哪里的毛病,我這人就是比較敞亮,只要我感覺好,那就是覺得它哪哪都順眼了,更何況這比亞迪的品牌還是蠻靠譜的。
外觀:外觀的造型真的是非常獨特的,尤其是車前臉的格柵是設(shè)計成大六邊形,里面的圖案也非常精致,側(cè)身的線條是非常流暢的,而且也顯得棱角分明,前大燈是采用LED光源,尤其夜晚打開的時候光線非常不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一股高級感,全車到處都是皮質(zhì),淺色的內(nèi)飾一般也是高級一點的車才會使用的,氛圍燈讓車子晚上坐的時候很有檔次。
空間:在這輛大宋上面,我們家五口人坐起來都覺得很寬敞。由于這個全景天窗的面積比較大,四個車門的車窗也比較大,車內(nèi)的采光很好,使得空間開揚感更好,走長途的時候一直坐在車?yán)镆膊挥X得壓抑。
配置:作為家里第二輛或者第三輛車的話還是非常有必要選擇新能源車的,可以上綠牌不說,就說在城市里的代步車每天擁堵路段那么多,開著宋plus dm-i完全沒有任何壓力,動力十足,開得舒舒服服,而且也不用擔(dān)心續(xù)航里程。就算偶爾沒充電用油來跑油耗也是十分低了,有了這車,讓我在市區(qū)里綠色出行很方便。
動力:這車的動力是沒得說的,特別是在高速路上,在高速上超車的話,是輕輕松松的事情,雖然我覺得高速上超車有點危險的事,避免不了吵吵的情況,所以這個車給了我在高速上行駛的足夠的信心
越野:
底盤的穩(wěn)定性還是挺好的,在崎嶇不平的路面上搖晃程度也不會很大,但在操控方面還不夠好,車身比較笨重,轉(zhuǎn)向不是那么靈活,方向盤轉(zhuǎn)彎之后自動回正不是那么筆直,有點輕微右偏。剎車的距離也是有點長的,同樣的距離要比一般車提前減速。
油耗:能耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,因為我同事也有一輛差不多的混合動力車,它的耗電量和油耗都比我的車子要多不少,所以說,選擇它還是非常劃算的,起碼可以為我省錢。
舒適:舒適性真的很高,前排座椅都是電動調(diào)節(jié),還都有通風(fēng)和加熱功能,座椅的包裹性也很強,支撐的也不錯,后排座椅的靠背也能調(diào)節(jié),真的很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀,我選車子就有一個特點,就是像看人一樣,先看他的外觀,長的是不是漂亮帥氣?所以它的外觀不言而喻,肯定是我覺得最好的地方。
缺點:最不滿意的是這輛大宋的操控手感,開起來不是那么流暢,車很大,轉(zhuǎn)向不是很靈活,還有一點虛位。過彎的時候方向盤自動回正不是那么筆直,還是要自己手動扶一把。
外觀:你車的外觀的話,我覺得應(yīng)該算得上是中上等吧,但是也不能說是很完美,他的整個設(shè)計的話,外觀看上去,別人就會覺得是二十三十萬的車子,因為他的做工的話比較精細(xì),就是同價位的車子來說的話,這個車子算是可以的了,但是要比更好的車子,那當(dāng)然沒有比較那個頭的
內(nèi)飾:內(nèi)飾美觀實用,清雅高端。車聯(lián)網(wǎng)也很實用,有點異味重
空間:宋plus dmi的空間很充足,家人身材都是偏胖的,但是坐進去根本不會覺得擁擠,尤其是后排地板的凸起很小,接近是全平的了,中間的乘客不會難以下腳。尾廂容積偏小了一點,現(xiàn)在出門拉貨的時候,才開始放就滿了。
配置:性價比很高,超級混動技術(shù)真正實現(xiàn)了超低的油耗,讓這么一輛SUV開起來也沒什么經(jīng)濟負(fù)擔(dān),動力上也不肉,設(shè)計上還這么好,開街上的回頭率很高。
動力:一般在市區(qū)內(nèi)駕駛都是用電動機來驅(qū)動,所以優(yōu)勢也是比較明顯,起步是比較迅速的,提速也很爽快,動力的響應(yīng)非常直接,所以輕踩加速踏板,它就會積極配合,動力的輸出是非常平穩(wěn)的。
越野:
開起來很舒服,提速也是真的快,我起步基本都是一腳油門速度就上來了,而且方向盤也指向精準(zhǔn),這車的轉(zhuǎn)彎半徑也小,很好開的一臺車了。
油耗:我會覺得這個車子還是特別的方便,因為他的電耗不是很高,平時充電也不要太頻繁,一般三天充一次就可以,像我平時開車比較慢,主要還是用電力感覺也是比較方便的,因為充電樁自己也是安了一個在家里吧,更加便利一點,然后平時出去的話也能夠找到地方。
舒適:舒適性上面最值得一說的就是隔音很好,行駛過程中的靜謐性完全就是電動車的水平,沒有發(fā)動機的抖動噪音,隔音玻璃也有效過濾外界雜音,車?yán)锏娜俗苁孢m。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點:我還是比較喜歡這個車子的,舒適性還是比較高的,坐在里面真的是非常的舒服,我會有這樣子的感覺,然后我覺得他的顏值還是比較高的,當(dāng)時我在車站里面第一眼就看中了這個車,小宋其實作為一款SUV的車型,整體的感受還是非常好的,選的是那款白色的車吧。
缺點:風(fēng)噪,胎噪較大,可能是新車剛買回來吧,覺得味道較大
外觀:這款車的外觀的話,沒有可圈可點的地方,只是說不差也不好吧,就是中規(guī)中矩的感覺。
內(nèi)飾:在我眼里他不光是外觀好看,內(nèi)飾設(shè)計的也照樣是不賴,可能我自己也是喜歡這種內(nèi)飾干凈一點的車子吧,宋plus新能源它不光是在布局方面做的好,而且在設(shè)計感方面做的也特別的年輕,特別有特點。
空間:空間很充裕,我的朋友里面身高最高的也就186厘米,坐進我車內(nèi)依然很放得開,左動動右動動完全沒問題,F(xiàn)在出去外面超市采購的時候,不用擔(dān)心東西放不下了,后備箱非常的大,長寬高都很充分,盡管往里放東西,我都沒遇到過裝滿的時候。
配置:如此看來,整個車子的性價比還是非常不錯的,不僅僅是各方面的性能有著非常不錯的表現(xiàn),價格也是非常實惠的,而且它的顏值也非常棒,開出去辨識度也是相當(dāng)高。
動力:動力的話,還是蠻實在的,我這次我從家里走到了桂林,整個路程來說的話還是比較遙遠(yuǎn)的,跑高速的話,動力他還是能跟上的,我當(dāng)時就怕這車子動力跟不上,但是在實際的駕駛過程中,他給我的信息還是足夠的,超車的時候完全不費吹灰之力。
越野:
車子的操控也還不錯,因為車身不算很大,穩(wěn)定性也特別強,所以感覺各方面都還是能滿足我的需求,操操控的話,這款車做的是越來越好了,所以我覺得沒什么好說的吧!
油耗:混動車子省油能力必須得強,宋plus新能源,我從入手到現(xiàn)在為止,一直覺得它的省油比很多大牌的車子還會更好。
舒適:舒適度這方面我要從兩個點來說的,第1點就是它的座椅真的很厚實,坐上去微微的回彈性這種感覺是最爽的,再一個就是它的隔音效果也特別的好,幾乎是沒有什么吵鬧聲,沒有什么風(fēng)噪聲和胎噪聲,所以能夠達(dá)到這種安靜的狀態(tài),對我來說開車也是非常舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我們這樣的微胖家庭,車子的空間對于我們來說是非常滿意的,一般的車子對于我們來說還真的是顯得有點擁擠,頭頂上也會稍微有一點點壓抑,但是宋PLUS新能源完全不讓我們擔(dān)心,不僅前后排的距離比較合適,頭頂和車頂棚還會有很大的空間,除此之外,后備箱也可以放很多東西。
缺點:不太滿意的就是它的后備箱,他的后備箱空間挺大的,但是后備箱的那個蓋子開口很小,放東西的話,要很往里面才行,這樣子不是挺方便,如果后備箱的開口能夠大一點就更好了,很多很多的東西都可以往里面裝,像我這次要出油,就拿了一個很大的行李箱,剛開始側(cè)著裝都裝不進去,必須要橫著才行。
外觀:外觀上沒得說,本來比亞迪的家族風(fēng)格就很搶眼,而且這車在細(xì)節(jié)上也做出了一些改動,感覺哪都設(shè)計的非常搶眼,大尺寸的格柵搭配標(biāo)志性的車標(biāo),并與大燈相結(jié)合,使車頭更氣派了,車身也是濃濃的運動風(fēng)格,再加上出色的尺寸,那氣場更加強大。唯一不足的就是車尾的排氣筒不是很好看,我不太喜歡。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩嬲w給人的感覺是非常溫馨的,雖然設(shè)計的比較時尚精致,但是也必須有好的材質(zhì)來搭配,再用材方面也是下了一番功夫,觸手可及的地方基本上都沒有那種硬邦邦的感覺。
空間:我1.75米的個子,坐在車內(nèi)感覺哪都很寬敞,畢竟這是輛SUV,又有著2765mm的軸距,所以頭部和腿部都沒什么壓力,就算比我高比我胖的人,坐在這車內(nèi)也是綽綽有余,所以每次滿載時,全家也可以有個舒服的體驗。但扶手箱設(shè)計的并不太大,放東西不方便。
配置:目前來看,它的性價比還真的是非常不錯的,我開著也感覺特別輕松,也確實沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿意的地方,有這么好的車子,我當(dāng)然也希望它以后能有更加好的表現(xiàn)。
動力:由于電機的高轉(zhuǎn)矩,速度的爆發(fā)力足夠,低速啟動時速度提升很快。在高速行駛時,發(fā)動機后段的加速優(yōu)勢顯現(xiàn)出來,想要完成超車動作也很輕松。
越野:
我原來的車子沒有輔助駕駛功能,所以有點兒不太好駕駛,但是它卻完全不同,它配置了360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航,對于正常的駕駛會有很大的輔助作用,再加上方向盤輕盈,油門剎車反應(yīng)靈敏,所以完全可以操控自如。
油耗:預(yù)算也夠,直接就買了110KM的這個版本,純電續(xù)航比較持久,開那種短的幾公里就直接不燒油了,多省一點油錢很方便;靹榆囉幸稽c很大的好處就是不怕紅綠燈和交通堵塞,平均油耗五個左右,真的可以在一年內(nèi)節(jié)省很多油錢。
舒適:我發(fā)現(xiàn)車子的隔音效果是非常不錯的,因為有時候上下班我會經(jīng)過公交樞紐站,在車多人多的情況下,關(guān)上車窗,外面的聲音幾乎影響不到車內(nèi),所以我可以專心的駕駛,不受外界因素影響。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定就是這個經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)了,放以前想都不敢想十幾萬的國產(chǎn)SUV能做到這樣的水準(zhǔn)呢,將近兩噸重的車能夠在市區(qū)里面輕而易舉的達(dá)到百公里耗油四點多,一公里花費兩三毛錢還是這么一輛大車,真是讓我十分的開心當(dāng)初選擇這輛車。
缺點:其實我對它還真的是滿心喜歡,真的沒有不滿意的地方,唯一不太完美的就是我家離4s店比較遠(yuǎn),去提車會稍微有一點不方便。
外觀:整個車子的外觀也是我比較喜歡的,他的大燈看上去比較的犀利,運動時尚,我就喜歡這樣子的車子,因為這是年輕人的愛好嘛,整個車子的話,科技感也比較強,外觀看上去。
內(nèi)飾:是的,做工也挺不錯的,我比較喜歡他的類似她的類似,看上去比較耐臟,而且類似的那個座椅坐起來軟軟的,感覺里面的填充物還是比較好,類似的顏色也有一邊一一種高級的感覺,還有他那個大瓶確實是看上去有一點上檔次
空間:乘坐空間是完全足夠用的,第一排和第二排的空間都特別的充裕,但是后備箱空間確實是太小了,有些時候放東西感覺放不了多少,因為像我這種人的話,有些時候要回老家拉點農(nóng)產(chǎn)品什么的,回來的話,基本上就不夠用,如果后備箱空間的大一些就更好了
配置:自從買了這個新車以后,我老婆駕駛的時間會比我多一些,因為它的操控性確實是非常不錯的,所以我老婆開著它感覺特別輕松,而且也是很順手的,也給車子的性價比做了很高的評價。
動力:它的動力表現(xiàn)除了與選擇的駕駛模式有關(guān)以外,與電量的多少也是密切相關(guān)的,在電池電量處理低水平的時候,動力可能沒有那么充足,但是這時候發(fā)動機就會為電池組充電,同時也會提供強大的動力協(xié)助,跑高速的時候,發(fā)動機的動力簡直就是杠杠的。
越野:
如果跑遠(yuǎn)途,我和老婆輪流駕駛,對于它,我們都是感覺沒有什么難度的,因為它配置了360度全景影像,車身周圍的一切都可以了如指掌,不會有任何麻煩,還有全速自適應(yīng)巡航,使正常的駕駛變得更加輕松。
油耗:目前這個車子我開了不到6000公里,就是國慶節(jié)的時候出去了一趟,對車的性能各方面的話還不是很了解,后面有一定的了解了之后再來給大家分享一下吧!
舒適:底盤懸架調(diào)校得真的是非常好,是非常有韌性的,整體給我的感覺是比較舒服的,在經(jīng)過比較輕微的坑洼路段,根本沒有明顯的感覺,即使是有較大的顛簸,帶來的沖擊感也能夠被很好的柔化掉,整個車身表現(xiàn)得比較穩(wěn)定,沒有多余的晃動。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對它的空間是最滿意的,因為它是屬于緊湊型suv,相對來說會比一般的轎車要寬敞很多,我家以前的車子就顯得有點緊湊,坐五個人會稍微有一點擁擠,它是完全不用擔(dān)心的,后排坐三個成人也顯得比較寬松,后備箱也有超大的空間,所以家里人也都挺滿意的。
缺點:確實是沒有不滿意的地方,只是稍微有點遺憾的就是買車的時候沒有給我什么優(yōu)惠。
外觀:在同級別里論設(shè)計的話,我認(rèn)為大宋的外觀無可挑剔,找不到幾個對手。車漆的質(zhì)感很好,看起來很有光澤。外形上各種元素的設(shè)計很成熟,標(biāo)志性的車標(biāo)設(shè)計、大燈的設(shè)計還有貫穿尾燈的設(shè)計,有比亞迪自己的設(shè)計語言,很漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計絕對是這個價格中比較出色的,科技感滿滿,也是我喜歡的風(fēng)格,12.8英寸的大屏,功能上也豐富,操作起來也流暢,還可以自動旋轉(zhuǎn),真的很貼心。
空間:平時車子最多就是我們一家三口的使用,上下班是我一個人駕駛,只有周末的時候才三口人一起出行,坐在這么大的車?yán)锩,我們真的是感覺到特別寬敞的,有時候老婆和孩子坐在后排座椅,真的是可以翹著二郎腿兒,一點都沒有問題。
配置:作為一個普通的工薪家庭,我并不是說要買一輛多貴的車,只要這個車子作為經(jīng)濟適用型,他能夠給我們家里帶來更多的出行便利就可以了,然后這個車子的性價比還是比較高的,因為它的各個方面表現(xiàn)還是特別好,就很劃算吧,感覺一點都不虧。
動力:加速性動好,動力強勁,爬坡有力,即使?jié)M載開空調(diào)也有力
越野:
操控容易而且還好,上手方便,它轉(zhuǎn)向特別的輕盈,別看車型大,但是輕輕一帶就能夠帶起來,這一點倒是讓我挺意外的,也讓我越來越喜歡。
油耗:在市區(qū)內(nèi)行駛的時候,它的續(xù)航還是比較長的,本身耗電量也不高,也不費電,跑高速的時候路況好,車速可以提得比較快,所以說也是很省燃油,這樣一來能耗的整體表現(xiàn)就是非常不錯的,對我來說也很省錢。
舒適:全景天窗可以大面積打開,讓車內(nèi)的采光非常好,車?yán)锖艹,坐了很長時間也不覺得壓抑。振動的過濾效果也不錯,通過崎嶇不平的路面車內(nèi)也沒有大的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對超級混動系統(tǒng)帶來的節(jié)能和靜謐性很滿意,電動機驅(qū)動行駛非常舒適,沒有燃油車發(fā)動機的嗡嗡聲,整體的靜謐性特別不不錯,開長途的時候很舒服。還有特別棒的節(jié)能表現(xiàn),市區(qū)行駛平均油耗五個左右,不必為每個月的油費犯愁了。
缺點:最不滿意的點是這車提車等待時間過長,正常等車一個月算是很久了,這輛比亞迪宋PLUS DM-i愣是讓我等了三個多月,要不是出于對這車的喜好,我是真等不了這么久,早就提其他車去了。
外觀:我喜歡這個宋plus dmi的設(shè)計,很多國產(chǎn)車的設(shè)計太夸張了,過于顯眼。這輛宋plus dmi的設(shè)計拿捏得剛好,比例協(xié)調(diào),風(fēng)格簡約大氣,很多鍍鉻的裝飾也顯得年輕運動。日間行車燈使用了藍(lán)色的燈源也是很新穎的設(shè)計,也是表明了一種新能源車的科技感。
內(nèi)飾:方向盤是采用皮質(zhì)包裹,縫制得也是特別細(xì)致,手感非常好,兩側(cè)的多功能按鍵是非常漂亮,而且操作起來特別方便,還可以上下,前后調(diào)節(jié),可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的高清液晶屏,更是有很高的清晰度,而且里面的功能是比較豐富的。
空間:我們這次出游一共是四個人,總體來說的話,空間還是足夠的,前面坐兩個,后面坐兩個基本上沒有問題,我們做的話都是大人,所以坐在里面也比較隨意,沒有一點點壓抑的感覺,總體來說的話,空間是夠用的。
配置:我是很滿意宋plus新能源的性價比,價格方面有優(yōu)勢,這才算得上是一輛好車。而且綜合各方面來看,宋plus新能源它的價位,它的實力,還有它的那種影響力確實是比較高,我也是看來看去感覺符合我預(yù)算還符合我要求的就是宋plus新能源,除了它之外,其他的車子都沒有它這么有優(yōu)勢。
動力:低速驅(qū)動時由電動機驅(qū)動,動力響應(yīng)速度極快,踩下踏板速度立即釋放,堵車的時候不必?fù)?dān)心每次啟動時都會被后面的車按喇叭。超級混動技術(shù)很成熟,柔滑的動力切換,動力輸出的時候沒有頓挫感。
越野:
可能由于車底放置電池的原因,它的重心是比較低的,而且也特別穩(wěn)定,所以說即使是轉(zhuǎn)大彎,也不會有明顯的側(cè)傾感,這樣的車子駕駛起來真的是比較容易,方向盤也一點都不像有的車子那么沉重,轉(zhuǎn)向幾乎是沒有什么偏差,所以我感覺一點都不難。
油耗:目前季節(jié)用電11度每百公里,用油4.7L每百公里
舒適:車子的密封性非常好,如果在高速上快速行駛,也基本上聽不到胎噪或者是風(fēng)噪,遇到特別嘈雜的環(huán)境,對車內(nèi)也沒有大的影響,座椅的舒適度也是非常不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的整體性能還是非常不錯的,每一方面都讓我感到挺滿意,但是最滿意的要數(shù)它的操控性了,本身車子就配置了比較高級的輔助駕駛系統(tǒng),對正常的駕駛會有很大的幫助,平時我開車還是比較依賴這些輔助系統(tǒng),方向盤輕重合適,而且可以上下,前后調(diào)節(jié),油門和剎車踏板反應(yīng)也很靈敏,不需要使勁踩踏。
缺點:對于整個車子真的是妥妥的滿意,真的是沒有不滿意的地方,如果非要說的話,就是買車的時候贈送的禮物不多,我老婆看到別人的車子贈送很多,多少會有一點羨慕。
外觀:外形好看,車子比較大氣,而且它車身的形狀還有它的那種層次感還是比較強的,可能我更喜歡像它這樣運動風(fēng)格強烈的車子,所以當(dāng)初看車的時候就覺得其他車子根本入不了我的眼,還是看來看去覺得宋plus新能源最好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感比較棒,主要是多功能配置的中控臺太時尚了,按鍵有手感,操控還自如,新車內(nèi)飾里面還沒有什么異味存在,座椅用料都很棒,中間縫合線很均勻好看。
空間:它的空間是不需要有任何質(zhì)疑的,前后排座椅設(shè)計的非常合理,不管前排怎么調(diào)節(jié),也影響不到后排的空間,像我將近1米8的身高,如果坐在后排,腿和前排還有挺大的距離,家里其他人乘坐會更寬敞。
配置:選擇它也不僅僅是因為空間特別寬敞,其它方面表現(xiàn)的也都非常不錯,只是相對來說可能沒有空間這方面讓我們那么關(guān)注,總的來說,它是屬于性價比很高的車子。
動力:平時上下班開著它,感覺起步的時候是比較爽快的,發(fā)動機的反應(yīng)非常直接,而且動力的輸出是持續(xù)的,并沒有任何卡頓的情況,提速的表現(xiàn)也是如此,只要輕踩油門,車速就會穩(wěn)步提升,而且速度也不慢,在高速上展現(xiàn)得更明顯一些。
越野:
方向盤操作輕盈,精準(zhǔn),可惜我沒有買上頂配,沒有自動駕駛功能
油耗:它的純電續(xù)航可以達(dá)到100多公里,所以平時如果不是跑很遠(yuǎn)的路程,也不需要經(jīng)常充電,電量不足的時候,發(fā)動機就會自動充電,一般在路況比較好的時候,或者在高速上使用燃油發(fā)動機,油耗也是非常低的。
舒適:它的座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹,整體的透氣性還是非常不錯的,而且里面填充的材質(zhì)是相對比較柔軟,但也是挺厚實的,所以抗壓性也會比較好一些,即使是久坐也不會有明顯的塌陷,整體的舒適度還是非常不錯。
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