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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最滿意的就是車的3.8L的超低油耗，車也比較容易操控平時(shí)車都是我老婆開(kāi)著去上班了，我工作離住的地方非常近平時(shí)騎個(gè)電動(dòng)車都去單位了，她遠(yuǎn)一點(diǎn)就開(kāi)車，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候最滿意的就是油耗低，是一款家用型的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的地方就是剎車有點(diǎn)偏硬，還有就是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀：整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都是非常精致的，車前臉的格柵面積比較大，而且設(shè)計(jì)的也很精美，側(cè)身加入了充電插口，整個(gè)車身的線條是那種比較飄逸的，而且顯得動(dòng)感十足，車尾部設(shè)計(jì)的也很有層次感，雖然是比較簡(jiǎn)約，但是款式看著更加時(shí)尚一些。
內(nèi)飾：中控大屏搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擴(kuò)展能力很大，功能更加豐富，而且操作的時(shí)候真的是和使用手機(jī)一樣簡(jiǎn)單，它也加入了混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的信息顯示以及功能控制，實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
空間：空間還是足夠?qū)挸ǖ�，不管是開(kāi)車還是坐車都是很舒服，乘坐空間是足夠大的，，平時(shí)我們一家三口出去旅游完全是夠用的，尤其是后排的乘坐空間非常寬敞，準(zhǔn)備今年計(jì)劃過(guò)年的時(shí)候一起開(kāi)車去旅游過(guò)年，后備箱的空間也是足夠我們家用了。媳婦當(dāng)時(shí)還說(shuō)在車上睡覺(jué)休息出門可以睡一天。
配置：要說(shuō)起這款車的性價(jià)比，個(gè)人覺(jué)得來(lái)說(shuō)這款車還是很值得推薦大家夠買的。首先這款型車作為今年新上來(lái)的來(lái)說(shuō)，在外觀上面?zhèn)�人就是挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我覺(jué)得還是可以的，而且他整體加速就給人一種非常給力的感覺(jué)，大部分車都這樣，各種路況使用下來(lái)，速度挺快的，毫無(wú)壓力，所以就只能從個(gè)人感受上來(lái)談一談，沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控這塊完全是容易上手的，平時(shí)都是媳婦在開(kāi)，方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活，操作起來(lái)也比較輕便，車子配備的有輔助駕駛系統(tǒng)，行車安全性很高。車子還有遙控駕駛系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式，這些功能都大大的方便了日常。沒(méi)事的時(shí)候可以刷刷視頻在車上天天歌都是一種放松。
油耗：大多數(shù)人買車第一件事情關(guān)注的就是整體的能耗情況吧，這輛新能源車整體表現(xiàn)出的實(shí)力還是很可以的，在跑高速的時(shí)候，是更省錢的一個(gè)狀態(tài)，我現(xiàn)在出差的話，就很喜歡自己開(kāi)車去，既省錢又舒服。
舒適：整體舒適性還可以，空間大坐在車?yán)锖苁娣�，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐久了屁股不累，比較貼合人體的設(shè)計(jì)，坐下去就有一種享受的感覺(jué)，用的材料也到位。但是隔音降噪方面我覺(jué)得做得不是特別如意，主要就是上了高速之后風(fēng)噪和胎噪了，聽(tīng)多了還是挺鬧心的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它整體的情況比較滿意的就是它所帶來(lái)的一些操控方面的情況，感覺(jué)它的技巧性比較強(qiáng)，因?yàn)樗怯?60度全景影像的，這一點(diǎn)對(duì)我的幫助還是很大的，一直以來(lái)倒車對(duì)于我來(lái)講都是一件比較困難的事情，但自從有了這項(xiàng)配置的幫助之下，自己每一天開(kāi)車的過(guò)程都是很順暢且有自信心的，現(xiàn)在自己的事業(yè)是處于一個(gè)上升期，所以會(huì)經(jīng)常的出差，有時(shí)候趕不上高鐵什么的，肯定就自己開(kāi)車了，在去陌生的地方也不用擔(dān)心倒車的問(wèn)題，再怎么狹窄也能很好的觀察到四周的情況，幫助我將整個(gè)車子特別精準(zhǔn)的倒進(jìn)去，避免不必要的時(shí)間和社死的現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：我不知道是不是因?yàn)樗捏w積過(guò)大的一個(gè)原因，所以在路過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)它所帶來(lái)的顛簸感是比較明顯的，反正是要比自己之前的那輛車明顯一點(diǎn)，這也是因?yàn)橛袑?duì)比之后，才能凸顯出來(lái)的一個(gè)小缺點(diǎn)吧，其次就是中控臺(tái)的布局，我感覺(jué)有一些特別的空蕩，其實(shí)我個(gè)人是比較喜歡中控屏的下方有一些實(shí)體按鈕的，比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，但它不是那種。
外觀：整車外觀在我看來(lái)還是很突出的，尤其是前大燈的設(shè)計(jì)，很別致，并且車燈的尾端微微上翹，其弧度一直延續(xù)到后視鏡，讓車燈看起來(lái)既時(shí)尚又動(dòng)感。并且，銀飾飾條與進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，使得車的前端看起來(lái)極富靈動(dòng)性，從車頭延續(xù)到車腰的線條很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：就是儀表盤小了點(diǎn)，還是更好的設(shè)計(jì)就不錯(cuò)了。車?yán)锏闹锌匚易约汉芟矚g，就是中間的那個(gè)屏幕還能翻轉(zhuǎn)的，休息時(shí)候我就可以看電視了。
空間：我對(duì)空間的性能要求是比較高的，經(jīng)常出差，有時(shí)候一出差可能就有一個(gè)月，半個(gè)月的時(shí)間，前幾天就碰到了這種情況，本來(lái)平常使用的時(shí)候，它的各方面空間給我的印象都是挺好的，但這次出來(lái)的時(shí)間就比較長(zhǎng)，自己帶了四個(gè)行李箱，尺寸都比較大吧，這時(shí)候后備箱就塞不進(jìn)去了，把一個(gè)放在了后排座椅上面。
配置：我還真的是選到了性價(jià)比比較好的車子，每次開(kāi)著它帶著家人出去旅游，都有著特別好的心情，因?yàn)楸旧碥囎訉挸ㄊ孢m度非常好，而我駕駛也沒(méi)有任何生疏感，是特別順手的，所以全家人對(duì)它都是特別喜歡的。
動(dòng)力：用了這么久，動(dòng)力還是不錯(cuò)的喲，沒(méi)像朋友他們說(shuō)的那種上坡很惕，我個(gè)人覺(jué)得上坡還是非�？斓�，還有在轉(zhuǎn)速區(qū)的時(shí)候都不錯(cuò)，因?yàn)閭�(gè)人工作的原因，就經(jīng)常開(kāi)高速，對(duì)于我這種愛(ài)超車人來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是杠杠的，總的來(lái)說(shuō)我也不是懂車，就曉得超車提速都不差，只要你舍得踩油門，爬坡提速都不是問(wèn)題，一腳油門跑的多塊。
越野：
我就是比較年輕嘛 喜歡開(kāi)快車 道不得不說(shuō) 這款車底盤重心非常沉穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 開(kāi)著非常厚重 非常符合我的要求
油耗：因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的配合，在市區(qū)內(nèi)基本上都是電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以對(duì)燃油的消耗是比較低的，即使在市區(qū)內(nèi)，耗電量也不高，所以說(shuō)它的能耗表現(xiàn)我還是非常知足的。
舒適：隔音很好，振動(dòng)比較小，在舒適性方面，宋plusdmi已經(jīng)超越了同類車型，尤其是這個(gè)全景天窗可以打開(kāi)，是我很喜歡的配置，帶著家人出去兜風(fēng)很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是宋PLUS新能源的操控，座椅坐上去很舒服，辨識(shí)度比較高，然后各方面的一些功能也挺實(shí)用車子的品質(zhì)很好，外觀開(kāi)出去還是很有辨識(shí)度的，車子難以操控的問(wèn)題，性感的尾部，最后是它的性價(jià)比，我對(duì)這輛車真的很滿意。
缺點(diǎn)：已經(jīng)是做得非常優(yōu)秀了，非常適合平常經(jīng)常開(kāi)車用車的，座椅設(shè)計(jì)的比較好，在外觀上面的做工很細(xì)致，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，空間都比較大可以滿足我的用車需求，真的是讓我感到相當(dāng)?shù)拈_(kāi)心。
外觀：不只是對(duì)比國(guó)產(chǎn)車，可以說(shuō)在同價(jià)位中的大部分車?yán)锩�，宋plus dmi的外觀非常搶眼，龍臉造型的正面看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面車身線條非常有飽滿勻稱，看起來(lái)很結(jié)實(shí)。隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)，讓尾部線條看起來(lái)更加整潔好看。
內(nèi)飾：20萬(wàn)都不到的車價(jià)，有這套內(nèi)飾已經(jīng)是非常良心的了。整套座椅的運(yùn)動(dòng)感都不錯(cuò)，不管是視覺(jué)上還是觸感都很好。中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，當(dāng)然比不過(guò)豪華車的內(nèi)飾不過(guò)同級(jí)別中這套內(nèi)飾也是很能打了，車內(nèi)的智能配置也是挺豐富的。
空間：整個(gè)車子的空間利用率還是非常好的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，真的和它的外形成正比，后排乘坐三個(gè)成人也不會(huì)感覺(jué)到彼此擁擠，頭頂更不會(huì)有壓頭的感覺(jué)，后備箱的儲(chǔ)物能力非常好。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，宋PLUS新能源還真不低。它的綜合表現(xiàn)在同級(jí)車型中也是很抗打的了。實(shí)力強(qiáng)大，還物美價(jià)廉，挺難得吧？現(xiàn)在就有這么一款車停放在了你的面前，你會(huì)選擇嗎？我是正好準(zhǔn)備買入一款車子，于是就入手了。
動(dòng)力：宋PLUS新能源搭載的是1.5L的混動(dòng)馬力，動(dòng)力輸出在低速的時(shí)候還是非常迅速的。紅綠燈路口的起步都是非�？斓模@個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度提升很快的駕駛感讓我非常滿意。平時(shí)在城里和鄉(xiāng)村的中短路程來(lái)回跑的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力還是有很大優(yōu)勢(shì)的。
越野：
其實(shí)新能源車操控到?jīng)]有什么太多能說(shuō)的，主要方向轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕松，基本都是指哪打哪。
油耗：自己提車也就3個(gè)多月，倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的饋電狀態(tài)，充滿電100多公里純電續(xù)航，自己平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)而且每次都是一半的時(shí)候就開(kāi)始充電。我記著之前回老家的時(shí)候跑過(guò)最低的是還剩50公里的電池續(xù)航，這樣算下來(lái)的話，充滿電加滿油能跑個(gè)1000公里問(wèn)題應(yīng)該不是太大，而我呢自己平時(shí)開(kāi)車又是屬于比較平順，以穩(wěn)為主。
舒適：這車的乘坐環(huán)境很好，用電跑的時(shí)候基本聽(tīng)不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且車內(nèi)的隔音效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的，乘坐的舒適感一下子就上來(lái)了。更別說(shuō)這套座椅的舒適程度也相當(dāng)可以的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子的空間要求還是比較高的，日常出行也是完全沒(méi)有問(wèn)題。而宋PLUS新能源這款車就很符合我的要求，它的前后排空間都足夠大。 我比較喜歡那種看起來(lái)帶有霸氣氛圍的車型，第一眼讓我看到覺(jué)得它顯眼又比較，當(dāng)時(shí)心里頭已經(jīng)對(duì)他有了一個(gè)初印象了。
缺點(diǎn)：就是上市那會(huì)需要等車等的有點(diǎn)久，不是量產(chǎn)少嘛，就等了9月份才有車拿。
外觀：車的外觀我自己就喜歡上，訂的也是白色的，本來(lái)還想著訂一臺(tái)灰色的，看見(jiàn)灰色的太多就訂了白色的，整個(gè)外表設(shè)計(jì)的很好看，而且很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：有顏值，內(nèi)飾還做的到位的，為數(shù)不多，而這款車子卻做到了，我覺(jué)得它做的挺到位的。進(jìn)入內(nèi)飾，高級(jí)感立顯。不管是觀感，還是手感，都讓人無(wú)可挑剔。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺(tái)高度的設(shè)計(jì)也偏低，讓車內(nèi)空間更顯寬大。讓我這個(gè)追求的完美的人不覺(jué)間就喜歡上了它。
空間：它的儲(chǔ)物空間也是蠻豐富的，扶手箱我可以放很多平時(shí)用的雜亂的東西，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，可以放一些水杯腿部空間是比較寬裕的，感覺(jué)空間寬敞一點(diǎn)不壓抑，家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò)，坐在前排開(kāi)車，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，日常家用剛好。
配置：不管是從設(shè)計(jì)方面去講還是說(shuō)品質(zhì)方面，感覺(jué)它的水平都是一個(gè)很高的狀態(tài)，而且開(kāi)回家給父母看的時(shí)候，家里邊的長(zhǎng)輩也都是挺滿意的，我們基本上買什么東西都打不成一致的意見(jiàn)，只有這輛車，基本上滿足了全家人對(duì)各方面的一種高性能要求，也更加證實(shí)了它的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)讓我感到吃力的狀態(tài)，跑高速跟日常使用的時(shí)候還能帶給你兩種不同的感受，而且在日常中用的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出也會(huì)有一種很溫柔的感覺(jué)，不會(huì)讓我們覺(jué)得生猛害怕。
越野：
底盤是特別穩(wěn)定的，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，換擋的時(shí)候平順性也非常好，方向盤是輕重合適的，既不輕飄也不沉重，轉(zhuǎn)向的手感是特別棒，而且精準(zhǔn)度也很好。
油耗：因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的配合，在市區(qū)內(nèi)基本上都是電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以對(duì)燃油的消耗是比較低的，即使在市區(qū)內(nèi)，耗電量也不高，所以說(shuō)它的能耗表現(xiàn)我還是非常知足的。
舒適：宋PLUS新能源的座椅也是比較柔軟的，坐起來(lái)比較舒適，座椅的內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，材料也比較舒服。同時(shí)，宋PLUS新能源的濾震效果我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，并且這款車子的密閉性也比較高
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和舒適性，因?yàn)樗目臻g確實(shí)是非常寬敞的，如果全家五個(gè)人一起出去自駕游的話，坐著它真的是特別寬敞舒適的，前后排座椅有著比較合適的距離，坐在后排，腿和前排還會(huì)有一拳以上的空間，即使身高再高的人，頭頂和車頂棚還會(huì)有相應(yīng)的空間，座椅有很好的透氣性，軟硬度也是非常合適的，經(jīng)過(guò)坑洼路段，也不會(huì)有明顯的顛簸感，所以整體的舒適度也非常好。
缺點(diǎn)：由于車子到現(xiàn)在到手還沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間，和他相處的這段時(shí)間里還沒(méi)有不滿意的地方，新車現(xiàn)在還在磨合期，所以現(xiàn)在還不對(duì)它做客觀評(píng)價(jià)，后期遇到會(huì)如實(shí)追加。
外觀：整體的風(fēng)格我很喜歡，讓整個(gè)車子都有了很強(qiáng)的力量感，整個(gè)車看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺(jué)，看著反正是挺好的。
內(nèi)飾：座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的，米色的，都不太中意，黑色的太壓抑了。座椅的線條感很好，符合人體座位，跟其他座椅不太一樣，而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個(gè)人�？照{(diào)還可以同時(shí)調(diào)節(jié)駕駛位和副駕駛的空調(diào)溫度。這點(diǎn)是比較人性化的。坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，方便操作。
空間：整個(gè)的空間還不算小的了，就前面坐的還是很寬松的，我個(gè)子1米7左右坐在前面就沒(méi)什么，后面就頭頂有一個(gè)拳頭多一點(diǎn)，也算是不錯(cuò)的，后面的腿部和前面就差一個(gè)拳頭大一些。
配置：我最后能順利的把它提回家多一半的原因就是這個(gè)性價(jià)比，真的給了很大的折扣，給我剩下了一部分錢，減少了我的壓力，幸會(huì)！
動(dòng)力：動(dòng)力如果一直都是在市區(qū)路段使用那它的實(shí)力是毋庸置疑的，畢竟市區(qū)哪哪都是限速的地方，有時(shí)候我都覺(jué)得特別的憋屈，因?yàn)樽约很囎咏o力但是不允許發(fā)揮，后來(lái)一家人去旅游的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)在爬坡的過(guò)程中這個(gè)動(dòng)力還有一點(diǎn)次，也可能是當(dāng)時(shí)車?yán)餄M載太重壓的，都有關(guān)系吧，反正當(dāng)時(shí)讓我發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)的不足了，再后來(lái)又回歸市區(qū)生活就沒(méi)感受過(guò)了。
越野：
車子的方向盤也是超級(jí)的輕松，不會(huì)讓人覺(jué)得太沉，開(kāi)久了不累，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，新手都能輕松操作，這款車子給人的信心還挺大的，給人安全放心。
油耗：車子的能耗是我看中這款車的主要原因，基本都是在3.5左右開(kāi)下來(lái)，平時(shí)她開(kāi)都是基本上用電會(huì)更省一些，這款車和同事們家用的轎車比起來(lái)已經(jīng)算是很省的了。
舒適：主座椅有高低調(diào)節(jié)，而且前排還有加熱通風(fēng)功能，第二排座椅也可以靠背調(diào)節(jié)，再加上本身座椅包裹性非常好，里面填充的材質(zhì)也特別厚實(shí)，所以如果開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，腰部也不會(huì)有明顯的疲憊感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里人對(duì)他乘坐方面的滿意度還挺高的，車身干凈利索，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，這個(gè)車沒(méi)讓我失望，反而會(huì)帶給我驚喜外觀的時(shí)尚顏色搭配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，還有能耗表現(xiàn)比較出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的動(dòng)力表現(xiàn)，也算是很滿意的真的能給我?guī)?lái)很好的駕駛體驗(yàn)，讓人感覺(jué)到這種強(qiáng)勁動(dòng)力所帶來(lái)的舒服的體驗(yàn)感受，車子綜合實(shí)力比較強(qiáng)，實(shí)用性強(qiáng)就不用說(shuō)了，隔音靜謐性還是能讓我滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺(jué)得這款車車確實(shí)是油耗有一點(diǎn)高，自己有點(diǎn)不能承受，還有就是后備箱那個(gè)開(kāi)有點(diǎn)高，對(duì)于我老婆那種小個(gè)子來(lái)說(shuō)拿東西就有點(diǎn)惱火，開(kāi)的時(shí)間久了，才發(fā)現(xiàn)只有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候車輛有點(diǎn)明顯的那種抖動(dòng)，由于車子空間大，空調(diào)制冷起來(lái)的速度就比平常的車子慢，給人帶來(lái)的感覺(jué)就是不爽。
外觀：外觀我是覺(jué)得這車設(shè)計(jì)得挺成熟大氣了，而且不失時(shí)尚風(fēng)，就挺適合像我這樣的中年人開(kāi)還有就是作為家用車來(lái)說(shuō)就很沉著穩(wěn)重了。車頭的LED大燈和中網(wǎng)的搭配我還是挺喜歡的，車身的線條細(xì)節(jié)也處理得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不浮夸，手感也比較的細(xì)膩，沒(méi)有過(guò)多花里胡哨的，常用的功能他都有，配色到用料到做工還是很用心的。
空間：第一個(gè)要夸的就是宋plus dmi的空間很棒，非常大非常的寬敞，在后排裝一個(gè)兒童座椅之后還可以輕松的容納兩個(gè)成年人乘坐。而且地板是做得非常的平坦，當(dāng)人坐在中間的時(shí)候?qū)δ_的位置幾乎沒(méi)有影響。
配置：整個(gè)車子價(jià)位在十萬(wàn)多點(diǎn)，整體的話性價(jià)比很高，車子的配置很高，不管是動(dòng)力系統(tǒng)還是油耗都是非常可以的，和同價(jià)位車子比起來(lái)這款車完全是滿足了我們一家出門在外的，我們一家都很滿意了，媳婦上班，還有我們休息出門都是經(jīng)常開(kāi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常用是妥妥的，長(zhǎng)途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的，駕駛感舒適，加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好，開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸，在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng)，起步平穩(wěn)，超車不飄反應(yīng)快，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車內(nèi)挺安靜的，完全沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)。
越野：
底盤是特別穩(wěn)定的，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，換擋的時(shí)候平順性也非常好，方向盤是輕重合適的，既不輕飄也不沉重，轉(zhuǎn)向的手感是特別棒，而且精準(zhǔn)度也很好。
油耗：能耗肯定是混動(dòng)技術(shù)的一大優(yōu)勢(shì)了，畢竟可油可電，支持慢充和快充，不管是在外面充電還是家里充電很方便而且實(shí)惠，家里有充電樁的話，可以說(shuō)是省錢小能手了。用油跑的話，市區(qū)擁堵路段跑的時(shí)候，百公里油耗可能在6個(gè)多。當(dāng)時(shí)速保持在60以上的時(shí)候確實(shí)很省油，基本都是可以在4個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。綜合下來(lái)車的表顯油耗也就在5個(gè)不到，非常的省油了。
舒適：我就是喜歡這車子的座椅，前面座椅就比較有點(diǎn)賽車的座椅，座的還算是舒適的，里面的噪音也是很小的，不過(guò)在開(kāi)高速時(shí)候就會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡外觀還有動(dòng)力，相輔相成，看起來(lái)就覺(jué)得霸氣，操控起來(lái)更有成就感，有辨識(shí)度的前臉，進(jìn)氣格柵也非常的英氣，整體都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，活力風(fēng)范體現(xiàn)的淋漓盡致，怎么看都特別的喜歡，大溜背的設(shè)計(jì)也是很經(jīng)典的，動(dòng)力在高速路上給我更加有勁的手感，我父親也上手開(kāi)過(guò)，他老人家也挺喜歡這個(gè)動(dòng)力的，所以我就也比較滿意，有經(jīng)驗(yàn)的人都這么的認(rèn)同了我心里就更放心了，現(xiàn)實(shí)生活中表現(xiàn)能力也是時(shí)刻在線，越開(kāi)越爽的手感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的沒(méi)有，只是買車的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車，我不能夠及時(shí)的把車子提回家，是等了幾天以后才通知我去提車，但也沒(méi)有什么影響。
外觀：外觀留下的印象可是很深刻的，大氣又優(yōu)雅，整體非常的上檔次，這個(gè)它這個(gè)體型的suv還挺靈動(dòng)的，不會(huì)讓我覺(jué)得笨重，這點(diǎn)就很考驗(yàn)車身的比例了，整體的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還都挺在我得審美上的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)樸，所以覺(jué)得無(wú)所謂了，因?yàn)槭亲龅哪欠N簡(jiǎn)潔大氣的那種風(fēng)格，整體風(fēng)格溫暖時(shí)尚，真的是在我的審美臉上摸起來(lái)的手感不錯(cuò)，還是挺耐看的，用料也比較齊全，功能上面也是挺實(shí)用的，他的一些細(xì)節(jié)是完美的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)挺夠用的，前排一點(diǎn)兒不會(huì)覺(jué)得擠，后排空間也挺大的，之前和朋友一起，出去玩，朋友坐我的車都說(shuō)挺寬敞的，手腳伸展得當(dāng)，一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，坐三個(gè)人感覺(jué)還有點(diǎn)空，后備箱進(jìn)深也足，以后家用也沒(méi)問(wèn)題。
配置：混動(dòng)技術(shù)的宋plus DM-i優(yōu)點(diǎn)非常的明確，就是市區(qū)代步效率高能力強(qiáng)，能耗低的特點(diǎn)。我還是覺(jué)得如果家里已經(jīng)有燃油車的，或者市區(qū)城郊中段路程用車需求多的消費(fèi)者買這款車的性價(jià)比會(huì)很高的，像我自從買了這車之后，日常市區(qū)里通勤開(kāi)起來(lái)都是很方便的，而且我這款110KM的配置也不用擔(dān)心續(xù)航里程問(wèn)題，充電也是非常快而且能耗很低，在同級(jí)別中宋plus DM-i也是相當(dāng)?shù)挠懈?jìng)爭(zhēng)力的，選擇這款車肯定不會(huì)讓人失望的，我是非常的肯定的。
動(dòng)力：宋plus dmi這種力量的表現(xiàn)很強(qiáng)大，仿佛脫韁的野馬，家用的suv也有如此好的動(dòng)力表現(xiàn)是讓我很意外的。如果我想在路上超車，沒(méi)有一輛車是我不能超車的。此外作為一款混合動(dòng)力汽車，電量比較低的時(shí)候，汽車的動(dòng)力幾乎不受影響，速度還是跟充滿電時(shí)一樣快
越野：
車子的盲區(qū)比較少，坐在駕駛室感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的，這也提升了我駕車的自信心。并且，車子駕駛起來(lái)的順暢感也讓我在操控方面很放心。畢竟動(dòng)力是車子的根本，一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車會(huì)使駕駛員心里有底，可以沒(méi)有顧慮的跑在公路上。其他方面都很好，總體來(lái)說(shuō)，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：還行，我覺(jué)得在接受范圍內(nèi)。平常都是市區(qū)、高速開(kāi)，能耗都是比較穩(wěn)定的。網(wǎng)上查了原因，說(shuō)新車大部分都會(huì)有這樣的情況，耗油會(huì)比平時(shí)和官方給的數(shù)據(jù)還要高一些。
舒適：說(shuō)到舒適性，我覺(jué)得這款比亞迪宋PLUS新能源做的是真到位。不是因?yàn)橄矚g比亞迪車子而對(duì)它的吹捧，真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。我專門拿出同級(jí)中的幾款車子做了對(duì)比，綜合比較過(guò)后，很明顯這款車子在舒適性方面是略勝一籌的，可謂是同級(jí)中的績(jī)優(yōu)選手了。無(wú)論是做工還是用料，無(wú)論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感。有了這樣的車子作伴，駕乘體驗(yàn)定然也差不都哪里去的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源的在外觀上，近距離看去漆面的光潔度很高，為車子的顏值加分不少，并且，這款宋PLUS新能源的車身比較修長(zhǎng)，車體呈現(xiàn)一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，這使得車身看上去比較結(jié)實(shí)也比較耐看。
缺點(diǎn)：舒適性方面感覺(jué)不太好，主要是車子的隔音降噪做的感覺(jué)一般，車子的胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀在我這屬于耐看型，宋PLUS新能源整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，車漆的噴涂也非常到位。尤其是它的車頭，看起來(lái)非常的大氣，而且線條感也十足，看起來(lái)非常的好看。這霸氣的外觀也是最先吸引我的地方。整個(gè)的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美，一般我們認(rèn)為比較大的車可能他的線條都是相對(duì)比較硬朗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)非常好啊，所有的材質(zhì)都非常的有質(zhì)感，而且語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)是可以控制多媒體，空調(diào)，天窗，電話，導(dǎo)航等，基本上我們?nèi)粘Ｓ玫降囊恍┕δ芩际怯械�，靠一張嘴就能操控所有，整體的外形也是特別的立體，而且它是可以旋轉(zhuǎn)的嘛，根據(jù)自己的喜歡可以轉(zhuǎn)一下行，可以橫向觀賞也可以縱向，感覺(jué)還是挺靈活性的，也更加增強(qiáng)了每個(gè)人對(duì)不同情況的一種需求。
空間：空間非常寬敞 我家里五個(gè)人 都比較胖的這種 坐滿還一點(diǎn)都不打擠 很寬松 后排腿部空間也不錯(cuò) 175的個(gè)子 坐下還有兩個(gè)多拳頭的距離 而且后排放倒還能睡覺(jué) 和媳婦吵架就可以去車子里面清凈下 偷偷買個(gè)充氣墊 哈哈
配置：性價(jià)比的話那肯定就是省錢，省錢還是在省錢買車的話，主要就是工薪階層考慮的話就是錢的問(wèn)題仔細(xì)算了一下一年的油費(fèi)大概要加個(gè)5000塊錢左右，我要是大多數(shù)情況都用電的話基本上就很少去擔(dān)心加油貴的問(wèn)題，而且這個(gè)車基本不用保養(yǎng)而且成本也特別低。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，在高速上跑起來(lái)真的是太酷了，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，換檔幾乎沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出很穩(wěn)很有力度。從開(kāi)始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎角度也小也方便不會(huì)累手，車身的整體反應(yīng)敏捷，沒(méi)什么虛位。而且車上的功能也都簡(jiǎn)單好用，非常方便駕駛大大提高了駕駛操控感。
油耗：續(xù)航里程還是很足的，我感覺(jué)滿油滿電1000km應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，雖然沒(méi)有實(shí)際嘗試過(guò)。平時(shí)市區(qū)里純電開(kāi)得多，畢竟充電方便開(kāi)著也舒適。如果用油跑的話，市區(qū)大概是4.7百公里左右，高速3.5百公里上下，綜合下來(lái)我油耗應(yīng)該在4.5百公里左右吧。當(dāng)然這是我個(gè)人的開(kāi)車情況和路況也不一樣，不過(guò)這油耗我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適：總得來(lái)說(shuō)舒適度挺好的，隔音調(diào)教的不錯(cuò)，上高速的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音。就是感覺(jué)這車的底盤調(diào)教有點(diǎn)硬，路上遇到不好的路況的時(shí)候顛簸感還是明顯的，要是能把扭力梁懸掛換成多連桿懸掛就會(huì)好多了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先外觀，霸氣的外觀，這個(gè)前臉讓我一見(jiàn)鐘情，其次是這個(gè)顏色叫赤帝紅，之前買的時(shí)候試駕車是這個(gè)顏色于是我就相中了這個(gè)顏色，這款車說(shuō)是十年不過(guò)時(shí)，反正我是相信了！里面的內(nèi)飾也是讓人對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)識(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化，所以在自己的預(yù)算之內(nèi)買自己心儀的車，莫過(guò)于人生一件樂(lè)事！就像我喜歡你恰巧你也喜歡我的那種心動(dòng)！
缺點(diǎn)：整體來(lái)看，駕駛宋PLUS新能源的一段時(shí)間我對(duì)它各個(gè)方面都還比較滿意，如果要說(shuō)一點(diǎn)的話，我可能回覺(jué)得這車的360度全景影像我感覺(jué)在夜間的清晰度還有些不足，不知道是不是我近視的原因，我老婆說(shuō)看得挺清楚的，還好我日常開(kāi)車不太依賴于影像，但是既然有了這個(gè)配置，我還是希望把它做得更好一些�？傮w來(lái)看，這款車的配置還是比較豐富的，對(duì)其沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：車子都是一代比一代好看，設(shè)計(jì)師的眼光都是隨著時(shí)代潮流和大眾的審美觀在進(jìn)步的，特別是比亞迪的設(shè)計(jì)感確實(shí)值得夸贊。宋PLUS新能源簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)怎么看都不會(huì)審美疲勞，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾線條，然后溜背的造型，再加上這個(gè)寬體式的日行車燈很吸引人。整體的外觀顏值都很棒，我是很喜歡的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾除了用高級(jí)來(lái)形容，我想不出更好的詞了，哈哈哈，有點(diǎn)興奮！全車大面積用皮質(zhì)、軟質(zhì)的材料包裹著，不僅氛圍大氣高檔，手感也好，前面的屏幕也是科技感十足，按鍵是觸屏的越來(lái)越先進(jìn)了！里面可以語(yǔ)音控制，不用動(dòng)手只用動(dòng)嘴就可以了！里面的還可以模擬游戲里面的人物聲音，開(kāi)車也會(huì)變得更有趣。
空間：空間的話只能說(shuō)夠用的，因?yàn)槲易约杭依锩�，一共三口人，平時(shí)也不會(huì)帶太多的人家庭用車的話我感覺(jué)空間已經(jīng)夠用了，1.85的身高坐在主駕駛位也不會(huì)感到太壓抑。
配置：這輛車子的性價(jià)比還算可以吧，而且我覺(jué)得反正是自己開(kāi)車自己知道就行了，非常適合我們這樣的三四口之家，關(guān)注了他也比較久，整體表現(xiàn)還算全面，他整個(gè)給我的優(yōu)惠幅度不是特別大吧，所以談到性價(jià)比的話，操控方面也不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)。
動(dòng)力：還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，只要電量充足，動(dòng)力就會(huì)有充分的保障，跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以充分展現(xiàn)出充足的動(dòng)力，提速超車一點(diǎn)都不慢，提起的車速也會(huì)保持得非常平穩(wěn)。
越野：
這款車子的操控挺讓我滿意的，雖然當(dāng)初買車試駕的時(shí)候就領(lǐng)略了一番它的風(fēng)采，但是卻一點(diǎn)都不過(guò)癮。提車以后，更是每天都開(kāi)著它閑逛，開(kāi)起來(lái)溜溜的。很多人都擔(dān)心的磨合和新車不好上手，在我這里就沒(méi)有這些毛病。提車之后開(kāi)了幾個(gè)月，我感覺(jué)車子是越來(lái)越順手。不僅車子好駕馭，細(xì)節(jié)方面的操控也挺讓我滿意的。方向盤的抓握感也好，隨著速度變化的方向盤我還挺喜歡的。
油耗：期初我對(duì)比了同等排量的油耗。一般1.5L的都有6個(gè)油，而且還是過(guò)了磨合期的。我以為新車我會(huì)跑到5個(gè)多油耗左右。跑了接近1000公里，就只有4個(gè)多油耗。這個(gè)確實(shí)是我沒(méi)有想到的。我跟我身邊的朋友也對(duì)比了，同等排量的車我油耗是最低的。而且是新車。希望做了首保后，油耗還會(huì)有所下降。還是很期待的。
舒適：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，在對(duì)比之下，前排座椅的靈活度舒適度包裹性還有腰部支撐都要很好一點(diǎn)，比后排座椅略勝一籌，我也沒(méi)跟父母生活在一起，基本上用不到后排座椅，但有一說(shuō)一，我坐在后排座椅的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)這個(gè)腰部支撐不夠貼合，一時(shí)半會(huì)還行，要是乘坐的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，那肯定就不怎么舒服了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這個(gè)車的外形龍須前臉的設(shè)計(jì)，搭配著超高的續(xù)航，我這一款的續(xù)航平時(shí)出行絕對(duì)不是問(wèn)題，偶爾上一下高速。宋PLUS DM-i不僅性能強(qiáng)勁主要是安全刀片電池讓它遠(yuǎn)離了自燃的風(fēng)險(xiǎn)并且還有超高的安全性能。也是讓宋PLUS DM-i脫穎而出。三電終身質(zhì)保的這種保障真是解決了大部分客戶的難題。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，立刻讓我想到的就是提車的時(shí)間太長(zhǎng)了，從訂車到提車花了四個(gè)月，沒(méi)想到有一天竟然是國(guó)產(chǎn)車出現(xiàn)這種情況，也是證明我們國(guó)產(chǎn)車崛起了。
外觀：選擇這款車的大部分原因就是外形，拋棄了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，這個(gè)顏色的車身也很少見(jiàn)，開(kāi)在路上也能吸引回頭率。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非國(guó)產(chǎn)車莫屬了，塘塑儀表，超大的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感滿滿。雙拼色的座椅讓整車運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。全中文的按鍵也是讓消費(fèi)者再次體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)車的崛起。
空間：空間可以用很大來(lái)形容了，相信這個(gè)價(jià)位的SUV中這空間展現(xiàn)力應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。前后排的座椅也是真的舒服，特別是后排的空間絕對(duì)是家庭用車的配置了，頭部和腿部的區(qū)域都是很寬敞的。車上的一些儲(chǔ)物格也是設(shè)計(jì)精巧放得下不少東西，這樣一些小東西就不會(huì)搞的一套亂，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
配置：比亞迪宋plus dmi 同級(jí)車最大空間 最低油耗 最高動(dòng)力 值得信賴 國(guó)產(chǎn)超級(jí)混動(dòng)車
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，起步不會(huì)肉，日常完全夠用。不得不說(shuō)它的提速反應(yīng)挺快的，整體平順性很棒，完全感受不到加速的頓挫感，就是那種非常平滑的加速，速度慢慢地就加上去了，動(dòng)力輸出平順，提速也穩(wěn)定，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)非常滿足了。
越野：
操控這塊我覺(jué)得應(yīng)該夸贊一下，方向盤輕松，操控很順溜，很精準(zhǔn)的，撥哪到哪，絲毫不差，但這也和我的駕駛技術(shù)息息相關(guān)的，三種駕駛模式隨意切換，可以滿足自己的駕駛要求，這個(gè)車子有自適應(yīng)巡航功能，以后高速上面就可以不用那么勞累。
油耗：我對(duì)能耗很滿意，我認(rèn)為在未來(lái)，我覺(jué)得還是達(dá)到了讓我一個(gè)比較滿意的地步，我覺(jué)得是符合預(yù)期的，我基本上還是很滿意的，畢竟能價(jià)便宜 現(xiàn)在，就算是沒(méi)有特別好的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下日常能耗也不錯(cuò)。
舒適：舒適不舒適其實(shí)我說(shuō)了不算。要坐我車的人說(shuō)了才算。駕駛位座椅我都是比較滿意的。我家人坐車，清一色評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)。而且坐車什么姿勢(shì)都比較舒服�？赡苁亲伪容^軟。車是也比較大氣上檔次，有句話叫鞋子合不合腳只有腳知道。這句話深深驗(yàn)明這個(gè)道理。
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