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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他已經(jīng)買了三輛車了,前兩輛車都是 SUV,他們喜歡 SUV,空間大,底盤好,通過性好,但是 SUV的缺點就是油耗太高,所以他們果斷選擇了純電動汽車,比亞迪在這方面做的很好!宋 PlusEv只需要71.7度電,就能跑505公里,我自己跑下來能跑550公里!這已經(jīng)是很劃算的事情了,之前的油價讓他很頭疼。而且,電瓶車和油車的加速速度也是天壤之別,宋 PlusEv0-100的加速時間只有7.9秒,最大扭矩280 Nm,最大功率184匹馬力,對于我這樣的老司機來說,超車簡直太爽了!
缺點:等車是最讓人不滿的!之前我還沒訂車,有個哥們也有過類似的經(jīng)歷,想換一輛電車,他說買車還要訂車?說什么呢,我選了一輛威馬,我說我更喜歡比亞迪的新能源車,畢竟他的電車技術(shù)很好,我訂了一輛宋 Plus Ev,結(jié)果等了兩個月!
外觀:這輛車的前臉看起來很漂亮,給人一種很有力量感的感覺,車尾也很寬!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,內(nèi)飾也是這輛車的重點,非常的漂亮,按鍵也是中文,操作也很簡單!
空間:像我這樣身高一米七四,體重七十二公斤,坐在車里一點壓力都沒有,軸距2765毫米都沒問題!
配置:以前在網(wǎng)上看過很多新能源汽車,現(xiàn)在看來,我更喜歡比亞迪了,上次出差的時候,我就看過這輛車的外觀了,奧迪的外觀設(shè)計也很漂亮,作為奔馳的設(shè)計師,我最喜歡的就是 SUV了!而且網(wǎng)上的人都說,這輛車除了等車有點慢之外,簡直就是無話可說啊!經(jīng)濟實用,完全符合我的需求!
動力:0-100的加速,7.9秒的加速,足夠的動力,這么大的 SUV,超車一點都不吃力。沒有任何的頓挫,踏板的力度也很好。上坡的動力很好。
越野: 駕駛體驗讓我非常滿意;
舒適:主駕駛和副駕駛都是電動座椅,座椅調(diào)節(jié)是最重要的,電動座椅要比手動控制更加精準。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡他的外觀和內(nèi)飾,我是一個非常注重顏控的人,他的設(shè)計吸引了我。
缺點:內(nèi)飾雖然漂亮,但顏色不是很耐臟。而且,單排座椅也不是很舒服。
外觀:外觀設(shè)計我很喜歡,看個人,我覺得車身勻稱,流線型的車身,不會有太大的突兀感,所有的設(shè)計都非常的耐看,恰到好處。
內(nèi)飾:整體給人一種簡約大方的感覺,低調(diào)內(nèi)斂,里面是藍灰色的,雖然好看,但耐臟,已經(jīng)買了椅子套,肯定比現(xiàn)在好。儀表臺的一部分是鋼琴烤漆,這是一種很漂亮的東西,但是落灰之后看起來臟兮兮的,用手觸摸會留下指紋。
空間:前排和后排空間都很不錯,后備箱的深度還行,后排也能放進去,擴展空間比較大,我給這個空間打了滿分。
配置:我覺得性價比很高,而且這車的價格也很優(yōu)惠,以后養(yǎng)車應(yīng)該不成問題。
動力:我平時開的都是標準模式,我覺得動力比較柔和,不會太暴力,我喜歡高速行駛,爆發(fā)力很強,有一定的推背感。
越野: 方向盤很輕,方向感也很好,打到哪里就打到哪里,轉(zhuǎn)彎角度也不會太大,非常舒服。有自動駐車功能,開起來很輕松,也很舒服。
舒適:雖然座椅不是很舒服,但空間很大,一點噪音都沒有,這讓我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然,純電動充電比加油省錢,這是最讓人滿意的。
缺點:如果不滿意的話,可能會覺得新車的味道比較重。不過隨著時間的推移,味道會變淡。
外觀:整個車身線條流暢,從各個角度看都非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用雙拼色設(shè)計,充滿時尚感。很符合年輕人的審美
空間:后排的空間真的很大,不用再擔心擠人了。
配置:綜合來看,這輛車的性價比還是很高的。充電更省錢,空間也更大。
動力:電車的速度非常快,令人非常滿意。一腳踩下去就走了。
越野: 這輛車的操作鍵是一字排開的,非常方便。方向盤握起來非常舒服。
舒適:座椅非常的舒適,充滿了推背感。里面的空間很大,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的動力,真的很給力,加速很快,開起來超級爽。其次就是外觀了,前臉很霸氣,配上雙色的日行燈,開出去真的很酷,滿足一下我的虛榮心。
缺點:開了幾個月沒啥不滿意的,就是剛買的車有點異味,放一放就行,整體還算滿意。
外觀:這輛車的外觀很符合我的口味,線條流暢而硬朗,遠遠看去給人一種大氣的感覺,仔細一看,這輛車的細節(jié)處理的非常到位,運動型的車看起來充滿了活力,車身的顏色也很漂亮,已經(jīng)有很多人問過這輛車是什么車了,不用安利,光是這輛車本身就很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的沉穩(wěn),沒有絲毫的浮夸之感,各種功能一應(yīng)俱全,中控屏科技感十足,無論是聽歌還是看視頻、導航,都非常的方便。唯一的問題,就是儲物空間的優(yōu)化。
空間:這輛車的中央扶手設(shè)計得非常不錯,儲物空間比較大,鏤空設(shè)計也非常不錯,后排空間絕對足夠,座椅靠背調(diào)節(jié)起來也非常方便,個子高的人坐上去也不會覺得不舒服,后備箱空間也足夠了。
配置:我個人覺得這輛車的性價比還是不錯的,性能也很好,在這個價位的基礎(chǔ)上做出來,已經(jīng)是無可挑剔的了。
動力:說實話,在試駕的時候,我已經(jīng)試過三種模式了,感覺還不錯,以前沒開過電車,我還擔心會不會比燃油車好,現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn),我的擔心完全是多余的。
越野: 操控性很好,方向也很穩(wěn),開起來很輕松,底盤也很扎實,在顛簸的路面上行駛的時候,我感覺懸掛調(diào)整得恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。方向盤的手感更是無可挑剔,方向盤不夠細,握起來很有安全感,轉(zhuǎn)彎也非常靈活。
舒適:因為是電動的,所以行駛起來沒有發(fā)動機的噪音,一定程度上提高了乘坐舒適性,開起來視野開闊,前后排座椅設(shè)計得非常寬敞,后排座椅可以調(diào)節(jié)到任意角度,可以說無論是開車還是坐車都非常舒適,座椅柔軟,包裹性也不錯,空調(diào)效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間足夠大,駕駛起來也不會太笨重,轉(zhuǎn)彎的時候也不用手忙腳亂。
缺點:中控臺的空間比較小,扶手比較長,擋住了杯子的空間,開車的時候單手拿起來有點不方便。
外觀:前臉采用經(jīng)典的 Dragon3.0設(shè)計,設(shè)計得非常有設(shè)計感,側(cè)面的設(shè)計簡直太漂亮了,哈哈哈,運動感十足,腰線從車燈一直延伸到車尾,充滿了肌肉感,行云流水,給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾:這個價位的內(nèi)飾,實在是太讓人意外了,3.0系統(tǒng),自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮系統(tǒng),液晶大屏幕看起來特別舒服,操作界面簡單易懂,功能齊全,支持遠程升級,360度全景系統(tǒng),簡直就是新手司機的福音。
空間:扶手箱和中控臺下面的獨立空間都能放東西,儲物空間很大;
配置:外觀時尚,配置高,駕駛體驗好,安全可靠,價格還不到20,對比之下,真的很不錯,四顆星絕對會讓你驕傲。
動力:開慣了油車,剛換電車的時候還需要適應(yīng)一下,適應(yīng)一下之后感覺很快,加速也很快。底盤采用前麥弗遜獨立懸架設(shè)計,在高速過彎、緊急變道時,車身側(cè)傾、過彎、過彎、濾震等方面都能做到,而且,宋 PLUS EV是一款寬大的 SUV,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.55米,即使是在狹窄的路口,也能輕松過彎。
越野: 方向盤的操控性非常好,對于女司機來說也是非常友好的,拐彎和轉(zhuǎn)彎更是輕而易舉
舒適:前排和前擋風玻璃都是高效隔音的,不管外面有多大的噪音,里面都是安靜舒適的,寬敞的座椅,寬敞的空間,還有自動凈化功能,不要太巴適哦;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這輛車的外觀,當然,它的性能也很不錯,但是我還是被它的顏值給折服了,第一眼看到它的時候,我就被它給吸引住了,它的前臉很霸氣,渾身上下都透著一股優(yōu)雅的氣息。
缺點:我對這輛車的各方面都很滿意,沒有什么不滿意的地方,唯一的缺點就是里面的儲物格子如果能優(yōu)化一下就好了,現(xiàn)在的儲物格子也不錯,精致漂亮,但空間利用率不高,如果有更多的小東西,記得定期保養(yǎng)。
外觀:從外觀上來看,這輛車確實是我最喜歡的一款,線條流暢,飽滿的車身散發(fā)著高貴的氣息, LED大燈是 LED大燈,非常的明亮,還有日間行車燈,非常的漂亮,后視鏡功能非常豐富,除了電動調(diào)節(jié)和折疊外,還有加熱功能,鎖車時可以自動折疊,非常人性化。
內(nèi)飾:設(shè)計獨特,創(chuàng)意十足,色彩搭配大膽而舒適,用料也很講究,實用又美觀,如果儲物空間再優(yōu)化一些,那就更完美了,可以容納更多的東西。
空間:駕駛座倒是沒問題,頭部和腿部空間都很寬敞,后排空間也很舒適,坐滿了人也不會覺得憋悶,后備箱的空間很大,有時候需要搬東西的時候很方便,開口也不大,拿東西也很方便。
配置:它的性價比比燃油車要高得多,動力也不比燃油車差,我覺得這是一種很好的體驗,在同級別的電車中,它的性能是最好的,而且價格也很便宜。
動力:184匹的最大馬力絕對是綽綽有余的,對于我來說,這是一種經(jīng)濟模式,省錢又省力,如果遇到爬坡的話,可以嘗試一下運動模式。
越野: 這一點我還是比較滿意的,比如方向盤,手感很好,而且看起來也不重,很容易上手,轉(zhuǎn)彎之類的動作很容易控制,精準度也很高,輔助系統(tǒng)也很好用,開起來越來越輕松了。
舒適:空調(diào)吹出來的風特別舒服,全景天窗也很好玩,周末出去玩的時候開起來非常舒服,方向盤可以根據(jù)自己的喜好隨意調(diào)節(jié),自由度很高,座椅的包裹性很好,手感也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說起這款宋 PLUS ev,我覺得最讓我滿意的應(yīng)該是它的使用感受。因為我覺得這輛車開起來比較容易,開起來也很舒服。
缺點:其實這輛車平時開著也就算了,唯一讓我不滿意的地方就是車里有一股難聞的味道。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,因為這輛車的外觀很符合我的口味,所以最終選擇了這輛車。這輛車的外形看起來很豪華,車身線條柔和,給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雖然沒有外觀那么出眾,但是卻非常的精致,尤其是內(nèi)部的顏色搭配,讓人感覺非常的舒服。但是內(nèi)部有一點不足,那就是車內(nèi)會聞到一股難聞的味道。
空間:從外面看,這輛車只是一輛小型 SUV,但是內(nèi)部空間卻很大。而且這輛車的后排空間并不大,中間的地板比較平坦,所以后排的空間也比較大。這樣的空間,已經(jīng)足夠了。
配置:我個人覺得,這輛車物有所值,當初選這輛車是個不錯的選擇,畢竟這輛車的價格很低,而且是純電動的。
動力:動力方面也很給力,雖然是純電動的,但是我覺得它的動力并不比燃油車差,而且平時開起來也很給力,無論是低速還是高速都沒問題。
越野: 我覺得這車的操控性還是不錯的,因為設(shè)計的比較合理,所以平時駕駛起來非常順手,操作起來也更加靈活,而且底盤很高。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅很舒服,而且隔音效果和減震效果都很好,平時開著車的時候,一點噪音都沒有,而且車身很穩(wěn),開起來也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺永磁同步電機,功率高達135千瓦,最大扭矩280牛米,家用轎車綽綽有余,續(xù)航里程高達505公里,快充半個小時。
缺點:不知道是不是輪胎材質(zhì)的原因,我感覺車速越快,輪胎的聲音就越大。
外觀:每個人的眼光都不一樣,不過我覺得這輛車挺帥的,前臉和車尾都很漂亮,車燈設(shè)計的很精致, LED燈也很亮,車身線條流暢,腰線很好,尾燈也很亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色搭配的很好,用料也很好,觸感柔軟,12.8英寸的中控屏可以旋轉(zhuǎn),語音識別也很精準,系統(tǒng)功能豐富,操作流暢,坐在車里也不會覺得無聊。
空間:這車的空間確實不錯,軸距2765 mm,同級別的車里,很少有這么長的軸距,我一米78的身高,坐在駕駛座上非常寬敞,扶手箱很大,放一些小東西很方便,后備箱很平整,深度也很好,可以裝很多東西,開著出去玩完全沒問題。
配置:不到17萬就買了這輛車,我覺得物有所值,安全性高,動力好,空間大,續(xù)航能力強,純電動汽車能有這樣的表現(xiàn),確實不錯,以后不愁養(yǎng)車了。
動力:184匹的馬力,對于一輛家用越野車來說已經(jīng)很給力了,很多同級別的汽油車都不超過100匹,所以它的動力并不比汽油車差,開起來也很給力,比朋友的純電動 SUV要好很多,加速的時候還帶著一種推背感。
越野: 以前開一輛二手車,感覺還行,完全談不上操控感,這車給我的感覺還不錯,底盤很穩(wěn),有一定的韌性,方向盤比較輕,過彎的時候感覺很準,車身沒有傾斜感,可以很好的控制,剎車靈敏度也很高,安全性也不錯。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都很好,任何體型的人坐上去都會有不錯的體驗,仿皮材質(zhì)看起來也很高級,調(diào)校方面也偏向舒適性,這輛車雖然有點異味,但是通風好,空調(diào)制冷效果也不錯,整體舒適性也不錯,只是有些胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對于這款宋PLUS新能源滿意的地方,真的是太多了,就比如說這輛車子的價格,我還是比較滿意的,而且這輛車子的外觀也比較好看,看上去非常的年輕時尚,符合我的審美。再加上這輛車子平常開起來的舒適感也不錯,所以我對這輛車子真的是非常滿意。
缺點:尊貴沒有電動尾門,尾門開關(guān)過低且打開后過后,如果身高不高的女生關(guān)門有一定困難。建議全系標配電動門。后備箱略小。
外觀:這個車的外觀我是非常喜歡的,就看上去很時尚,很大氣。估計開個幾年之后也不會落后。剛開始來看車,就看見這個車的造型很新穎,很大氣,深深的吸引了我。車身造型大氣流線,車身也很飽滿。車燈的設(shè)計好看,尤其是前臉的LED大燈組太漂亮了,強烈推薦。
內(nèi)飾:能摸到的地方基本都是軟質(zhì)包裹的,內(nèi)飾及座椅顏色都是淺色的,不禁臟,椅套已經(jīng)買了,車內(nèi)還有一部分類似鏡面的材料,一點灰就特別明顯
空間:本人175,主駕駛位置空間充裕,座椅可以上下調(diào)節(jié),頭部空間也都很富裕,后排媳婦可以蹺二郎腿,整體乘坐空間是比較好的,尤其打開全景天窗之后,空間更敞亮~☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱還是很深的,能放不少東西,同時中控下面還有個充電的地方,也可以放點小東西~還有專門的眼鏡盒,票據(jù)夾,證件盒等設(shè)計,總之算是夠用車內(nèi)儲物能力:門板儲物盒一般般,不是很大,上層的設(shè)計有點尷尬,這么個小空間,不知道放點啥好,一般又都不咋用它后備廂容積:后備箱有兩個深度可以調(diào)節(jié),一個是很平整,方便后排放平了躺著,一種是有個凹槽,增加后備箱深度,不過由于電池原因,整體深度比較一般,放個大箱子和小箱子基本就差不多填滿了家人乘坐評價:家人乘坐感覺還是都不錯的,空間充裕,座墊也比較軟,還有就是后排靠背角度有三種角度可調(diào)節(jié),是一個亮點~
配置:不足17萬買到這輛車,我覺得很劃算,它的安全性很強,動力也充沛,還有那么大的空間,續(xù)航也沒有顧慮,一輛純電動汽車都有這樣的表現(xiàn),實力相當不錯,后期養(yǎng)車也不愁,我很滿意
動力:加速快,動力強。加速平順、安靜。高速毫無難度。
越野: 方向盤還算是比較輕的,底盤也還好,主要也沒怎么開過好車,感覺有一定韌性,但是還有點偏硬☆ 遠程啟動功能:車機互聯(lián)基本功能都有的,遠程啟動,關(guān)閉車窗啥的都有,還是挺實用的☆ 剎車輔助:低配的好像么有剎車輔助☆ 車身穩(wěn)定控制:還不錯,沒啥大問題底盤穩(wěn)定性:40或者50過彎的時候,有一定的側(cè)傾,如果低速的話,控制的還比較好方向盤操控感:這個還不錯,比較輕,比較精準,轉(zhuǎn)彎半徑比轎車肯定是大了,車子比較寬,習慣了也就多一把的事兒剎車表現(xiàn):這個剎車是真要吐槽,我用的是較大的回饋,之前是沒習慣的時候經(jīng)?刂撇缓媚芰炕厥盏牧Χ纫约皠x車的力度,因為電車松油門的時候,都是先能量回收,這時候車子就開始減速了,然后你踩剎車,車子會從能量回收切換到機械制動,一開始有幾次感覺是能量回收的制動突然沒了,但是機械制動還沒跟上,踩了剎車,車子反而竄了一下,很是危險,還有就是剎車不線性,有時候感覺沒有再深踩,但是制動力好像莫名就大了一些,后來都是提前制動,稍微平順一些,感覺這個剎車還是有很大進步空間!我這個是標準模式,如果換成舒適模式,會感覺剎不住~
舒適:座椅的柔軟性和包裹性都不錯,任何體型的人坐在上面都有好的體驗,仿皮材質(zhì)顯得也高級,調(diào)校方面也偏向舒適性,新車雖然有點異味,但多通風就好了,空調(diào)的制冷效果也好,整體的舒適性很好,不過有點胎噪
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得我對這輛車車最滿意的地方就是它的設(shè)計風格了,因為無論是它的外觀,還是他的內(nèi)飾,都是我非常滿意的,我覺得它們的設(shè)計風格非常符合我的胃口。
缺點:要說不滿意的地方可能就是這車的胎噪,城市里跑還不覺得什么,高速上車速一上去,胎噪也就來了,國產(chǎn)車配置很高,如果能把隔音各方面下下功夫,應(yīng)該會好很多。
外觀:宋PLUS新能源的整體設(shè)計比較新穎,其顏值還是很被大眾認可的。一次開出去洗車,洗車的師傅連連夸贊,我覺得很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺就是很穩(wěn)重,不是很浮夸。但是又不失科技感☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個中控屏我很喜歡,科技感很不錯,還可以旋轉(zhuǎn),功能也很全,音樂,視頻,導航都很方便
空間:這輛車子的空間其實是有一個地方讓我不太滿意的,就是我覺得它的后排空間有一些小。不過其他的地方倒也還好,比如這輛車子的主駕駛的座位就非常的寬大,坐起來的時候整個人都可以自由舒展,而且這輛車的后排也是很大的,可以輕松容納三個人。
配置:車內(nèi)的配置比較豐富,性能表現(xiàn)在同價位的車中也比較優(yōu)越,所以這款車的性價比還是比較高的。
動力:動力絕對足夠,紅燈起步?jīng)]輸過,都是第一個。
越野: 操控這一塊自然不用多說,我覺得也是非常方便的。畢竟當初第一次開這輛車子的時候,我覺得我以前沒開過純電動的車,還怕開不好,結(jié)果我第一次上手的時候,就能很輕松的駕馭它了。
舒適:綜合坐過車的親友,都表示舒服,車內(nèi)也沒什么異味,空調(diào)給力。
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