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Model Y
官方指導(dǎo)價：26.35-31.35萬元
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控上還算不錯，雖然沒法和頂級的比，但至少能滿足日常需求
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤有三個選項，但整體感覺還是比較硬的，畢竟是跑車，速度越快，方向盤就越重要。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 避震支腳，方向準確。算得上是 SUV中的佼佼者。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車比我以前開的那輛油車要好很多，可能是因為我適應(yīng)能力強，開了特斯拉之后，我就不想開油車了。ModelY的22版處理器被 AMD取代，使用起來非常順滑。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 1.轉(zhuǎn)向可以根據(jù)個人喜好調(diào)整為舒適、標(biāo)準、運動型，由輕到重，轉(zhuǎn)向精確無虛位
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向感很好，操控也很好。絕對是一輛很有駕駛樂趣的車。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 他的操控，比他的 Macan和朋友的3系都要好，因為電池是最低的，重心比較低，轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)！感覺比轎車還穩(wěn)！車牌我也不遮掩了，如果路上遇到，請滴滴！
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格35.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 老婆說方向盤開起來有點重，不過我沒感覺，單手開起來一點壓力都沒有，方向也很準。高速變道時車身平穩(wěn)，高速過彎時身體沒有太大的傾斜感，底盤非常穩(wěn)定。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 男人的方向感很強，唯一的缺點就是轉(zhuǎn)彎半徑太大。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在電車上，特斯拉和極星是唯一的操控系統(tǒng)，只要試一試就知道了。
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