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Model Y
官方指導(dǎo)價：26.35-31.35萬元
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適度一般，后排乘坐體驗差，前排頭枕小還硬，路感強(qiáng)烈
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅柔軟舒適，但頭枕偏斜，無法調(diào)節(jié)，也不知道是什么原因，讓人在開車的時候，頭會稍稍往前傾一些，不太舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這車的舒適性不是很好，避震也很好，除非是在平坦的道路上。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，即便是長途跋涉，也不會讓人感覺到疲憊。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    3

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舒適：座椅很軟，坐起來很舒服，但是懸架有點(diǎn)硬，特別是我的20寸輪轂，顛簸的時候會讓人懷疑人生，懸架雖然硬，但是震動很小。輪胎是米胖子的，但是輪胎的噪音很大，加速的時候風(fēng)聲也很大。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：說到操控舒適性，那就更不用說了，畢竟這兩樣?xùn)|西都不是一般人能買得起的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格38.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    3

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舒適：偏運(yùn)動的設(shè)計，適合開車，但不適合長時間開車（有點(diǎn)顛簸），這不是缺點(diǎn)，懂車的人都知道，這是因為調(diào)教的原因，偏向于運(yùn)動，偏向商務(wù)。不過從加速和操控上來說，這點(diǎn)舒適性根本不算什么。當(dāng)然，舒適度還是不錯的，就是隔音效果比不上 Macan！
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這輛新車沒什么味道。前排的座椅很舒服，很柔軟。后排中間的位置就不是很好了，但靠背還是比較硬的。我個人覺得減震比較硬，確實沒有轎車舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格34.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：空間還行，就是共振不太舒服，貼了膠條緩解了不少，但還是比不上同級別的豪華品牌。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格35.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5028公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：家里還有一輛XC60,XC60是觀致3改裝的，舒適度肯定比不上 suv，但比觀致3和特斯拉3 p要舒服得多。
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