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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)外觀我是很滿意的，我覺(jué)得ID.4 X的外觀既有SUV的那種大氣的感覺(jué)，畢竟定位本來(lái)也就是緊湊型的SUV，但是在外觀上，我覺(jué)得線條也給我一種柔美的感覺(jué)，而現(xiàn)在很多SUV都是很硬朗的線條，所以給我的一種別樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：外觀不太符合自己的要求，其他方面也有一些不太滿意的地方吧。
外觀：圓鼓鼓的造型看上去十分的干凈，我之前沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么有特點(diǎn)的車，從車頭部分看上去是很有氣質(zhì)的，并且側(cè)面看上去它的輪轂包括整個(gè)車型都是很好看的那種，有著很獨(dú)特的造型，帶著一些年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我最喜歡他里面那塊屏可以跟那里頭屏說(shuō)話，說(shuō)打開(kāi)空調(diào)，它就可以打開(kāi)空調(diào)。
空間：我相信選擇電動(dòng)車的家庭肯定不會(huì)只有一臺(tái)車，ID.4 X就是我家的第二臺(tái)車，所以我不是過(guò)于關(guān)注車子的空間，在看車的時(shí)候覺(jué)得還行。用了一段時(shí)間了，感覺(jué)這個(gè)空間也是足夠的，后排坐上三個(gè)人也不算擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，特別是中控臺(tái)下面那個(gè)放手機(jī)的地方，讓我拿取手機(jī)都很方便。
配置：這個(gè)車性價(jià)比是不錯(cuò)的，買之前對(duì)比了好幾款車，還是覺(jué)得這個(gè)車最具性價(jià)比，首任車主還終身免維護(hù)，保養(yǎng)成本又省了。
動(dòng)力：起步特別猛 比常規(guī)車型響應(yīng)更快動(dòng)力平順性:絲滑的感覺(jué)加速表現(xiàn):不是地板油開(kāi)法 但反應(yīng)相當(dāng)快
越野：
方向盤(pán)挺靈敏的，反正一上手就會(huì)，方向盤(pán)上全是按鈕。
舒適：這個(gè)車的舒適性一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方，平常沒(méi)什么事的時(shí)候我就喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩�，因�(yàn)槲矣X(jué)得坐在里面很舒服，很安靜。特別是下班的時(shí)候，我就喜歡在車?yán)锩孀粫?huì)兒再上樓，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)時(shí)候?qū)τ谖襾?lái)說(shuō)是屬于自己的，私人的空間可以讓自己放松下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受非常棒，而且這臺(tái)車子的續(xù)航能力也的確是非常強(qiáng)的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，而且車內(nèi)的空間也比較大，給出的配置很高，所帶來(lái)的乘坐舒適性和檔次感也是非常不錯(cuò)的，綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得儀表盤(pán)比較小，對(duì)于我這種神經(jīng)大條的女司機(jī)來(lái)說(shuō)需要一個(gè)大又醒目的，掃一眼就了然的那種大號(hào)設(shè)計(jì)。還有換擋，在方向盤(pán)的右側(cè)，由于之前一直開(kāi)汽油車，有時(shí)真的覺(jué)得右手無(wú)處安放啊?
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，車身線條流暢，車燈非常犀利有神，整個(gè)車的前臉設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，也是整個(gè)車的靈魂所在，辨識(shí)度非常高，回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料講究，跟以往的大眾比起來(lái)，ID.4X是不一樣的大眾。
空間：整體的空間確實(shí)還是可以的，一家三口用這樣的空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：雖然當(dāng)時(shí)跟那邊的銷售講了很長(zhǎng)時(shí)間的價(jià)格，但是到最后也沒(méi)有講到自己心目中。理想的價(jià)格到現(xiàn)在想來(lái)，我還是覺(jué)得有一些不太劃算吧。不過(guò)這個(gè)品牌的服務(wù)態(tài)度倒還是不錯(cuò)的，反正我這個(gè)人是有一說(shuō)一有二說(shuō)二的好的地方就說(shuō)出來(lái)，不好的地方就也說(shuō)出來(lái)。
動(dòng)力：最喜歡就是起步提速，超級(jí)快，銷售員告訴我說(shuō)百公里提速只需要6秒，沒(méi)有測(cè)算過(guò)，只感受到推背感十足很明顯！高速的話動(dòng)力也非常平順，最明顯還是在起步時(shí)候特別勁爆！
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺(jué)到特別精準(zhǔn)，車內(nèi)各種操控使用起來(lái)也比較容易，不會(huì)覺(jué)得太難操控，底盤(pán)更是穩(wěn)得很。
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)還是很有特點(diǎn)的，有彈性但是還不會(huì)覺(jué)得特別硬，坐在車上是會(huì)覺(jué)得比較柔軟的，有那種舒服的質(zhì)感。除了座椅的設(shè)計(jì)很好之外，我對(duì)于它平時(shí)的那種隔音效果也是很欣賞的，坐在車?yán)锩姘舶察o靜，幾乎是沒(méi)有什么太明顯的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哎呀這轱轆那是真大 ，前面的燈可好看了 ，前面那一條標(biāo)可以亮
缺點(diǎn)：遇到過(guò)二次車機(jī)bug假報(bào)警現(xiàn)象，但不影響實(shí)際駕駛，希望大眾及時(shí)升級(jí)車機(jī)OTA。
外觀：外觀也是我最喜歡的之一科技感很強(qiáng)，車燈也炫麗，尤其夜晚開(kāi)出去覺(jué)得就是整條街最靚的仔?時(shí)尚個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)非常有科技感，整體看起來(lái)很有質(zhì)感，檔次也提升了不少，不僅在設(shè)計(jì)上有突出的表現(xiàn)，在實(shí)力方面也是不容置疑的，有許多非常實(shí)用的功能，顯示屏很大，觸摸起來(lái)很靈敏，看起來(lái)也很清晰，畫(huà)質(zhì)很高。
空間：我坐到后排，也不擠，空間挺大的，出個(gè)玩啦，啥的，管夠
配置：不算便宜。也不算貴。并不想買特斯拉。所以選擇了這個(gè)。早買早享受 晚買有折扣。車及系統(tǒng)改善后就很好了，總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的nice，而且超靜音，提速就在幾秒間，推背感超強(qiáng)，而且沒(méi)有汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮
越野：
它雖然是電車，但是大眾在這方面做得還是很不錯(cuò)的，對(duì)于整個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎以及方向盤(pán)還有整體的駕駛感受都是適中的類型，懸掛調(diào)節(jié)的也靈活又舒服，開(kāi)車的過(guò)程都很輕松自在。
舒適：舒適性，這算是大眾首款SUV純電車了，電動(dòng)按摩座椅，座椅加熱，可惜就是沒(méi)通風(fēng)，有一次天氣太熱，屁股都悶了，有座椅通風(fēng)就爽多了，還有超大的全景天幕，真的超大，看星星必備，座椅坐起來(lái)還是不錯(cuò)，好像是什么材料做的，耐臟耐磨好看。而且還有科技感滿滿的，玻璃還有指引功能，車速，車距等都能顯示在玻璃上，不錯(cuò)。切換檔位，前擋風(fēng)還有燈光閃過(guò)，漂亮實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜�？氨�50萬(wàn)以上級(jí)別，噪音抑制不錯(cuò)行駛質(zhì)感很好，操縱感很強(qiáng)。舒適。上下班每天120公里 座椅按摩很好用。大小適中。動(dòng)力平順。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也會(huì)有，我倒是沒(méi)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題，可能因?yàn)檐囎颖旧眢w積不小，再加上有時(shí)候市區(qū)里面開(kāi)車會(huì)遇到路況不太好的情況，所以偶爾它會(huì)帶給我一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)感的。不過(guò)選車子更多的還是要看優(yōu)點(diǎn)，它的優(yōu)點(diǎn)還是會(huì)更多一些的。
外觀：個(gè)人感覺(jué)是村里最靚的仔！車燈設(shè)計(jì):炯炯有神的大電眼。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，中央扶手很舒服，里面能裝很多東西，儲(chǔ)物的地方我覺(jué)得很多，儀表盤(pán)和中控屏看起來(lái)也很舒服，我反正一見(jiàn)鐘情！
空間：車內(nèi)空間還是可以的，后排正常180身高坐進(jìn)去翹個(gè)二郎腿沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間非常大，五個(gè)30L行李箱能容納！整個(gè)車子內(nèi)部?jī)?chǔ)物能力還是很足的！
配置：它的外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾不管是前排還是后排，空間方面都?jí)蛴�，其次就是無(wú)論跑市里還是高速 用的都是電，這會(huì)比開(kāi)油車省下來(lái)一些費(fèi)用，坐在前排的視野感十分到位，性價(jià)比很高的一款車，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很強(qiáng)的，這個(gè)和油的相比一點(diǎn)都不差，起步也很快。
越野：
這個(gè)車操控還是很好上手的，只要開(kāi)過(guò)燃油車就能上手開(kāi)，沒(méi)明顯的區(qū)別，車道保持，并線輔助，主剎車等一些輔助功能也很好用。
舒適：德系地盤(pán)的感覺(jué)很明顯 不算太硬但也沒(méi)有很強(qiáng)的舒適表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的各個(gè)地方都讓我挺滿意的，不然我也不會(huì)選擇它了，第一映入眼簾的就是它的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的給我的感覺(jué)是非常大膽創(chuàng)新的，有種黑科技的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)的很炫酷，看起來(lái)也很時(shí)尚很年輕很有質(zhì)感，打破了大眾的前臉統(tǒng)一式設(shè)計(jì)，采用了單條線面連接了大眾的標(biāo)志，夜晚還能看到它的光，兼職不要太酷了，所以在大街上也不會(huì)被淹沒(méi)，我還是第一眼就能看到它在哪個(gè)位置了，畢竟設(shè)計(jì)風(fēng)格那么亮眼，我還選擇了紅色那么騷氣的顏色，就要與眾不同、獨(dú)一無(wú)二。第二就是它的性價(jià)比了，綠牌沒(méi)有購(gòu)置稅也不限行，也是我選擇它的主要原因之一吧，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常需要郊區(qū)跑，所以用車成本還是挺低的，我提車也才不到一個(gè)星期，提車之前銷售已經(jīng)幫我加滿電了，所以目前我也還沒(méi)有充過(guò)電，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，新車還配有直流快充，挺方便實(shí)用的，也有更好的出行體驗(yàn)。第三舒適性強(qiáng)，座椅設(shè)計(jì)的比較舒適，腰部支撐都很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間待在車?yán)锩嬉膊粫?huì)覺(jué)得累，還是挺招人喜歡的。第四就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力都很猛，每次出行的時(shí)候，它的動(dòng)力都挺有沖勁和力量感。
缺點(diǎn)：最不喜歡有一點(diǎn)瑕疵的就是每次打開(kāi)前蓋都要開(kāi)主駕駛門(mén)才行，這個(gè)好像也是很多大眾車都有的問(wèn)題，簡(jiǎn)直有點(diǎn)反人類設(shè)計(jì)�？臻g是節(jié)約了，感覺(jué)就是有點(diǎn)不方便。還有一點(diǎn)就是掛擋，在方向盤(pán)右邊，有時(shí)候我掉頭，掉了一半，想倒車，方向盤(pán)擋住了擰的倒車R圖標(biāo),有點(diǎn)不方便。
外觀：外觀時(shí)尚，貫穿式的LED燈、雙色輪轂、運(yùn)動(dòng)式的座椅、愛(ài)了。
內(nèi)飾：座椅采用了皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，我覺(jué)得這比真皮座椅看起來(lái)高級(jí)多了，而且中控臺(tái)的布局我也挺喜歡的，12英寸的中控車機(jī)功能也很齊全。
空間：這款車空間很大，完全不用因?yàn)榭臻g問(wèn)題擔(dān)心。儲(chǔ)物空間也很多。
配置：相比較新興勢(shì)力，大眾此款id4的售價(jià)與配置還算齊全公道。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力輸出性很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜，起步也很快，幾乎不拖拉，日常出行完全足夠了，我開(kāi)車也是比較溫柔，比較佛系的，安全第一，上回我朋友體驗(yàn)了一番，他還挺喜歡的，說(shuō)是推背感特別強(qiáng)，動(dòng)力澎湃源源不斷。
越野：
這個(gè)車的操控不太符合自己的駕駛習(xí)慣，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候非常不習(xí)慣。
舒適：座椅按摩很爽。如果有座椅通風(fēng)就好了。座椅也夠軟。雙拼搭配。不知道超級(jí)纖維耐不耐臟。不是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，只有前門(mén)兩個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充一次電，可以跑四百多公里，完全滿足日常代步，不會(huì)因?yàn)榭紤]油價(jià)的漲跌，小區(qū)可以安充電樁，使用起來(lái)很方便。
缺點(diǎn)：1 車機(jī)系統(tǒng)有待完善�；旧厦恐苡�24小時(shí)不能聯(lián)網(wǎng)。不能登錄賬戶。上汽大眾后臺(tái)問(wèn)題。2 導(dǎo)航感覺(jué)沒(méi)有手機(jī)上的高德規(guī)劃路線智能。3 儲(chǔ)物空間略少。最傳統(tǒng)的obd接口上方手扣儲(chǔ)物空間取消了。行駛證沒(méi)有地方放。大眾傳統(tǒng)的卡槽也取消了。
外觀：外觀絕對(duì)滿分，經(jīng)常有人盯著車看半天，晚上，當(dāng)燈點(diǎn)亮的時(shí)候，你就是城市中最靚的仔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控屏雖不大但信息反饋清晰，一目了然。多媒體:運(yùn)用藍(lán)牙carplay聯(lián)機(jī)非常迅速，音質(zhì)也尚可。
空間：乘坐空間:我身高180 后排腿部一圈 電池緣故吧 沒(méi)有底板梁 比較平整
配置：很值了，不給滿星是不知道后面會(huì)不會(huì)出來(lái)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)者。價(jià)格不錯(cuò)，后面維護(hù)保養(yǎng)成本主要只是輪胎了。
動(dòng)力：提速很快，但是不像特斯拉那種受不了的快，畢竟是家用車，開(kāi)那么快干嘛，對(duì)吧。路上超個(gè)車啥的還是妥妥的！
越野：
方向表現(xiàn)很精準(zhǔn) 無(wú)空位橫向?qū)Ρ?后驅(qū)操控很有信心底盤(pán)及懸架:支撐不算柔和但整體性強(qiáng) 得益于電池組
舒適：座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，用的翻毛皮和皮的混搭，摸起來(lái)的手感很好，看著也很有檔次，當(dāng)然坐著也很舒服，人體工程學(xué)做得很好，座椅有很強(qiáng)的包裹感。在隔音方面我覺(jué)得市區(qū)行駛還行，高速上風(fēng)噪聲還是大了點(diǎn)，好在開(kāi)著這個(gè)車子跑高速的機(jī)會(huì)也不多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，而且空間也非常大，整個(gè)車子的續(xù)航能力還是比較出色的，動(dòng)力表現(xiàn)也很棒，所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，車子內(nèi)部的用料也很厚道，本身的續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，而且最主要的是安全性也有著很強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)車子的時(shí)候，電機(jī)聲音比較大，原本以為是有問(wèn)題，后來(lái)得知，電車在運(yùn)行過(guò)程中聲音很小，工程師在設(shè)計(jì)之初就是為了起到提醒的作用。原來(lái)是我草率了。續(xù)航還能更長(zhǎng)些。
外觀：在大街上基本上可以看到很多這樣的造型，沒(méi)有很多的創(chuàng)新吧。我這個(gè)人是比較講究創(chuàng)新的，我就覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)很普遍。而且我買什么東西都是比較有個(gè)性的，這個(gè)車就沒(méi)有什么太大的個(gè)性，這種東西的話我當(dāng)然不會(huì)說(shuō)很喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)手感不錯(cuò)，座椅也舒服，具體啥材質(zhì)不懂。略有點(diǎn)擔(dān)心這舒適的座椅是不是好清潔？畢竟本人是要管倆娃的司機(jī)兼保姆兼清潔工。
空間：前排后排的空間都比較寬敞，后排坐上三個(gè)人完全都不擠，唯一不好的地方就是我哭的后備箱的空間要比我想象中的小了一點(diǎn)點(diǎn)。經(jīng)銷商安排的小禮物，很是意外和開(kāi)心
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)，電車可以說(shuō)只有更強(qiáng)，沒(méi)有最強(qiáng)。省了至少10萬(wàn)元的保養(yǎng)費(fèi)，又不用購(gòu)置稅，又不用加機(jī)油燈，輪胎還是有修復(fù)液的，媽媽再也不用擔(dān)心我會(huì)扎釘了，扎了也沒(méi)事。還有綠牌不限行，到處去都沒(méi)事。
動(dòng)力：別看它是一輛電車，但是動(dòng)力的爆發(fā)力是很強(qiáng)的，尤其是我平時(shí)開(kāi)車很喜歡稍微帶一點(diǎn)刺激感受得，就比較欣賞它的動(dòng)力表現(xiàn)了。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，力度適中，除了車身原因無(wú)法單手倒車，其他使用無(wú)壓力。底盤(pán)很穩(wěn)，重心略高，過(guò)彎和變道動(dòng)作干脆平穩(wěn)。離地間隙目測(cè)20多厘米，輪胎四角頂置，通過(guò)性應(yīng)該不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適型還是比價(jià)舒服的，材質(zhì)感覺(jué)很高端！車內(nèi)噪音一般在外面道路感覺(jué)不到聲音，如果在夜深人靜的時(shí)候在停車場(chǎng)，能感覺(jué)到電機(jī)工作的聲音，還是蠻大的聲音！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是起步跟加速了，比傳統(tǒng)的油車不要快太多，還有整個(gè)車的未來(lái)科技感很驚艷，智能語(yǔ)音功能真的太方便了，車內(nèi)飾也改進(jìn)了不少
缺點(diǎn)：整體很滿意，非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，上了機(jī)械車位以后，還要手動(dòng)收耳朵，但是跟優(yōu)點(diǎn)比起來(lái)，這個(gè)小小的缺點(diǎn)當(dāng)然可以忽略不計(jì)啦！
外觀：外觀挺時(shí)尚，回頭率還挺高，最喜歡人走近后車燈依次點(diǎn)亮的功能，整體做工不錯(cuò)，老牌車企實(shí)力還是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，算不上豪華，但于二十多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾還算過(guò)得去。新車味道也還好，氛圍燈做得還不錯(cuò)。
空間：乘坐空間:我身高180，開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣把駕駛位拖的老后，后排空間也沒(méi)問(wèn)題啊，再坐個(gè)我這身高的，也是富裕的。放行李:后備箱夠大，因?yàn)橛玫囊研迯?fù)輪胎沒(méi)有備胎，后備箱很大，反正我把孩子的玩具，風(fēng)箏，滑板車等等全放后備箱也是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟這是臺(tái)適合家用的電動(dòng)車
配置：純電動(dòng)車最大的好處就是不用擔(dān)心后期會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，再說(shuō)這輛車也挺皮實(shí)的，不容易出現(xiàn)問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步推背感很強(qiáng)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也就只有電動(dòng)車能給到這么好的動(dòng)力了，等紅綠燈經(jīng)常能把很多車都甩在后面。而且在后段的加速也不慢，到了高速上，提速也比一般的家用車快很多，動(dòng)力的響應(yīng)很及時(shí)。
越野：
方向盤(pán)比較沉。很大眾 車道偏離輔助做的不錯(cuò)。比寶馬的柔和。操縱感很強(qiáng)。
舒適：座椅挺舒服的，還有按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話可以緩解疲勞，車內(nèi)噪音控制也不錯(cuò)，比燃油車強(qiáng)多了。懸架減震有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它確實(shí)是非常的省錢省心，這一點(diǎn)可以說(shuō)讓我非常滿意的，之前我的燃油車用著每天還是比較費(fèi)錢的，尤其是每天都開(kāi)車的話，這個(gè)油耗也是不小的一個(gè)負(fù)擔(dān)，但是現(xiàn)在自從入了ID.4.X以后，就沒(méi)有這方面的開(kāi)銷的煩惱了，我認(rèn)為新能源就是現(xiàn)在發(fā)展的最快的，不僅僅是省錢，還讓我覺(jué)得非常值得，開(kāi)著也舒服，比較省心。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意就是充電的時(shí)候比較麻煩了，如果家里的沒(méi)有安裝充電樁的話，充電就會(huì)費(fèi)不少事。小建議 一定要在家安裝一個(gè)充電樁。
外觀：ID.4X的外觀造型看起來(lái)確實(shí)很酷，但是細(xì)節(jié)處的做工還是有點(diǎn)不盡人意，很多比較顯眼的接縫都有點(diǎn)寬，這樣肯定就很影響視覺(jué)效果了。
內(nèi)飾：沒(méi)有傳統(tǒng)的物理按鍵。觸摸加力回饋系統(tǒng)。談不上好或者不好。操作音量時(shí)容易誤觸雙閃按鍵�？照{(diào)，音量按鍵沒(méi)有悲背光燈�。《嗝襟w車機(jī):最要吐槽的一點(diǎn)1 每周總會(huì)斷網(wǎng)一次2 充滿電后有一次顯示故障，半小時(shí)10公里后好了3 屏幕行駛一小時(shí)后發(fā)熱嚴(yán)重
空間：我們平時(shí)全家一塊出行的機(jī)會(huì)挺多的，全車五人滿座時(shí)都會(huì)覺(jué)得很寬敞，這輛車的空間確實(shí)不小，包括后備箱空間也都挺大的。
配置：自我感覺(jué)挺值，但保不齊是不是韭菜???呢？
動(dòng)力：310扭矩推2.1噸車身看上去不是很高的參數(shù)，實(shí)際上推力遠(yuǎn)高于汽油車，電動(dòng)機(jī)的參數(shù)很實(shí)在，也沒(méi)有變檔，實(shí)實(shí)在在的推力輸出，路上超車很輕松。雖然不能和那些雙電機(jī)野獸比，但是在路上超汽油車太輕松了。
越野：
畢竟我這個(gè)配置有倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，相對(duì)來(lái)說(shuō)就能方便很多，而且ID.4X的底盤(pán)也特別扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性絕對(duì)是沒(méi)什么問(wèn)題了。
舒適：可能因?yàn)檐嚿肀容^沉，所以偶爾會(huì)覺(jué)得有一些小的震動(dòng)感，但是絕大部分時(shí)間都是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是費(fèi)用節(jié)省啦，現(xiàn)在充電樁很普及，一周左右才充一次電，公共充電樁也就幾十塊，太省心省錢了，我是夏天全程開(kāi)空調(diào)基本也能續(xù)航450+km，原來(lái)開(kāi)的油車，因?yàn)槔m(xù)航里程和充電問(wèn)題一直不敢嘗試新能源！買了id4x以后，感覺(jué)完全沒(méi)有這方面煩惱，而且選擇大眾就是看中了大眾的品牌及售后，現(xiàn)在來(lái)了500多公里，真的太舒服了，提速迅猛，但是又不像別的電車那種加速一突一突的感覺(jué)，動(dòng)能回收也很好用，太容易上手了，行駛質(zhì)感也很好，懸掛調(diào)教和底盤(pán)真的是棒棒的
缺點(diǎn)：不太滿意的就是里面的高科技太多，有時(shí)候反應(yīng)不過(guò)來(lái)，最明顯的就是車道保持功能，每次路上去其他道，必須打方向燈，不打方向燈，方向盤(pán)有個(gè)介入功能，不能輕易地打方向盤(pán)！另外還有一點(diǎn)就是夜深人靜的時(shí)候停車場(chǎng)感覺(jué)到電機(jī)工作的聲音還是蠻大的，和汽油車有明顯區(qū)別！
外觀：這個(gè)燈我可喜歡了，他上下左右都可以動(dòng)像機(jī)器人的眼睛，還有就是這個(gè)轱轆是真大
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)，不夸張花哨的風(fēng)格，它中控部分的中控屏和儀表盤(pán)還是非常清晰的，看著也很舒服，干凈大方，我是很喜歡這種造型的。另外我覺(jué)得它內(nèi)部看著也是特別的舒服，我可能是一見(jiàn)鐘情了。
空間：乘坐空間:身高178cm，后排膝部空余兩拳三指�？臻g與modelY、沒(méi)有地面凸起的途觀L相近。儲(chǔ)物空間:全車儲(chǔ)物空間豐富，但是小槽點(diǎn)是駕駛位左手邊的證件箱儲(chǔ)物空間沒(méi)啦 ?????
配置：整體來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得很值得，整車的感覺(jué)十分新潮充滿科技感，使用電車比較省一個(gè)月充兩次電就夠了。雖然車價(jià)沒(méi)什么優(yōu)惠，但是還是可以接受的。
動(dòng)力：我認(rèn)為它其實(shí)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只不過(guò)是偶爾的那種推背感不是特別強(qiáng)，我可能更追求刺激一點(diǎn)的感受，所以希望它如果在起步這方面能做得更快一些，反應(yīng)迅猛一些，帶來(lái)的感受更強(qiáng)烈一些就好了。
越野：
方向盤(pán)間隙比價(jià)小，輕輕撥動(dòng)方向盤(pán)，方向就可以自如調(diào)整！山路和泥濘路面還沒(méi)有嘗試過(guò)，雨天感覺(jué)整個(gè)車身還是比較穩(wěn)定的，一般走在顛簸路面上還是比較舒適的，沒(méi)有那種顫抖的感覺(jué)！
舒適：車內(nèi)沒(méi)有什么臭味兒，還有就是這個(gè)帶那個(gè)氣動(dòng)按摩可舒服呢。
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