一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿(mǎn)意的其實(shí)還是比較多的，整體來(lái)說(shuō)的表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的，我最滿(mǎn)意的話(huà)也確實(shí)在性?xún)r(jià)比上更加傾向。我覺(jué)得它的整體的綜合性能以及車(chē)的一些個(gè)配置都是比較有看點(diǎn)的，在同級(jí)車(chē)中也算是比較拔尖了，它的動(dòng)力的話(huà)也很跟腳，空間上也不賴(lài)，作為家用的話(huà)非常省心，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很簡(jiǎn)單也很輕松，比較舒適。所以不管怎么說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中我已經(jīng)算是撿到寶了吧，所以還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：除了價(jià)格，沒(méi)什么太多可以挑剔的地方，可能是車(chē)剛買(mǎi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其它不足。
外觀：外觀顏值是比較高的了，我看著它的外觀造型，總覺(jué)得有一種高冷高貴的形象，前臉的設(shè)計(jì)也比較亮眼，看著很精美，時(shí)尚，車(chē)身的線(xiàn)條走向很順眼，非常漂亮，整體辨識(shí)度也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般中規(guī)中矩，比較耐看，內(nèi)飾功能齊全
空間：它的空間整體來(lái)講都是比較大的，內(nèi)部的空間乘坐和儲(chǔ)物的占比很科學(xué)，比較合適，所以說(shuō)坐著也不擁擠，放東西也有的是空間，它的后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，我平時(shí)出差的話(huà)帶兩個(gè)行李箱，輕松裝下，還有空余。
配置：它的安全系數(shù)是比較高，外觀設(shè)計(jì)真的非常吸引人。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的超出了我對(duì)他的想象，可能一開(kāi)始對(duì)它有所偏見(jiàn)，覺(jué)得純電的車(chē)子嘛，動(dòng)力肯定是會(huì)有所局限性的，但是沒(méi)想到我在試駕的時(shí)候就有感受到那種非常足的沖勁，而且現(xiàn)在我的日常生活中的實(shí)際感受也沒(méi)有任何的不好的地方，一直都是持續(xù)的在線(xiàn)，不斷的輸出，真的是很充沛。
越野：
注重駕駛體驗(yàn)的人會(huì)特別注重操控性，總的來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)開(kāi)著不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向不像燃油車(chē)，影響駕駛，后面熟悉了就可以快速入手了。
舒適：這款車(chē)子的隔音效果做的很不錯(cuò)，我以前開(kāi)的那款車(chē)開(kāi)的車(chē)速稍微快一點(diǎn)的話(huà)，就能聽(tīng)到明顯的胎噪聲，各種噪音，但是這款車(chē)就不存在這種現(xiàn)象，但是它的減震效果做的還是有一點(diǎn)遜色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4讓我滿(mǎn)意的地方超多，比如車(chē)子的空間方面確實(shí)很大，雖然車(chē)型定位是緊湊型SUV了，不過(guò)整體的空間高度是很足的，在前排以及后排乘坐的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)空間確實(shí)很足的了。而且ID4的價(jià)格也不高呀，我是全款入手的，這個(gè)價(jià)位也是有很多實(shí)用性的配置了。
缺點(diǎn)：優(yōu)秀的地方太多了，但肯定沒(méi)有十全十美的，這款車(chē)我不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的后排座椅的腿部空間不夠大，還有就是減震效果做的遜色了一點(diǎn)，路況不好的地方顛簸感還挺明顯的。
外觀：從整體看上去非常的穩(wěn)重，從側(cè)面看給人的沖擊感極強(qiáng)。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始的時(shí)候，我被它的內(nèi)飾所吸引，因?yàn)槲矣X(jué)得應(yīng)該沒(méi)有比它內(nèi)飾更好的車(chē)了，這讓我覺(jué)得很滿(mǎn)足。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間布局還是挺寬敞的，前排可以容納我這較為臃腫的身材，坐的時(shí)間久了也不難受，還有就是視野夠好的，這樣就算滿(mǎn)載出行也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子里面很壓抑，車(chē)子內(nèi)的儲(chǔ)物槽也挺多的，用著很舒服，后備箱的容積不錯(cuò)，額可以放置很多大件行李。
配置：現(xiàn)在的大環(huán)境下新能源車(chē)算是個(gè)潮流趨勢(shì)，買(mǎi)下這輛大眾ID.4X性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我現(xiàn)在跑不同的路段都是覺(jué)得特別的有力量感，這輛車(chē)帶給我的這種爆發(fā)力也是蠻足的。
越野：
車(chē)子的操控不輔助，配置了很多電子輔助系統(tǒng)，對(duì)于一些新手司機(jī)很友好，駕馭起來(lái)很踏實(shí)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，沒(méi)有絲毫誤差，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度不需要多大，車(chē)子還不晃動(dòng)，還有就是底盤(pán)真是穩(wěn)，急剎車(chē)都不會(huì)有前點(diǎn)頭的樣子。
舒適：座椅舒適，寬大厚實(shí)，用料很扎實(shí)，車(chē)內(nèi)的隔音和靜謐性也很好，唯一不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)減震還是有點(diǎn)硬，走在一些爛路上會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在不管是跑市區(qū)還是跑高速，都完全不用擔(dān)心，這個(gè)動(dòng)力真的非常不錯(cuò)，沒(méi)想到最讓我覺(jué)得滿(mǎn)足的就是這輛車(chē)子這種加速能力。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，外觀很時(shí)尚很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾也應(yīng)該迎合下年輕人的審美吧
外觀：這車(chē)子的造型屬于很時(shí)尚個(gè)性的那種了，不管是從哪個(gè)角度看，它的辨識(shí)度都是華麗無(wú)線(xiàn)的，最?lèi)?ài)前臉的大燈和logo，很醒目，車(chē)主走到哪里都有無(wú)限的自豪感，輪轂有動(dòng)感，帥氣無(wú)邊還很奪目。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾還是比較精致的，新車(chē)入手的時(shí)候沒(méi)有什么明顯的異味，通通風(fēng)散散氣覺(jué)得就展現(xiàn)出了它非常好的一個(gè)檔次。而且中控部分的設(shè)計(jì)會(huì)更加有吸引力，我覺(jué)得這種好看的車(chē)子不光是外形好看，內(nèi)飾部分也是一樣的，做工也是一樣的優(yōu)秀。
空間：這樣一輛車(chē)它的整體尺寸雖然還算是不錯(cuò)，而且前排也比較寬敞，對(duì)于我來(lái)說(shuō)坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)覺(jué)得特別壓抑，但是它的后排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)就有一點(diǎn)狹窄了。我覺(jué)得這輛車(chē)子它可能就是因?yàn)椴季譀](méi)有那么好，所以在整個(gè)乘坐的過(guò)程當(dāng)中，如果要是后排寬敞一點(diǎn)，就能夠讓人覺(jué)得坐著更舒服了。
配置：新能源現(xiàn)在是國(guó)家的大勢(shì)所趨，目前有一定的優(yōu)惠政策。而且電動(dòng)汽車(chē)后續(xù)充電使用成本很低、雖然從購(gòu)置來(lái)說(shuō)價(jià)格不算很優(yōu)惠，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)的話(huà)，這款車(chē)的價(jià)格還是很劃算的。這款車(chē)采購(gòu)了最先進(jìn)的電池技術(shù)，安全性方面沒(méi)問(wèn)題，功能也非常全面，然后車(chē)子配置也很高，買(mǎi)車(chē)時(shí)店里送了很多小禮品，如果說(shuō)讓我再選一次的話(huà)，我還是會(huì)再選一次這款車(chē)的。
動(dòng)力：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)一樣很給力，腳下油門(mén)稍微點(diǎn)到就能有很好的反饋信號(hào)，速度很輕盈，城區(qū)里面開(kāi)都屬于靈巧的那種了，高速上面從起步到百邁基本也就是八九秒的樣子，一腳電門(mén)踩上去，推背感就能出現(xiàn)的。
越野：
車(chē)真的很平順，完全沒(méi)有明顯的頓挫，而且這款車(chē)的底盤(pán)也足夠扎實(shí)。
舒適：ID4的車(chē)子懸掛避震做的很好，在平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些比較顛簸的路段的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)過(guò)渡感是很舒服的，座椅設(shè)計(jì)的很好，符合人體乘坐習(xí)慣的，而且那個(gè)座椅的包裹性做的很好，在ID4里面乘坐就是一個(gè)商務(wù)級(jí)別的享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID.4X是一臺(tái)純電動(dòng)新能源汽車(chē)，低碳環(huán)保綠色出行也是我對(duì)它很滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的方面是有兩個(gè)的，其中一個(gè)就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，我感覺(jué)它的內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)并不是很精致吧，看著不是很好看，只是簡(jiǎn)單的耐看而已，并沒(méi)有很突出的個(gè)性化設(shè)計(jì)感，一般吧，還有一個(gè)方面就是它的隔音了，車(chē)子的隔音效果并不是很好，在高速上我能聽(tīng)到它的風(fēng)噪和胎噪。
外觀：這車(chē)子的造型款式還是很時(shí)尚漂亮的，封閉式的前臉更顯得有氣質(zhì)，顏色比較絢麗多彩，充滿(mǎn)了活力，還有就是那大燈的設(shè)計(jì)夠鋒利的，辨識(shí)度是真高。
內(nèi)飾：內(nèi)實(shí)的配置就是被塑料的材質(zhì)給拉低了分?jǐn)?shù)，看著沒(méi)有軟包有檔次了，個(gè)人感覺(jué)很一般，就是太簡(jiǎn)潔了，不行就自己動(dòng)手改善一下，座墊和靠墊弄的豪氣一些就歐克了。
空間：這車(chē)子的空間大小還可以了，我們家都是身形嬌小的那種，乘坐過(guò)程不會(huì)擁擠，特別是后排坐滿(mǎn)都沒(méi)有約束，駕駛位置和副駕駛就更優(yōu)秀了，車(chē)內(nèi)有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物的小格子，收納隨手的物件很方便，后備箱也很寬敞。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)這個(gè)車(chē)子的價(jià)格并沒(méi)有說(shuō)是特別的優(yōu)勢(shì)，我感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子它的表現(xiàn)力還是比較好的，它的實(shí)力也是我能夠接受的，配置方面也相當(dāng)不錯(cuò)，但就是整體的價(jià)位優(yōu)勢(shì)不是很好，我感覺(jué)這輛車(chē)子在這方面做的就還是需要加強(qiáng)一些。
動(dòng)力：車(chē)身的動(dòng)力部分是很足的，純電的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)十分給力，起步的時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力延遲的感覺(jué)了，其實(shí)開(kāi)過(guò)小電驢的朋友都知道了，電動(dòng)機(jī)起步是沒(méi)有延遲的，這款I(lǐng)D4的電動(dòng)機(jī)起步速度超快，我是可以很明顯的感覺(jué)到我比旁邊對(duì)車(chē)子快一個(gè)車(chē)位出去了。
越野：
剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)不是很好操控，因?yàn)榉较虮P(pán)還是有點(diǎn)沉了，駕駛起來(lái)就沒(méi)那么輕松。
舒適：舒適性一般，隔音不好，內(nèi)部座椅的設(shè)計(jì)到是很舒服的，軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是比較多的，我喜歡他的顏，他的性?xún)r(jià)比也高，又不限行，后期用車(chē)成本低。價(jià)位適中，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的一款車(chē)
缺點(diǎn)：目前為止，這款車(chē)還真的沒(méi)有哪個(gè)實(shí)質(zhì)性方面讓我不滿(mǎn)意，不過(guò)目前開(kāi)得時(shí)間不長(zhǎng)，也不代表后面沒(méi)有。目前不滿(mǎn)的是，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，讓我等了大半個(gè)月才提到車(chē)子，這對(duì)我一個(gè)心急的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難熬。
外觀：前臉圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，辨識(shí)度挺高的。貫穿式尾燈遠(yuǎn)看大氣，近看精致，深得奧迪真?zhèn)鱾?cè)面很動(dòng)感，有腰線(xiàn)和鍍鉻飾條點(diǎn)綴。外部配置很充裕，有自動(dòng)LED大燈，進(jìn)地下車(chē)庫(kù)會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，不需要手動(dòng)開(kāi)啟。還支持延時(shí)關(guān)閉，夜間鎖車(chē)后會(huì)持續(xù)照明一段時(shí)間，似乎在目送我回家后視鏡不止支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還會(huì)在掛入倒檔后自動(dòng)下翻，方便觀察后輪情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)單大方，整體顯得寬敞明亮，視野遼闊。
空間：這款車(chē)的后備箱空間寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常合理，平時(shí)出去旅游或者和朋友家人一起玩的時(shí)候，放自己想帶的東西還是挺方便的，車(chē)內(nèi)空間也比較寬敞，基本滿(mǎn)足正常需求。
配置：這車(chē)的價(jià)格不高，一般家庭都能夠買(mǎi)得起，價(jià)位平民化。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前并未覺(jué)得電車(chē)動(dòng)力能有多驚艷的感覺(jué)，但是這款車(chē)推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出源源不斷
越野：
挺好操控的一款車(chē)子，它的方向盤(pán)握感好，不是那種很細(xì)很粗糙的材質(zhì)，精準(zhǔn)度還高，轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以使用中還是很順手的，這樣就很好的照顧了新手小白，讓他們更有自信的選擇這款車(chē)子。
舒適：舒適性一般吧，它的隔音效果確實(shí)沒(méi)有我預(yù)期的那么好，但是也不算很差，它的內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較好一些，坐著柔軟度什么的都很貼合實(shí)際，坐著挺舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的提速動(dòng)力和低電耗了。首先動(dòng)力方面，輕踩加速踏板感覺(jué)給我源源不斷的動(dòng)力，特別是超車(chē)的時(shí)候給我?guī)?lái)的安全感簡(jiǎn)直十足啊。日常駕駛的動(dòng)力也很充足，滿(mǎn)載的時(shí)候動(dòng)力依然沒(méi)有衰減，刷新了我對(duì)電動(dòng)車(chē)的認(rèn)知。電耗的話(huà)和其他同級(jí)別車(chē)相比不算高，但和油車(chē)相比，出行成本下降得不是一星半點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前除了新車(chē)味道有點(diǎn)大，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的，開(kāi)著還不錯(cuò)。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上就是偏向比較家用車(chē)型設(shè)計(jì)了，整體給我的感覺(jué)就是比較圓滑的設(shè)計(jì)感了，沒(méi)有那種棱角的設(shè)計(jì)感了，雖然是SUV的車(chē)型了，但是整體看著沒(méi)有SUV該有的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)了，LED大燈實(shí)用性倒是挺高的，晚上測(cè)試過(guò)了，亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單不花哨，但是中控屏幕比較小，一般般。
空間：雖然它的定位是緊湊型的SUV，但是空間表現(xiàn)力還是可以的，首先是第二排中間的地方?jīng)]有凸起部分，把一個(gè)大人放到中間的位置，腿放的舒服，也就不覺(jué)得擁擠了。其次是后備廂，打開(kāi)后空間很大。
配置：性?xún)r(jià)比高的一部分原因是因?yàn)樗笃诘挠密?chē)成本不高，綜合來(lái)看還是不錯(cuò)的，空間動(dòng)力顏值都不錯(cuò)。
動(dòng)力：如果能夠在起步爆發(fā)力這方面它加強(qiáng)一下，那么我相信這個(gè)車(chē)子會(huì)讓我覺(jué)得更滿(mǎn)意，會(huì)更加有勁兒。。
越野：
電動(dòng)汽車(chē)就是好開(kāi)，沒(méi)有離合，操控簡(jiǎn)單，我對(duì)象都開(kāi)的很好。
舒適：新能源車(chē)要比油車(chē)相對(duì)噪音要小一些，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，安靜。座椅我自己感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，開(kāi)車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)覺(jué)得腰有點(diǎn)困�？傊^的舒適性，這個(gè)是給坐車(chē)的人的評(píng)價(jià)，開(kāi)車(chē)的人時(shí)間長(zhǎng)了咋都累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是空間很大，這個(gè)空間也是買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的一個(gè)指標(biāo)，空間很合理，后排坐滿(mǎn)了中間的人也能舒服的乘坐，后備箱設(shè)計(jì)也很規(guī)整，放大很方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不用說(shuō)懂得都懂，大眾車(chē)的內(nèi)飾一直是短板，只能說(shuō)比較一般，屬于比較簡(jiǎn)單，普普通通的類(lèi)型，另外就是覺(jué)得他的隔音效果一般
外觀：它的外形非常年輕好看，很有質(zhì)感，我很喜歡它車(chē)頭部分，這樣有層次感的設(shè)計(jì)炯炯有神，而且能夠把整個(gè)車(chē)子的氣勢(shì)提升出來(lái)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)是比其他車(chē)子做的都要更好，都要更有質(zhì)感，尤其是摸上去的手感很好，很細(xì)膩。
空間：空間方面一直不是我擔(dān)心的地方，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子它空間大，坐著舒服得勁就是最主要的，而且駕乘的感受還是挺好的。
配置：雖然不是我最開(kāi)始預(yù)計(jì)要買(mǎi)的，但最終靠顏值贏得我的芳心。所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，只要自己覺(jué)得買(mǎi)的值，那它的性?xún)r(jià)比就高。
動(dòng)力：大家都會(huì)喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子，沒(méi)有誰(shuí)能夠拒絕這種車(chē)子，相信我也是覺(jué)得這輛車(chē)它的動(dòng)力強(qiáng)勁才入手的。第1次試駕的時(shí)候也帶給我了，非常明顯的推背感，也讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是真的蠻不錯(cuò)的，蠻靠譜。
越野：
可能之前我開(kāi)的車(chē)子都沒(méi)有這樣車(chē)子這么輕松好上手，反正更喜歡他的這種感覺(jué)，很輕盈。
舒適：主駕駛和副駕駛的舒適性還是很高的，調(diào)節(jié)也比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)子的造型是最讓我滿(mǎn)意的地方了，確實(shí)我也有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的主，畢竟不管是人還是從車(chē)子，第一眼就是最為重要的地方，車(chē)子的款式很帥氣，前臉的辨識(shí)度很高，大燈夠犀利的，款式新穎，有它就能立即增長(zhǎng)氣勢(shì)，大燈很絢麗，純電車(chē)子還沒(méi)有加油的顧慮，環(huán)保節(jié)能，想去哪里隨走就走，既然喜歡就帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意入手了它。
缺點(diǎn)：外觀造型上有些魁梧了，就是有一種沒(méi)啥菱角的設(shè)計(jì)感了，看過(guò)去的一眼就感覺(jué)好像是比較圓滑的設(shè)計(jì)感，沒(méi)有那種霸氣的感覺(jué)，有時(shí)候感覺(jué)自己會(huì)不會(huì)選錯(cuò)了。另外一點(diǎn)是比較難受的內(nèi)飾問(wèn)題了，雖然說(shuō)內(nèi)飾的配置確實(shí)是挺高的，但是內(nèi)飾的異味現(xiàn)在還是感覺(jué)到蠻大的一種異味刺鼻感覺(jué)了，這種異味很明顯就是車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)問(wèn)題帶來(lái)的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的，尤其是這款車(chē)它的顏色選取的非常的亮眼，我本身就比較喜歡這種色調(diào)，開(kāi)出去以后的回頭率也是很高，而且我發(fā)現(xiàn)它側(cè)面的車(chē)身非常的修長(zhǎng)，一點(diǎn)都不笨重，搭配上鋒利的前臉，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)都非常的有氣魄感。
內(nèi)飾：每天都坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)內(nèi)飾看著順眼，用著舒心，內(nèi)飾有點(diǎn)小異味。
空間：這款車(chē)的空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)算不大也不小吧，駕駛空間倒是還可以，我1.78個(gè)頭坐在主駕駛位時(shí)開(kāi)車(chē)很舒適，不會(huì)壓抑的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，非常符合我們國(guó)人的用車(chē)需求，放一些小物品非常方便。后排的空間有朋友說(shuō)坐久了會(huì)有點(diǎn)擁擠感，我自己倒是沒(méi)有坐過(guò)，我們家人不多，基本沒(méi)有坐滿(mǎn)的時(shí)候。后備箱空間也挺寬敞，夠用的。
配置：這款純電車(chē)子的使用狀況還是很好的，有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，就是店里的優(yōu)惠力度不大，沒(méi)送啥的節(jié)奏。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力一點(diǎn)不比燃油車(chē)子小氣，起步就很充沛了，腳下的力度不要很大就可以，點(diǎn)到位置，速度反應(yīng)很快，還有就是它在高速上面飛馳還是蠻給力的，猛踩油門(mén)就能有推背感呢，家人一致認(rèn)為這車(chē)子比燃油車(chē)子都有行動(dòng)力。
越野：
以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種車(chē)子，但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)我發(fā)現(xiàn)它比別的車(chē)子都要容易的上手，尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都沒(méi)有任何的卡頓感，非常的流暢，而且我發(fā)現(xiàn)很獨(dú)特的一點(diǎn)就是這種新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)都有一種獨(dú)特的輕盈的感覺(jué)，與車(chē)融為一體。
舒適：后排座椅與前排座椅靠背之間的空隙很大，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀和駕駛感受，外觀很前衛(wèi)，時(shí)尚，跟傳統(tǒng)的大眾車(chē)完全不一樣。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有多久，但是已經(jīng)被我開(kāi)了不少里程了，可見(jiàn)我對(duì)它的喜愛(ài)有多濃厚，至于不足的地方能讓我挑出來(lái)的就是內(nèi)飾異味還是存在的，必須當(dāng)回事來(lái)處理一下，新車(chē)的通病不在乎也不行，然后就是店里的優(yōu)惠贈(zèng)品不豐富，感覺(jué)別人買(mǎi)車(chē)都能拿到很多贈(zèng)品呢，我就是腳墊和全車(chē)貼膜，連保養(yǎng)都沒(méi)有送我。
外觀：這種外形好看，有年輕感的車(chē)子總覺(jué)得非常的有實(shí)力，也很加分，這一點(diǎn)比其他車(chē)做的要更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較好看，在內(nèi)飾配置上我是超滿(mǎn)意這款I(lǐng)D4的，比如12英寸中控顯示屏，全景天窗等，不過(guò)這個(gè)全景天窗需要加一千塊才有可開(kāi)啟的那種，我選擇是不可開(kāi)啟的，主要作用采光嘛，夠用就行了，內(nèi)飾異味方面還是有一點(diǎn)的，整體就是比較刺鼻的感覺(jué)了。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了，我身高175厘米，前后排都有一拳多的頭部空間。后備箱也足夠大，正常情況下能放下5個(gè)行李箱，放倒后排座椅就更不用說(shuō)了，搬運(yùn)一些小型的家電也沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，首先一方面就是它的電耗比較低嘛，而且平常充電的話(huà)也是比較便宜，每個(gè)月的出行費(fèi)真的是省出了不少，而且給的優(yōu)惠力度也是挺大的，很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：它的動(dòng)力的話(huà)我認(rèn)為是很跟腳的，基本到現(xiàn)在的話(huà)一些比較常見(jiàn)的路況我都是走過(guò)了，它的動(dòng)力呢也是完全跟的上腳的。油門(mén)踩下去，動(dòng)力的響應(yīng)就能很及時(shí)的輸出出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高，很實(shí)用。
越野：
操控起來(lái)是超級(jí)輕松的，其實(shí)別看ID4的車(chē)身是比較大的，駕駛起來(lái)是特別輕松的，方向盤(pán)是采用了混搭的材質(zhì)的，這種材質(zhì)好處在于不會(huì)打滑的，我跑長(zhǎng)途的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手心出汗的情況了，如果是比較光滑的方向盤(pán)就容易出現(xiàn)打滑的，但是這種混搭的材質(zhì)就不會(huì)了，我現(xiàn)在也不用套什么方向盤(pán)套了。
舒適：車(chē)子的舒適性真的很不賴(lài)，身邊的朋友還有家人都說(shuō)這座椅夠不錯(cuò)的，坐上去以后自動(dòng)的貼合身體，包裹性很強(qiáng)，然后就是懸架不硬，加上車(chē)子本身沒(méi)有噪音干擾，開(kāi)車(chē)乘坐都是一種很好的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的電耗真的讓我很滿(mǎn)意，電耗真的很出色，這么大的車(chē)身，電耗還能保持在百公里13KW左右，經(jīng)濟(jì)性太高，完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：雖然是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是它的在高速上面飛馳的時(shí)候還是有點(diǎn)噪音出現(xiàn)，頂速行駛就容易出現(xiàn)這狀況，有點(diǎn)小不足，還有就是內(nèi)飾里面質(zhì)感一般，尤其是塑料的地方看著就廉價(jià)了，沒(méi)有軟包設(shè)計(jì)顯檔次了。
外觀：ID.4X的外觀設(shè)計(jì)比較新潮，顏值相當(dāng)?shù)钠�，一家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有太強(qiáng)的科技感，但是好在是方便好用，特別是上車(chē)掛檔就走。很方便。
空間：在我看來(lái)空間很大，車(chē)的后備箱也挺大，完全夠日常出行。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，價(jià)格的話(huà)也符合我的預(yù)算，它的保養(yǎng)啊什么的費(fèi)用也不是很高，所以性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)它其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，我特別喜歡這種加速給力的車(chē)子，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)就喜歡這種比較爆發(fā)力比較有質(zhì)感的車(chē)子。它其實(shí)不管是前期起步加速的時(shí)候那種爆發(fā)力，還是后期在高速上持久的那種表現(xiàn)力，都讓我覺(jué)得很喜歡�？赡茈姍C(jī)帶來(lái)的這種油門(mén)的加速能力會(huì)比普通的車(chē)子要更加的快一些，要更加的有質(zhì)感一些，所以這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很實(shí)用的一輛車(chē)子。
越野：
大家都說(shuō)大眾的操控性好，電子助力調(diào)教的也非常棒。
舒適：選車(chē)子就是想選擇舒適度高的車(chē)子，就是想選擇一個(gè)踏實(shí)而且可靠的車(chē)子，它在減震這方面做的是真的蠻不錯(cuò)的，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的顛簸感。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻值得的，其實(shí)它在整個(gè)駕乘過(guò)程當(dāng)中讓我覺(jué)得非常踏實(shí)，靠譜的一個(gè)點(diǎn)。
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