一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，標(biāo)準(zhǔn)的5座SUV，外形時(shí)尚，適合女士開(kāi)，靜音效果好
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿(mǎn)意的地方就是全車(chē)物理按鍵都變成了觸控式的按鍵，需要很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)，加上觸控按鍵很容易誤操作。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感，而且貫穿于vw標(biāo)的前大燈，給人一種高級(jí)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面懸浮事的儀表盤(pán)和中控屏幕擋位設(shè)計(jì)在了儀表的一旁，方向盤(pán)上的按鈕和燈光調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)成了觸控的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)配有多種顏色得氛圍燈在夜間點(diǎn)亮的效果不錯(cuò)。
空間：我180cm，130斤，車(chē)內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不能說(shuō)大，但也不小。
配置：性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)，不僅有大品牌的保障，還有新能源的科技優(yōu)勢(shì)，而且大眾的售后十分有保障。選擇大眾，是一個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：I給我的最大感受就是提速反應(yīng)快，不像燃油車(chē)會(huì)有或多或少的遲滯感，ID踩下油門(mén)就可以感覺(jué)到動(dòng)力提升。
越野：
方向盤(pán)比較靈活，這個(gè)既有好處也有隱患。方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)。
舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)的隔音方面做得很好，行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，顛簸路段的優(yōu)化也是很可以的，可以過(guò)濾的很好那些路段。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是它的外觀啦，我自己一個(gè)女人看東西就是看顏值的，覺(jué)得它的這個(gè)顏色也是很好看的，我覺(jué)得白色看著就是純潔。
缺點(diǎn)：大眾id.4x在高速噪聲稍微大了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)聲略微有點(diǎn)大。
外觀：超帥的，他的車(chē)燈簡(jiǎn)直堪比新能源車(chē)型之楷模，請(qǐng)把弄潮兒打在公屏上！愛(ài)死。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺舒服的，內(nèi)飾做工也比較不錯(cuò)，摸著挺細(xì)膩！☆ 氛圍燈:氛圍燈說(shuō)是有30種顏色，說(shuō)實(shí)話(huà)好多顏色我也分不清楚，而且我覺(jué)得有氛圍燈也沒(méi)啥用處，內(nèi)飾看上去也沒(méi)有漂亮很多��！
空間：空間不算很大，但是也不小，緊湊型的車(chē)身在后排空間和后尾箱空間的布局做的比較均衡，兩者都有考慮到，后排空間我175的個(gè)子坐著空間其實(shí)算充裕了，能蹺二郎腿，后尾箱容積也挺大的，放兩三個(gè)中型行李箱問(wèn)題不大。
配置：現(xiàn)在這車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠政策，不知道將來(lái)保值率會(huì)怎么樣？但是電池都是保八年或十六萬(wàn)公里
動(dòng)力：加速推背感還是可以感受到，提速不錯(cuò)。超車(chē)感覺(jué)非常方便。
越野：
方向盤(pán)略微有點(diǎn)的有點(diǎn)偏重，車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活轉(zhuǎn)彎半徑也相對(duì)較小，低俗的時(shí)候比較輕便高速的時(shí)候車(chē)身比較穩(wěn)健，加速和制動(dòng)踏板響應(yīng)葉比較迅速。
舒適：電車(chē)跟油車(chē)還是很不一樣的。我這臺(tái)ID4它就非常安靜，開(kāi)起來(lái)也特別舒服，駕駛員還是乘客都非常舒服，唯一一點(diǎn)就是座椅有些硬，長(zhǎng)時(shí)間就有些疲憊。但整體還是很滿(mǎn)意的，車(chē)?yán)锶说母杏X(jué)都非常好。對(duì)于第一次使用電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，要適應(yīng)。我也是慢慢適應(yīng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡ID. 4X這款車(chē)的顏值還有它的續(xù)航能力，科技感十足，前臉格柵很精美，充電方便，我用來(lái)上下班代步很合適。費(fèi)用很省。
缺點(diǎn)：在最不滿(mǎn)意的就是幾個(gè)方面1：左大燈在開(kāi)遠(yuǎn)光后有一塊黑色的陰影，去4S店用試駕車(chē)對(duì)比了也是一樣的。2：輔助駕使在我開(kāi)過(guò)（理想，嵐圖，小鵬）中最差的一個(gè)，提車(chē)第三天應(yīng)倒車(chē)原因就退到墻上了，而車(chē)并沒(méi)有強(qiáng)行正動(dòng)停下來(lái)， 前二天也在車(chē)道上差點(diǎn)追尾也沒(méi)有強(qiáng)行制動(dòng)，所以在輔助駕使上別想用得上哪玩意兒
外觀：外觀造型很吸睛，跟以前接觸到的大眾車(chē)完全不一樣，給人眼前一亮的感覺(jué)，感覺(jué)有點(diǎn)萌又有點(diǎn)酷！
內(nèi)飾：這車(chē)我是看重他的內(nèi)飾和配置，挺豐富的。12英寸的觸控屏使用起來(lái)很方便，夠大。
空間：空間上我身高168體重115坐在前排腿部和頭像的空間還是比較寬敞的，后排話(huà)平時(shí)都是孩子座對(duì)我而言是夠用了。
配置：同價(jià)位比相對(duì)而言還算不錯(cuò)了吧，不足的地方算當(dāng)成品牌溢價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力ID.4X給我感覺(jué)就是動(dòng)力回饋比較快就是踩下油門(mén)便可以感覺(jué)到動(dòng)力提升推背感也比較明顯，平時(shí)需要超車(chē)時(shí)候感覺(jué)也比較輕松。
越野：
有很多的輔助功能還是很不錯(cuò)的，有主動(dòng)剎車(chē)安全，還有車(chē)道保持輔助和偏離預(yù)警，這些功能的加持下，在操控方面很輕松。
舒適：噪音很小，基本上就是速度快了之后會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪，減震系統(tǒng)也挺好的，就是后排椅背坐久了不太舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)燈好看，卻是最大安全隱患。最可惡的車(chē)商不承認(rèn)不解決。態(tài)度決定將來(lái)的銷(xiāo)售情況。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿(mǎn)意，畢竟才提不久的新車(chē)，等我摸索完了來(lái)，目前開(kāi)著挺順手的。
外觀：ID.4X外觀首先紅色的外觀看起來(lái)年輕有活力從前臉看去大燈設(shè)計(jì)比較有神韻由一條會(huì)發(fā)光的燈帶和LOGO鏈接在了一起，側(cè)面看上去車(chē)身比較飽滿(mǎn)輪廓分明半隱藏的門(mén)把手看起來(lái)比較時(shí)尚搭配著20寸的輪轂整體比較動(dòng)感，尾部貫穿式尾部在夜間點(diǎn)亮情況下辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾：還可以，不像是大眾的內(nèi)飾，還是有改觀的。
空間：老公很少坐我的這款車(chē)，他自己有車(chē)子開(kāi)，我的這款車(chē)就是我跟兒子兩個(gè)人，我覺(jué)得空間夠了呀。
配置：可惜的是買(mǎi)車(chē)時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠啊，好在廠(chǎng)家送了一些用車(chē)權(quán)益，在者就是考慮到新能源的車(chē)子可以省去購(gòu)置稅、車(chē)船稅以及后續(xù)的燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等加上4S離家比較近平時(shí)維護(hù)也比較方便，所以我感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺(jué)低檔也挺流暢的，動(dòng)力也很足，爬坡感覺(jué)毫不費(fèi)力，一腳油門(mén)就上去了。
越野：
ID4X的操控也特別棒，它的轉(zhuǎn)向感受要比普通燃油車(chē)稍稍重一些，但是指向性是真的非常精準(zhǔn)，加上電車(chē)的提速和剎車(chē)也特別不錯(cuò)，開(kāi)著特別爽
舒適：座位偏硬，不太舒服，而且座椅偏短，感覺(jué)不太適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的好屬I(mǎi)D.4X的外觀了，整體的造型給我的感覺(jué)比較前衛(wèi)有科技感l(wèi)ogo設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光了由中間一條會(huì)發(fā)光的LED燈帶和大燈連結(jié)在了一起，夜間行車(chē)的時(shí)候點(diǎn)亮的效果比較有辨識(shí)度，車(chē)子側(cè)面輪廓感分明門(mén)把手設(shè)計(jì)成了半隱藏式的搭配上ID的大輪轂看起來(lái)也比較動(dòng)感，背部設(shè)計(jì)有些圓融大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)就是前排中控?zé)o線(xiàn)充電上面蓋板是手動(dòng)調(diào)節(jié)不是自動(dòng)伸縮第二就是車(chē)子啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯，第三點(diǎn)就是車(chē)子懸架有些偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時(shí)候噪音比較明顯。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，每次靠近他，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈迎接我，跟我家的狗狗一樣的哈哈哈。側(cè)身線(xiàn)條非常好看，前后大燈都是可發(fā)光的。夜晚出行回頭率高。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)，內(nèi)飾，中控就很時(shí)尚，是95后的愛(ài)車(chē)沒(méi)錯(cuò)了。
空間：同級(jí)車(chē)中空間算是不錯(cuò)的，就是后排不能進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)
配置：ID4X的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)，之前有對(duì)比過(guò)tsl的md3，但是同價(jià)位的情況下，ID4X有大空間和良好的通過(guò)性，以及高配置和更長(zhǎng)的續(xù)航能力，所以我覺(jué)得ID4X的性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：ID4X作為一臺(tái)純電車(chē)型，動(dòng)力是完全不用考慮的，真的開(kāi)過(guò)純電以后，就不想再開(kāi)燃油車(chē)了，日常市區(qū)超車(chē)并線(xiàn)行云流水，每次踩下電門(mén)，推背感十足。
越野：
車(chē)體型不大，開(kāi)起來(lái)還挺靈活的，操作還挺簡(jiǎn)單的，很好學(xué)！
舒適：ID.4X座椅座著比較柔軟對(duì)身體有一個(gè)不錯(cuò)的支撐配置了腰部支撐和氣動(dòng)按摩平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的時(shí)候可以減輕疲勞，車(chē)子啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯，還有就是車(chē)子懸架有些偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時(shí)候噪音比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)在操控方便很快就能入手，提速也快，空間相對(duì)而言還是相當(dāng)出色的
缺點(diǎn)：駐車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異響，雖然去檢查了沒(méi)問(wèn)題，但是二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)有異響覺(jué)得不太舒服，再就是保值率低！
外觀：外觀是我特別喜歡的地方，尾部字母標(biāo)志很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊懸浮式的儀表盤(pán)和中控屏幕看起來(lái)比較有科技感，方向盤(pán)和燈光調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)成了觸控式的中央扶手上有ID專(zhuān)屬打孔字樣。
空間：空間完全夠用，我一般就是平時(shí)上下班，在市內(nèi)開(kāi)一開(kāi)，空間很充裕。后排和后備箱也是可以的。
配置：性?xún)r(jià)比超高，大眾的質(zhì)量可靠，續(xù)航有500多，自駕短途出行都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)車(chē)不了解，不專(zhuān)業(yè)，買(mǎi)之前還擔(dān)心純電動(dòng)力不行，但是試駕了解后發(fā)現(xiàn)不是那么回事兒，起步比油車(chē)快一些。
越野：
家里之前的油版車(chē)是德系的，但是電車(chē)和油版的車(chē)型不太一樣，它的剎車(chē)行程有點(diǎn)像日本車(chē)，相對(duì)長(zhǎng)一些，不能像德系車(chē)踩剎車(chē)能直接定那，他剎車(chē)需要提前做準(zhǔn)備
舒適：車(chē)子有巡航功能，很是方便，我喜歡，感覺(jué)開(kāi)車(chē)舒適性提高了不少，適合我這種懶人。另外座椅帶腰部支撐很貼心，坐著舒服。前排座椅還帶加熱功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得前不久才看id4，而且也發(fā)了一篇看車(chē)的帖子。既然看中了就速度點(diǎn)搞定。最令我滿(mǎn)意的就是外觀，非常好看，這是我認(rèn)為最好看的一款大眾車(chē)，要說(shuō)剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候其他方面有多吸引我，我也說(shuō)不出。畢竟第一眼就是他的顏值。
缺點(diǎn)：選擇大眾ID4我整體還是非常滿(mǎn)意的，就是車(chē)機(jī)我用的有些不方便，可能是使用問(wèn)題吧，有時(shí)候不能很好的識(shí)別我的指令，另外車(chē)機(jī)邏輯有些復(fù)雜。得學(xué)習(xí)一段時(shí)間，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)要時(shí)間適應(yīng)。
外觀：整體的造型給我的感覺(jué)比較前衛(wèi)有科技感l(wèi)ogo設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光了由中間一條會(huì)發(fā)光的LED燈帶和大燈連結(jié)在了一起，夜間行車(chē)的時(shí)候點(diǎn)亮的效果比較有辨識(shí)度，車(chē)子側(cè)面輪廓感分明門(mén)把手設(shè)計(jì)成了半隱藏式的搭配上ID的大輪轂看起來(lái)也比較動(dòng)感，背部設(shè)計(jì)有些圓融大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約吧，中控一個(gè)大屏幕，反應(yīng)靈敏不卡頓。
空間：ID4X的空間表現(xiàn)還是挺好的，以我自己為例，我的身高是175cm，體重77kg，我坐在自己駕駛位后面，腿部還能有兩拳多的空間，頭部也有一拳的距離，日常乘坐還是很寬敞的。
配置：平順的操控，充足的動(dòng)力以及輕盈的車(chē)身，都給我留下了非常好的印象。在市區(qū)上下班，出行一點(diǎn)兒也不虛，電子換擋桿，位于方向盤(pán)后側(cè)。一開(kāi)始有些不習(xí)慣，但是使用一段時(shí)間后，方便極了。深踩剎車(chē)會(huì)自動(dòng)激活自動(dòng)駐車(chē)功能，對(duì)于市區(qū)行駛經(jīng)常遇到紅綠燈的情況很有幫助。車(chē)子停好后，按下p檔，下車(chē)走人后會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，鎖車(chē)真的便利安心。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我覺(jué)得新能源的車(chē)都差不多吧，動(dòng)力這方面都是一腳油門(mén)下去就馬上能有推背感的反饋的，低速行駛的時(shí)候車(chē)速也很穩(wěn)定。
越野：
這個(gè)車(chē)的輔助功能還是很多的，并線(xiàn)輔助啊，還有車(chē)道保持或者是偏離預(yù)警啊，主動(dòng)剎車(chē)安全都有呢，還有那個(gè)交通標(biāo)識(shí)識(shí)別的功能，真的是非常輕松啊駕駛這個(gè)車(chē)。
舒適：座椅很軟，后排很舒適，車(chē)上沒(méi)什么異味，唯一要吐槽的就是高速上聲音大了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，灰色的外觀加上紅色的拼接，我喜歡。內(nèi)飾改變了對(duì)大眾的改觀，比較智能，而且實(shí)用性比較強(qiáng)。還有就是純電車(chē)省錢(qián)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲覀冞@邊新能源汽車(chē)還不是特別的普及。小區(qū)沒(méi)有安裝充電樁，充電稍微麻煩了點(diǎn)。
外觀：外觀很喜歡，前面的大燈非常有科技感，然后紅色的拼接色很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)屏幕真大哇，而且還有這個(gè)氛圍燈，到了晚上開(kāi)這款車(chē)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)真的高端。
空間：這個(gè)在SUV里面算是緊湊型的吧�？臻g不大不小，日常使用夠了。前排因?yàn)闆](méi)有檔把的因素，給了很多富裕的空間，后排是平的�？雌饋�(lái)空間也是蠻大的。
配置：要是家庭用車(chē)，并且沒(méi)打算開(kāi)兩年就賣(mài)的話(huà)，綜合性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，畢竟一個(gè)月才四五十的電費(fèi)，跑再多也不是多么心疼！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步很快，提速靜悄悄的不知不覺(jué)速度就上來(lái)了！
越野：
這臺(tái)車(chē)真的特別靈活，雖然是SUV，但不反應(yīng)遲鈍，男生女生開(kāi)起來(lái)都比較合適。轉(zhuǎn)向很清晰，路感明朗。
舒適：座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，包裹性很強(qiáng)，坐起來(lái)挺軟，挺舒服的。感覺(jué)比皮質(zhì)座椅坐起來(lái)比較舒服。前后排都有空調(diào)，也比較人性化，隔音效果很好。 車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，減震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)比較柔，整體車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。座椅舒適性:座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很好，看著也很有檔次。當(dāng)然坐著也很舒服，人體工程學(xué)做的很好，所以有很強(qiáng)的包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力方面是我最滿(mǎn)意的，畢竟新能源的汽車(chē)都是很不錯(cuò)的，一腳油門(mén)下去就馬上能的到推背感的反饋，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的味道，因?yàn)槭切萝?chē)，所以有點(diǎn)這個(gè)難聞的味，還有就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)價(jià)錢(qián)不可以?xún)?yōu)惠。
外觀：ID. 4X的整個(gè)設(shè)計(jì)看著簡(jiǎn)約大氣，科技感十足，這個(gè)風(fēng)格我比較喜歡，大燈在夜晚點(diǎn)亮更有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局煥然一新，跟傳統(tǒng)的大眾車(chē)簡(jiǎn)直翻天覆地，不論是座椅的材質(zhì)，還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，高級(jí)感更上一層樓了。
空間：空間上的話(huà)我身高175體重140坐在前排腿部和頭部的空間還是比較寬敞的后排的話(huà)我坐進(jìn)去大概距離前排還有三拳多的距離，后備箱的話(huà)可以放進(jìn)去3個(gè)行李箱。
配置：就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這款車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，在這個(gè)價(jià)錢(qián)方面的話(huà)一點(diǎn)錢(qián)都沒(méi)有少。我還是很心疼老公的錢(qián)錢(qián)的，哈哈哈哈。
動(dòng)力：加速還可以，其他目前還不清楚，上坡動(dòng)力目前還沒(méi)有特別感覺(jué)。
越野：
車(chē)子里面有這個(gè)倒車(chē)影像，我覺(jué)得停車(chē)的時(shí)候還是很方便的，然后還有這個(gè)方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服，真皮的。
舒適：舒適性的話(huà)，我非常滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是，主駕位也有座椅按摩功能，而且座椅的寬度和厚度都很不錯(cuò)，既有包裹感，也有支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的顏值好看，女士開(kāi)真的是再合適不過(guò)了不得，不佩服我媳婦兒的眼光，車(chē)身線(xiàn)條感豐滿(mǎn)，中控大屏設(shè)計(jì)的很獨(dú)特。按鍵基本都是觸摸式的，控制，科技感十足。前年的貫穿式發(fā)光燈帶，在晚上顯得格外的耀眼。車(chē)尾部飽滿(mǎn)，層次感強(qiáng)，尾部貫穿式尾燈，與前邊的貫穿燈帶前后呼應(yīng)。尤其是在夜晚的時(shí)候，燈光亮起來(lái)真的很帥氣。在搭配上車(chē)內(nèi)的氛圍燈感覺(jué)科技感十足。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的位置不是很喜歡，顯示屏有一點(diǎn)小，扶手箱有一點(diǎn)低
外觀：就這樣的顏值肯定是高呀，我覺(jué)得看起來(lái)就是很有年輕的感覺(jué)，看著也是時(shí)髦。還有這個(gè)矩陣式的大燈，看著就霸氣。
內(nèi)飾：大眾車(chē)的內(nèi)飾也就哪樣，比上不足比下有余，
空間：空間不是很滿(mǎn)意吧，坐滿(mǎn)還是有比較明顯的擁擠感的。
配置：沒(méi)啥優(yōu)惠，但店內(nèi)搞活動(dòng)送了很多精品，還免購(gòu)置稅，主要是也不要油，性?xún)r(jià)比中上吧。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)很給力啊，加速真的非常迅速，而且加速平穩(wěn)，有推背感，對(duì)于動(dòng)力有要求的我真的非常友好了。
越野：
方向盤(pán)，剎車(chē)，靈敏度這些都很OK，挑不出毛病。
舒適：我開(kāi)車(chē)感覺(jué)挺好的，就是帶爸媽坐的時(shí)候他們覺(jué)得有點(diǎn)暈車(chē)，電車(chē)還是反應(yīng)快些。
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