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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力我非常滿意，它的起步速度非�？欤依m(xù)航能力也很強，平時在市區(qū)駕駛相當?shù)牟诲e。
缺點：當然啦，其實純電車在這個城市還是有點不方編，因為自己沒有停車位，沒充電莊，要充電得去外面，雖然不用花多少時間，但是還是有點麻煩，尤其是上下班的時候遇到?jīng)]電，那是真的有點讓人愁
外觀：時尚前衛(wèi)，科技感十足，LED燈貫穿律動尾燈，20寸的輪轂，很大氣，車子設(shè)計一比較新穎前衛(wèi)
內(nèi)飾：它的氛圍燈有好幾種顏色可以選擇，可以根據(jù)自己不同的心情設(shè)置不同的顏色，或者是不同的天氣也可以選擇不同的顏色，那隨意自己搭配了，其他的內(nèi)飾，像它的中央偷盜那個地方也是不錯的，可以把那個中間的合板啊給他拉起來，唉，上面又可以儲物，里面也可以儲物，想的非常的周到
空間：空間我還是比較滿意的，整體空間很大，可以滿足我們一家人出行需求，不管是前排還是后排空間都很寬敞，在后排翹個二郎腿也不是問題。因為買下這車還沒多長時間，但是覺得空間方面是大可不必擔心的，跟老婆說好過段時間來個短途的旅行。我看這空間不僅我們一家三口，老丈人和丈母娘都可以一起去。
配置：這個價位能買到的車子很多，只能說買自己喜歡的，不要買別人眼中喜歡的，這才是最重要的
動力：像這種電車的動力都是很好的，起步的時候非常迅速，上坡或者高速的時候，一點都不拖后腿
越野：
剎車反應(yīng)也靈敏穩(wěn)定，整體的駕駛體驗是很不錯的。設(shè)計的也不錯，看著蠻好看的，整個車在換擋上也好，來個急剎車車內(nèi)都不晃動。
舒適：前面采用的麥弗遜式獨立懸架，后面采用的五連桿動力懸架，過震效果顯而易見
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4378公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近一直想買車，但是又猶豫買什么牌子的車，我總是聽到朋友談?wù)撨@輛車，所以我決定上網(wǎng)看看這輛車，看完之后，整個人都驚呆了，這款車的整體輪廓線條非常成熟，很有設(shè)計感，不失低調(diào)和豪華，這個價位內(nèi)飾挺不錯的，外觀真的很受歡迎！
缺點：這段時間以來，自己開著個車，覺得還是不錯的，畢竟純電的車子其實安靜啊，還有平順性，都還是挺好的。但是覺得純電車有一個比較麻煩的地方，還是在充電，平時充電的時間少的也要等個一個小時，尤其是像我們家里面沒有停車位的，裝不了電裝，就還是挺麻煩的
外觀：ID4x外觀就是圓潤，棱角不是很分明，最有特點的就是前大燈和logo，特別像憤怒的小鳥得眼睛有木有，賊有喜感，而且這個設(shè)計很有特點啊，logo也能亮，而且大燈在剛啟動的時候還會上下動哦，像極了眼睛，特別生動。在晚上開車簡直就是路上最靚的仔，真的是yyds啊。前后燈都非常有特點，賊好看，還有方向盤啊，中控啊，天窗控制啊，都是觸摸得。
內(nèi)飾：怎么說呢，其實那是也是比較的有檔次，看著就還是挺高端的。一些多功能方向盤，語音互動的屏幕啊，還有音響啊，座椅啊，儀表盤啊，充電啊。給人感覺就是還好短，做工也精致
空間：空間還夠用，挺好的。至少后排坐了三個人也不會覺得特別擁擠
配置：個人覺得性價比還是比較高的，因為平時都是充電的，相對于油耗來說，它還是非常的節(jié)省開支的
動力：加速性能一般般，也就7秒多的樣子，跟大眾的2.0差不多的感覺。不過我不追求動力，夠用就好。
越野：
這輛車駕駛起來還是挺好上手的，方向盤很輕，手感也很不錯，打方向很輕巧，唯獨一點就是用不慣這個檔桿。因為檔桿是在上放，我覺得有好也有不好，好的是他節(jié)省了地方，常規(guī)的檔把讓車看起來不是很簡介，可是這個，我叫他懷擋，因為我感覺他的擋把在我懷里。哈哈。節(jié)省了地方看起來跟內(nèi)飾相得益彰。
舒適：很注重車子座椅的舒適感，畢竟每天都要開，減震效果也不錯，空間寬敞，座椅柔軟性也好，開著還是蠻舒心的。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外形，還有獨特的內(nèi)飾，還有他的性價比
缺點：讓我不滿意的就是屏幕像素質(zhì)量太低了，尤其是新能源電車方面來說，實在有點不應(yīng)該，一點拓展娛樂性功能都沒有，還有我是女司機，看倒車影像真的特別特別特別重要，像素跟以前燃油車的差不多，我覺得真是不應(yīng)該，得具備電車的特質(zhì)啊。在21世紀我覺得電車就是汽車的天花板，但是這一點打破了我對電車的幻想。
外觀：外觀真的沒話說，外觀大氣，科技感十足，和其他的車不一樣，它的整體樣子更加的呆萌可愛，像個“小胖墩兒”，老婆說買這車簡直就是注定的緣分，因為這車跟我長得巨像�。�！我.....像嗎？？？大燈我非常喜歡，像一雙大眼睛一樣，炯炯有神（這可不是再夸我自己哦）。
內(nèi)飾：三十色氛圍燈，加上主題顏色，自己根據(jù)自己每天的心情切換顏色，每天都有一種開新車的感覺
空間：這個空間是可以讓我們家人隨意的改變他們的姿勢，挺滿意這臺車的空間，能夠滿足我日常需求，里面的儲物盒也是挺多。
配置：買這車定了1個月，沒有優(yōu)惠，不知道過一段時間能不能便宜
動力：電車加速很好，靜音效果比油車好太多了，雖然這車是吉普，動力不輸2.0T的油車
越野：
操控起來很靈敏，一點兒都不費勁兒，平時單手操作都完全可以
舒適：座椅靠背的角度非常不錯，坐下去非常的舒服，前排座椅還有按摩功能，開車累了可以停下來按摩一下，不好的就是車子的電機噪音比較大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前提起電動車在我印象中除了小刀，就是我爺爺?shù)碾妱榆�。從沒想過我也會擁有一輛電動車。也從沒想到我會選擇電動車。該說不說真的是她的“顏”吸引我了。我最最滿意的就是ID4X的外觀，特別是車的大燈漂亮極了，還有會發(fā)光的LOGO，對于我這樣的看顏值的小姐姐來說真的滿意。
缺點：嗯，不滿意談不上，如果覺得有所可以改進的話，我覺得一方面是內(nèi)飾里面的話，溫馨感可以再強一些，可以再豐富一些，不過可能簡約也是一種美吧，嗯，對了，就是可能自身還沒有完全適應(yīng)電車的那種起步，感覺輕點電門還是比較急促的，還是需要適應(yīng)一下腳感。
外觀：前面部分真的很吸引人，總感覺像跑車，它有著和豪車一樣的氣質(zhì)，它有很強的氣質(zhì)感，尤其是大車的感覺，其次，車身看起來修長，有運動感，輪轂也很大氣，真的可以稱得上是運動的典范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得檔次還可以，中控條的一些設(shè)計，我感覺是挺有科技感。旋轉(zhuǎn)的檔位啊，大屏啊，語音互動啊，儲物格啊，充電啊，其實都還不錯，用起來簡單，下車就自己熄火，難道不香嘛
空間：空間夠用，我是兩個寶貝的媽媽，平常偶爾帶兩個孩子出去玩，孩子的東西帶的很多。偶爾和閨蜜逛街，東西也是大包小包的。對空間要求比較高。
配置：我覺得一輛車的性價比首先需要很好的了解，然后我足夠喜歡它才有資格去評價一個東西的質(zhì)量，第一，感覺外觀上絕對沒有問題，第二，這款車的質(zhì)量，這款車還是相當不錯的，我覺得值得，但這只是我個人的看法。
動力：這款車是純電動車，動力并不比一些燃油車差 ，平時起步的時候反應(yīng)非�？�，提速能力也是比較優(yōu)秀的。
越野：
車子操控起來非常不錯，路感也很強，方向盤上也有很多功能按鍵，平時開車省力了不少。
舒適：這車開起來感覺還是不錯的，方向盤很輕，空調(diào)是三區(qū)控制，可以過濾花粉和霧霾
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚，整體外形和前后的燈光我都很喜歡，動力表現(xiàn)很好，沒有延遲，加速很快，純電車在這方面就是很牛！
缺點：最不滿意的就是續(xù)航還是不夠長，而且充電時間感覺 有點久
外觀：外觀自然不用多說，與眾不同的大眾，發(fā)光logo，貫穿尾燈，街頭最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很高級，沒有赤裸裸的塑料感，一拉開車門仿佛她再跟你說“歡迎主人歸來”，真的很暖。尤其加上氛圍燈得襯托，讓你感覺走哪兒不開她都不行。而且最值得一提的就是這個檔位，并不是常規(guī)的檔位設(shè)計，我還是得適應(yīng)一段時間哈哈，車內(nèi)自帶無線充電功能，放上就自動充電，給我省了不少的事，有時候手機用著用著就沒電，我個人也沒有帶充電器的習慣，真的很方便。節(jié)約了檔位設(shè)計中控那個地方空間就更大了，更簡約了，看著不用那么亂七八糟，心情也會好。天越來越暖和，開電車最合適，經(jīng)濟適用還環(huán)保。就是屏幕像素質(zhì)量太低了，感覺在我覺得yyds的電車上顯得格格不入了。這是唯一讓我不滿意的一點！
空間：整個車子因為是suv的設(shè)計結(jié)構(gòu)會顯得比較寬敞嗯，其中，在最大的一個特點就是寬嗯，她的前排兩個座位啊，因為可能把中央通道這邊并沒有占據(jù)很大的空間，所以做起來特別的舒適，還有就是他的后備箱容積也是非常的可觀，可以放好多東西，非常的實用
配置：用了幾個月，剛開始不大習慣，但是用久了覺得還不錯，挺實用，性價比OK！
動力：不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快，這時候我對動力的要求，就是盡量不要在起步的時候讓我覺得肉。
越野：
方向盤采用的是電子助力方向盤。低速輕盈，高速沉穩(wěn)，很好用，用起來很方便，新手開起來也很方便。
舒適：舒適性我覺得還不錯，因為帶按摩功能，非常實用，一天工作下來在回家的路上打開按摩功能按按腰部還是很不錯的，整個人都是放松的，而且座椅包裹挺不錯，乘坐起來非常的舒服。有的時候心情不好但又不想把壞情緒帶回家，就坐在車上面按按腰抽根煙，情緒會好很多。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的前排空間特別寬敞，空間是完全夠用的，整個車空間，都是十分的充裕，很舒適，我坐起來很滿意。
缺點：缺點，車機系統(tǒng)時有故障，充電樁安裝排隊，電動車通病冬天續(xù)航8折大概400多公里，車道保持功能雞肋，車窗控制設(shè)計敗筆。
外觀：剛開始買這個車的時候，我們也是看著顏值的，覺得說大眾車其實都蠻中規(guī)中矩的，這個車就比較的簡單，而且有大眾的傳統(tǒng)，我覺得還是挺耐看的
內(nèi)飾：中控集成了車輛、空調(diào)、娛樂等各種功能，流量有限制與新勢力比還是有改進空間。
空間：儲物方面不夠合理，扶手箱巨大，但少了證件放的地方�？臻g后排要比途觀低矮一些，開全景天窗差別不大，后備箱大了一圈。孩子說后排座椅很軟很舒服。
配置：整個車子的性價比挺高的，平時出行成本比較低，而且開出去也非常的有回頭率，自己非常喜歡這款車。
動力：加速很快，百公里加速只有八秒，動力還是夠用的。
越野：
操控是我比較喜歡的，挺簡單，有多功能方向盤，說實話，這個方向盤打起來會稍微重一點，跟其他純電不大一樣，但是這種體驗倒是還挺好，開著有感覺，車子也有旋轉(zhuǎn)的掛擋，現(xiàn)在用久了覺得還挺放邊。其實主要是車子也不會大，角度好判斷，開著自己覺得有安全感，對于我這個老司機來說倒是沒啥，主要是新手小白，開一兩趟就上手了，操控還比較簡單
舒適：這么多年車開下來，電動車是真的安靜，只有胎噪會有一點。舒服
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：價格實惠，外觀漂亮，內(nèi)飾舒適，節(jié)能環(huán)保，空間夠用，配置較高，提速快，操控性好，轉(zhuǎn)彎半徑小。
缺點：我提車正好趕上天氣變冷，后期用的過程中，續(xù)航有些打折了，要是再開空調(diào)實際續(xù)航400多吧。剎車太靈敏，加速也很快，我家人坐在車里有時候會暈車，但是我開車沒有這個感覺。
外觀：整個外觀辨識度很高，前臉設(shè)計的非常飽滿，車頂線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格挺不錯的，整個氣氛感比較溫磐，5. 3英寸的液晶儀表盤顯示內(nèi)容比較直觀，12英寸的中控屏內(nèi)置系統(tǒng)非常全面。
空間：車內(nèi)空間自己感覺挺夠用的，平時就是自己開車去接小孩，自己感覺駕駛空間也比較寬敞，后備箱的容積稍微小點，而且后排座椅倒放下來不是純平狀態(tài)。
配置：性價比就那樣吧，20來萬的大眾，你還想要啥。該有的都有了。省心就好
動力：動力不錯。加速很快，反應(yīng)的也夠迅速，一腳油門，推背感馬上就上來了。
越野：
車內(nèi)配置是高科技感比較強烈的，所以我一開始不是很適應(yīng)，但適應(yīng)之后是真的輕松，開車完全就是享受，多功能方向盤很好用，也可以自己調(diào)節(jié)角度，精準度是很高的，完全不存在虛位。
舒適：舒適性方面非常棒，座椅支撐性非常好，軟硬適中，坐上去非常舒服，前排座椅還有腰托和按摩功能，開車覺得累了可以打開按摩一下，空調(diào)也是雙溫設(shè)置，坐在前排和后排調(diào)節(jié)自己適宜地溫度，感覺效果太好了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電車是真的挺方便的，不用繞遠路去加油了，這續(xù)航也很棒，我可以跑差不多半個月左右，一個月最多充電三次，而且充電都是很方便的，像成本方面也是節(jié)約了不少，跟之前的油耗比起來簡直是小巫見大巫，完全不能比，比了就覺著之前加的油都是心痛。
缺點：空間上不是很滿意，這款車屬于緊湊型SUV的級別，但軸距并不算小，有兩米七多點，我覺著是布局方面不是特別合理的緣故，如果優(yōu)化一下的話舒適度就很高了，而且儲物格的空間小了點，我喜歡大一點的，收納整理起來會方便許多。
外觀：這個車子的外觀設(shè)計還是很吸引人的，非常的時尚前衛(wèi)嗯，他特別是的燈的設(shè)計啊，我覺得非常的漂亮，大燈會像眼睛一樣那種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動嗯，前面那條燈帶一條白線也是很漂亮，這個非常吸引我的眼球，也是讓我最滿意的地方
內(nèi)飾：這儀表盤真是小的可憐，就這么點屏幕，不過也還好，比特斯拉是實在了
空間：meb平臺就是好，空間非常好?后排大長腿都不帶慌的。
配置：終身免費保養(yǎng)，電費可以享受峰谷電，后期可以省一大筆錢。
動力：開Id4對動力感受比較深的就是起步比較快，輕輕一踩油門，車子就沖出去了，這個速度的提升還是挺不錯的，超車的時候也是油門多踩一點，速度就提上來了，。剛開始怕純電車動力會不好，也怕會爬不了坡，可是回了幾趟老家，坡度多一點也都能爬上去，還可以吧
越野：
操控方面，方向非常精準靈活，在高速轉(zhuǎn)彎時有足夠的自信。
舒適：舒適性我覺得還可以吧，因為車子開起來其實還是挺平順的，也不怎么會顛簸，我感受比較深的是去一些石子路啊，還有一些起伏的路，覺得走起來都還是挺平穩(wěn)的，可是呢，家人們也說坐久了，他們會覺得有點暈的感覺，可能還不習慣坐電車吧
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外形好看，時尚，符合我對美的要求，空間大能夠滿足我們一家人的需求
缺點：不滿意的就是啟動車子的時候，電機噪音比較大，隔音效果還是要加強一下。
外觀：外觀當然是非常滿意的，新的設(shè)計，各種燈光效果
內(nèi)飾：整體給人一種高級的簡約感，我就特別喜歡簡單實用的，它的配置還是挺齊全的而且實用性也挺高。
空間：后備廂空間比較規(guī)整，后排座椅可以直接放倒，但放倒后會有一定角度，實用性我覺得一般。一般情況下后備箱容積很小，但是對我一單身女青年還算是夠用了，后排座椅放倒之后的容積還挺大的，前段時間給我弟搬了個家，我覺得還不錯。
配置：性價比整體來說還是非常不錯的，因為現(xiàn)在出來了好多新能源車，肯定以后有越來越多的人選擇新能源車，再一個就是因為是大眾旗下的，我覺得放心，畢竟是品牌，不會太差，一直以來大眾車的口碑還是相當不錯的。不管是質(zhì)量還是品質(zhì)一直都是有著“開不壞的大眾，餓死修理廠”這樣的說法。
動力：新手司機，不敢猛踩。但是偶爾激情了一腳感覺動力還是可以的。
越野：
這里確實我要著重說一下他這個車道輔助系統(tǒng)從開始吧，可能個人以前的習慣沒有養(yǎng)好嗯，變個到啊啥的沒有打轉(zhuǎn)向燈，以至于會被會覺得被搶住，方向盤變不過去，感覺好危險，但其實是自己的問題，打了轉(zhuǎn)向燈就沒有這個問題了，這個一個是非常好的糾正習慣的輔助系統(tǒng)
舒適：舒適性很好。駕駛感十足，座椅包裹也很強，坐在里面感覺很安全。隔音效果不錯，關(guān)上車窗純電車沒有什么聲音感覺很安逸。如果開快乘車的人會稍微有些不適應(yīng)，這個看自己把握了。
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購買時間2021年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它整體的一個顏值，看起來都是科技感滿滿，特別是在下車的時候，那一陣音樂非常的動感，感覺就像到了家的感覺，還有就是印象比較深刻的，下了車之后，前年那一束白色的光一個標，唉，讓我忍不住了，都回頭看幾眼，非常的有面。還有就是他的一個轉(zhuǎn)向自由行程會大一些，讓我們這種開車起來會更方便。
缺點：車子讓我不滿意的地方比較少，主要就是冬天的時候空調(diào)開啟后，電耗會比較高。
外觀：自己第一眼就被外觀所吸引，整個外觀非常的新穎，前年感覺胖胖的，非�？蓯�，尾部的燈光帶夜間效果也非常好。
內(nèi)飾：配置是真的豪華，中控是12英寸的觸控液晶屏，功能是很完善的，我非常喜歡。
空間：前后排座椅空間來說很不錯，以及第二排中間是平的座三個人也不覺得中間不舒服，儲物空間還是很多的
配置：初期的投入的會可能覺得比較大一些，那么，因為從日后的使用當中來說，如果質(zhì)量沒有出現(xiàn)很大問題，嗯，使用成本還是比較低的，結(jié)合下來都算下來的話，性價比還是非常不錯的一個車子。
動力：動力方面非常不錯，提速很快，加速感覺到明顯輕微推背感，特別在市區(qū)過紅綠燈時，第一個沖出去的自豪感很不錯。加起速度來感覺太給力了，輕微推背的感覺，開著舒服輕松。
越野：
大眾的操控一直都沒啥好吐槽的，地盤扎實，方向精準�，F(xiàn)在用了純電動平臺，地盤重心更重更低，更加爽了
舒適：座椅帶按摩和記憶的，座椅的舒適度和包裹性還不錯，相比于我朋友的日系車子硬了點
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