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車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對ID.4X最滿意的就屬養(yǎng)車費(fèi)用了,用電比用油可省多了,我買車有五個(gè)來月,這五個(gè)來月的費(fèi)用和以前一個(gè)月的油費(fèi)差不多,這還是因?yàn)槲乙恢庇眯^(qū)門口快充充電的原因,要是有條件自己安充電樁充電的話,會更加省!
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)問題需要解決,開機(jī)有的時(shí)候很慢,空調(diào)沒有物理按鍵不太方便,需要等待車機(jī)跳轉(zhuǎn)頁面到空調(diào)界面才行,門把手設(shè)計(jì)有問題,貼合度也不好,已經(jīng)卡掉漆了。
外觀:這輛車的外觀比較得我心,前臉采用的是貫穿式燈帶連接大燈,尾部也是貫穿式尾燈造型,前后的logo都可以點(diǎn)亮,看起來非常的科技夢幻,顏色我選擇了賽博黃,走在路上我就是這條街最靚的仔!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾和以前的燃油車子做了很大的提升,氛圍燈,12英寸觸摸液晶儀表盤,滿滿的科技感,簡直太棒了。
空間:。沒的說,本身suv尺寸就大,內(nèi)部空間很寬裕,電池?fù)?jù)說是安排在了地盤上,沒有影響空間,反而增加了車輛整體的穩(wěn)定性,后備箱空間挺大的,第二排還支持放倒增加儲物空間,中央扶手前面有個(gè)超大的拉簾,里面支持無線充電和水杯槽,我還是挺喜歡的,就是倆角設(shè)計(jì)的不行,浪費(fèi)了空間還啥也放不了,別的地方空間也很多,水杯槽隨處都是
配置:性價(jià)比總體上是比較高的,主要是后期的用車成本會降低很多。
動力:起步和提速都非常的出眾。動力輸出的很迅速。流暢度的話還是可以的,因?yàn)槠鸩胶图铀俚你暯幼龅暮芎,動力儲備也確實(shí)是挺充沛的。
越野: 我還是喜歡這一塊,我覺得它的這個(gè)操控配置比較多,用起來很方便。除了我之前說的,它還有三種駕駛模式可以切換,運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:這款車的舒適性還是非常好的,坐在車上靜音效果特別得好。 座椅的舒適度也很高坐姿也屬于那種比較輕松的坐姿之前,去試駕過特斯拉覺得那款車的座椅靠背特別的硬。 也不是說人家不好,但是就是覺得自己坐起來不舒服,而且也不太習(xí)慣沒有儀表盤,所以我感覺這是我覺得大眾很舒適的地方,嘿嘿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):德系牌的電機(jī)電控電池我還是比較放心的,畢竟大廠的安全技術(shù)措施比較到位,顏值非常高,你要是真在途觀或者途岳身上改個(gè)純電我根本不會考慮的,再就是這個(gè)續(xù)航能力確實(shí)還算比較實(shí)在我最低跑到過20多的電顯示續(xù)航還能到100左右,換算一下跑個(gè)500一點(diǎn)問題沒有,提速推背感很強(qiáng)沒有高轉(zhuǎn)爆發(fā),動力隨踩隨有
缺點(diǎn):目前讓我不滿意的地方就是新車內(nèi)異味比較大,我想可能是翻毛皮的原因吧!不過后來通了幾次風(fēng)之后要好多了。
外觀:流線型的車身,又能展現(xiàn)出肌肉與力量的結(jié)合美,夜晚開啟大燈,貫穿式的前后大燈,做到了首尾呼應(yīng),并且伴有車標(biāo)的亮識
內(nèi)飾:也很喜歡他的內(nèi)飾,星空金屬板再加上N多的氛圍燈裝飾,晚上開車也不會還怕單調(diào)了
空間:空間還是蠻大的,無論是前排空間還是后排空間都很充足,后備箱的空間也很大,作為家用車來說,這個(gè)空間完全足夠了,而且車內(nèi)的儲物空間也很豐富,放些手機(jī)或者茶杯的地方也很多,后排同時(shí)坐下三個(gè)成年人也是完全沒問題的。
配置:下決心買了,特別的方便,性價(jià)比各方面都比較均衡,外貌俊朗,售后服務(wù)也很好,整體感覺很棒,真香的一輛車。
動力:可能是為了續(xù)航的問題,所以大眾這款車在動力上感覺沒有那么強(qiáng)。 買車之前也去試駕了一些其他的新能源品牌的車子。 主要不習(xí)慣特斯拉那種都能回收的感覺,感覺就非常的拉扯。 然后看了一些其他的品牌,有些是因?yàn)槔m(xù)航不夠,有些就是單純的感覺外觀上就不是自己喜歡的那種類型,所以就沒有選擇。 這款車對比下來屬于那種,不是太激進(jìn)正好屬于正常駕駛的那種情況提速也是完全夠用的,然后去行里程有特別的長,所以算是屬于中庸的車型,對動力上自己也沒有太大的需求,所以覺得還是可以的。
越野: 操縱這個(gè)方面來說,其實(shí)跟燃油的汽車操作的感受是差不多的。駕駛的時(shí)候不會覺得很吃力,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來也順手不累。就是換擋桿在方向盤后面,剛開始用的時(shí)候會有點(diǎn)不太習(xí)慣,現(xiàn)在開了一個(gè)多月了,已經(jīng)習(xí)慣了,覺得還挺好。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),顏色使用拼接深淺2色的搭配,運(yùn)動時(shí)尚做起來也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,是這個(gè)車再開的時(shí)候特別的省。 剛開始選車的時(shí)候就是想選一個(gè)比較省油一點(diǎn)的之后,我朋友一直推薦想省油的話就直接選一臺電車就好了,肯定不會花一點(diǎn)點(diǎn)油的。 開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)非常的省, 平時(shí)就抽空沖充電就好了,也不需要去跑加油站了。 電費(fèi)又特別的便宜,基本上不需要考慮花費(fèi)的問題。
缺點(diǎn):因?yàn)橹伴_的汽油車,第一次開電車,感覺物理按鍵少了,很不習(xí)慣,尤其掛檔在方向盤上,操作上多少有點(diǎn)不適應(yīng),不過其他方面都還好,問題不大。
外觀:這個(gè)車的外觀我覺得還是非常好的, 老遠(yuǎn)一看就知道是一臺大眾的車,然后就是綠牌,識別度還是很高的。 整體的外觀設(shè)計(jì)也是那種大眾家族式的設(shè)計(jì),可能大眾的車子看多了,覺得這樣的設(shè)計(jì)看著還挺舒服的。 然后,自己的車外觀選擇了一個(gè)藍(lán)色的車漆,感覺就顯得特別的年輕。顏色加上整體的造型我個(gè)人覺得特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾風(fēng)格吧,說不上很喜歡也說不上不喜歡,不過我自己挺喜歡觸控的液晶屏,襯托車內(nèi)科技滿滿。
空間:我感覺這個(gè)車子的空間還不錯(cuò),雖然是緊湊型SUV,但是比傳統(tǒng)的SUV車子空間大一點(diǎn),重點(diǎn)是這個(gè)車子的第二排中間那個(gè)位置沒有突出來,這樣座在中間的那個(gè)人的大腿終于有地方放了,空間大了不少,后備箱的儲物空間設(shè)計(jì)的風(fēng)格,我還是挺滿意的。駕駛座位的空間也就這樣,但是舒適性大了不少。
配置:購車流程很順利,都是手機(jī)操作,沒有了購置稅,省下一大筆錢啊,油價(jià)調(diào)高的時(shí)候還不用去加油站排隊(duì)加油,心里美滋滋的
動力:這款車的電動機(jī)還是很不錯(cuò)的,單電機(jī)驅(qū)動,跑高速和在市區(qū)里面開是沒有啥問題的。
越野: 方向盤操控起來很穩(wěn),指哪打哪,車內(nèi)的配置很智能,語音功能在駕駛過程中特別方便,對于新手來說很好上手,點(diǎn)個(gè)贊
舒適:舒適性個(gè)人感覺還是非常不錯(cuò)的,天窗也非常大,晚上可以看星星,儀表盤用起來非常順手,顯示的內(nèi)容也是簡潔明了,一眼就能看懂
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是1.外觀顏值好看,外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,潮流的風(fēng)格,整體造型很適合年輕人的審美觀念,搭配運(yùn)動效果,呈現(xiàn)純電車型的風(fēng)格,2.空間很寬敞,家庭用車的也很適合,后備箱空間很大,外出旅行不用擔(dān)心空間了3.充一次電可以用很長時(shí)間,這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):我的這款新車不滿意就是七月份買回來的時(shí)候車內(nèi)味道有些大,不過還可以理解,基本上半個(gè)月可以散去。然后還有它的這個(gè)后備箱我感覺有些小了,設(shè)計(jì)不夠大。
外觀:大眾的整車設(shè)計(jì)讓人感覺和大眾之前的車型不一樣,因?yàn)榇蟊娊o我的整體感覺是沉穩(wěn)大氣的,而且這款車的整車性能更年輕,更時(shí)尚動感,搭配花式的車輪,這也讓這款車更接近年輕人的審美。外觀非常運(yùn)動,顏色搭配讓它看起來很有活力,而且車子的外觀也很大氣,看起來很有檔次,車的周邊設(shè)計(jì)飽滿圓潤,讓它感覺更有活力,充滿氣勢,前大燈精致優(yōu)雅,看起來很有未來感,車側(cè)的線條很流暢,頂部的弧度也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致,座椅不是全皮的,中間是什么纖維超細(xì)纖維絨面材質(zhì),高級感十足。按鍵都是觸摸式的,帶有振動反饋。多色氛圍燈,我都是根據(jù)心情來調(diào)節(jié)的。
空間:本身suv尺寸就大,內(nèi)部空間很寬裕,電池?fù)?jù)說是安排在了地盤上,沒有影響空間,反而增加了車輛整體的穩(wěn)定性,后備箱空間挺大的,第二排還支持放倒增加儲物空間,中央扶手前面有個(gè)超大的拉簾,里面支持無線充電和水杯槽,我還是挺喜歡的,就是倆角設(shè)計(jì)的不行,浪費(fèi)了空間還啥也放不了,別的地方空間也很多,水杯槽隨處都是。
配置:我覺得性價(jià)比很高,店里的服務(wù)態(tài)度很好,給送了保養(yǎng),特別省油,家庭用車需求的可以考慮,很推薦!
動力:加速特別快,純電車的起步比燃油車起步要快很多,速度響應(yīng)比較積極。
越野: 剎車比較靈敏,輕輕點(diǎn)一下就有反應(yīng)。另外就是車身總體上還比較穩(wěn),過彎也不會感覺到很大的傾斜。
舒適:個(gè)人感覺舒適性還是挺好的,反正主駕駛坐著非常的舒服,座椅的包裹性和材質(zhì)也都還不錯(cuò),后排我也問過我們家孩子,他說躺在上面很舒服,整體減震調(diào)教也是偏舒適型,通過性也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4013公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買這個(gè)車子最滿意的就是他的外表,皮卡丘版的。感覺非常符合我的氣質(zhì),如果您想把它打扮的帥氣十足也是可以的,非常符合年輕人的需求,女孩子基本都是視覺動物,好看就會買它。我感覺這個(gè)車子雖然是緊湊型SUV,但是這個(gè)車子的空間比傳統(tǒng)汽車的SUV的空間稍微大一點(diǎn),而且這個(gè)車子的第二排,大眾有好多車子都是突出來的,非常占位置,但是ID.4X這個(gè)車子現(xiàn)在已經(jīng)平了,空間大了不少。這個(gè)車子還有氛圍燈,這樣的話可以隨著自己的心情,去調(diào)節(jié)自己想要的顏色。再也不用吐槽這個(gè)車子呆板啥的,符合現(xiàn)在年輕人的氣質(zhì)。重點(diǎn)這個(gè)車子行駛在夜間,他會隨著環(huán)境的變化而改變,超級貼心的。車子的方向盤現(xiàn)在是觸摸的,比按鍵的高大上多了。這個(gè)車子現(xiàn)在都可以語音控制了,可以幫你導(dǎo)航。
缺點(diǎn):也沒啥特別不滿意的地方,就是覺得車輛售價(jià)有點(diǎn)高,而且我是買完了之后才聽說這種純電車型好像保值率不是很高!
外觀:外觀是我最滿意的地方,設(shè)計(jì)風(fēng)格很潮流,在道路上就是最特別的車型,我朋友夸我選的車型很漂亮,選的白色車身看著干凈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),檔次啥的都還高,而且也有多功能方向盤啊,旋轉(zhuǎn)的按鈕,觸控屏,分區(qū)的空調(diào),氛圍燈,還可以給手機(jī)充電,配置齊全,是智能又時(shí)尚的,不大好的是蠻多東西都在一個(gè)屏幕上,要調(diào)個(gè)氛圍燈找半天?磥磉是需要多一點(diǎn)時(shí)間摸索一下
空間:乘坐空間很充足,父母坐在后排腿部空間不擁擠,坐著很舒服,出門旅行帶的東西特別多,后備箱都可以放下。
配置:對性價(jià)比比較滿意,這款車下來一點(diǎn)毛病都沒有,然后很省油,動力各方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),同時(shí),我也相信大眾的品質(zhì),有信心買車還是很重要的,另外我感覺這款車后期保值率會不錯(cuò)。
動力:電車的提速感受,太強(qiáng)了,動力傳輸遠(yuǎn)比燃油車來的快太多!不論是靜車提速還是高速超車,不論是百公里還是百公里以后,動力都是源源不斷,跑過幾次高速,超車都是非常的輕松,而且特別扎實(shí)
越野: 畢竟這么多年的造車經(jīng)驗(yàn),這款車操控還是非常好的在城市里面開的話轉(zhuǎn)向很輕,方向盤給的反饋也很準(zhǔn)確。 具體那些專業(yè)的操控五個(gè)人還是說不出來,但實(shí)際上自己開的時(shí)候,在一些小巷子里面感覺,這款車雖然挺重的,但是開起來就感覺車子很輕很靈活。
舒適:車子舒適性好,我覺得電車本身就是挺巴適的,因?yàn)檐嚴(yán)锇察o,沒啥聲音,加上這個(gè)車?yán)锏钠ぷ伟,軟包為啊,都是品質(zhì)比較好,沒有味道的,車子買來多開開窗,一下子就沒為了。車子開起來平順,說實(shí)話,我覺得純電的調(diào)教還是不錯(cuò)的,不會顛簸,也不會有頓挫,開著穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),舒適感提升一個(gè)level
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是ID.4 X的外觀設(shè)計(jì),顯得很巧妙,大燈和前臉的設(shè)計(jì)都非常細(xì)致,另外對動力、能耗都挺滿意的,目前沒有出現(xiàn)任何問題,再就是ID.4 X的的駕駛體驗(yàn)非常好,坐在車上幾乎感覺不到的噪音,車內(nèi)隔音效果很好,與汽油車相比,電車有許多優(yōu)點(diǎn),動態(tài)響應(yīng)及時(shí),起步的時(shí)候非?欤铀俚臅r(shí)候也有非常好的動態(tài)表現(xiàn),電車和汽油車最大的區(qū)別是起步非?,加速非常平穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不滿意的也沒這么夸張就是有時(shí)候車載軟件鏈接會斷開,我的還沒出現(xiàn)過重啟,但是看其他帖子說有這個(gè)情況
外觀:這款緊湊型SUV我覺得設(shè)計(jì)很酷,也很霸氣,看著有范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我覺得還是有進(jìn)步空間的,雖然不是太喜歡特別科技感,但是大眾這個(gè)內(nèi)飾也算不上特別豪華的,看起來就是和普通大眾也沒太大的區(qū)別,然后就是整體的一些布局上,實(shí)用性很高,但是就會感覺不是那么豪華,這點(diǎn)還是希望稍微設(shè)計(jì)的高端一點(diǎn),這樣自己開車的時(shí)候看著心里面也比較舒服,這只是我自己的一點(diǎn)小看法啦。
空間:感覺大眾在車方面還是比較會做出很大的空間的。 車?yán)锩娴目臻g都很立體,然后儲物的小空間也特別的多,所以整體的空間布局表現(xiàn)還是非常滿意的。 感覺大眾外形做得比較方正里面的很多存儲的空間,也特別的大也是屬于那種方方正正的空間,用起來非常方便。
配置:性價(jià)還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在加油很貴相對來說用電還是很劃算的,后期用車的費(fèi)用也降低了不少,而且在電車?yán)锏腟UV來說,外觀也很好看,車上的功能也很多,我覺得性價(jià)比這塊還是不錯(cuò)的。
動力:動力確實(shí)強(qiáng),起步很輕巧,超車也是相當(dāng)快的。跑了一段高速,后勁也很足。
越野: 這款車個(gè)人感覺非常好開,底盤扎實(shí)且通過性也是非常不錯(cuò),平時(shí)坑坑洼洼的路面一點(diǎn)問題都沒有,車輛的功能完全可以根據(jù)自己的需求去進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的調(diào)整設(shè)置,車輛的每次充電或者別的,都在中控大屏可以看到
舒適:我感覺ID.4X的座椅舒適性還是挺不錯(cuò)的,尤其是駕駛位還有加熱按摩功能,重中之重,有個(gè)記憶功能讓我覺得超級贊的,換人開車以后不用特意調(diào)節(jié),超級貼心的設(shè)計(jì),讓我感覺省時(shí)省力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡這個(gè)車子的地方,就是覺得他整體的感受還行,尤其是在使用感受方面,我覺得做的還是很不錯(cuò)的,這個(gè)操控手感呀,還是非常流暢,非常好的。
缺點(diǎn):當(dāng)然啦,車子好是好,但也有不盡人意的地方,其實(shí)比較麻煩的還是充電的問題,自己有充電的地方,但是是慢充,不好搞呀,有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間,要養(yǎng)成充電的好習(xí)慣,不然等沒電了再沖,確實(shí)有點(diǎn)讓人捉急
外觀:外觀的風(fēng)格確實(shí)是挺不錯(cuò)的,我個(gè)人覺得用起來的表現(xiàn)也很不錯(cuò),所以我個(gè)人還是比較滿意的,我覺得喜歡就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常漂亮,因?yàn)槭亲约哼x的喜歡的顏色,儀表臺和座椅的做工都非常的好,大面積的泥塑材質(zhì),摸起來感覺比較不錯(cuò)
空間:空間這塊非常的大,特別是后排腿部空間,再同級別里算是佼佼者,這也是大眾一直非常大的優(yōu)勢,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的新,完全不同于燃油車的內(nèi)飾,中央扶手帶手機(jī)無線充電,并且做了功能的交易劃分,收納物品非常的方便
配置:總體性價(jià)比很高,品牌有優(yōu)勢,質(zhì)量有保障,而且購車的權(quán)益我很滿意,基本不用擔(dān)心售后的問題。
動力:動力充足,無論是在市區(qū)還是高速行駛,都不會感到動力不足,起步超車很順利,畢竟是電動車。
越野: 方向盤有點(diǎn)重,沒有我的新帕輕快,但是換來的就是操控很穩(wěn),跑起來沒有晃動感,超車更精確了,車道保持很煩人,必須打轉(zhuǎn)向燈才行,要不就會有一股力幫你保持車道,安全是安全就是總忘,主動剎車沒發(fā)動過不好評價(jià),我總不能往墻上試是不,地盤超級穩(wěn),整個(gè)車就跟吸在地上跑一樣,這個(gè)感覺就和a6的駕駛感差不多了,剎車力度很好,隨踩隨有,和汽油車一個(gè)感覺,這么重的車還剎得住,應(yīng)該是調(diào)節(jié)過的
舒適:舒適體驗(yàn)也給了我強(qiáng)烈的體驗(yàn)感,坐在車?yán)锖苁娣,就算開久了也不會覺得那么累,車內(nèi)隔音效果也很好,座椅也很舒服,大眾ID.4 X的后排座椅也是設(shè)計(jì)的比較寬大的,不像其他品牌那種短小的座駕,坐上去腿還有一截在外面;后備箱是真的比較大,而且平整度也是很好的,平時(shí)后備箱放了很多雜物,偶爾也回鄉(xiāng)下拉點(diǎn)菜回家吃,開口很大,很方便!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):官方公布續(xù)航里程為555km的長續(xù)航版本,車主實(shí)際體驗(yàn)日常續(xù)航可以達(dá)到500km,冬季續(xù)航也有440km.,純電車爆發(fā)力很強(qiáng),加速確實(shí)很快!大眾id4有一點(diǎn)功能非常實(shí)用,就是他能充電10分鐘可以增加30-80的電量,這一點(diǎn)在平時(shí)使用遇到緊急情況下是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn):后排的頭部空間略顯小一些,后排坐久了會覺得有一些累,個(gè)子高的人不太可以很放松的坐在后面,但是也還能接受。在市區(qū)里開還是挺安靜的,但是上了高速就會能聽到一點(diǎn)風(fēng)噪聲。
外觀:外觀好看,非常有科技感,就是喜歡,前面和后面都是貫穿式的大燈。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,它還是肯花一定成本的,一些經(jīng)常觸碰到的部位幾乎都做了包裹,感覺很高級。
空間:空間上還是挺寬敞的,作為一臺家用車的乘坐感受也是很好的。帶著家里人出去玩也是蠻夠用的,就是后排的頭部空間,因?yàn)槲野职謧(gè)子比較高所以乘坐起來有一些緊張,其他方面都很喜歡,一家人出去玩也玩的特別的開心,也讓我們一家人都對這臺車更滿意了,準(zhǔn)備以后每一個(gè)星期都要出去玩一趟。
配置:它的價(jià)格我認(rèn)為不算是太高,相比之下還具有很高的性價(jià)比。配置方面一點(diǎn)不輸同級別車型,輔助駕駛的配置也挺多的,駕馭起來特別的輕快省心。我提車的時(shí)候,銷售經(jīng)理還特意幫我申請了好多贈品,感覺人挺不錯(cuò)的,服務(wù)相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
動力:它的動力表現(xiàn)我感覺還可以,開著它平時(shí)在路上行駛并不需要多么的著急,因?yàn)橐坏┬枰崴俚臅r(shí)候只需要稍踩下一點(diǎn)加速踏板就會立刻表現(xiàn)得很輕快,超車這種事情對于它來說也很容易就能夠辦到。
越野: 方向盤操控起來我覺得還是可以的,轉(zhuǎn)動起來的手感不算沉重,指向性還挺明確的。加速踏板的調(diào)校也很成熟,踩踏起來不會有任何突兀的感覺。剎車的制動性也值得點(diǎn)贊,制動效果很明顯。
舒適:懸架調(diào)校得還算舒適,走一些爛路的時(shí)候不會有太強(qiáng)烈的震感。隔音水平一般,跑高速的時(shí)候會有些風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這一款車子的外觀了,這款車子的外觀整體給人的感覺就是非常的時(shí)尚,整個(gè)外觀給人的感覺就是很陽光帥氣。
缺點(diǎn):要說不滿意,我感覺我更喜歡白色,但是車大部分是老婆開,她喜歡紅色,沒辦法,她喜歡就行,F(xiàn)在這年頭啊,就是要寵老婆。
外觀:整個(gè)前臉造型十分的耐看,配上凌厲的大燈,整體感覺非常的贊。不過,車漆的厚度不算太出色,容易被小石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),藍(lán)黃黑的顏色搭配青春時(shí)尚,絨面座椅不僅防滑且柔軟舒適,
空間:看看大眾id4的后排空間,后排座椅的舒適性無貼合度非常好,后排座椅可以放到,不過不能完全放平,整車空間的話,做五個(gè)成人是絕對沒問題的。
配置:車子的性價(jià)比也是會讓很多人都比較滿意的一點(diǎn),因?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量還是比較高的,操控方面也很好,所以感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:我平常除了日常在市區(qū)里邊作為上下班代步使用之外,還就是偶爾出差的時(shí)候也會開這輛車,前段時(shí)間就剛好碰上了這種情況,就覺得在不限速的地方動力沒有那么的強(qiáng)烈。
越野: 在光滑的路面上行駛時(shí),方向盤根本不會晃動,方向盤眼也不會偏離,所以轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
舒適:車子的座椅有支撐性,也比較貼合人體,而且它用的材料也比較好,再加上行駛的過程當(dāng)中底盤的抓地感也比較穩(wěn),所以舒適度還是能夠有所保障的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我起初對于電車的操控感還持懷疑態(tài)度,擔(dān)心會不會不好開。后來真的入手開了一段時(shí)間以后,發(fā)現(xiàn)之前的擔(dān)心是多余了,真的挺容易上手的。
缺點(diǎn):ID4X其實(shí)應(yīng)該說是我很欣賞的一輛車子,我感覺挺滿意的,外形也比較好看,毛病的話還是有一些的畢竟不可能完美,這也是我個(gè)人我感受。一個(gè)是我覺得這個(gè)車漆比較的薄,如果這個(gè)車的車漆能做得均勻一些,厚實(shí)一點(diǎn)的話會更加體現(xiàn)出這個(gè)車子的魅力,表現(xiàn)力也會更強(qiáng)一些,再有就是內(nèi)飾給我感覺到有塑料感的地方是挺多的。
外觀:外形的設(shè)計(jì)做得還是挺好看的,在很多的電車?yán)锿庥^的設(shè)計(jì)是挺突出的,但是有得一說的是,側(cè)身的設(shè)計(jì)雖然也流暢,但是有些地方的車漆就不是很厚實(shí)均勻,容易被刮蹭掉,也容易掉漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和原來的大眾完全不一樣,包括后排中間凸出的地方都是平的了,以我個(gè)人的審美,我是滿意的了。
空間:空間的水平在我看來還是比較不錯(cuò)的,乘坐起來不會有特別明顯的不適感。不過,后排如果坐滿3個(gè)人的話,頭部空間會略顯局促,雖然也是能夠坐下,但是就是顯得有些壓抑。后備箱里面空間還挺大的,家用的話基本是夠用的。
配置:這款車的配置豐富,還有著超常的續(xù)航能力,很好的滿足了我的用車需求,價(jià)格方面也很適中, 覺得性價(jià)比特別高。
動力:車子其實(shí)跑高速的時(shí)候,它的動力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。動力這方面是做得能夠快夠迅猛一點(diǎn),駕駛的體驗(yàn)非常的好,動力這方面我也是挺滿意的了,讓我感覺到駕駛電車也能很快樂。
越野: 方向盤十分的明確,開著它出門上街感覺一點(diǎn)也不慌。加速踏板以及制動踏板也都比較好控制,感覺對于新手也非常友好。
舒適:這車座椅挺舒適的,都這個(gè)價(jià)位的車了,舒適性還是可以的,車子里面關(guān)好車窗很靜謐。行車很穩(wěn)定,不飄。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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