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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀了，非常大氣，VW的車標(biāo)在汽車啟動(dòng)時(shí)可以點(diǎn)亮，非常有科技感，尾部燈帶采用了貫穿設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也加了和車身同色的飾板，顏值在線。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是外觀，我這是開的第二輛車了，上一輛車我開了4年了，正好孩子也換學(xué)校了，離著家有點(diǎn)小遠(yuǎn)，老公說給我換臺(tái)純電的，最開始老公想給我換臺(tái)比亞迪的，但是我感覺太大了不方便，正好老公的同學(xué)在大眾，就去看了大眾的這款車，確實(shí)感覺挺漂亮的，也挺有科技感的，所以沒怎么再看其他的車就定下來了，沒有什么優(yōu)惠，但是送了一些東西，我感覺是有點(diǎn)小貴了，我們辦的分期，這樣壓力能小點(diǎn)，幸虧沒有房貸，要不也不買這么貴的了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4就像一張身份證，作為家里的第二輛車，也是第一輛萬全的純電汽車。最滿意的是他給我?guī)淼牟灰粯拥鸟{駛感，充沛的動(dòng)力，沒有頓挫感的提速，當(dāng)然你還要適應(yīng)這輛車不同的換擋方式，輕輕一扭就可以切換不同的檔位，坐在駕駛座上你只需要踩住剎車，車子就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，停車的時(shí)候只需要松開剎車，自動(dòng)切換到電子駐車模式，更有意思的是，你下車后不用主動(dòng)去熄火，關(guān)上車門，拿著遙控鑰匙鎖車就OK了。這是一個(gè)非常有意思的功能。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的行駛質(zhì)感很不錯(cuò)，地盤的支撐性很好，車身比較重，安全感比較足。整體的續(xù)航里程不會(huì)和標(biāo)的相差很大，空調(diào)很涼。大眾一直是比較懂中國的消費(fèi)者的，空間比較大，雖然是緊湊型的suv，但空間表現(xiàn)可以和中型suv對(duì)比一下。電車的一個(gè)優(yōu)勢就是杭州地區(qū)不限行，現(xiàn)在杭州還可以直接上綠牌，不用申請(qǐng)。電車的后期費(fèi)用還比較低，家里裝一個(gè)充電樁，電費(fèi)才六毛錢一度，一個(gè)月才只要一兩百塊錢。充電樁也是送的，這個(gè)還是比較人性化的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭羌冸娷囆�，所以不需要用油，這個(gè)用車成本方便就比較低一點(diǎn)，而且比起燃油車，純電的就對(duì)空氣沒污染。接著就是我覺得ID4X是很有科技感的一輛車，雖然對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)比較簡潔，但是我覺得這樣更加凸顯了它的科技感，看過很多科技感很強(qiáng)的車，外觀都是比較簡約的。點(diǎn)亮式的logo還有中控和儀表盤這些，都是比較有科技感的地方，尤其喜歡儀表盤，單個(gè)獨(dú)立出來和換擋桿連接在一起，感覺很酷很高級(jí)，看過我車的朋友都對(duì)這個(gè)挺感興趣的。空間方面也挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在市面上的新能源車型好像空間都不大，還有挺多都比較小，大概也是怕動(dòng)力帶不動(dòng)吧。但是ID4X的空間還是比較大的，前后排我知道130斤的朋友都能坐，而且動(dòng)力也挺強(qiáng)的，推背感也有。最后就是我買這個(gè)車的一個(gè)私心了，我希望我媳婦兒也能開這個(gè)車，所以操控也是我比較在意的地方，ID4X這方便做的不錯(cuò)，操控比較簡單也有駕駛輔助，多媒體這些地方都比較智能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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