一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,但是剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng),難道是因?yàn)閯x車(chē)的原因?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8763公里
綜合評(píng)分
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越野:
ID.4 X的操控感還是不錯(cuò)的,底盤(pán)雖然有點(diǎn)硬,但還是很穩(wěn)的,在高速上不會(huì)有任何飄忽的感覺(jué),很有運(yùn)動(dòng)感。只不過(guò) ID.4 X的車(chē)頭比較大,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,需要熟悉一下才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性很好,而且還能語(yǔ)音聊天,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和良好的剎車(chē)性能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)和剎車(chē)都是電動(dòng)的,再加上車(chē)身不大,重心也不高,駕駛起來(lái)比較靈活,底盤(pán)也符合大眾品牌的要求,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),在顛簸的路面上過(guò)濾了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15006公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,操控方面的設(shè)計(jì)也是大同小異,很容易上手。操作簡(jiǎn)單,適合新手哦!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開(kāi)始操控的時(shí)候,感覺(jué)很輕松,對(duì)我的印象很好。方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向容易,過(guò)彎速度快,方向盤(pán)靈活,對(duì)力量的要求并不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子的軸距很短,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,一般都是兩條車(chē)道,所以很容易就能繞過(guò)去。而且停車(chē)位置也不需要太大,這點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意,而且有影像,看起來(lái)非常清晰。
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