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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4031公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 然后還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很流暢，方向盤也很輕便，啥時(shí)候，油門的反應(yīng)也很靈敏的，很扎實(shí)比較好看。App可以預(yù)約空調(diào)開啟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很順滑，開起來非常容易上手，她的方向很精準(zhǔn)，然后過彎不會(huì)飄，在開高速的時(shí)候很成熟，很平穩(wěn)，抓地力很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3363公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的動(dòng)能回收力度也很強(qiáng)，中開加速踏板的一瞬間減速也不是很突兀，輕盈的轉(zhuǎn)向調(diào)教讓人覺得車子開起來都是輕松愜意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向流暢，剎車和油門反應(yīng)靈敏，底盤穩(wěn)定扎實(shí)，很好開。而且這個(gè)車的一些輔助駕駛功能都特別方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2054公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車開起來操控性還是很強(qiáng)的，目前我也開過不少大眾車 不管是上汽還是一汽的大眾我都覺得操控很強(qiáng)，指哪打哪，而且方向盤很輕，很靈活，我女票開起來都毫不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8653公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向準(zhǔn)確度高，沒有什么虛位，剎車的反應(yīng)也是很快的，我比較喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這么高級(jí)的車我覺得應(yīng)該配置360全景，所以操控我還是有點(diǎn)不滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控的精準(zhǔn)度怎么說呢，有個(gè)道路輔助功能，感覺不是很靈敏，有些道路識(shí)別不出來，有些事別出來了又太靈敏了用著不習(xí)慣，正步車的調(diào)教還是偏舒適的方式，方向盤操控感：方向盤一如既往的重，但是比傳統(tǒng)燃油大眾車輕了一點(diǎn)點(diǎn)，但是操控還是指哪打哪的。掛擋挺特別，在方向盤旁，剛開始用著不是很習(xí)慣，現(xiàn)在慢慢覺得這玩意還是挺高級(jí)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8026公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面我認(rèn)為他的一個(gè)手感啊，有時(shí)候怎么說好，如果在市區(qū)的時(shí)候，我覺得這臺(tái)車的一個(gè)操控是輕一點(diǎn)會(huì)比較好一點(diǎn)，但是如果跑高速的話，這臺(tái)車方向盤應(yīng)該重一點(diǎn)才會(huì)比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1709公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剛剛說的視野好，給操控帶來了一個(gè)很好的體驗(yàn)，還有救死動(dòng)力響應(yīng)快，動(dòng)力輸出能跟我的駕駛意圖，而且ID4的尺寸不是很大，市區(qū)穿梭很靈活，停車也方便，遇到路面的坑洼也不擔(dān)心，比轎車更高的底盤，不容易托底
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