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官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5455公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：它的價格我認(rèn)為不算是太高，相比之下還具有很高的性價比。配置方面一點不輸同級別車型，輔助駕駛的配置也挺多的，駕馭起來特別的輕快省心。我提車的時候，銷售經(jīng)理還特意幫我申請了好多贈品，感覺人挺不錯的，服務(wù)相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：車子的性價比也是會讓很多人都比較滿意的一點，因為車子的質(zhì)量還是比較高的，操控方面也很好，所以感覺性價比還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車的配置豐富，還有著超常的續(xù)航能力，很好的滿足了我的用車需求，價格方面也很適中， 覺得性價比特別高。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比還是不錯的，在系統(tǒng)智能化上還有待提升，同時也由于平時對車機智能化這塊并不是非常在意，所以也能接受，但對比其它品牌的電車，還是望大眾在軟件上更下功夫。id電車的車機娛樂這塊也會得到提升。ID4x是一臺很好開的車，在電池上也做的比較實在,車機可以更好，錦上添花。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：它的價格說實話不算是太高，比起一些同級別車型來說要厚道得多，配置方面它也絲毫的不吝嗇，該給到的配置基本上都配備了，而且還出行了一下比較高級的配置，真的算是誠意滿滿。最讓我欣慰的是提車的當(dāng)天工作人員還特意幫我申請了好幾樣贈品，感覺挺出乎我意料的，服務(wù)真的挺到位的。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：在選電車的過程當(dāng)中，其實也看來看去看了挺多車子的，不同的車子都有自身的實力，不同的車子也都能夠有讓人覺得想入手，但是我覺得我選這輛車子讓人想入手的一個很大的理由，就是因為它的綜合表現(xiàn)能力強，也是因為它非常的靠譜。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    4

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配置：它的指導(dǎo)價制定的還行，不算太離譜。但是面對眾多同級別車型，它的優(yōu)惠幅度不算大，顯然不算太吸引人。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我自己覺得它的性價比挺高的，因為我比較注重價格的問題，盡量它的價格就已經(jīng)比較低了，我自己在去4s店之前是進(jìn)行了一番了解的，它算是在我了解的幾輛車子里邊榜一的位置，因為價格是比較親民的，不會給我造成過大的經(jīng)濟(jì)壓力，本身買車就是為了提升自己的生活品質(zhì)，要是因此而付出特別沉重的代價的話，我覺得還不如不買呢，所以這輛車在我心里面是名副其實的高性價比車。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比可以，就是這車沒啥優(yōu)惠，其他的對于車方面完全的值得推薦。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是不錯的，我覺得這個價格的電車能夠接受，而且電動車每年能夠省下很多油錢。
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