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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 如果不是在賽道上,根本看不出來。最好的彎道速度比發(fā)現神行要快一些,比凱迪拉克 ATSL要慢一些。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我沒有選擇空氣懸掛,但是在日常駕駛中并沒有太大的區(qū)別,整體調校還是比較硬朗的,有點激進。主動剎車:這個還算靈活,說實話,剛才拐彎的時候,突然有一輛電瓶車沖了過來,嚇了我一跳,幸好系統(tǒng)及時停了下來,這才有驚無險的離開了,留下我一個人在原地發(fā)呆。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內江
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來還是比較容易的,開慣了油的車,一踩油門就有點不適應了。底盤不錯,調校也不錯,濾震不算太好,但在同級別的車里,已經算是不錯了。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 總會有幾種駕駛模式適合你,現在開下來最喜歡的運動模式是單踏板回收,這樣的話電耗就會一直保持在16-17之間。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 極氪001的整體操控比油車簡單多了,開起來也很輕柔,不費吹灰之力,換油車是最明智的選擇,最近我在教我老婆開車,說不定以后還能搶著開。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 舒適模式的方向盤非常輕盈,個人感覺剎車前端有點軟,需要踩的更深一些。剎車效果很好,給人一種信心,畢竟這輛車的剎車距離只有34.5米。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格31.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: ☆主動剎車:及時提醒前車距離,適合大部分車主糾正錯誤駕駛習慣。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很精準,雖然是五米長,兩米寬,但是因為變速比的關系,駕駛起來非常的輕松,油門也非常的及時。剎車踏板前端偏軟,應該優(yōu)先回收動能,中剎車效果不錯
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 精準的方向盤,轉彎半徑和剎車性能讓人非常滿意
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格30.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 挺方便的,我以前開過其他車,應該不難。
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