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極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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操控：
車身很穩(wěn)，底盤也很靈活，開起來很穩(wěn)，一點(diǎn)都不笨重。方向盤在舒適模式下比較輕，不太適應(yīng)我以前開過的車，但是方向很準(zhǔn)。換成運(yùn)動模式，感覺動力過剩，懸架變硬，路感也變得清晰起來，一般人很難控制，好在 esp是不能關(guān)掉的，降低了很多風(fēng)險(xiǎn)，我覺得在舒適模式下，各種路況都能應(yīng)付。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
控制的非常好。轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩屁股。因?yàn)槭羌冸妱悠脚_，所以給轉(zhuǎn)向機(jī)留出了更多的空間，轉(zhuǎn)彎角度更大，車身更靈活。更容易倒車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控：
在這方面，我覺得跟56 E掰手腕是沒問題的，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上最熱門的話題就是操控。這輛車的機(jī)械性能非常好，不管是什么速度，它都能跟得上。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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操控：
操控性非常好，可以隨心所欲的駕駛，在舒適度和運(yùn)動性之間切換時(shí)，可以明顯感覺到踏板和方向盤的變化。方向盤和阻尼都是可以調(diào)節(jié)的，作為一款豪華的運(yùn)動型車還是很不錯的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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操控：
寶馬的方向盤很準(zhǔn)，加速的速度也很快。001，就像是“更”一樣！而且速度很快，感覺比寶馬還快！而且底盤的質(zhì)感真的很不錯，這么大的車，一點(diǎn)都不會覺得笨重。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
我覺得駕駛感覺還是比較運(yùn)動的，但是在市區(qū)開起來還是很舒服的，幾乎沒有空位。電門響應(yīng)速度很快，在舒適模式下基本可以滿足日常需要，只要你敢踩，基本上就能達(dá)到預(yù)期的效果。高速變道，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。簡單來說，這款車很運(yùn)動，同時(shí)兼顧了日常使用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
得益于底盤的質(zhì)感，001在路上變道超車非常得心應(yīng)手，而且在中高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我并沒有感覺到甩車的感覺。感覺就像是底盤低的性能車粘在路面上一樣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
車身非常穩(wěn)定，即便是在一些彎道上行駛，底盤也足夠支撐，不至于出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。方向盤的手感不錯，不輕不重，力道適中，可以輕松控制，還能給我?guī)硪欢ǖ姆凑鸶小６臆嚿砗偷妆P結(jié)合的非常好，整體感很強(qiáng)，一點(diǎn)都不松散，底盤更是給操控性加分。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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