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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2017年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格45.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形比較大氣,舒適感非常好,隔音效當(dāng)真是沒有挑剔
缺點(diǎn):配置也選配
外觀:外觀顏值很高,車身大氣有氣質(zhì),線條鮮明,運(yùn)動感十足,也很耐看沉穩(wěn)
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾做得還算高級細(xì)膩,中控臺的設(shè)計也是比較漂亮的,內(nèi)飾做工很精細(xì),接縫也還好,不會有粗糙感
空間:空間來說,c級勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧
配置:無匙啟動、進(jìn)入、上坡輔助、全景天窗就這樣吧
動力:動力還是挺不錯的,動力輸出平穩(wěn),也有爆發(fā)性,不錯的
操控: 指向精準(zhǔn),底盤韌性高,避震性能好,底盤做得扎實,方向盤的回饋力度比較小
油耗:油耗高,4matic版
舒適:舒適性好,隔音出色,避震很軟硬結(jié)合,過減速帶沒什么反感的顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時尚,特別改過之后
缺點(diǎn):油門不合腳,太溫吞。超車時都有1-2秒誤差。很不爽。
外觀:見仁見智了,不過C級的智能大燈,估計可以完爆燈具廠OOOO了吧?
內(nèi)飾:奔馳、寶馬、奧迪、吉利沃爾沃,日本那幾個豪華品牌,奔馳是內(nèi)飾最嚴(yán)謹(jǐn)?shù),活兒最?xì)的。
空間:很一般很一般
配置:很多人說這是一輛裝B車,沒必要買。每個人想法不一樣,我不奢求他的認(rèn)同。但這車絕對是一輛高性價比的車,加上它的造車?yán)砟,風(fēng)阻系數(shù),加速成績,安全指數(shù),質(zhì)量表現(xiàn)。出家人不亂打誑語。裝B不要緊,別變傻比就行了。我隔壁鄰居的威信個性簽名是這樣的。
動力:可以考慮2.0T,或者再高點(diǎn)的3.0T什么的,300直列雖好,但是動力帶增壓的么能跟上時代*
操控: 操控性較好,但減震偏硬,降低舒適性。
油耗:高速120得10升 市內(nèi)高峰擁堵15個加 本車高峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于高速 平均油耗12 相當(dāng)?shù)睦硐肓?畢竟牌子貨自重擺在這 剎車輔助系統(tǒng)是消耗一定油量地 安全角度值了。
舒適:坐奔馳、開寶馬,這話不通用,奔馳E,寶馬5以上的大轎車是舒適的,這個C和寶馬3都是開的,坐我車不吐都是好樣的,舒適性你自己理解去吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):是奔馳
缺點(diǎn)::維修保養(yǎng)比較貴.做過次漆.質(zhì)量太差.更別提性價比了.4S的服務(wù)功力需要加強(qiáng).
外觀:外觀年輕,運(yùn)動,腰線性感,LED后尾燈漂亮,風(fēng)阻低!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工可以說所有的車?yán),奔馳的做工是最好最好的,中控簡單大方的布局,精湛的做工和車門拉手及中控中間的鋼琴面板,完美的搭配,是一種藝術(shù)。
空間:空間比較小,后排空間不能超過175cm,否則很困難,很不舒服。
配置:當(dāng)時優(yōu)惠很大的時候買的,這個牌子加這個做工和價格比的話還是相當(dāng)劃算的,性價比高。
動力:180的是機(jī)械增壓,動力嘛,在城市里夠用了。高速最高220過, 但是超過120,加速就慢了,畢竟排量在那里。
操控: 方向盤很輕盈,但是沒有隨速助力,速度快了還是很輕,這一點(diǎn)不怎么好。地盤感覺很踏實。
油耗:油耗市區(qū)11L/百公里左右,高速6L/百公里,目前在平均時速20公里,油耗是11.1L/百公里。
舒適:舒適性來自駕駛乘坐空間,我的車坐過的朋友都說很舒服,我開起來也很舒服,地盤很好,跑起來特別穩(wěn),尤其在高速上速度跑起來后根本沒有飄的感覺,一些路面上的坑洼的地方,完全可以忽略掉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格34.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程31677公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剎車力道杠杠滴!小車似乎能明白主人的想法,不論潛剎、深剎都能恰到好處地停下來。在高速路上,這一點(diǎn)是相當(dāng)給力啦!
缺點(diǎn):用車2年多下來,最不滿意的是有異味,非常的難受!
外觀:要不是外觀靚得讓人心醉,就不會把他娶回家了。
內(nèi)飾:實用至上,做工嚴(yán)謹(jǐn)。
空間:夠用,但不寬超。我1.85米身高,習(xí)慣直臂駕駛,所以座位向后移動較大。身后就只能做一個1.6米以下身高的兒童了。
配置:三十多萬能把奔馳的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)取回來,我認(rèn)為性價比相當(dāng)?shù)胃撸?/span>
動力:機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī),動力隨傳隨到,不需要深踩油門,就已經(jīng)足夠澎湃了。
操控: 相當(dāng)精準(zhǔn)。在擁擠的城市道路上,完全像一條自由游泳的魚隨心所欲自由穿行。
油耗:油耗非常滿意!大部分時間都是在城市高峰期間用車,從買來到現(xiàn)在的總油耗是百公里9.7L,在深圳這是相當(dāng)棒的。具體一下就是高速一般在6.2-6.4L之間,市區(qū)一般11左右。而且是開著空調(diào),深圳不開空調(diào)是會熱死人的。最好一次高速記錄是5.7L/100km,并且把照片發(fā)到了汽車之家的論壇中了。200K的發(fā)動機(jī)太棒了!
舒適:奔馳的舒適性就不必說了,一個字“好”!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形帥,空間動力夠
缺點(diǎn):有異響有異響有異響
外觀:外觀我想是大家選擇這車的主要,有點(diǎn)像小一號的S系。沒有霧燈空出的一塊給人的感覺很奇怪,這算是個缺陷吧。接縫的地方大小不一,國產(chǎn)車的做工確實不如進(jìn)口車。
內(nèi)飾:最中意的就是內(nèi)飾,水準(zhǔn)直逼S不夸張,內(nèi)飾完虐寶馬5系,奧迪A6,這才是一輛豪華車應(yīng)該有的水平
空間:空間前排足夠了,我1.79平常座位調(diào)最低,頭部還有一拳多吧,就是中控占腿部空間,中間太大了,右腳不舒服,擠得慌。后排靠著座椅的話,頭部有點(diǎn)小,腿部空間是可以保證的。
配置:真不是越到年底越便宜,11月應(yīng)該是最便宜的,因為經(jīng)銷商11月甩完了,任務(wù)完成了,12月還能便宜賣你么。。。(4S店熟人說的)前提是這車賣的確實好。
動力:平地、大坡、國道、高速,加速都棒棒噠。S?模式那推背感絕對酸爽。
操控: 整體來說很好了。這么長的車身,在調(diào)頭車道里直接拐到第一道沒壓力。
油耗:目前22KM/H 3600KM 9.3的油耗,恩...這個感覺還真是不錯
舒適:我還是滿意的,只是副駕位置上的頭靠放不下來!LP個子不高,只有158cm,感覺頭靠不上去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌優(yōu)勢 性價比 地盤扎實 操控好
缺點(diǎn):最不滿意在于車燈,沒有想到還是鹵素大燈,實在有點(diǎn)掉價。
外觀:外觀仁者見智了,我的是磁鐵黑,漆面很不錯。但鹵素大燈在很多人眼里估計是看起來很不上檔次。LED燈由于是自動開關(guān),無法常亮,也是比較遺憾的。17寸具有AMG風(fēng)格的輪轂非常吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我認(rèn)為2013款還是比較年輕化,但是科技感不是很強(qiáng)烈,做工方面應(yīng)該算是同級別里面比較上當(dāng)測了吧。
空間:后排的確小,但是極少坐人。前排很舒服,視野佳。
配置:外觀由官方升級為AMG運(yùn)動套件后誠意滿滿,降價后的性價比非常高,用20多萬的價格買到BBA,品牌方面可以秒殺同價位的日韓系,而且W204的改裝配件很多,可以滿足不同的需要,并且奔馳這個品牌可以開很多年都不用換車了。
動力:很好很好,遲鈍一下,立即躥出去。很好很好!超車絕對秒殺!
操控: 這點(diǎn)感受很深,可能就是短軸距后驅(qū)帶來的好處,反應(yīng)非常靈敏,人車合一
油耗:與同級車相比油耗確是高,磨合過后希望降到11升以內(nèi),70分。
舒適:C180沒有腰部調(diào)節(jié),還是需要墊個靠墊才行,其他基本還算好。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格31.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很騷氣了,懷擋用習(xí)慣了也很省事
缺點(diǎn):都是大牌子了,細(xì)節(jié)要求弄的好點(diǎn)吧,車門異響以及中控電流聲
外觀:大標(biāo)最帥,霸氣;仡^率很高,路上碰到開車搖窗問價格的,小區(qū)里一停車就有人湊過來看說漂亮!
內(nèi)飾:最初其實不是很喜歡這種風(fēng)格內(nèi)飾,不過精致的做工和用料,越看越順眼,就是面板操控不習(xí)慣,要慢慢熟悉。
空間:空間還是多舒服了!寬!特別是后排!坐了的人都覺得很寬!但是后座有點(diǎn)窄,長時間坐不是很舒服!
配置:總體感覺,性價比很高,品牌,外觀,都有了!在這個價位,個人感覺是挺不錯的一款車!可能對于有些對動力要求比較高車友來說,動力是最大的缺憾,但是個人感覺,家用夠用!對駕駛樂趣不是很重視,不喜歡激烈駕駛車友來說,足夠!
動力:動力馬馬虎虎過得去,家用足夠,C模式起步稍弱。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向比習(xí)慣了以后非常好用,路感清晰,硬中帶韌,比純粹的硬邦邦的底盤要更有質(zhì)感。
油耗:油耗超低,特別是高速和環(huán)路。高速路段表現(xiàn):高速油耗不到6個,一箱油北京開到過黑龍江,當(dāng)然要路況比較好的時候,且不能超速,高速的經(jīng)濟(jì)油耗時速在100-110KM/H。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯.操控性不錯.喜歡外形.
缺點(diǎn):檔位偏少,動力還行,沒有倒車?yán)走_(dá)讓人郁悶??尷尬
外觀:外觀這個東西見仁見智,當(dāng)初為了白色等了一個月,180沒有大標(biāo)是立標(biāo)感覺中網(wǎng)老氣很多,沒有大標(biāo)來的動感,整體車身側(cè)面的線條還是很耐看的,基本屬于不驚艷但是很耐看的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,但是鋼琴的漆面很容易有劃痕,開始心疼,后來就不管了,灰色的座椅也比較容易臟。
空間:175以上就忘記后排吧。。。
配置:當(dāng)時買的時候就是看中他的性價比優(yōu)惠下來真的很劃算,基本20w出頭就能買到奔馳了起碼在面子上你是有了。
動力:日常家用還是夠的,又不是去和別人飆車比什么百公里加速,高速飛車呀,我覺得還是夠用的總的說表現(xiàn)一般!
操控: 操控只能說中規(guī)中矩吧,反正不差!
油耗:油耗我在上海市區(qū)開說實話油耗可能還高過很多C200的車,高油耗真要?dú)w功于那個5AT的變速箱啦,當(dāng)時買的時候最后一批5AT變速箱了沒多久180也改7At了。
舒適:比較滿意,座椅長度寬度比較符合要求,乘坐較為舒適。避震器懸掛設(shè)計非常符合預(yù)期,不軟不硬,不想法國車想做轎子一樣一動油門車子后傾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格24.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::品質(zhì)一流.MB的安全配置不論車價多少全部一致.感受到了對顧客生命的尊重
缺點(diǎn):空間以及維修費(fèi)用。。?臻g就不說了,保養(yǎng)和維修太嚇人了,把c拆了賣零件能買個s了
外觀:外觀其實屬于蘿卜青菜各有所愛的選項,我倒是覺得C很好看·而且立標(biāo)和平標(biāo)兩種感覺都很不錯,各有特色··我們C級的車友可以自行切換,哈哈
內(nèi)飾:當(dāng)初選小C就是被內(nèi)飾征服的,無論做工還是用料感覺遠(yuǎn)超對手,非常好!
空間:駕駛室he副駕駛室空間可以,但是后排空間相對比較緊張(PS-經(jīng)常坐我車的都是相對比較魁梧的)
動力:代步足夠,飆車面談。
操控: 轉(zhuǎn)向精確,轉(zhuǎn)向力道較重,回饋力度較重,平路行駛方向盤從不跑偏,起步也不存在扭矩轉(zhuǎn)向,剛上手的人會感覺方向盤很重,正因為如此我買了它,因為我知道我在開車,而不是操作電腦游戲,相比奧迪的轉(zhuǎn)向我的感受就是,沒有任何感受。
油耗:高速7-8個左右,大力加油超車會到9個,市區(qū)一般11-13個左右!
舒適:比較滿意,座椅長度寬度比較符合要求,乘坐較為舒適。避震器懸掛設(shè)計非常符合預(yù)期,不軟不硬,不想法國車想做轎子一樣一動油門車子后傾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同價格的車系相比外觀內(nèi)飾漂亮,性價比高。
缺點(diǎn):裝配工藝
外觀:這個應(yīng)該算是最滿意的點(diǎn)之一,家族式的外觀,接近老大哥的設(shè)計讓新一代C給人耳目一新的感覺,標(biāo)軸和長軸在視覺效果上并沒有太大的區(qū)別
內(nèi)飾:其實這才是我出320Li入C的理由,當(dāng)時寶馬車子價格什么都談好了,然后一不小心進(jìn)了Benz...
空間:空間家用足夠用,我一米八的個子,駕駛座調(diào)舒服以后 坐在后排膝蓋和駕駛座還有三拳的距離。
配置:性價比真的是弱項,主要是沒有優(yōu)惠,可能是年前提車,如果能優(yōu)惠個2W性價比就相當(dāng)?shù)母吡恕?/span>
動力:1.6T的確是稍微弱了些,不過大多在市區(qū)開,還是可以接受的。
操控: 后驅(qū),電子助力的使用使得整車的方向盤在低速是非常的輕盈,高速有所加重,入彎之后有些許細(xì)微的虛位,可能標(biāo)軸對此的感受可以忽略不計
油耗:高速油耗6.4~6.8(著實嚇了我一大跳,這脫嗎的是一輛30W該有的油耗?),市區(qū)就不好說了,純看杭州子個人心情。
舒適:前排沒什么問題,有腿托,有腰部支撐,后排坐墊短,雖然自己身材一般但是坐著感覺大腿空空,確實不應(yīng)該犧牲坐墊長度賴顯示腿部空間。
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