北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速穩(wěn) 動力很好
缺點：空間一直是被一些車友所詬病，我只能說，因人而異。在我看來，只要不是駕駛員身高太高，或者心寬體胖，那么后排還是可以的，當然你不能跟大E來比，同級別里是可以的，而且有空調(diào)支持區(qū)域溫控（記得試駕A4L的時候，發(fā)現(xiàn)后排竟然沒有空調(diào)！）據(jù)小道消息說新C級后排空間會加大，但是間接的會縮小后備箱的空間，不知道有沒有這個情況，說實話現(xiàn)在這樣我已經(jīng)滿意了！
外觀：車內(nèi)空間有點小，尤其是后排比較窄。坐三個人非常擠。腿部空間有限。后備箱偏小。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：操控一樣滿足本人需要
配置：11L油百公里 一半市區(qū)，一半城鄉(xiāng) 油耗不算高，可以接受
操控：
較為老成動感不足
油耗：經(jīng)典
舒適：當時就是沖性價比買的，對個人而言這價格這配置確實沒有其他車能比。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、后驅(qū)、奔馳的做工、方向盤輕盈適中、腰線還是很漂亮的、發(fā)動機艙很整齊
缺點：空間較小，無一鍵啟動功能。無自動雨刷感應(yīng)。中控顯示頻尺寸太小。
外觀：前排座任何車都不會有問題，但后排比我之前的老天籟差太遠了，天籟后排坐上去就讓人想睡覺，而C級感覺很局促，被束縛的感覺。
內(nèi)飾：不錯，同等車型里這款車扭矩高，提速快，后段提速依然有推背感
空間：這個是強項�？勺冝D(zhuǎn)向功能很強大�？梢愿鶕�(jù)車速自動調(diào)節(jié)增大轉(zhuǎn)向的角度是轉(zhuǎn)彎掉頭更加便捷。
配置：不滿意。11.2對我來說有點高，如果綜合來10左右我就滿意了。再說也只能加97號。
動力：比較舒適，座椅包裹性如果再好點的話那就更好了
操控：
白外黑內(nèi)。很帥氣
油耗：內(nèi)飾我感覺比我姐寶馬X1和我哥的A6內(nèi)飾好，挺細膩的！
舒適：還算不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心喜歡，大標很霸道
缺點：后座能放倒就好了，高點的箱子都沒法放后備箱。
外觀：車內(nèi)的乘坐空間只能說是將將夠用，后備箱的空間還好，開口大小也合適可車內(nèi)的儲物空間就不要說了，幾乎沒有。。。什么什么都放不下
內(nèi)飾：奔馳油門調(diào)教起步較慢,加裝了電子油門加速器,起步跟日系車一樣靈敏,動力比較強勁.但要暴力就遠遠不足了
空間：操控非常好，方向盤指向精準，
配置：目前為止百公里10不到，我還是相當滿意的
動力：好
操控：
外型很OK.大標三角內(nèi)褲最愛.后面的那些字全被我扣掉了.有機會還可以改C63,很拉風(fēng)!
油耗：塑料感較重，但做工不錯，起碼比華晨寶馬要好得多，時尚版的方向盤也給力。這也是入手的重要原因之一。另外配置還算厚道。
舒適：性價比是我覺得最高的，所以我才選擇了它
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精細，配置高
缺點：后排空間略小。
外觀：4人坐著剛好5人坐著有點擠（說的都是身材比較那什么的男士）
內(nèi)飾：兩極化，E檔油門延遲比較厲害，S檔動力表現(xiàn)不錯，提速猛。
空間：操控一流，低速時方向非常輕，速度越快方向越重，很給人信心。S模式下精準的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，硬朗的懸架，源源不斷的動力，總是給人飆車的欲望，徹底顛覆了“開寶馬坐奔馳”的老說法，修正為：“開小C坐大S”。
配置：油耗比想象中的要高很多，可能是因為上班走城里堵車的緣故，周末出游也能維持在7個左右，堵車確實太費油了。
動力：很不錯，開長途不累，后排可坐人
操控：
外觀沒啥說的~能買的人肯定是喜歡這種風(fēng)格的，C級的改裝件比較多，可以自己改出非常個性的外觀，主要有大哥C63做榜樣。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6009公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳的做工的確是BBA里面最好的。看過寶馬和奧迪，做工垃圾的沒辦法和奔馳比，細節(jié)成敗一切。寶馬的內(nèi)飾塑料感強，奧迪就更不用說了整個內(nèi)飾做工粗糙，塑料件垃圾。
缺點：國產(chǎn)小毛病有點多
外觀：我家人都不高大，所以夠用，但是最好只坐4個人 5個人比較擁擠了
內(nèi)飾：奔馳對于小排量動力的調(diào)教堪稱一流，1.8T動力強勁，可以秒殺市面上大多數(shù)2.0t車型，對于城市駕駛足夠，并且可以玩玩超車，S檔起步加速有推背感
空間：很不錯，方向盤也很輕，剎車很輕，油門有點重，符合安全考慮。
配置：適中。
動力：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過回彈還可以
操控：
無可挑剔，尾燈剎車燈Led更好
油耗：內(nèi)飾做工方面不得不夸夸他，很細膩，內(nèi)飾顏色搭配也很舒服，簡單明了。
舒適：高
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很不錯
缺點：大家都說空間不夠大，我覺得可以了，最不滿意的因該就是剎車片掉灰吧
外觀：專車專用。前排成人，后排孩童，后備箱容積大且很實用。
內(nèi)飾：動力相比老款提升不少，還是非常充沛的
空間：還不錯，比較硬朗路感清晰，指向略差。
配置：：在理想范圍內(nèi)，跑高速出乎意料的省油。
動力：前排坐起來舒服，比較有運動緊湊感，后排直接忽略
操控：
奔馳C級最有說話的地方就是外觀，本人非常喜歡，大標車型個人覺得比立標更好看。
油耗：很精致，各種功能很順手，特別是新的三幅式方向盤很漂亮，吸引我買C260的元兇。。但是5.2寸的屏幕略小。儲物空間也太少。
舒適：最近優(yōu)惠相當大，30萬買時尚，最近的性價比非常非常滿意，不說跟其他車，在C系里面性價比也是最高的。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速
缺點：空間，空間，還是空間。
外觀：一般，長期一個人也足夠了
內(nèi)飾：1.8渦輪增壓，204p馬力，百公里加速7秒多，我想這些能說明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍， 在半秒左右；在S模式下，轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高，降檔積極，加速更加順暢，但是同樣的油耗會有所增加，這也是情理中。
空間：好，有韌性
配置：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
動力：前排坐起來舒服，比較有運動緊湊感，后排直接忽略
操控：
合適家用的車型
油耗：內(nèi)飾做工精細，選材用料到位，岑木裝飾很上檔次，鍍鉻大量使用也提升了整體質(zhì)感，唯獨這個味道真是比較愁
舒適：整體配置不錯，減配太嚴重，防拖車，感應(yīng)雨刷
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是性價比。奔馳估計是所有人兒時的夢想吧，之前想都沒想過，優(yōu)惠10萬的價格拿下時尚版。該有的都有了。每次啟動的時候大燈上下左右晃動自檢的時候就有種莫名優(yōu)越感。同樣價格的配置相對寶馬和奧迪要高很多。
缺點：各方面都很平衡 奔馳的最大缺點就是維修配件貴。
外觀：后排不是很大，超過1.8的人或者胖一點的人坐著就很費勁。
內(nèi)飾：起步很肉,.中后段加速滿意.家用足夠.
配置：平均油耗 12的樣子，高速8.5的樣子
動力：真皮有點硬。駕駛座椅包裹性不好，80碼時車內(nèi)很是安靜。
操控：
外觀比較穩(wěn)重，耐看型。
油耗：塑料感較重，但做工不錯，起碼比華晨寶馬要好得多，時尚版的方向盤也給力。這也是入手的重要原因之一。另外配置還算厚道。
舒適：很高
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工和配置比寶馬3系要強好多。大愛三幅方向盤。
缺點：市內(nèi)開油耗還是偏高，不過還是可接受范圍之內(nèi)，雷達比較腦殘，有次差點中招。
外觀：一般,前排還好,后排確實有點兒小
內(nèi)飾：提速很快，比寶馬320i動力好很多！
空間：操控很爽特別是高速過彎的時候那種感覺確實是無法用語言來描述的，一個字來形容就是非常好。
配置：油耗平均八九個油，高速七八個油，還行吧
動力：這方面沒得說，同級別最好。
操控：
帥
油耗：操作 感官 使用都可 就是國產(chǎn)品質(zhì)不行 有異響是通病
舒適：按現(xiàn)在的優(yōu)惠，性價比已經(jīng)很不錯了，有人說寧買雞頭不買鳳尾，但也有人說雞頭總歸還是只雞，鳳尾不管怎么說總歸是只鳳，花自己的錢，買自己的車，讓別人說去吧，不要吃不到葡萄說葡萄酸。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力尚可，比以前的迷你好多了。
缺點：被簡配的右側(cè)車門上的座椅調(diào)節(jié)及外后倒車鏡（因是普通鏡片，沒有防炫目）
外觀：一般 比3系和A4都稍稍傳統(tǒng)了一些
內(nèi)飾：簡單~實用
空間：夠用,橫向再寬幾公分就好了,左手剛好放在門邊上.縱向空間乘車絕對夠用.想要坐沙發(fā)那么寬敞,就直接MPV,埃爾法,貴士,塞納.
配置：因為改款錢價格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性價比很高
動力：動力絕對足夠 204匹馬力 爆發(fā)起來相當恐怖 就是油門遲滯有點嚴重 總是慢半拍
操控：
很舒適,轉(zhuǎn)向精準。
油耗：自己這臺比較不給力。。13-14個。。。
舒適：不愧是奔馳，很贊。
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