一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(124)+1缺點:
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年11月
購買地點福建 福州
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級的車主,我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣,E級穩(wěn)重商務(wù),C級時尚運動,但是這條路線好像不是很成功,E級被設(shè)計的過于古板,C級也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級的車主,我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣,E級穩(wěn)重商務(wù),C級時尚運動,但是這條路線好像不是很成功,E級被設(shè)計的過于古板,C級也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:個人覺得大標(biāo)過于拉風(fēng),所以選擇了內(nèi)斂一點的立標(biāo)。另一個原因是,第一次試駕的時候是人生第一次開奔馳車,那種星徽標(biāo)立在前方的感覺實在太好了,感覺一種自豪感油然而生,不過在提車的時候已經(jīng)表示相當(dāng)?shù),現(xiàn)在幾乎毫無感覺了。天窗是LP和兒子最喜歡的,兒子每次上車都要開關(guān)幾次。我自己喜歡立標(biāo)版雙排氣管之間的那段造型,大標(biāo)這里的設(shè)計相對來講不喜歡。整車的外觀沒有做任何改動,比較不喜歡改動設(shè)計個性化,F(xiàn)在更喜歡車尾的造型,完美。
|
購買時間2015年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級的車主,我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣,E級穩(wěn)重商務(wù),C級時尚運動,但是這條路線好像不是很成功,E級被設(shè)計的過于古板,C級也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
購買時間2015年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:優(yōu)雅大氣,符合品牌地位 作為兩代C級的車主,我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣,E級穩(wěn)重商務(wù),C級時尚運動,但是這條路線好像不是很成功,E級被設(shè)計的過于古板,C級也沒有了豪華品牌的感覺,至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線,S優(yōu)雅豪華,E優(yōu)雅豪華,C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包