一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1941)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4493)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控絕對是一流,依靠8AT變速箱出色的響應(yīng)速度使其更具駕駛樂趣,轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn),路面反饋也不錯,懸掛支撐也很到位,在運(yùn)動的同時又不失舒適性,做到了適中。都是用舒適模式,很少用運(yùn)動模式,感覺完全可以滿足需求。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控:
操控本來就是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),確實(shí)是有指哪打哪的感受,不過是否方向盤有點(diǎn)過于靈敏,有一次行駛過程中側(cè)方鉆出一輛車,方向盤打得有點(diǎn)急,感覺車子一下子就甩出去了,如果旁邊有大車后果不堪設(shè)想。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
中控臺和方向盤的操控設(shè)計(jì)給了三系這款車如虎添翼的感覺,本來寶馬的操控就是在業(yè)界頂呱呱的,然后改進(jìn)的設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代科技化和駕駛的人性化了,非常的滿意
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
中控臺和方向盤的操控設(shè)計(jì)給了三系這款車如虎添翼的感覺,本來寶馬的操控就是在業(yè)界頂呱呱的,然后改進(jìn)的設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)代科技化和駕駛的人性化了,非常的滿意
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
這車是自己行走的另一條腿,所以說操作性能好是必須的。寶馬在這方面做的就非常好。方向盤的靈活性很高,時油門的位置有點(diǎn)太過靈敏,時間久了腳會有點(diǎn)不舒服
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
不得不說,個人家里還有一輛09款的523,是老爺子的座駕,說實(shí)話寶馬在50多萬以下的車子里,操控絕對是數(shù)一數(shù)二的,整車的調(diào)教非常棒,指向精準(zhǔn),真的可以說是指哪打哪,而且328M也給了換擋撥片,更有運(yùn)動范兒。245馬力的發(fā)動機(jī)配上8AT的變速箱,這完美的動力總成真是太讓人喜愛了。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
贊!贊!贊!簡直就是贊!原先在4S店試駕的長軸版,試駕線路使我們這邊的機(jī)場高架,彎多,這車過彎的穩(wěn)定性給我留下了非常深刻的印象,買了短軸后,最近好幾次去跑山路,山中過彎,干凈利落,側(cè)傾小,想想70公里的速度過大彎不帶側(cè)傾的,咳咳,我還有什么好奢求的呢?另外,精準(zhǔn)的方向盤指向也讓我感覺非常爽!
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控還可以吧,方向盤指向也不模糊,指哪打哪,給人感覺不錯,地板式的油門踩板,是比較人性化的,底盤也是比較好的,高速過彎還是比較有信心的,檔把造型還是比較獨(dú)特的,有豪車的風(fēng)范,這是我喜歡的一個地方
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