一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
動力只是一個側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說bba都是買菜車,談什么操控的,我想說,操控是個相對概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠了昨晚沒睡好,說說328i,方向盤和輪胎型號尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開起來胎溫起來的慢,明顯的60到80胎噪,開15分鐘就ok了,隔音還不錯,噠噠噠也聽不到,225的面條胎對得起這么好的底盤和動力總成嗎?對得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤,手感就不說了,開起來沉的像年糕一坨坨,這個主要是和一些機械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺,新3系的方向,只能說還好吧,底盤確實不錯,買xdrive是因為北方現(xiàn)在雨雪天越來越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛均衡,所以,總之開起來還是爽的,兩個紅燈之間eco模式還是能開到100以上的,游走在車流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時沒大感受。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
動力只是一個側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說bba都是買菜車,談什么操控的,我想說,操控是個相對概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠了昨晚沒睡好,說說328i,方向盤和輪胎型號尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開起來胎溫起來的慢,明顯的60到80胎噪,開15分鐘就ok了,隔音還不錯,噠噠噠也聽不到,225的面條胎對得起這么好的底盤和動力總成嗎?對得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤,手感就不說了,開起來沉的像年糕一坨坨,這個主要是和一些機械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺,新3系的方向,只能說還好吧,底盤確實不錯,買xdrive是因為北方現(xiàn)在雨雪天越來越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛均衡,所以,總之開起來還是爽的,兩個紅燈之間eco模式還是能開到100以上的,游走在車流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時沒大感受。
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
動力只是一個側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說bba都是買菜車,談什么操控的,我想說,操控是個相對概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠了昨晚沒睡好,說說328i,方向盤和輪胎型號尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開起來胎溫起來的慢,明顯的60到80胎噪,開15分鐘就ok了,隔音還不錯,噠噠噠也聽不到,225的面條胎對得起這么好的底盤和動力總成嗎?對得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤,手感就不說了,開起來沉的像年糕一坨坨,這個主要是和一些機械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺,新3系的方向,只能說還好吧,底盤確實不錯,買xdrive是因為北方現(xiàn)在雨雪天越來越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛均衡,所以,總之開起來還是爽的,兩個紅燈之間eco模式還是能開到100以上的,游走在車流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時沒大感受。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
動力只是一個側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說bba都是買菜車,談什么操控的,我想說,操控是個相對概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠了昨晚沒睡好,說說328i,方向盤和輪胎型號尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開起來胎溫起來的慢,明顯的60到80胎噪,開15分鐘就ok了,隔音還不錯,噠噠噠也聽不到,225的面條胎對得起這么好的底盤和動力總成嗎?對得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤,手感就不說了,開起來沉的像年糕一坨坨,這個主要是和一些機械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺,新3系的方向,只能說還好吧,底盤確實不錯,買xdrive是因為北方現(xiàn)在雨雪天越來越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛均衡,所以,總之開起來還是爽的,兩個紅燈之間eco模式還是能開到100以上的,游走在車流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時沒大感受。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
動力只是一個側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說bba都是買菜車,談什么操控的,我想說,操控是個相對概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠了昨晚沒睡好,說說328i,方向盤和輪胎型號尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開起來胎溫起來的慢,明顯的60到80胎噪,開15分鐘就ok了,隔音還不錯,噠噠噠也聽不到,225的面條胎對得起這么好的底盤和動力總成嗎?對得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤,手感就不說了,開起來沉的像年糕一坨坨,這個主要是和一些機械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺,新3系的方向,只能說還好吧,底盤確實不錯,買xdrive是因為北方現(xiàn)在雨雪天越來越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛均衡,所以,總之開起來還是爽的,兩個紅燈之間eco模式還是能開到100以上的,游走在車流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時沒大感受。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點福建 福州
裸車價格41.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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