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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0發(fā)動(dòng)機(jī)尤其給力,低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去,高轉(zhuǎn)速非常給力,轉(zhuǎn)速維持在2000以上動(dòng)力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點(diǎn):超高的油耗
外觀:同事間有很多同級(jí)別車,這方面絕對(duì)不輸任何車輛,空間大,乘坐舒適。本人1.78,沒有壓抑感。
內(nèi)飾:強(qiáng)健,輕輕一點(diǎn),速度就上來了,超車方便
空間:法國(guó)車的操控性真心不錯(cuò),在快速轉(zhuǎn)彎的情況下也沒有覺得很擔(dān)心
配置:剛提車時(shí)油耗一直在13升/百公里左右,當(dāng)時(shí)想還在磨合期油耗高點(diǎn)也正常,可出了磨合期后也沒見油耗低了多少。現(xiàn)在市內(nèi)跑最高能到12.3升/百公里、最低11.8升/百公里,高速還好7.6~7.8升/百公里。
動(dòng)力:空間不錯(cuò);蝿(dòng)大。
操控:
外觀是很主觀的一個(gè)東西,非要說就是法式的獨(dú)特外觀,大大區(qū)別于其他街車。
油耗:我是黑色的,很沉穩(wěn)的感覺。4s給加了真皮,很好打理,也沒有拆洗座套的繁瑣。不過408的扶手箱是乎設(shè)計(jì)的不盡人意,尤其是放茶杯很不爽。還有就是408的高位剎車燈,竟然滅了一盞,很郁悶,好像是法系車的通病~~高溫融了!說明這方面還有提升的空間。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:空間沒的說,大就一個(gè)字。
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,起步很好,加速快。
空間:真心不錯(cuò),高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車,但是這個(gè)車真的比我開過的車都好!
配置:從提車到現(xiàn)在,沒讓4s清零過,差不多1公里1塊多點(diǎn)兒,感覺還能接受。4s店的人真不當(dāng)自己車,裝飾時(shí)放了2天,車大概開了也就0.3公里,這家伙油耗給我升了0.6,真汗
動(dòng)力:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
操控:
動(dòng)感、時(shí)尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的,流線型的車身,有一定的動(dòng)感線條,屬于很耐看的車型,低調(diào)中彰顯個(gè)性,個(gè)性卻不失穩(wěn)重,只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個(gè)性的獅子,反正我喜歡就好。
油耗:內(nèi)飾是極好的,做工很扎實(shí),用料很足,乘客接觸的地方全都是軟性材料,真皮方向盤手感非常好。座椅是布藝的,但是坐上去還是比較舒服的,觸感比較好。
舒適:價(jià)格一般化。前幾年這個(gè)價(jià)格還行,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格還有很多車選擇,
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不太好說,非找就算穩(wěn)定性吧!
缺點(diǎn):后備箱的開口有些下,放下大的物件不太好放進(jìn)去;還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大,明顯差與同檔次的其他品牌汽車。
外觀:同事間有很多同級(jí)別車,這方面絕對(duì)不輸任何車輛,空間大,乘坐舒適。本人1.78,沒有壓抑感。
內(nèi)飾:動(dòng)力滿意,以前開1.6排量的車,特別是夏天,開空調(diào),車?yán)锶俗亩鄤?dòng)力就上不去,但2.0排量就沒有這個(gè)問題了,開空調(diào),坐滿人,動(dòng)力杠杠的,我很滿意了,畢竟家用么。
空間:操控優(yōu)秀,雖然比不上有的以運(yùn)動(dòng)為主打的車型,但家用綽綽有余。
配置:高速很理想,7不到;市區(qū)就不行了,12都打不住。我開高速和高架比較多,所以綜合下來10不到,還算過得去。
動(dòng)力:換了真皮座椅,加上車輛本身空間,這輛車的舒適度很高。不論是長(zhǎng)途還是短途不會(huì)有很累的感覺。唯一美中不足的就是駕駛位沒有腰部支撐。
操控:
第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好,他的白色不是那種純白色是珠光白,在太陽照射下特別好看。
油耗:不錯(cuò),軟性材料范圍大,手感比較好,有點(diǎn)高檔車的感覺。
舒適:性價(jià)比很高,215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.29L/100km
行駛里程21265公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀:買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力不用多說了,有一次綠燈起步,我都過了路口到對(duì)面的橫道線了,旁邊的車子還沒出停車線,嚇得我以為闖紅燈了。在速度上去的時(shí)候,動(dòng)力也很強(qiáng)勁。別看車重,油門輕輕踩著,速度不知不覺就到100了。這車就不存在肉的情況。動(dòng)力方面也是比較滿意的。
空間:方向比較精準(zhǔn),基本上指哪打哪,底盤很穩(wěn),高速過彎很扎實(shí),也有信心。
配置:有點(diǎn)小失望
動(dòng)力:空間比較大,乘坐起來很寬敞,前擋風(fēng)玻璃比較大,乘坐視野好,織布座椅舒適性也還可以,但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨(dú)立的,路況比較差的話乘坐起來不是很舒服,副駕駛的座椅不能高低調(diào)節(jié),在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
操控:
漂亮大氣。
油耗:中等以上 比蒙迪歐致勝的強(qiáng)很多
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適
缺點(diǎn):油耗稍大,特別是在市區(qū)堵車的情況下,到達(dá)12個(gè)油左右
外觀:買408前,對(duì)比了K3、朗逸、英朗XT、308、科魯茲。我家人,尤其是老人,很關(guān)注后排空間,其他幾輛車我家老人上下很是不方便(空間不夠),在408上老人能很從容的上下,沖這一點(diǎn),作為家用車,完全夠了。而且中長(zhǎng)途的話,408帶來的舒適度也不是同級(jí)別車所能比擬的。后備箱空間也非常大,年前老姐帶著小外甥從北京回來,大包小包的行李,從北京出發(fā)時(shí)出租車都放不下,得放到座位上;而408毫無壓力,完全裝下。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力還是比較給力的,加速超車妥妥的,有推背感,比以前開的1.5動(dòng)力的強(qiáng)多了
空間:方向比較精準(zhǔn),基本上指哪打哪,底盤很穩(wěn),高速過彎很扎實(shí),也有信心。
配置:高速低,市區(qū)高。
動(dòng)力:還可以吧,過顛簸路段要慢一點(diǎn),要不有點(diǎn)難受
操控:
優(yōu)雅時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
油耗:法國(guó)車這點(diǎn)還是很讓人滿意的,用料比較上乘,朋友坐我的車,感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強(qiáng)多了。
舒適:優(yōu)惠后性價(jià)比非常高,如果能換前臉,絕對(duì)是A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工好;2.0車型輪胎(含備胎)為米其林
缺點(diǎn)::市區(qū)行駛油耗太大,行駛了6200多公里(基本在市區(qū)上下班跑),基本上需要1元1公里;特別是堵車的時(shí)候,感覺油消耗特別快。另外還有一點(diǎn)就是剎車的嘯叫聲,下雨天或者陰冷天氣,小獅子的叫聲響亮啊,問4S店的師傅如何處理,回答說特點(diǎn)是如此,多多磨合剎車后就好了,一直沒有搞懂的時(shí),有時(shí)響有時(shí)不響,可能隨心情吧。
外觀:已經(jīng)可以達(dá)到中級(jí)車水平,甚至比個(gè)別的中級(jí)車還要大。
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力足夠
空間:沒開過別的車,沒法比較,個(gè)人覺得還不錯(cuò)。
配置:到目前為止,油耗百公里是9.2個(gè),剛開始時(shí)油耗比現(xiàn)在低,可能是起步時(shí)習(xí)慣大油門的緣故,在路上時(shí)速60-70時(shí)能到6.0個(gè),高速上更低,開空調(diào)也就5.2個(gè)左右,還是比較能接受的。
動(dòng)力:避震還是有點(diǎn)硬,但是由于車身重,穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,在80碼過彎道,穩(wěn)穩(wěn)地,這點(diǎn)值得表揚(yáng)
操控:
不算很好,但是當(dāng)時(shí)比其他的還是可以,車子的尾部比起差不多價(jià)格的其他車來要美觀點(diǎn)
油耗:中控臺(tái)大量采用軟塑料,沒有硬塑料感,做工精細(xì),完爆同級(jí)別車子。
舒適:還是不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程4994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念,外形越看越好看LD和我都喜歡,內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多,還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意,空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠,上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去,加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):油耗與車廠宣傳的差距巨大,尤其低速行駛油耗令人恐怖。
外觀:一如既往的寬敞啊。前排視野寬敞,后排腿部和頭部空間寬敞,后門開合上下夠?qū)挸ǎ髠湎淙莘e夠?qū)挸ā? 唯一遺憾的是副駕座椅不能高低調(diào)節(jié),一米八的漢子只能把靠背往后躺,否則就頂頭了。
內(nèi)飾:強(qiáng)悍,S檔起步超車都有渦輪的感覺。
空間:沉穩(wěn),過彎輕松精準(zhǔn)。
配置:在預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)吧,不過能接受,目前基本就是300塊錢,400公里的樣子,百公里在10升左右(綜合),純市區(qū)的話,基本要1塊錢一公里的樣子。
動(dòng)力:車?yán)锖馨察o,空間大坐著也舒服,我尤其喜歡門上的扶手,握著有安全感;減震一般,路不平的地方走會(huì)覺得顛;
操控:
漂流
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,空間大,很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗高,但這里我要說明,油耗高是因?yàn)槲议_車稍激進(jìn),猛踩油門的多,我也試過溫柔駕駛,這里,瞬時(shí)油耗基本能保持在8個(gè)內(nèi)。雖說我不滿意油耗,畢竟是2.0的排量,現(xiàn)就是比較激進(jìn)駕駛,油耗也能保持在10個(gè)左右了,也算基本滿意了,那些亦耗在15以上的,就是每次都把油門往死里踩,也只瞬時(shí)油耗高,平均的也不會(huì)這么高,最高也不會(huì)超出13個(gè)。不管什么樣的車,油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,論壇里也有貼過9個(gè)以內(nèi)的,勻速22的。白菜車,看個(gè)人喜好了。
外觀:最大優(yōu)點(diǎn)了,后排坐過四個(gè)人,腿部空間很好。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力非常足,不論是起步還是超車或者長(zhǎng)途,都能夠提供源源不斷的動(dòng)力。
空間:指向精準(zhǔn),操控簡(jiǎn)單,很容易上手,第一次開沒有陌生的感覺。
配置:油耗在12~13之間徘徊。6.5KM有15個(gè)紅綠燈,能怪誰·····
操控:
外觀很時(shí)尚,動(dòng)感十足,就是前臉有點(diǎn)坡的太快,有點(diǎn)過度就會(huì)更好看了,從后面看真的很美!
油耗:簡(jiǎn)潔、但做工及用料到位,中控全系采用軟材質(zhì),高檔。同級(jí)車無人能及。
舒適:95分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真大,后備箱也大
缺點(diǎn):應(yīng)該是小8的車門與玻璃接觸部位的異響,車現(xiàn)在跑了2800多公里,應(yīng)該說 還在磨合期,不敢跑的太快,正常行駛中是沒有聲響的,但是車走在顛簸的地方,偶爾就會(huì)響,尤其是坑洼處,玻璃與門接觸的部位會(huì)有聲響。
外觀:我們最滿意的就是空間了,408的空間確實(shí)很大,駕駛及后排腿部、頭部空間可以說奢侈了,后背箱又深又寬,東西靠里放,夠著都費(fèi)勁,可以將座椅調(diào)高,開久了也不累。
內(nèi)飾:在2.0級(jí)別,低速起步與高速持續(xù)加速均有不俗表現(xiàn)。
空間:好
配置:高速公里上平均油耗7,不算節(jié)油,但也不算高油耗,但是城市擁堵道路就太坑爹了,平均20公里時(shí)速,實(shí)際油耗在12左右,而且還是沒開空調(diào)的情況下。
動(dòng)力:前后座椅及隔音都是挺到位的,減震稍微硬一點(diǎn),不過路感還是十分清晰的
操控:
408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種,跟神車正好相反,而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
舒適:性價(jià)比如果十分的話,可以打個(gè)八分了,同檔次的車來說,值得購(gòu)買的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的是大、從容,本人身高185cm,坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:我最滿意的就是408的空間了,是同級(jí)車所不能比的。
內(nèi)飾:2.0的,所以動(dòng)力強(qiáng)勁。上大坡也很快,油門輕踩就可以了。上高速時(shí)油門踩三分之一,幾秒種碼表指針就上110。聽見耳邊風(fēng)聲陣陣,仿佛獅子一路彽吼。此車最適合跑高速。
空間:因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng),在車流里的靈活性稍微差一些,當(dāng)然是和我上一臺(tái)206比了,法國(guó)車的后懸掛雖然多數(shù)車型不是獨(dú)立懸掛,但是整車的調(diào)校確實(shí)很到位,408的底盤調(diào)校也是如此,有韌性,過彎側(cè)傾小,支持力度很好,過減速帶不塌架,也不會(huì)太顛,且方向盤指向性很好,整體感覺不賴
配置:高,實(shí)在是高
動(dòng)力:過坎時(shí)確實(shí)左右搖擺的厲害
操控:
408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種,跟神車正好相反,而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
油耗:法國(guó)車這點(diǎn)還是很讓人滿意的,用料比較上乘,朋友坐我的車,感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強(qiáng)多了。
舒適:性價(jià)比很高
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