東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠?qū)挸ā?特別是后排座椅，坐的舒服，寬敞，座墊也比較長，對腿部支撐夠多。上下車非常方便，特別是老人，腳不會(huì)被B柱卡�。ň褪呛箝T打開后，座椅和B柱之間的距離），座椅離地面的高度也正合適，一個(gè)轉(zhuǎn)身，一個(gè)跨步就出來了。
缺點(diǎn)：車門彈簧彈性偏大
外觀：感覺前車標(biāo)換了還不如原老車標(biāo)大氣！
內(nèi)飾：中控面板大贊，儀表盤個(gè)人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯(cuò)，以至于不用方向盤套了；后排出風(fēng)口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽狀的可樂瓶，不然剎車時(shí)你會(huì)去把水杯扶起來；
空間：的確夠大啊 我想以后用來給老婆開挺好的
配置：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
動(dòng)力：2.0的排量，油門輕輕一點(diǎn)，速度就來了，滿足日常需求絕對沒問題。
操控：
一般，掛擋有響聲
油耗：偏高。表上一般顯示12.4左右，實(shí)際算下來可能有14.5左右。不過主要是城區(qū)使用，考慮到安全性更重要，因此油耗基本可以接受。上過兩次高速，油表顯示油耗6.6，如果沒有水分的話，滿心接受。
舒適：感覺自動(dòng)豪華版的附帶功能性還是很一般，只能說基本該有的都有。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：低速剎車有問題，一直沒解決，據(jù)廠家人員私下交流說為此車通病。
外觀：好看，就是后備箱有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：精工細(xì)致
空間：很寬敞，快趕上某些B級車了，就是在寬度上差點(diǎn)畢竟是A級，很滿意
配置：性價(jià)比，也很不錯(cuò)了，2.0排量，2710軸距，高檔內(nèi)飾，以及給力的優(yōu)惠，找不出第二輛車能和他媲美的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
油耗：2.0的油耗如果說不滿意，肯定不滿意，油耗為0才能滿意嘛，哈哈，這都是意淫啦。高速超級省油，北京500元的95號油，400多公里跑回東營，還剩半箱油，中間有近1小時(shí)龜速堵車時(shí)間。
舒適：空間大肯定舒適度要高，同時(shí)音響設(shè)備的音效也要贊一下�？照{(diào)制暖也比較快（制冷還沒用過）。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
外觀：外觀還是比較大氣的，流線型的車身，有一定的動(dòng)感線條，屬于很耐看的車型，低調(diào)中彰顯個(gè)性，個(gè)性卻不失穩(wěn)重，不張揚(yáng)。還有就是我特別的喜歡408大燈形狀，是獨(dú)特的柳葉形，很優(yōu)雅耐看，和別的車完全不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感很好，有些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太合理
空間：我的小獅獅空間是我最滿意的一個(gè)部分，我老公180高，座著很舒服，最關(guān)鍵的是后排座的人 也座著很舒服沒有一點(diǎn)壓迫感，周末帶小孩出去，后面放個(gè)安全座椅也是輕輕松松的。408不止座位空間寬敞，后備箱也是足夠大的。
配置：作為15萬以內(nèi)的家用車，我覺得408性價(jià)比應(yīng)該是非常高的。
動(dòng)力：勉強(qiáng)接受，畢竟是自家車很少激烈駕駛了。起步慢但是中段加速還是不錯(cuò)的
操控：
操控一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的車
油耗：太淚奔了，不過開了一段時(shí)間也可以接受了
舒適：對得起這個(gè)價(jià)格，要是配上獨(dú)立懸掛就完美了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，空間在同級別算是很大了。動(dòng)力120以下隨時(shí)都有，低扭強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：1.油耗偏高。因長跑高速，目前開了6500公里，勻速42，顯示綜合油耗為9.2L/百公里；長途油耗為6.6L/百公里，市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況，目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動(dòng)倒車時(shí)，剎車尖叫。
外觀：青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
空間：大，媲美B級車
配置：感覺只跑市區(qū)的話不太值，比較適合外出自駕游。
動(dòng)力：2.0的自動(dòng)版，無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好，還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進(jìn)城到鄉(xiāng)村也好，動(dòng)力都是足夠用的。
操控：
操控還算可以，但是跟�？怂怪惖谋冗�是差了點(diǎn)，方向盤比較重，減震偏硬
油耗：前面也說了，油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大，加上買車就是用來開 ，且安全性能也不錯(cuò)，就不在油耗上斤斤計(jì)較了。真沒那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋，還是買別的車子吧 這車子你買了之后會(huì)時(shí)時(shí)心驚 時(shí)時(shí)吝嗇~ 呵呵 （有次載著三個(gè)同事 開著空調(diào)， 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
舒適：后懸掛不行，座椅包裹性可以忽略。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀很時(shí)尚，動(dòng)感十足，就是前臉有點(diǎn)坡的太快，有點(diǎn)過度就會(huì)更好看了，從后面看真的很美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀度還不錯(cuò) 做工也符合這價(jià)位水準(zhǔn) 就是次頂配竟然沒有真皮座椅有點(diǎn)寒酸了
空間：同級車內(nèi)算是最大的吧，長寬高都比較出眾，一家五口或六口體形正常，沒有任何壓力。但都是身寬體胖的類型，還是比較局促。
配置：買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：在網(wǎng)上看論壇看了好久 最后經(jīng)過綜合考慮下手了2.0的
操控：
比較好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗是它的軟肋，不過考慮到它的車身如此的有分量，加上2.0的排量，又主要跑市區(qū)，這樣的油耗也是情理之中。
舒適：感覺座椅非常“硬氣”，不錯(cuò)，就是感覺高速風(fēng)燥有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾的軟手感搪塑料，很多同級別車都是硬塑料。
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线�是很講究的，唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
空間：可以說在A級車?yán)餆o對手，2710的軸距不是吹的，后排可以輕松坐3個(gè)1.8M的大個(gè)，而且頭頂空間也很充足，后箱也很大哦。
動(dòng)力：2.0夠用，舍得踩油加速還是可以的。
操控：
很好，方向盤從來不虛
油耗：目前初品，市區(qū)12個(gè)、綜合油耗9個(gè)，反正不省。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬其它還都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置
缺點(diǎn)：心疼的油耗��！還有其他地方更讓人不滿意嗎？！雖然我剛提車不久，主要在市內(nèi)開，還沒有過磨合期，油耗偏高點(diǎn)不為過，但還是有點(diǎn)高了。提車從洛陽回來，大部分是在市內(nèi)接送小孩，在鄭東新區(qū)陪老婆練過幾次車，加油550元時(shí)跑剛好500公里。我也知道車子的重量在那放著呢，但還是希望能再省點(diǎn)油就更好了！算是給東標(biāo)提個(gè)改進(jìn)的目標(biāo)吧！
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
空間：同級別車型中最大
配置：下開這個(gè)車的感受，我的車使用頻率算是中游吧，平時(shí)上下班開，下班時(shí)比較堵車。周末要回老家來回要有將近一百公里左右�，F(xiàn)在汽車的里程大約2萬左右。我的用車比例市區(qū)大約能占到百分之八十，郊區(qū)能占到百分之二十�，F(xiàn)在的平均車速是27公里，油耗8.2左右，（這個(gè)數(shù)值是從提車時(shí)就開始統(tǒng)計(jì)的，我一直沒清零，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)）感覺油耗還可以，我是自動(dòng)檔的。一開始開這車的時(shí)候的確不是太適應(yīng)呵呵，由于那時(shí)我是新手。現(xiàn)在我覺得很得心應(yīng)手了，畢竟都四個(gè)月了。車門很厚實(shí)，前擋玻璃很大。前方視野不錯(cuò)。就是那玻璃傾斜度有點(diǎn)太大，打掃衛(wèi)生擦前臺很不方便，再就是A柱的確是太粗了�？偟膩碚f，我感覺這個(gè)車還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足。 最初我選的是1.6手動(dòng)，后來聽說408車子重，小馬拉大車發(fā)動(dòng)機(jī)太累太辛苦了，就換成了2.0的自動(dòng)，動(dòng)力那是杠杠的啊。22日去富順的天池湖景區(qū)，車在成自瀘高速上跑起來快快的，提速快啊，快到景區(qū)的路只有3米，坡也很陡，但朋友把空調(diào)開著也能很輕松的就上去了。朋友開過不少類型的車，都覺得我的車動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。
操控：
2013款408是機(jī)械助力的轉(zhuǎn)向，方向比較精準(zhǔn)，且力度回饋感好，男士使用感覺好，女士可能會(huì)稍微的感覺力度有一點(diǎn)大！另外全車標(biāo)配5條17寸米其林大腳，靜音舒適，且提升操控性！
油耗：不是很滿意，但也許是磨合期加上車身自重近1.5噸，所以綜合油耗高，買車時(shí)是老婆獨(dú)自完成，春節(jié)回去我開了1000KM，市區(qū)、國道、高速分別占1：5：4，綜合油耗0.9元/KM。
舒適：車夠?qū)?夠長,特別是后排,腿能比較伸展,長途的話比較好,過減速帶不太快的話也不是很抖,但是過坑洼路車車左右有點(diǎn)顛,不是很爽.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)，我是上班一族，年齡30多歲，正直上有老下有小的年齡，此車在周末一家出游空間確實(shí)感覺很不錯(cuò)，5口人確實(shí)不擁擠，當(dāng)初買標(biāo)致408看上的就上大空間和相對信價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：油耗偏高啊
外觀：外觀很漂亮，尤其是車頭的大燈和面積超大的前擋，另外，17寸的“大腳”也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，比起508來簡直掉了幾個(gè)檔次。
空間：后排和后備箱著實(shí)寬敞，前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時(shí)看不到車頭，停車時(shí)需留足車前空間，怕撞。
配置：杭州優(yōu)惠不大，性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力：車子只有1.45噸，動(dòng)力卻配置了147馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，典型的大馬拉小車。剛畢業(yè)沒幾年自己沒開過什么好車，但是我的一些開豪車的朋友開過我的小獅子后都說起步動(dòng)力太猛了，輕踩油門就竄出去了。實(shí)際上也是這樣，過年拉了那么多東西來回近一千公里，動(dòng)力隨叫隨到，而且我都不帶深踩油門的。
操控：
雖然是6速變速箱，頓挫感還是有的，1-2-3檔位比較明顯
油耗：2.0自動(dòng)豪華款，油耗有點(diǎn)高，百公里11個(gè)左右。
舒適：乘坐起來還是很舒服的，我個(gè)人感覺小8的后減震有些偏軟，家人坐在后排感覺挺舒服的，其實(shí)最主要是后面的空間大，大家坐起來不擠，自然也就舒服了很多，如果后面的空間很小，本來坐起來就是擁擠，就算再把車的舒適度調(diào)教的很好，也是白搭，個(gè)人觀點(diǎn)！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點(diǎn)：油耗 這個(gè)最不滿意 算下來得12升左右，也可能首保后油耗會(huì)降點(diǎn)，但是估計(jì)降不多了，本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家，駕駛不激烈，這個(gè)油耗估計(jì)都超過好多中級車了 不過考慮到車重還在接受范圍內(nèi)。還有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下我的雨刮出現(xiàn)過一次問題去售后弄了弄，好點(diǎn)，也沒再理它，這個(gè)價(jià)位的車出點(diǎn)小問題還算正常
外觀：漂亮大氣。
內(nèi)飾：低調(diào)的奢華
空間：不錯(cuò)，后排比看過的大不少，后備箱就更不用說了
配置：性價(jià)比一般。主要是被油耗和剎車尖叫搞的失去了信心。而且新車優(yōu)惠幅度越來越大，保值性沒法和神車比。 像我這樣，非上下班天天使用的，還算劃算。如果天天市區(qū)上路的，會(huì)為油耗抓狂的。 空間雖然大，但是大不過MPV和SUV啊。童車啊，嬰兒床啊，還是得折疊或者拆開后才能裝入，如果只是沖著空間大去的，可以選途安，或者瑞虎5，哈弗H6等。
動(dòng)力：初次試駕感覺動(dòng)力真沖�，F(xiàn)在一直用97號油，一踩就有，市區(qū)、高速超車完全沒問題，甚至有一次在高速上轉(zhuǎn)速4000時(shí)，還能感覺動(dòng)力依舊充沛。
操控：
操控非常自如，轉(zhuǎn)向很靈敏，1.45噸的車身沒有感覺不靈活，本人不是飆車族，小8的操控感覺很好了！
油耗：前面提到了,市區(qū)開,對油耗看中的人,還是不要選408了.一是自身車重在那放著,接近1.5T,就這重量估計(jì)誰家的油耗也不會(huì)低了;二是2.0的排量在那放著,不要奢望能開出1.4的油耗來.目前勻速28左右,表顯油耗9.2,實(shí)際應(yīng)該還能少多點(diǎn),我按加一個(gè)算,10.2,算是我接受的范圍.對您來說,應(yīng)該也是可以的吧?呵呵`
舒適：舒適性還可以，隔音不錯(cuò)，空間大，除了后懸掛有點(diǎn)硬外都感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀仁者見仁、智者見智，車屁股很漂亮，車頭很個(gè)性，整體大氣厚重，屬于耐看型的，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長了就看膩了。大愛獅子的標(biāo)致，很武威的感覺。
內(nèi)飾：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開始喜歡淺內(nèi)飾，后來發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟
空間：同價(jià)位里最大的空間，自然不用多說了。
配置：高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充足，爬坡的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的問題，起步時(shí)反應(yīng)還是不錯(cuò)的。
操控：
挺好的，方向盤輕便，轉(zhuǎn)彎靈活。
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：坐后排是比較顛的，過坎，障礙蠻不舒服的。路面不平感覺很明顯。
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