東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力好
缺點：油耗、副駕駛座位偏高，除了尊享版其他都不可調(diào)節(jié)
外觀：仁見智的事，看個人喜好了，我是覺得挺耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，在這個價位應(yīng)該算主流。
空間：比同級別的車大得多，適合一家5人出游，很滿意
配置：家用車首選
動力：起步稍稍有點肉�？赡苁俏也鹊谋容^溫柔。
操控：
操控還是那句話，開的車少，沒有可比性，我感覺還好吧，指向比較明確，過彎側(cè)傾很少，就是有時候過減速帶時，后座的人會感覺顛簸比較明顯，這和小獅子扭力梁式非獨立懸架相關(guān)。所以說這個扭力梁式非獨立懸架優(yōu)缺點還是很鮮明的。
油耗：100公里 / 10升。
舒適：坐過很多款緊湊型的車，有日系的、韓系的、德系的、美系的，也有國產(chǎn)的，感覺408算是比較舒適的，或許是因為空間大，人坐在里面不覺得局促，舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎，在柏油路面跑起來那種質(zhì)感，很舒服的，靜音效果也好，也比較穩(wěn)。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舒適度好、安全性能強(qiáng)、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強(qiáng).
缺點：懸掛稍稍偏硬，有點坑坑洼洼感覺非常明顯，可能這跟我較高的胎壓也有關(guān)系吧。車身高度的原因駕駛室門的那個尖角差不多正好在人的頭部位置，車門開度較大，回饋力大，車外的人站位不好的話容易被碰到，老爹還有一朋友已經(jīng)被碰過一次了，還好都不嚴(yán)重，就是稍稍有點疼。
外觀：外觀我覺得還好，不然也不會買的。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾，新車味也不大，現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺得優(yōu)勢感明顯，總覺得硬塑料是地攤貨。
空間：大，從容
動力：2.0AT的動力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對是足夠的，發(fā)動機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會顯得猶豫不決
操控：
轉(zhuǎn)向靈指向準(zhǔn)，路感強(qiáng)
油耗：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
舒適：坐姿高，視野大，開門角度大，上下車非常方便
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舒適度好、安全性能強(qiáng)、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強(qiáng).
缺點：油耗高，豪華版竟然都不是真皮座椅��！
外觀：新款的珠光白確實搶眼！
內(nèi)飾：不錯
空間：同級別的可以說是最大的
配置：優(yōu)惠1.5w以上后很有性價比。
動力：如果不開空調(diào)，用M檔，降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào)，那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機(jī)有微微的震動感，沒有日本車來得細(xì)膩，特別是開了空調(diào)，更加明顯。
操控：
雖然大家都是從新手過來的，對操控的理解有所不同，總的來說，408操控很好，408方向盤操控準(zhǔn)確，非常給力。
油耗：100公里 / 10升。
舒適：還不錯,我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了�。∥乙膊恢罏槭裁�？但是過坑和減速帶的時候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟毩覓煲煤芏唷０l(fā)動機(jī)噪音在車庫的時候感覺有點大，相比日本車，低速行駛的時候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 承德
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24686公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車?yán)铮?08的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別�？臻g大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補(bǔ)的。后備箱體積也非常給力。
缺點：實在要寫的話就寫油耗吧，上下班基本上是一半市區(qū)一半高架，綜合油耗10.5-11，既然買這個排量的，油耗也在意料之中，還算能接受，接近1.5噸的車身，帶來安全的同時保持這個油耗也可以了，另外，座椅居然不是真皮的，讓人失望，我到現(xiàn)在也沒去換真皮座椅，想著等老婆生完娃再換吧哈哈
外觀：外觀這東西見仁見智，反正我不喜歡標(biāo)致的前臉，508的還不錯……可惜了……
內(nèi)飾：用的軟材料包裹，做工精細(xì)，上檔次。座椅不是真皮的，但布織的座椅也很不錯，坐上包裹性很好。
空間：沒的說的，緊湊型車?yán)锱琶谝?/span>
配置：高!~反正我買時已達(dá)到心中的價位了。
動力：動力強(qiáng)勁，我買的是2.0T，開了空調(diào)動力依舊強(qiáng)勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào)，空調(diào)的舒適性還是不錯的。
操控：
基本就是代步，對操控性這方面要求不高，所以都能滿足我日常的需求。
油耗：極為悲傷的話題，雖然我已經(jīng)作好了心理準(zhǔn)備。在現(xiàn)有已經(jīng)行駛了2302公里的基數(shù)上，行駛過城市道路、高速路、國道及鄉(xiāng)村道路，均速只能提升到22，但油耗也僅是從11.6降到11.2，最令人崩潰的是油耗與真實油耗的差距得有1L左右，差不多折合1塊多點一公里。每當(dāng)竭力把均速提上來還自以為油耗有所下降時，而不期而至的殘酷加油次數(shù)令荷包有點兒不堪重負(fù)。
舒適：絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐，再加2個人還能有所富余呢，這次買了個安全座椅，放進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車?yán)铮?08的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別�？臻g大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補(bǔ)的。后備箱體積也非常給力。
缺點：40～70這段市區(qū)時速的油耗相對較高，如果能更好地控制40～70這段區(qū)間的油耗在8～10/100km好了。
外觀：外觀我覺得是仁者見仁，智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯，柔美的車身線條不失剛硬的外表。
內(nèi)飾：中控臺全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個性。
空間：空間還是比較滿意，因為一般就自己開，后排基本就是我家狗狗什么的坐，家里人也只有過節(jié)什么的會一車坐上三個人。所以整體空間比較滿意。
配置：對于同價位的合資車?yán)锩鎭碚f,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
動力：2.0比較給力，起步只要舍得給油，不輸于馬路上能見到的80%的車。
操控：
一般化，沒有開過好車
油耗：最悲催的是油耗了，2.0自動，想省油也不現(xiàn)實，現(xiàn)在以市區(qū)為主，平均時速20，油耗在11以上，不知磨合期后是否會好些
舒適：緊湊型的定位,中級車的空間,坐在里面感覺是相對比較舒適的.車窗關(guān)閉的情況下,輪胎摩擦聲和發(fā)動機(jī)聲音基本不影響交流,但是開著天窗速度上了80左右,噪聲就很大了.
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車?yán)铮?08的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別�？臻g大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補(bǔ)的。后備箱體積也非常給力。
缺點：最不滿意的就是油耗了，不過還能接受了，買之前就考慮到標(biāo)致的油耗了，畢竟車重擺在那，而且是2.0排量，油耗能省到哪里去呢？而且，我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯了，平常就上下班開，偶爾出去自駕游下，油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀：整體流線型非常好，大燈犀利，前擋大，車尾部特別
內(nèi)飾：用料很厚道，很多地方都是軟質(zhì)材料，做工比較精細(xì)。內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟，總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
空間：408的空間在同級別的車型里面目前算是無人超越，超大的前擋玻璃視野足夠開闊。2710的軸距，后排座椅深度足夠，同時腿部空間也足夠大，翹二郎腿無壓力。
配置：相比其他車型，我覺得性價比很高，對于家用來說很實用，尤其是一家人一起出去玩，5個人可以舒舒服服的坐著
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，曾經(jīng)的十佳發(fā)動機(jī)，帶將近1.5ton的車，夠用，起步稍慢，但高速有力，畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
操控：
操控還可以，要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多，408的操控不輸神車些，感興趣的可以去試駕，肯定會喜歡的
油耗：100公里 / 10升。
舒適：前排舒適性一般，后排座椅夠深，腿部空間也夠大，比較舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，從從容容坐五個人還是很寬敞。性價比高，在安全性、空間、舒適的前提下精挑細(xì)選后無疑新408是最合適的不二人選。
缺點：最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗，油耗真的是一個嚴(yán)重的問題，尤其在夏天開著空調(diào)堵著車，那油耗簡直就是超級高高的，曾經(jīng)去京深海鮮市場，趕上中秋節(jié)，很多人都去買大閘蟹，在京深里堵上了，進(jìn)去的時候半箱油，出來直接掉一格油，瞬間就覺得不加油回不去家了（女司機(jī)不會算車有多少油能開到家！嘿嘿）。
外觀：動感、時尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的，流線型的車身，有一定的動感線條，屬于很耐看的車型，低調(diào)中彰顯個性，個性卻不失穩(wěn)重，只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個性的獅子，反正我喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺的鋼琴漆非常喜歡！同級別的車型中都沒看到，非常顯質(zhì)感。
空間：絕對是A及車?yán)锏腂車空間感~ 170的身材怎么坐也碰不到車頂~ 嘻嘻。 坐過福克斯的同事上我車的第一句話：�？怂箾]法比， 心里那高興啊~~
配置：這個價位排量同級別合資車的高性價比首選
動力：舍得油耗用S檔動力杠杠的。
操控：
速底盤扎實，沒試過極速，但是感覺得出來，歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定，但是高底盤和高重心讓408側(cè)傾比�？怂埂ⅠR六、邁銳寶大不少，也就比思域、K3這類偽運動車型稍好
油耗：油耗現(xiàn)在是12.8，我特地看了下。感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在8～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
舒適：好，前擋視野開闊
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排乘坐舒適！
外觀：優(yōu)雅、大方、浪漫。
內(nèi)飾：儀表臺全部使用軟質(zhì)材料，新車刺鼻味很小，做工精細(xì)。
空間：最滿意的就是空間了，后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿，15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了，而且后備箱也比較大，我現(xiàn)在里面放了一個收納箱，看起來都還空蕩蕩的
配置：現(xiàn)在大部分估計都能優(yōu)惠1.5W左右吧，408配置上這個版本我感覺性價比最高，其余品牌同車型我感覺在合資車?yán)锊皇堑诙�，也不出第三吧�?/span>
動力：動力足。
操控：
指向準(zhǔn)確，駕駛也很舒服。
油耗：看著油表很想哭��！
舒適：路感太強(qiáng)了
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，坐的舒服。安全配置齊全。
缺點：有車窗異響和天窗關(guān)閉受阻的小毛病，油耗偏大
外觀：整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
空間：這個是我看起408的第一個原因，因為空間我才繼續(xù)了解408，然后到最后的提車！
配置：我是13年年底買的 ，當(dāng)初剛好是車展活動，所以一直感覺自己買的特別值，各項性能外觀都是自己滿意的。
動力：起步的時候有點肉，堵車的時候搶車道要小心，一腳踩下去，要隔半秒才有反應(yīng)，必須熟悉節(jié)奏，不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時候，時速開到30以上，開始感覺到動力充沛，油門稍微深踏一點，碼表直接飚升，有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺。開高速簡直就是享受，開到120的時候，感覺小獅子還是在躍躍欲試，爆發(fā)潛力依然很大，但是作為安全意識高（FeiChangPaSi）的車主，我決定還是讓它老老實地在這個速度上呆著吧，別撒歡了。對敢于地板油的車主，本人報以無限敬仰，順便提醒一下，注意安全，這小獅子暴躁起來，真心能搞到200以上的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向力度合適，唯一遺憾的是油門稍有延時
油耗：油耗大是這個車最大的缺點，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
舒適：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對于高個子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長途。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，做工用料實在，外觀夠大氣�？臻g足夠大，同級車數(shù)一數(shù)二，甚至可以超越部分B級車。做工用料在當(dāng)今減配輕量化大行其道的時候，依然能有1450的車重，可見其看不見的地方的用料實在。中控臺大面積的軟塑料手感質(zhì)感都不錯。2.0的米胖胎夠?qū)嵲�，R17的大腳在目前A級車?yán)锩嫠闶亲畲罅恕?/span>
缺點：車尾設(shè)計略顯呆滯，應(yīng)該加個擾流板
外觀：喜歡的很喜歡，不喜歡的就是不喜歡，我是越看越喜歡！威武的大燈，性感的PP,流線型的車身，太漂亮了！
內(nèi)飾：炮筒的儀表盤很是給力，黑內(nèi)外白的顏色也很成熟。
空間：可與B級車媲美，在A級里應(yīng)該最大了。
配置：比較高
操控：
沒開過別的車，沒法比較，個人覺得還不錯。
油耗：目前初品，市區(qū)12個、綜合油耗9個，反正不省。
舒適：這點來說，我很喜歡。我覺得大空間給了我良好的享受，一家5口人乘坐，沒有一點擁擠感，特別是后排很寬敞。
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