東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點四川 達州
裸車價格14.19萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大！非常的舒適，家用非常的好！
缺點：雨刷噴嘴換了兩次，輪胎愛卡石子，過坎左右搖晃劇烈
外觀：白色是金屬漆，白色408也很好看，年輕人開很合適~
內飾：中控用料很好，軟性材料，做工精細，看上去非常舒服
空間：大 真的很大
配置：總體可以，但科技感差點，沒中控屏幕，沒倒車影像，座椅手動，家庭轎車如果油耗再降低點就好了
動力：還是蠻可以的
操控：
目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
油耗：低速時的油耗是有那么高，但速度一旦達到60到100時，這車的表現(xiàn)就很不錯了，比1.6的都省油，長期在市區(qū)開的朋友，還是注意下這車的油耗。
舒適：前排舒適性一般，后排座椅夠深，腿部空間也夠大，比較舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，6歲的孩子在后面又蹲又坐又躺的綽綽有余，三個成年胖紙完全無壓力
缺點：油耗高點，市區(qū)路況，車身自重，也沒招。
外觀：個人還是比較喜歡，屁股考慮貼點東西，稍空曠。珍珠白金屬漆，在陽光照射下亮閃閃的，非常好看。
內飾：我選得是黑色內飾，整體感覺不錯。
空間：非常滿意，坐5人無壓力
配置：性價比很高的車型，動力足、空間大、配置實用（該用到的都配置了，花哨的比較少）。
動力：超出預料不錯
操控：
一般，掛擋有響聲
油耗：高速或長途時油耗比較低，2.0的車平均油耗甚至能達到7左右，但是市區(qū)油耗比較高，百公里10個甚至更多，目前為止80%都是長途，百公里平均油耗9個。
舒適：本人感覺比較好。有些人感覺底盤避震器較硬，也許是新車的原因吧。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，并且主動安全設備很全很好。
缺點：不能說不滿意，只是有點不太舒服，比如木有大屏幕（新408的那個很不錯，不過畢竟老款優(yōu)惠大就忍了）。。雨刷解鎖真的會動。剎車嚎叫還沒聽見。木有日行燈。
外觀：外觀這東西跟上面的一樣，見仁見智。有些人不喜歡獅子的造型，但是選了408的一邊都是越看越喜歡，越看越耐看。雖然屁股造型不是特別好，但是也不差。側面看408和正面看408都能獲得不錯的感覺。
內飾：比老款的408進步多了，感覺時尚了不少，特別是中控，提升了不是檔次。
空間：一個字，大，超過很多B級車
配置：比較高
動力：動力應該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉速的發(fā)動機 手動模式6千轉換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控：
指向還是比較精準的，只是方向盤是液壓助力，略有些費勁，不如電子助力省勁，女孩子開的話可能有些費力，不過高速上非常非常穩(wěn)，因為我開車從來都是一只手把著方向盤，嘿嘿
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9。拉了高速才有此成績，在南京市區(qū)跑估計還要上升一點，這個結果還是感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關。有些朋友408自動檔的油耗在7～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
舒適：標配米其林輪胎，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，噪音小，底盤很穩(wěn)定，也比同級別的車高。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，并且主動安全設備很全很好。
缺點：聽說油耗略高，提車才幾天，開的還太短看不出，不過我多半用來跑100公里內的短途，多走國道高速，相信也高不到拿去，百公里多1升油一年下來才多少錢呢。
外觀：外觀么，仁者見仁智者見智。我個人是比較喜歡另類的，但是買車的時候挑的也都是小眾一些的車。而且獅子的logo總是讓人覺得很特別。法系車不管外觀是什么樣，感覺總是有一種優(yōu)雅的氣質在里面，說不清也道不明。
內飾：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
空間：買這個車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。�！，F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
配置：高。我買車時，同價位只有這款車安全性最高、而且空間大。客觀的說，用緊湊型車的錢買了一個準中級車。
動力：2.0的動力強勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動力足；適合長途及高架路段的行駛
操控：
還不錯，當然在同價位里比日系車要好多了
油耗：略高
舒適：滿意，除了減震不是太好，其他還是不錯的。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒適，很適合家用。
缺點：油耗高
外觀：各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內飾：內飾用料還是比較厚道，除了織物的座椅讓我覺得有點不爽。
空間：這個不用說了，大，從容。
配置：高!~反正我買時已達到心中的價位了。
動力：2.0的,動力很好,市區(qū)開毫無壓力.高速的話,更爽哦!而且油耗超低.雖然目前還在磨合期,轉速沒上過2500,但是現(xiàn)在的動力已經讓滿意了,如果過了磨合,踩到高轉速,會是什么效果呢?反正我是很期待的.
操控：
轉向還是比較精準的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強烈，可能是懸掛自身調教的原因。
油耗：高速郊區(qū)油耗很滿意在6上下，市區(qū)油耗偏高在12上下
舒適：非常棒！得益于408的尺寸和優(yōu)秀的懸掛調校！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.97萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，乘坐舒適，很適合家用。
缺點：此款無電動折疊、前排座椅非電動調節(jié)，油耗暫時比較高。
外觀：法式設計前衛(wèi)，第一眼可能不會被吸引，但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利，尾燈炫麗，車身防擦條比較人性化。
內飾：比起老款的內飾有很大進步
空間：前面已經說過，不但大，前面視野還開闊。與新福比（請新福的擁躉原諒，沒有黑的意思，只是因為關注它的時間長，曾經差點就買了，所以與它比），1.75的身高，新福前排有不小的壓抑感，而408完全沒有。不信自己試試就知道了。
動力：2.0的動力 只要舍得踩，它就舍得跑！
操控：
操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
油耗：油耗比較高，在北京市區(qū)開的話，能達到每公里1.2元。高速能下降到每公里0.7元至0.8元。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家庭用首選。外型不錯，仁者見仁，前擋玻璃尤其大，大愛。
缺點：油耗還是高，中控內飾比較老成
外觀：很大氣，新408的logo比較好。
內飾：憑心而論，在這個價位的車里面408的內飾做工還是不錯的，工作臺全部用的軟性材料，很有質感。我包了皮座椅，內飾里面就顯得高大上了。買車的時候送了一套JBL的音響，整體音響效果提升了好幾個檔次，相當?shù)牟诲e。不過就是放水杯的那里設計的有點悲劇，扶手箱升起來就沒辦法放杯子了，放了杯子扶手箱就沒辦法升起來了，好在車門的儲物格夠大，放幾瓶水毫無壓力，所以我都把水放在車門的儲物格里。
空間：絕對是A及車里的B車空間感~ 170的身材怎么坐也碰不到車頂~ 嘻嘻。 坐過�？怂沟耐律衔臆嚨牡谝痪湓挘焊？怂箾]法比， 心里那高興啊~~
動力：強勁，特別是用S檔有渦輪的感覺
操控：
精準，指到哪就去哪，法國車的操控不是蓋的！
油耗：我開的基本都是郊區(qū) 鄉(xiāng)村公路 2.0 百公里7.9 我覺的算是很好了吧
舒適：還不錯,我兒子坐他外公的頤達暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟毩覓煲煤芏唷０l(fā)動機噪音在車庫的時候感覺有點大，相比日本車，低速行駛的時候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達的噪音還小些。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，是很多家庭選擇408的一個重點原因
缺點：油耗確實有點高，開了408以后再買3.0排量的大車再也不擔心油耗了。不過一年開的里程不多，能接受。
外觀：腰線以上部分，側面覺得不好看，其他還好
內飾：用的軟材料包裹，做工精細，上檔次。座椅不是真皮的，但布織的座椅也很不錯，坐上包裹性很好。
空間：相當?shù)睦硐?/span>
動力：初開408時感覺方向盤稍重，看不到前引擎蓋，把座位調高還是看不到，現(xiàn)在習慣了。1檔、2檔感覺油門要踩很深才有，所以1檔換2檔的時候經常舍不得踩油門而出現(xiàn)明顯頓挫。3檔、4檔加速很給力。有人說408的離合高，我到沒覺得，可能平時開老挑的哈弗離合也高吧，習慣了。1500公里以內轉速沒超過3000，1600公里時最高跑到140碼，轉速3200，很穩(wěn)，后來想想新車，還是別跑太快，持續(xù)不到1分鐘，減速到120碼，轉速剛好3000。感覺減震比較硬，過減速帶的時候不太舒服�，F(xiàn)在2500多公里了，總的說來不錯，油耗還不算太高，沒有買錯車，但愿以后小毛病少點，大毛病沒有。
操控：
操控方面，四大媽表現(xiàn)還OK！咱也沒開過什么特別好的車，感覺四大媽的動力和操控已經夠我們這居家過日子用了。就是偶爾的會感覺方向盤硬硬的，過兩天又好了，輕滑的很好用，不知道是不是我自己開車的問題。還有一個就是我剛才說的，四大媽的胎噪聲音稍大，但是我個人感覺這并不影響我對四大媽的愛，有點聲就有點聲唄，又不是房車，一邊開一邊睡覺，你還不讓人家四大媽唱會歌了。所以縱觀整體，四大媽胡操控給我感覺還可以，配得上它的價位也配得上它的體積。一點小問題就小小不言的了，不會影響到我家四大媽在我心里高大上的地位的。
油耗：油耗確實是高了些，但和個人的駕駛習慣也有很大的關系，深一腳，淺一腳的油耗肯定高。車子本身開的不多，端午節(jié)后提的車，到現(xiàn)在總共只開了1800多公里，一周也就開一兩次，主要是和老婆回丈母娘家，來回60公里吧，1箱油大概跑4個半來回，也沒細算，車上顯示是勻速22公里，油耗12.3。
舒適：后懸掛不行，座椅包裹性可以忽略。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，是很多家庭選擇408的一個重點原因
缺點：油耗略高，但與自重和17寸215的米胎相符，在可以接受的范圍內。剛開始的時候冷天每天出門時，倒車出庫時，剎車有些尖銳的聲音，現(xiàn)在沒了。再加上一點，要是豪華版標配真皮座椅就更好了，雖然織物的也很舒服，但切記黑色內飾的織物座椅比白色的要上檔次很多！
外觀：外觀屬于那種咋一看不是很好看，但看久了特別耐看的類型，霸氣的獅子嘴，凌厲的獅眼，整個前臉霸氣十足；相對于前臉來說，車尾略顯那么一點平庸，但是尾燈獨具一格，夜晚辨識度很高，很不錯。
內飾：內飾我覺得還可以了，挺滿意的，同價位的車里算好的吧。
空間：夠大，舒服。
配置：性價比極高，打開的408參數(shù)表對比一看便知，就說個小細節(jié)，后備箱是液壓桿的，現(xiàn)在很多車不是這個咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點特地跑到高淳去買的，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了，不甘心啊，只能自行腦補在看不到的細節(jié)上它簡配了，呵呵，開個玩笑，早買早用，沒什么遺憾的。
動力：2.0夠用了，平時超過車什么的沒有問題
操控：
跟b3沒法比，但是比s8強得多
油耗：2.0自動豪華款，油耗有點高，百公里11個左右。
舒適：板車，談不上舒適性。100km以上噪音很大
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，是很多家庭選擇408的一個重點原因
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內，畢竟用油耗換了安全。
外觀：法式設計前衛(wèi)，第一眼可能不會被吸引，但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利，尾燈炫麗，車身防擦條比較人性化。
空間：很給力，LD對空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的，要是平的就更好了。
配置：性價比很高，當然是在優(yōu)惠以后。
動力：2.0只要給油 一般的車都能超了 夠了
操控：
滿分100的話可以打95分。
油耗：油耗現(xiàn)在是12.8，我特地看了下。感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關。有些朋友408自動檔的油耗在8～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
舒適：前后座椅及隔音都是挺到位的，減震稍微硬一點，不過路感還是十分清晰的
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