一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,空間,底盤,發(fā)動機,性價比,品牌口碑都是選擇這車的關鍵因素
缺點:1、駕駛中,20/30/40km/h速度時有輕微頓挫,沒開過其他車,不知道是不是相似的情況。2、感覺內(nèi)后視鏡有點低,掛上行車記錄儀后就更低了,容易遮擋右邊視線,右轉(zhuǎn)需要比較小心。
外觀:樣子特耐看,前面看和側(cè)面看更漂亮。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,多為軟材料,沒有廉價感儀表中控:極簡,大屏幕,物理按鍵少,儀表顯示清晰明了異味異響:新車有味道,做了除甲醛,沒什么味兒了 無異響
配置:還可以吧,就是自豪不帶真皮座椅和電動調(diào)節(jié),不過是小問題
動力:開過一次高速,提速非常快,高速不是我開,車提回來也沒多久,熊邊開車邊說動力怎么好,超車很簡單。被他說的,都覺得這車速度好。
操控:
新手就沒辦法介紹操控性了,指向性還可以,沒有在路面上發(fā)生過剮蹭。
油耗:現(xiàn)在總共開了近2000公里了,電腦顯示的是6.7,而根據(jù)手機油耗記錄軟件計算,平均油耗為7.3L/KM,勻速28。我上班路程為10公里的郊區(qū)道路,13公里的高架,還有5公里的市區(qū)道路,一般一趟下來勻速為30,表顯油耗為6.3。目前油耗滿意,期待以后還能更低。
舒適:過減速帶,有點過山車的感覺空調(diào):你要整個高大尚的,為啥不整個電容屏嗎?現(xiàn)在到處都是電容屏,難道電阻式觸摸屏比電容屏還好?
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是空間,A級車的價位B級車的享受。LED大燈必須滿分,大愛
缺點:裝配工資一般吧,這個價格很多自主品牌做的甚至更好。
內(nèi)飾:2個字漂亮。唯一感覺不好的。按鍵有點少。不可以盲操作。
空間:空間蠻大,家用帶父母和小孩也夠用
配置:預算15以內(nèi)沒超過還可以,但是感覺要再低個一萬就完美了。主要沒深圳牌,要不14萬可以搞定啦
動力:溫順而充滿力量的小獅子!雖然平時開很注意油耗表現(xiàn),偶爾路怒也會切s檔地板油,很是給力。s檔油耗影響也很明顯
操控:
如果是在城市道路,彎道比較少得地方,還算一般,要是到了山路,老老實實把速度降下來吧,不然屁股去哪了都不知道,板車懸架調(diào)的比較軟,定義的是家用車,所以談操控性基本是扯淡,作為家用代步車而言,操控算一般,對于那些喜歡拿408和馬6什么的去比的,我只想說,兩款車走的路線不一樣,沒可比性,再說,馬6的安全配置也沒這么高啊,兩個車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有,所以,車是自己開,操控性和自己的駕駛習慣也有關系
油耗:油耗很滿意高速上只有4.3 2500轉(zhuǎn)有120公里每小時的速度
舒適:目前還沒有開長途,最長開一個多小時,還不錯,期待10月1日回家高速5個小時的表現(xiàn),
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程167公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,空間,外觀
缺點:懸掛大硬,無倒車影像,最不滿意的是固特異安乘輪胎,質(zhì)量太差了,提車后車還沒到家,在高速上就爆了一只輪胎,幸虧當時車速不快,車少,沒出事故,當車開了1000多公理時,又一只輪胎鼓包,爆的輪胎開始4s店還不給換,經(jīng)投訴,后來兩只輪胎都給免費換了。
外觀:外觀中庸,但耐看。顏值不錯,自己不喜歡白色,挑了棕色,比較沉穩(wěn),遠處看非常好看,有亮澤,放在豪車面前也不會覺得氣場不足,出去也有面子。車燈設計:看到很多人說408是蠟燭燈 我個人感覺還不錯 不需要換疝氣大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔漂亮,一體化程度高,儀表信息顯示不全吧,也不知道是不是我不會調(diào),后期繼續(xù)研究吧。可以摸得到的地方都是軟的,新車無異味,異響沒有出現(xiàn)過,后排出風口有,還有12V電源,可以充電啊,內(nèi)飾用料有良心,儲物空間足夠,有質(zhì)感
空間:這款車幾乎就是同級別無敵大的車型了,凡是坐過我車的人上車第一句話就是這車空間真大,瞬間覺得倍兒有面?。乘坐空間:前排調(diào)到舒適駕駛位后排乘坐180成人完全不顯得局促,腿部還有將近一拳的空間。放行李:本人1米72的身高站在后面居然夠不到后備箱最里邊的東西~囧~儲物空間:前后門板空間足夠使用,檔把周圍還有不小的零碎空間供存放手機零錢等小物件。
配置:全新東風標致408應該是緊湊級轎車之中性價比數(shù)一數(shù)二的,加上車商城的榮耀版優(yōu)惠力度那么大,還能有不買的理由嗎?
動力:動力較為滿意,加速推背感十足
操控:
操控很舒適
油耗:1.2T油耗是個亮點。目前開了1100公里,平均時速26,平均油耗7.1。剛提車開高速的時候100的時速巡航,油耗基本穩(wěn)定在4.5左右。表弟贊不絕口,拍了好幾張照片發(fā)朋友圈^ ^感覺在市區(qū)堵車的環(huán)境下開不會超過百公里10個油,對比蒙迪歐動輒13,4個油,簡直幸福到家。今天剛加滿油,顯示預計續(xù)航660公里。想起之前蒙迪歐加滿油預計400公里真是一個天上一個地下。
舒適:滿意,胎噪在接受范圍
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:雨天開窗比其他車容易進水,胎噪確實大,中控切換不是很方便,特別是進入導航后要退出很麻煩,不過可能也由于加裝的是某寶貨吧。
外觀:4米75的車身看上去十分修長,開出去也有面子,都以為是20多萬的車子。
內(nèi)飾:這個價格的車很不錯了。
空間:A+級的空間水平,在同類緊湊級車中的空間是出類拔萃的,日常家庭用車足夠了。4750的長度1820的寬度再加上2730的軸距,后備箱超級大,空間真的讓人相當滿意了。
配置:預算15以內(nèi)沒超過還可以,但是感覺要再低個一萬就完美了。主要沒深圳牌,要不14萬可以搞定啦
動力:動力基本隨叫隨到,高速超車很輕松。1.6t的馬力比之前開的朋友的2.0l的要足。
操控:
操控不錯·指向精準·個人感覺不錯
油耗:畢竟1.6的油耗還好,這也因人而異!
舒適:自己的第一輛車,也沒和其他車對比。家人對這方面要求不高,感覺還行
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:有很多滿意的地方。最滿意的就是動力,杠杠的!全時渦輪真不是蓋的,本人開車比較柔,從起步開始就源源不斷的動力就是鐵證,發(fā)動機聲音也不大。
缺點:外觀,法國人審美無法理解。雨刮器有死角,刮不到前檔左邊,天窗有點小
外觀:外觀總體非常滿意、喜歡。只是小細節(jié)方面有待提高,例如:引擎蓋縫隙不一樣大、車尾顯得臃腫、天窗略小,開口也小,但能滿足使用功能。
內(nèi)飾:視覺來說內(nèi)飾挺精致,但是車內(nèi)的用料還是有些硬,有點不上檔次,能多用點軟性材料就好了。9.7寸的大屏,感覺超有范兒,科技感十足,而且分辨率還很不錯(比大眾的強太多了。。┮繇戇是要吐槽的,刻了張無損CD,能明顯感覺到音響的不給力。
空間:可以!
配置:配置來說我很滿意,因為安全系數(shù)很高,娛樂方面有點low,不過我也打算要改音響的哈,標配配置:都是肯定要說說這個啟?,有空用同時關閉方法關了吧,感覺不是很合適現(xiàn)在的城市使用,
動力:沒的說,1.2T的直接沒考慮
操控:
和某眾某騰相比略遜一籌。差點兒味道。雨雪泥濘路面:走坑哇路線時真心不舒服,顛簸振動感明顯,減震過濾的不是十二分到位。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀和動力。外觀沒的說,車身長,好看。動力1.6T動力充沛
缺點:前輪沒做隔音,應該是沒有隔音棉吧,在路上跑的時候過小減速帶輪胎的聲音很清晰,這一點比較不爽。啟停默認開啟是比較麻煩,單位門口車位緊張經(jīng)常要調(diào)車,忘了關啟停就很麻煩。
外觀:外觀是比較大氣的,軸距2730mm,車長4750mm完全可以和B級車相媲美,發(fā)現(xiàn)回頭率還是蠻高的嘛。。。
空間:空間不用說,就是因為空間才選擇了408
配置:很高,謝謝之家搞這樣的活動。以我現(xiàn)在的價格在本地就只能買自豪,哈哈,
操控:
開習慣了我覺得家庭用車都差不多吧,又不是專業(yè)賽車手,沒什么感覺。電子手剎挺好用的,如果再帶一個自動駐車就好了(408自豪只有在P擋停車把鑰匙以后會自動駐車)
油耗:現(xiàn)在才1700+公里,8.3的油耗,1.6t的工信部綜合5.9,估計不現(xiàn)實,磨合過后會慢慢降下來,綜合7不到8個油就很滿意了。
舒適:座椅沒有腰部支撐,只要不連著開四五小時腰部應該不會怎么累,包裹性也還可以,自己包的真皮,織物的沒體驗過。隔音還好,關上窗噪音勉強能接受
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.17萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,油耗也可以。
缺點:不滿意目前沒有,希望別出現(xiàn)論壇中輪胎等情況!
外觀:外觀我給91分,屁股太翹了
內(nèi)飾:儀表中控:非常的簡潔,很好!就是啟停沒有物理按鍵!
空間:空間沒的說,前面調(diào)整好,后面的空間讓人很舒服
配置:總體來講性價比非常高,各項配置豐富,比同價格其他合資車實惠。雖然有些不滿意的地方,比如座椅,比如底盤外觀,比如只能USB輸入,但是都非必需項。購車之前幾個老司機就建議我說:什么天窗,什么真皮座椅,什么各種高科技的電子配置,沒什么實用性。一開始總是看明銳,說是什么全景天窗(其實就是比普通的天窗大一點),看著確實漂亮,但是打開天窗以后你會發(fā)現(xiàn)它是那種能推到車頂上的,總擔心會不會很容易掉下來。
動力:動力和操控吧,我還沒來得及詳細感受它,總體感覺提速很快,也許是渦輪增壓介入很早吧,1750轉(zhuǎn)渦輪就介入了,只要舍得踩油門,推背動力澎湃而來!
操控:
轉(zhuǎn)向精準,沒有其他車友說的跑偏的情況。自動擋好像沒有什么操控可言。但剛起步的時候方向盤貌似有點重,速度上來了就好了。油門剎車踩起來也很輕松?傊,開著車吧,就是一種享受。
油耗:一般般吧,不像工信部吹的那么省油,但是還行吧,現(xiàn)在才開了10天就壞了,不能開了,油耗:0!省錢了
舒適:座椅的軟硬程度和大小都比較適中,織布座椅不好打理就非得加個座套,座套感覺不利落過段時間考慮包個真皮座椅,真皮座椅冬天冷夏天熱的,車又沒有座椅通風,糾結(jié)。座椅我覺得腰部支撐感覺不太夠,長時間駕駛還是有點腰累,再往后調(diào)調(diào)躺著開好了。408是前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁非獨立懸掛,雖然不是獨立懸掛,但整體調(diào)校風格偏舒適。試駕時對比了第十代思域和408,過相同的減速帶時,思域更硬和有韌性408更軟更舒適,每次過減速帶我都把車速降到20以下過,實話實說非獨立懸掛畢竟沒有獨立懸掛好,只要能調(diào)教到符合家用就足夠了。408配上第三代愛信6AT變速箱,正常油門下升檔積極,基本2000轉(zhuǎn)左右升檔而且換擋平順,高速巡航時保持低轉(zhuǎn)速也能降低油耗。有車的朋友都知道,沒有后排出風口車內(nèi)前后溫差挺大,尤其在夏天前排都吹冷了后排溫度才剛合適,選車時我盡量挑有后排出風口的車型,買車就考慮到孩子長期坐后排的舒適性。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身漂亮,行駛舒服
缺點:輪胎噪音大
外觀:外觀雖然說不上驚艷,卻很精致耐看,穩(wěn)重大方,榮耀版的頂配前臉搭配棕色車身,顯得很上檔次!也有遇到一些朋友,以為這是一款20萬級別的轎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,基本都是軟的,特別贊一下車門,關起來很厚重,很悶,感覺很爽;集成在一個屏幕里的中控臺說實在的不是很喜歡,不過用慣了也還好。
空間:家用車沒挑剔的,身高182cm,體重105KG,駕駛坐后排仍可以坐下一個這么大體積的人。
配置:15萬以內(nèi)落地這個價位,挑來跳去除了自主車,合資的也就408性價比最高了。
動力:咱新手先不說了,不過我感覺起步不知道是說肉呢,還是說有延遲,每次起步都感覺有1-2秒的不給力
操控:
方向盤沒余量,底盤感覺很扎實,沒有所謂甩尾的感覺?赡芤驗槲覜]跑過高速吧
油耗:先給五星吧,等二保過后有時間細聊。
舒適:我個子高比較瘦,坐里面駕駛非常舒服,沒有什么壓抑感,開時間久點腳也不累,后排空間寬敞中間有放水杯處,綜合上舒適,細節(jié)做的也不錯。但是大家說的智能啟停技術(shù)沒有物理按鍵,不方便
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是動力和空間,先說說動力1.6T的小心臟動力輸出杠杠的。對于我這個在城市里喜歡開快車的人來說滿意,沒有開過1.2T不知道三缸發(fā)動機的動力如何。標致的設計非常貼合國內(nèi)人的追求,不僅空間大而且內(nèi)飾非常好。遠超德系和日系
缺點:暫時沒有 非要說的話 磨合期油耗偏高
外觀:大氣、上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔卻不失檔次,個人不喜歡全是按鍵的中控,正好新408是我喜歡的,大屏反應靈敏!
空間:空間必須給滿分,買車很大一部分原因也是看中了空間這個因素。寶寶快出生了,需要帶的東西也很多。所以作為奶爸408應該是一個稱職的幫手。
配置:性價比高,落地15萬該有的配置差不多都有,空間也大,動力滿滿,安全配置高 六氣囊 前后鋁合金防撞梁還能說什么了
動力:1.6T發(fā)動機家用完全足夠且會有動力過剩的感覺,跑高速120還不到3000轉(zhuǎn)。前期起步油門輕踩會很溫柔的加速,稍微深踩油門會給你飛一般的感覺,如果你給地板油的話那推背感是很爽的。加速表現(xiàn):正常等紅燈D檔起步稍微加點油門基本第一個出去了,當然有心飆車那種咱是不跟他比的。不是怕比不過他,而是怕他心理烙下陰影,嘎嘎~因為我們還有個S檔。跑高速:6速變速箱跑起高速來省油覺得沒的說,配上定速巡航或限速功能是你高速的駕駛旅程無可挑剔動力平順性:加速幾乎感覺不到渦輪的介入,很平穩(wěn),就是低速降檔時會有一些頓挫感,不過不影響駕駛。橫向?qū)Ρ龋褐霸囻{過同等價位其他品牌的2.0車型感覺挺不錯,但是試駕過小獅子后立馬對其他車型無感。
操控:
精準,指向性好,感覺特別輕盈,可能是我開慣大車的緣故
油耗:前一個星期11個多,跑的少的緣故,現(xiàn)在8-9個的樣子波動,后期會降回平均水平左右,我開車還算溫柔
舒適:還可以,法國車的底盤調(diào)效我相信都是公認的,路感和舒適度很均衡,畢竟15萬級的車,你要非得跟某馬比我也沒啥說的了。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.67萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不輸B級車
缺點:沒有真皮坐椅,沒有腰部支撐功能,顯示屏不是彩色的!
外觀:外觀蠻好看的,主要是大腳比較顯眼,特別是那個小獅子,每次都想扣下來
內(nèi)飾:簡潔、沉穩(wěn)、大氣,大部分采用了觸感不錯的軟性材料。檔桿旁邊及中控太上的金屬拉絲效果很不錯。之后再補充照片吧。
空間:本人身高180,駕駛空間夠用,后排空間也還可以,比之前的世嘉寬敞多了,但覺得后排有點偏矮,筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了!儲物空間:后備箱入口有點窄,放寬點東西的話有點夠嗆,但整體空間還是不錯的,只不過放大東西時得小心點。
配置:性價比沒得說,汽車之家車商城優(yōu)惠幅度蠻大,而且還有三千元大禮包,更是全球限量版,一共408輛,感覺很不一般,忽忽,總而言之,非常滿意
動力:60碼之前,平穩(wěn),60碼后,比較快
操控:
方向盤比較輕,指向精準,最近發(fā)現(xiàn)方向盤正的車子往前開有點斜??大神告訴我怎么了?還是就是這樣。!
油耗:剛開始那150KM油耗9.5左右,后來跑了一輪高速,降到了7個油
舒適:反正胎噪、減震沒啥舒適性了,反正現(xiàn)在電瓶壞了,擺那里也是一堆廢鐵,沒啥說的了!
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