東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排坐3個成年人都很舒適。
缺點：1.6的動力的確有點肉，輪胎不是米其林的，只有一把遙控鑰匙，應(yīng)該出一些導(dǎo)航版本的408.
內(nèi)飾：車門扶手是布的 打理起來比較麻煩，考慮換成皮質(zhì)的。其它方面還好，儀表盤特別喜歡。
空間：確實很滿意，買車前想著主要坐前排，空間無所謂，但買到后還是感覺大空間實在很好，選擇非常正確，空間小了長時間肯定會有煩惱
配置：性價比還行，感覺不如2.0的性價比高，真有點后悔啊，但是總體還算可以，雖然動力差點，但是其他還是很滿意的，所以車的性價比算是比較高吧。
動力：13款1.6自動發(fā)動機已經(jīng)更換了，動力提升不少，平路坐滿人都不覺得什么，上坡真的不舒服，感覺沒勁，畢竟車身也重很多，不過開了S模式之后爬坡還是不錯的
操控：
還可以。剛開始不適應(yīng)，因為車大，這跟我原來開起亞k2有關(guān)系。但是時間長了，在高速上特別穩(wěn)。
油耗：油耗還算可以吧，自動擋本來就費油，現(xiàn)在基本都是在11個上下，堵車厲害油耗也高，高速還行，基本7個吧，但是走高速的時候少，還好上班走開發(fā)區(qū)，呵呵，就是接送孩子總得走市區(qū)，所以油耗高點也正常吧，現(xiàn)代車自動擋還得10個多呢，別說法國車了。
舒適：一般吧，沒有天籟的那種大沙發(fā)的感覺，坐久了也沒覺得多累�。�
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購買時間2010年05月
購買地點山東 德州
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程85122公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 坐我車的都說空間大 爽
缺點：空調(diào)制冷效果太差，2.0的都感覺不強勁就更別說1.6的了
外觀：外觀確實很大氣，漂亮，有些人會感覺到標(biāo)致車都比較有個性，408這款車是我和老婆選車過程中對外觀唯一沒有分歧的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，中控臺和車門都用了軟塑料，很顯檔次，車內(nèi)的儲物空間也很多，黑色內(nèi)飾配上那款儀表盤，真是很漂亮，而且在后窗附近還有一個12v的供電口，還有兒童座椅的卡扣，確實很實用。
空間：1.86的駕駛員不頂頭，后排空間足夠大，全家人出現(xiàn)非常輕松。
動力：除了4速變速箱拖后腿，這個2.0的發(fā)動機動力還是可以的，160往下踩還有力。就是起步2200轉(zhuǎn)以下比較肉·
操控：
板車后懸掛沒什特別好的操控，轉(zhuǎn)向到是很精準(zhǔn)，避震很軟，快速變道或者轉(zhuǎn)彎坐后面的人比較難受
油耗：油耗問題一直是408車主經(jīng)常說到的問題，目前我的平均時速20，平均油耗12升�？赡芘c車重，輪胎寬再加上4AT的原因吧。新款的升級了6AT應(yīng)該會好些，但是我覺得城區(qū)路況也不會低于12個油，開過很多6AT的車，在城區(qū)擁堵路況百公里和4AT相差不到一個油。總體來說408并不省油。
舒適：座位很舒服，適合長途駕駛，但懸掛太落后，非獨立懸掛，在顛簸路段會有點顛。
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:內(nèi)部空間大氣
缺點：油耗有點偏高，車子內(nèi)飾還需要再加強一下，硬塑料偏多，有灰時候擦起來很不方便 比起�？怂挂恍┩瑯拥�2.0車型 那個油耗算高的了
外觀：流線設(shè)計，寬大的車身，高高的個子，看起來給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個人的性格。張揚的小獅子，又不失氣場，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：我的是純黑內(nèi)飾，白色儀表盤。軟材質(zhì)，摸起來很高檔。
空間：老公1.8M，坐駕駛位頭頂預(yù)留1.5個拳頭位；后排空間大，雙腿和前排座椅基本都能預(yù)留一個拳頭
動力：只要踩油門 動力表現(xiàn)強勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。
操控：
操控性能一般，指向不是太清晰，方向盤很重，在急轉(zhuǎn)彎時傾側(cè)比較嚴重，懸掛還是要比中級車的獨立懸掛要差。
油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始，直到現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗最低的時候也是百公里十個油，從來沒見到過九這個數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量，2.0的排量，對這個油耗也就接受了。
舒適：這點很不錯，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是，偏硬的后懸掛，這一點上很大的影響了舒適度。
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購買時間2011年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：懸掛硬
外觀：最早是看到小區(qū)一臺308的外形，才對標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來，408絕對要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：不錯，好多是軟的，就是一些細節(jié)上處理不是很好，我就遇到了后窗內(nèi)襯自己破裂，太掉價了，新車來時也沒什么氣味讓人頭痛惡心的感受，反觀親戚買的斯柯達，速派等都有人坐進去時間長點，就會頭痛，惡心的感覺
空間：空間相對比同級別的車很是不錯，一家五口出去坐著不覺得擁擠。
配置：相比1.6的車，我覺得選2.0是絕對的明智的，無論是動力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動力：動力方面，是EW10系列發(fā)動機搭配手動變速箱，這臺發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩200牛米，在同級中比較出色這個我是比較過的，另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)，反正起步和超車都沒有問題！
操控：
嗯，滿意，2.0自然吸氣不愧為是標(biāo)致的經(jīng)典。
油耗：磨合期剛過，綜合油耗8.3 高速綜合油耗6.4-7.5感覺還行.
舒適：滿意。對得起它的價位。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31728公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超級大，坐五個人都不顯擠
缺點：油耗偏高點，由于老款的408發(fā)動機還是沿用307的那臺1.6自然吸氣，加上1.4噸的車重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車型多個1-2升左右，但是這臺發(fā)動機成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車身材質(zhì)用料厚道，所以油耗高點也算可以接受吧。
外觀：記得當(dāng)時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：1.6的車就不追求動力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達目的地才是最重要的。
操控：
1.6L手動舒適，掛擋爬坡時候就注意換擋啦，一路過來都差不多兩年了也沒覺得有什么不方便的，其實自己的車自己操控習(xí)慣了，一切不容易的都是浮云。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調(diào)后，與車重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進門，這點肯贊。
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購買時間2010年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15606公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是動力，和空間，還有外觀比較獨特。
缺點：起步不給油左前輪方向機噠噠響真是太弱了，哪怕設(shè)計成不給油車不動也行啊。那個噠噠響真讓人煩，尤其夜深人靜的時候，讓我很沒面子。
外觀：這個真沒法說，法國人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：簡潔，美觀，材質(zhì)夠份量，非常喜歡。
空間：空間就不說了，都知道
動力：2.0排量的車，這個動力已經(jīng)足夠了。
操控：
車身懸掛剛性比較好，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，就是過坑過坎的時候有點顛，剎車很靈敏，踩一點就有了。
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過去開的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時候比過去1.4排量的車還省油，呵呵�？上议L途相對跑的少。省道均速70公里的時候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：很滿意，不過懸掛還是稍稍有點過硬，過減速帶的時候最好減慢速度，顛簸有點明顯，但不是大問題
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購買時間2012年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大
缺點：空調(diào)制冷效果差,天氣涼時發(fā)動機報警,偶爾小地方有共振。
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較好，用料也非常厚道，中控布局很到位，非常不錯。
空間：空間較大，適合家居使用
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速如起步時，動力略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，動力也隨之而來，還行！無論2.0L或1.6L只要是城市的任何一條機動車道路，沒有它到不了、上不去的地方，這是肯定的。如果想開上山區(qū)陡峭山坡的路，建議買輛挖掘機開上去。
操控：
操控良好，指向精確，機械助力的反饋力量對我個人來說正好合適。我老婆也覺得方向盤反饋力量合適。
油耗：油耗一直很滿意，開了5萬多公里了，油耗在7左右，夏天高點，開空調(diào)避免不了，光要上車，開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多，綜合油耗還是不錯的，不像大家說的油老虎。
舒適：后排座椅很舒服,坐墊很寬,支撐很足.跑長途肯定舒服...
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16840公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，視野很開闊人家都說像是商務(wù)SUV的感覺
外觀：PSA的車就是很有個性，一眼就能認出。不過這個個人有個人的看法，反正個人比較喜歡
內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點，儀表板上面的各個旋鈕，手感很好。
空間：買這個車子就是因為空間好成為我選擇他的一個理由。
動力：動力還可以。2.0排量感覺動力不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向不得不說很精準(zhǔn)的，高速路上超車變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會讓人覺得發(fā)飄。
油耗：適中吧，在市區(qū)用的話稍微高些，在郊區(qū)或鄉(xiāng)下就低很多，畢竟車身重量在那里，油耗過得去！
舒適：舒適性能相比于他的價格，是很好的，好多人說獅子的舒適性不是很好，個人覺得，這個舒適性是相對而言的，不能用自己的感覺來定論，比如很多人多獅子的避震較硬，覺得不舒服，但是避震硬，你車通過能力就強，尤其是過彎能力就好，在地面不平整的路面，更是不會擔(dān)心掛地，這個在我們進藏的時候，尤其是優(yōu)勢，對于獅子可以安全通過磨西鎮(zhèn)到康定的亂石路面，而不掛底，好多人都覺得難以理解，但是，這個就是事實。所以舒適性的問題，要看你所站的角度。我當(dāng)初購車也是因為避震較硬才下決心的。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.73L/100km
行駛里程33666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞，適合家庭使用。
缺點：因為是4速的自動擋 所以選擇了手動擋 漆皮有點薄
外觀：法國設(shè)計師的審美觀，不是每個國人都可以接受的，法國人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點，不是很高調(diào)，看起來似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。
內(nèi)飾：簡潔，美觀，材質(zhì)夠份量，非常喜歡。
空間：后排乘坐三個成年人一點問題都沒有 無論前排還是后排毫無壓抑感
配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。
動力：2.0動力絕對夠勁，特別手擋車，游刃有余，超車更是比自動波爽。
操控：
最大離地間隙高，前麥弗遜后扭力梁，典型的PSA調(diào)教。底盤高，70km/h過彎側(cè)傾明顯。
油耗：關(guān)于獅子是否喝油，這個問題有點復(fù)雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。
舒適：舒適性還是不錯的，首先是用料不錯，沒有什么偷工減料的。其次是米其林輪胎的噪音真的很小，我和很多車都比過。算是中上檔次了。就是不得不說噠噠響那個缺點，如果這項再沒了，那就幾乎完美了�？臻g也屬于舒適性方面，我一家5口人，空間都沒話說的。
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購買時間2011年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.56萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，空間大
缺點：油耗偏高點，由于老款的408發(fā)動機還是沿用307的那臺1.6自然吸氣，加上1.4噸的車重16寸的輪轂，所以油耗比其它1.6的車型多個1-2升左右，但是這臺發(fā)動機成熟穩(wěn)定，好保養(yǎng)和維修，車身材質(zhì)用料厚道，所以油耗高點也算可以接受吧。
外觀：記得當(dāng)時候很多朋友問到這車具體20幾萬呀，要不要30W等等，估計豪華版可能要，俺的是乞丐版，但感覺也挺爽的，內(nèi)心“虛榮”了一把，其實很多朋友都是看到這車的外觀才這樣問的，看來小八的外觀還是爭了不少面子了，呵呵。雖然差不多兩年了，也有很多各種各樣的新車出來，但是小八的外觀還是優(yōu)勢剛剛的。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯。
動力：1.6的車就不追求動力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達目的地才是最重要的。
操控：
標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
油耗：總是覺得1.6L的油耗9升多還是多了些，尤其是換了新空調(diào)后，與車重1.4噸也很大關(guān)系。
舒適：小八的車開兩開，方便高個頭，大個子，老人，小孩進門，這點肯贊。
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