一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我的408是2.0排量的CVVT,這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有最新的那個(gè)1.6T吸引人,但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品,在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外,其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開到過185,感覺上限還有很富裕的提升空間,但是為了自身的安全就沒再?zèng)_表。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,雖然有點(diǎn)肉,但是對于LD開車足夠了,LD開車本來就慢,對于動(dòng)力她也不是很關(guān)注,反正想提速就加油門,哈哈,舍得給油就行,市區(qū)開絕對夠用了,就是高速感覺超車的時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力,比較自動(dòng)擋的,要是開空調(diào)就更費(fèi)事了,所以一般高速我很少超車,怕出事。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很好,不管是手動(dòng)還是自動(dòng),變速箱限制了它的發(fā)揮,當(dāng)然除了低速、起步,高速時(shí)動(dòng)力還是挺牛的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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動(dòng)力:非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī),包括變速箱都是經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的,在國內(nèi)2.0這個(gè)級別來說,不論技術(shù)還是功率除了寶馬,比其他的都要出色。所以,搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來后的加速還是霸道的很,即使是上坡山路感覺低扭很足,比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門,也會(huì)感覺到車在往前沖,在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動(dòng)力:我的408是2.0排量的CVVT,這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有最新的那個(gè)1.6T吸引人,但卻是標(biāo)致經(jīng)過精心調(diào)教后的作品,在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外,其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開到過185,感覺上限還有很富裕的提升空間,但是為了自身的安全就沒再?zèng)_表。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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