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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括變速箱都是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的，在國(guó)內(nèi)2.0這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，不論技術(shù)還是功率除了寶馬，比其他的都要出色。所以，搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來(lái)后的加速還是霸道的很，即使是上坡山路感覺(jué)低扭很足，比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門，也會(huì)感覺(jué)到車在往前沖，在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括變速箱都是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的，在國(guó)內(nèi)2.0這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，不論技術(shù)還是功率除了寶馬，比其他的都要出色。所以，搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來(lái)后的加速還是霸道的很，即使是上坡山路感覺(jué)低扭很足，比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門，也會(huì)感覺(jué)到車在往前沖，在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿載408都是游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力是我最不滿意的地方，不是說(shuō)動(dòng)力不夠用，本來(lái)買1.6的就不是為了動(dòng)力的，但是這發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器也太坑爹了。發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不下7次報(bào)警，神燈亮，車輛抖動(dòng)，動(dòng)力明顯不足，在熄火后正常，但是報(bào)警燈還是亮的。前幾次還去ssss解決下，后來(lái)根本懶得去，過(guò)兩天就好了，然后等下次。。。 變速器也是很蛋疼的。。。4檔我忍了，頓挫無(wú)所謂，但是不自動(dòng)升檔我就惹不了了。。。我家小區(qū)門口一個(gè)大上坡，大概有35度的角度，車載在2檔狀況下上坡，然后和自動(dòng)降一檔，再然后到平路它就不升檔了。。。第一次不知道，轟到4000了還不升，我憤怒了換手動(dòng)升，再換自動(dòng)就正常了，從此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，這個(gè)車還是動(dòng)力夠用的，如果深踩油門還是能有虛偽的推倍感的，很虛偽，估計(jì)就2秒。。。高速還是不錯(cuò)的，130以后仍然感覺(jué)有動(dòng)力還能發(fā)揮。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般，我的是1.6的，提車回來(lái)的時(shí)候，超車感覺(jué)動(dòng)力給不上來(lái)，超車有點(diǎn)慢。不知道2.0的會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，我的是自動(dòng)擋的，也不知道會(huì)不會(huì)是自己的操作問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：弱，就不多說(shuō)了，是我不愿提起的遺憾，要是排量大一點(diǎn)就不會(huì)有這種現(xiàn)象了，要是變速箱換成6速的也不會(huì)有這種現(xiàn)象了，種種缺點(diǎn)注定了買這款車難免的遺憾，哭��！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
車主印象： 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì) 性價(jià)比高 外觀時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，總體使用還行，夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力稍微疲軟，如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了，特別是高速和山區(qū)公路，動(dòng)力就會(huì)非常有力。在加速至43公里時(shí)油門踏板有咯噔一聲小的抖動(dòng)，保持在80—85公里行駛時(shí)有輕微振動(dòng)。在跑完川南的長(zhǎng)途后，我在京東上買了一瓶颶馬碳無(wú)敵加到油箱里，考慮到長(zhǎng)途堵車時(shí)間長(zhǎng)，肯定會(huì)產(chǎn)生積碳，就用FM101.7廣播推薦的來(lái)清潔保養(yǎng)一下，現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里，明顯感覺(jué)油門變輕了，時(shí)速80—85公里間的振動(dòng)也小多了，說(shuō)明碳無(wú)敵還是有效果。因?yàn)橐郧靶萝噭偺峄貋?lái)時(shí)，冬天熱車都是在3、5分鐘，不知道是不是和這個(gè)有關(guān)，現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右，夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型，畢竟1.8T對(duì)于小排量車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力更足也更強(qiáng)勁。速度跑起來(lái)后，在高速上表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)，車子比較穩(wěn)，提速也比較迅速，但要急加速的話動(dòng)力還是稍微軟了一點(diǎn)兒，在跑山區(qū)的公路時(shí)，上坡路較多，明顯感覺(jué)動(dòng)力軟，這時(shí)候都是將S擋打開(kāi)才能保證動(dòng)力輸出。跑山路時(shí)，我一般都會(huì)用S擋，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁一些。前段時(shí)間跑了1千多公里的長(zhǎng)途，感受比較明顯。
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有用 (7)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很好，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，變速箱限制了它的發(fā)揮，當(dāng)然除了低速、起步，高速時(shí)動(dòng)力還是挺牛的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我的408是2.0排量的CVVT，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有最新的那個(gè)1.6T吸引人，但卻是標(biāo)致經(jīng)過(guò)精心調(diào)教后的作品，在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外，其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開(kāi)到過(guò)185，感覺(jué)上限還有很富裕的提升空間，但是為了自身的安全就沒(méi)再?zèng)_表。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的沒(méi)開(kāi)過(guò)，2.0動(dòng)力不錯(cuò)！不能說(shuō)最好！1.6的車型，個(gè)人覺(jué)得相對(duì)可能會(huì)弱些！畢竟1噸4的車重�。�
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