東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22426公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿高，視線好。
缺點(diǎn)：油耗雖然在自己的了解范圍內(nèi)，自己也不是太糾結(jié)油耗的人，不過不得不說，市區(qū)開的話，油耗還是略高。還好老家稍遠(yuǎn)，一半以上時(shí)間是在快速路和省道，油耗拉下來不少。
外觀：2013版標(biāo)致408外觀的改進(jìn)是一大革命性.飛躍進(jìn)步；前臉霸氣，尾巴委婉。穩(wěn)重，清秀，大氣，其外觀與內(nèi)飾一樣，用的材料也都很好，做工也不錯(cuò)。離地空隙比較大高且通過性很好。前檔大，視野好，整體弧線不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，多為軟塑料，摸起來手感很好
空間：空間大，人坐在里面不憋屈，舒坦。像我們院子里有一輛福特，車內(nèi)空間很小，人坐在里面難受，特別是長途坐車，人更難受，408就很寬敞，不論是前排和后排都有不錯(cuò)的空間。
動力：很好，加速很快�？上妆：蟋F(xiàn)在巡航時(shí)轉(zhuǎn)速上去了。
操控：
PSA的底盤，雖然是扭力梁的，但是就是好！
油耗：油耗很高，一直降不下來，14-15百公里
舒適：舒服
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，安全，配置高，空間大，不是街車，你都懂的,外觀大氣時(shí)尚,空間如此舒暢,地盤防銹防滑還是PVC的地盤裝置呀,還配備了獨(dú)有的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)及米其林的215的輪胎,后備箱的面積也很大能夠滿足出行出游，感謝標(biāo)致感謝你給我?guī)砹诉@么多驚喜,
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是在市區(qū)油耗了吧，跑市區(qū)有點(diǎn)高，我一般在市里不太開。
外觀：外觀耐看，很有自己的個(gè)性。不屬于套娃車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道。由于是舒適版，沒有真皮包裹，體現(xiàn)不出多豪華，一分價(jià)錢一分貨
空間：空間挺大
配置：購車性價(jià)比很高，但用車經(jīng)濟(jì)性略低！。
動力：動力還可以.
操控：
操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。
油耗：沒過磨合期，前面吐槽過了，預(yù)期高速后，上海堵車的環(huán)境中，油耗控制在10-11個(gè)點(diǎn)，努力�。�！
舒適：座位的舒適性尚可，但懸掛的問題，應(yīng)該屬于板車一類，輪胎氣比較足的情況下顛簸感會比較明顯；胎噪和發(fā)動機(jī)噪音都比較好，隔音真心不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗比較高，雖然買車之前早就知道，但是實(shí)際用起來還是很心疼啊，目前1000公里了，加了1200油（97），還能跑80公里，俗話說408車主說起油耗都是淚啊，不過話說回來車子安全性比油耗更重要，省那幾個(gè)錢少了多少被動安全啊，所以想開就行了
外觀：感覺還行，有時(shí)候挺漂亮的，有些話感覺不協(xié)調(diào)，晚上看比白天看要好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體非常協(xié)調(diào)，看著舒服，用料做工方面比同級車要更勝一籌，人機(jī)工程方面也比較到位，用著順手。
空間：空間沒的說，大，大，大！
動力：2.0，真不后悔！以后買車也定下標(biāo)桿，2.0或者2.0T！費(fèi)不了多少油，但是跑起確實(shí)不錯(cuò)！
操控：
操控一般，后懸掛有點(diǎn)硬，典型的板車懸掛
油耗：稍高，城市道路12L/100km，本人總行駛里程10708km。用油1097.7L，平均油耗10.25/100km
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，就是后排地板的凸起有點(diǎn)高。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，車身扎實(shí)，車漆硬，全尺寸備胎，
缺點(diǎn)：油耗、車輛提速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音不小。
外觀：外觀真的很漂亮，當(dāng)初打動我的一是外觀，二是通過能力。
內(nèi)飾：這個(gè)非常滿意，中控臺大面積使用軟性材料非常厚道，手感非常好。本人覺得比朋友的2011款雅閣的內(nèi)飾還好看。
空間：相當(dāng)滿意�？臻g相當(dāng)寬敞，同級別中2710的最長軸距，數(shù)據(jù)直逼中級車水平，坐滿5個(gè)人都不會覺得太擁擠，坐在后排的乘客在前排位置調(diào)整到合適的狀態(tài)下翹二郎腿輕松沒有問題。
配置：很高
動力：2.0L的動力真不是蓋的。。超車還是很隨意的。。
操控：
還不錯(cuò)，方向是指哪到哪，網(wǎng)上看到很多的獅友說遇到剎車失靈的問題，真的很慶幸我的很正常，希望自己永遠(yuǎn)不會遇到；
油耗：市區(qū)開空調(diào)勻速20要12個(gè)油，三環(huán)勻速30，8.8個(gè)油，前10000公里勻速24，油耗10，基本符合預(yù)期，畢竟是2.0的發(fā)動機(jī)
舒適：自動舒適檔，所以舒適性大家體會吧，將就吧。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，大，從容，適合居家。
缺點(diǎn)：油耗偏高，中央扶手偏后，使用不方便，發(fā)動機(jī)聲音較大
外觀：外觀是我最滿意的其中之一，外形靚麗，體現(xiàn)了法國浪漫主義色彩，尾燈兩抹紅色自認(rèn)為點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)了些，但儀表盤很好看，黑內(nèi)更具運(yùn)動感
空間：：4.68m的車長，2.71m的軸距，在同級別車?yán)镆呀?jīng)屬于最大的了。內(nèi)部空間和車廂自然也比較大，坐在車?yán)铮居兄屑壾嚨母杏X。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，這么大的車，無論做工，還是啥的，性價(jià)比非常高啊
動力：對于接送小孩來說也完全夠了，我沒有拿它當(dāng)賽車，沒有去飚過車，反正對我這種菜鳥來說已足夠。安全最重要，最大只開過90碼，感覺還可以吧，速度不知不覺就上去了。
操控：
“操控”這個(gè)詞對新手來說似乎很難理解，都說�？怂沟牟倏睾�，可我去試駕過，也沒什么特別的感受哈。。。
油耗：有點(diǎn)高，不過開車不考慮油耗，否則走路最省油。
舒適：大伙坐著都覺得不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，很適合家用緊湊型車，價(jià)格也適合性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：空調(diào)感覺不給力啊，太陽不大時(shí)感覺非常冷，效果很好，但大太陽時(shí)制冷效果比較慢！
外觀：中規(guī)中矩吧，各有喜好，可以接受。
內(nèi)飾：好看
空間：空間寬敞，所有人都知道408大，從容，父母坐在后面基本感覺很寬敞，這車就是他們的夢想之車，呵呵我喜歡日系車�？臻g大，后備箱實(shí)在，家用首選。
配置：就目前看來個(gè)人認(rèn)為408的性價(jià)比非常高，該有的安全（沒有ESP的車我都是直接Pass）和舒適性配置都有了，所以評分也是給的5分。
動力：2.0的紅燈起步基本上很難有車能趕上來
操控：
標(biāo)志的地盤是他的看家本領(lǐng)了，速度50以內(nèi)過彎很輕松，技術(shù)好的估計(jì)60也沒啥問題，懸掛我不太懂，基本都在市內(nèi)開，沒覺得懸掛很硬。
油耗：一般般，絕對和省油沒關(guān)系。期待改款，油耗解決了就完美了
舒適：減震是有點(diǎn)硬硬的，過減速帶，小坎坎蠻大的趕腳,不過空間大，顛顛也就習(xí)慣了
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大,2.0的動力足,
缺點(diǎn)：油耗家人覺得空間很大
外觀：外觀總體不錯(cuò)，就是車頭有點(diǎn)小氣，不如新408的車頭好看。
內(nèi)飾：中控都是軟性材質(zhì)，整體質(zhì)感不錯(cuò)
空間：2710軸距，1525車高，1815車寬，秒殺同級車，堪比B級車。再加上大前檔，高坐姿，開車有SUV的感覺。后排3人無壓力。
配置：可以，在可接受范圍內(nèi)。但買完車還是痛苦呀，一下就回到解放前了，成窮光蛋了，又要努力賺了
動力：前一輛車是1.5的，所有選擇408.2.0排量，起步一般，50到100之間加速還行，最高開過180，感覺還能上。
操控：
不知道是助力機(jī)的調(diào)教還是自己開以前的車習(xí)慣了，總感覺方向發(fā)沉，發(fā)硬！但是指向性還是值得肯定的！
油耗：油耗符合預(yù)期，買車的時(shí)候就知道法系車2.0費(fèi)油，目前平均油耗9L
舒適：懸掛較硬。顛簸起來尤其是后排感覺難受。但是隔音效果非常不錯(cuò)，還有米其林的輪胎，胎噪也是非常的小。舒適性非常滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，高速非常穩(wěn)定，操控非常有感覺，前擋風(fēng)玻璃巨大，底盤高，視野非常開闊
缺點(diǎn)：剎車有嘯聲，不過這些都是小問題，沒什么大礙。
外觀：大氣，看久了也不俗氣。越用越喜歡
內(nèi)飾：更喜歡自豪的，但是這個(gè)也不錯(cuò)，尤其是圓形元素
空間：誰坐誰都說好！
配置：非常高。備胎既是全尺寸，又是鋁合金輪轂。鄙視鋒范的摩托車備胎，雖然也是米其林的輪胎。新寶來的輪胎有錦湖、有韓泰、有固特異，完全靠運(yùn)氣，不喜歡大眾的做法。鋒范的后防撞梁是塊薄鐵皮，新寶來干脆變成泡沫塑料。鄙視大眾的簡配，老POLO的后防撞梁很結(jié)實(shí)，我的車被追尾兩次，都不用修理。
動力：好使，有信心超車
操控：
開的第一輛車，感覺很舒服，方向盤沒有虛位，車不算小，但開著感覺不會困難
油耗：目前油耗比較大基本上是在11升左右，估計(jì)是還沒有首保呢吧，不過目前油耗可以接受。
舒適：減震是有點(diǎn)硬硬的，過減速帶，小坎坎蠻大的趕腳,不過空間大，顛顛也就習(xí)慣了
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，乘坐舒適，車子滿載的時(shí)候不感覺很擠2、車身強(qiáng)度很高。曾經(jīng)堵車等車時(shí)，讓一輛鈴木SUV（比天語大的，不知道啥型號）追尾了，這給我心疼的，一頓檢查啊，啥痕跡也沒有。。。鈴木的前保險(xiǎn)杠癟了、一側(cè)也脫落了，事后去4S店檢查了一下，也確實(shí)沒有問題。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀整體還不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工精細(xì)，黑內(nèi)飾鋼琴漆有檔次。軟塑料覆蓋面也很大，用料不錯(cuò)。中間三個(gè)出風(fēng)口 看著很酷 超喜歡！
空間：A級車?yán)锩婊舅阕畲罅税?/span>
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比較高，適合工薪階層的家用，空間、安全、舒適都有了。
動力：2.0的動力在高速上非常輕松，開了空調(diào)似乎也沒影響，比1.6強(qiáng)多了。
操控：
我這種新手談不上什么操控。
油耗：稍微高點(diǎn)，對于車子的安全性來說，我寧愿一年多花一兩千油錢
舒適：加裝的真皮坐椅，駕駛及后排座椅并不非常貼服人體，總體來說，還是柔軟舒適的；軟硬一般，不是非常的突出，但皮質(zhì)氣味不大，這個(gè)好。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：對于油耗還是有點(diǎn)不滿意，也許才開了200公里，還沒到最佳狀態(tài)，但14個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)讓人小傷。最氣人的是單位有人剛買2個(gè)月的豐田RAV-4 2.0自動現(xiàn)在居然才8-9個(gè)油，確實(shí)不能和人家比��！
外觀：個(gè)人更喜歡老的鏤空車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料特別良心，基本能摸到的地方都是軟的，但是我跑1萬公里以后有點(diǎn)小異響。。
空間：很大，比一般A級車大多了
動力：很好。主要城里，感覺有勁使不出。很滿意，幸虧沒選1.6的，夏日正午、高速、空調(diào)，要是再上坡、超車，你就知道2.0比1.6好在哪里了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度沒的說，路感反饋也是很不錯(cuò)的。之前逛過不少論壇，對于后懸不是獨(dú)立懸掛一開始心里還是有點(diǎn)介意的，但是提車開過之后感覺整個(gè)底盤的支撐還是很穩(wěn)健的，整體感覺稍稍偏硬朗一點(diǎn)，話說標(biāo)志對于扭力梁的調(diào)校還是頗有水平的。
油耗：偏高，市區(qū)油耗一直在13左右，高速什么車都節(jié)油。
舒適：空間很好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
