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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得很不錯(cuò)了，何必吹毛求疵呢，這個(gè)價(jià)格買輛中配A+級(jí)，配置不錯(cuò)，真的是很難得，有些人就愛抓著小缺點(diǎn)吐槽，真的沒意思，要想買十全十美的車，那也不是這個(gè)價(jià)了。14萬多的價(jià)格，很多車的配置都不及408的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：性價(jià)比挺高的，不到12萬車車，有ESP、四門一鍵升降、天窗、2.0動(dòng)力，因?yàn)檫@是我的第一輛車，不知道這些，后來開了幾種車以后，才知道這些配置的重要性，很高興。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車子隔音處理感覺中等靠上吧，座椅的包裹性，松軟型都很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯，豪華版的6喇叭音響中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開始的時(shí)候覺得很安靜，要看轉(zhuǎn)速表才知道車子是否已經(jīng)打著，隨著時(shí)間的推移，噪音出來了，抖動(dòng)出來了，左側(cè)車門漏風(fēng)的聲音也出來了，一些異響也伴隨而來，但是極少出現(xiàn)，據(jù)說奔馳都有異響，我覺得很OK。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：怎么說呢，算中等吧。比上不足比下有余，要和B級(jí)車比，舒適性無從談起，要和A級(jí)車比還是有些優(yōu)勢的，最少在空間舒適度上絕對(duì)領(lǐng)先，坐著舒服了，寬敞了，一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn)，現(xiàn)在過坑洼不平的路都會(huì)減速，減少顛簸感，不過過這樣的路本身就該減速慢行的，這也是必須這樣做的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7482公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：怎么說呢，算中等吧。比上不足比下有余，要和B級(jí)車比，舒適性無從談起，要和A級(jí)車比還是有些優(yōu)勢的，最少在空間舒適度上絕對(duì)領(lǐng)先，坐著舒服了，寬敞了，一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn)，現(xiàn)在過坑洼不平的路都會(huì)減速，減少顛簸感，不過過這樣的路本身就該減速慢行的，這也是必須這樣做的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：感覺408的底盤調(diào)校確實(shí)比較稍偏操控一點(diǎn)，還有畢竟是非獨(dú)，在過諸如減速帶等物時(shí)候舒適性欠佳，和同檔次的B70、軒逸卻有不如。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10752公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這點(diǎn)很不錯(cuò)，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，能從各個(gè)方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點(diǎn)很讓人欣喜。不過唯一有一點(diǎn)讓人覺得不爽的就是，偏硬的后懸掛，這一點(diǎn)上很大的影響了舒適度。
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