一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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舒適:開始提車時(shí)候避震有點(diǎn)硬了,后來把胎壓降到2.5,舒適度大大提高。但408的頭枕有點(diǎn)問題,承托位置不太對(duì),怎么調(diào)好像都不太合理
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還不錯(cuò),有兩個(gè)不太滿意的地方,一個(gè)是前排座椅頭部靠枕,靠枕比較筆直,開車時(shí)頭部不能更好的靠在頭枕上,長距離開車時(shí)頸部會(huì)難受得很。另一個(gè)不太滿意的地方是手扶箱,偏低,開車時(shí)右胳膊想要靠在手扶箱上時(shí),坐姿不能保證,身體得右傾才能靠的舒服,但這樣就影響駕駛視野,影響開車穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐著非常舒服,剛才提到過的,前后排均如此,視野也大,頭頂足夠,像開SUV,地盤高。有的TX說懸掛硬,但我覺得還好,主要是太舒服了,過溝坎沒感覺了,就沒開車的樂趣了,還有爸媽暈車,對(duì)懸掛太好的,反而坐著不舒服。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22081公里
綜合評(píng)分
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舒適:實(shí)事求是地說,這款車是以舒適見長的,首先是坐得舒服,不管前后排,坐騎寬大,支撐良好,駕駛時(shí)就是覺得好開,上手無難度。懸架偏軟但又不失韌勁。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:大空間營造了很好的乘坐感受,前排無可挑剔,后排座椅平整,但不像日本車那樣特別柔軟。駕駛感受來說,地盤偏向歐系車的韌性調(diào)教,既有對(duì)路感的反饋,又有相當(dāng)不錯(cuò)的顛簸過濾,駕駛起來很有信心。因?yàn)樵谀ズ掀冢瑳]有上過80公里,60公里以內(nèi),車內(nèi)基本沒有什么噪音,很舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò),就是副駕駛座椅沒法調(diào)整高低是個(gè)小毛病。坐后排3人真的不擠,真的試乘試駕過后的話我覺得不在意油耗的話,你不會(huì)去選擇神車和?怂沟摹
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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舒適:原車舒適性一般般,過坑和減速板晃的那叫一個(gè)天崩地裂啊,后來在論壇上看到換減震器可以解決這個(gè)問題,考慮到前獨(dú)立懸掛應(yīng)該還可以,就把后減震換成KYB的,效果太明顯了,現(xiàn)在過坑和減速板很爽了,私房錢換的,老婆不知道,坐車時(shí)問我比以前坐的舒服,我也只能說是心理作用,嘿嘿。!
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