一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.10萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是空間,我182的個子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質量的),后備箱空間都是超大,在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1,而且超過很多中級車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標配5個米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯,大腳看到就很爽,天窗也比同級別各種車型大
缺點:后懸不是獨立懸架,過減速帶聲音明顯,后排舒適性不好。
外觀:家庭用就完全夠了。
內(nèi)飾:2.0的機子,6AT愛信變速箱,完美搭檔,一掃4AT時的落伍!使用S檔時,動力隨叫隨到,略有推背感;但D檔差些,一般駕駛也夠用了;注意用當用S檔時不比D檔費油!2500-3000才是法系車的最佳換擋時機和動力充沛時機!
空間:雖然是板車懸掛,但是操控還是非常精準的,方向盤轉向稍有些重,不過我喜歡,高速的時候特別沉穩(wěn)。
配置:油耗大是這個車最大的缺點,但是畢竟車重和排量在哪里,可以接受
動力:后懸掛非獨立,舒適性一般。
操控:
很大氣,新408的logo比較好。
油耗:久看不厭
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,同價位、同級別車中絕對第一。
缺點:油耗
外觀:沒的說的,緊湊型車里排名第一
內(nèi)飾:6AT絕對不是說著玩的,動力那是杠杠的
空間:操控還算可以,但是跟福克斯之類的比還是差了點,方向盤比較重,減震偏硬
配置:目前11-12個,平均速度25,油有點高啊
動力:對于家用車來說足夠,只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控:
外觀非常漂亮,當時看過很多車,一直沒考慮過標致,后來去店里看一下,瞬間就被外觀給迷上了!個人意見(老款真的比新款好看,無論外觀與內(nèi)飾,新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族,主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美,內(nèi)飾很溫馨的感覺)
油耗:內(nèi)飾不錯。 我是車盲,對這些不太懂,但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的;座椅不是真皮座椅,這個對于2.0自豪來說,我覺得是可以配置得,但廠家沒有配置。當初準備換真皮座椅的,后來看到實車以后,暫時打消了這個念頭,因為我和媳婦都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾,看著已經(jīng)很舒服了,手感好,坐上去感覺也很舒服,看著還是比較上檔次的,所以就沒有再考慮換真皮這個事情。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,操控也不錯。
缺點:可能就是油耗了,不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯,高速在6.5個左右,市區(qū)堵的話12個,綜合油耗10個,路況決定油耗。不過對于2.0的排量,1.45噸的車身來說,這油耗在可以接受的范圍內(nèi),畢竟用油耗換了安全。
外觀:夠大,足夠大,后部空間表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱空間超給力。
內(nèi)飾:2.0自動, 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉,只有肉人沒有肉車, 況且俺的2.0, 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底, 轉速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲, 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù), 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間:牛!絕對好!指向精確,轉彎的側傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關注下408繞樁成績,那是相當?shù)陌舭?
配置:很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
動力:雖然是板車懸掛,但側傾控制得很好,減震也不覺得硬
操控:
仁者見仁智者見智,我覺得挺好看
油耗:中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間。提起408,不得不贊下它的空間。不管是前排還是后排還是后備箱,空間都能很好地滿足我的要求。乘過的同事和親戚朋友都對乘坐的舒適度大為贊賞。
缺點:目前油耗有點高
外觀:后排和后備箱著實寬敞,前排座椅要調好調舒服不是很容易;車頭過小過低,開車時看不到車頭,停車時需留足車前空間,怕撞。
內(nèi)飾:2.0的排量對于408來說還是不錯的。
空間:加速有力,檔位平順,減震效果也還不錯
配置:對于車重及2.0的排量,油耗在可接受的范圍內(nèi)。
動力:路感太強了
操控:
個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風騷,轉向燈設計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
油耗:都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的,我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾,效果確實不錯,而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
舒適:家用的話,空間、動力、配置、安全性、保養(yǎng)價格、車價,這么多都符合我的要求,不說它性價比高那誰的高?曾經(jīng)的目標是17、8左右裸車價的車,但看到408后,它完全滿足了我的需求。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很滿意,那是杠杠的!后面坐上四個人都不覺得擠!沒得說!感覺外形還是可以的,兩大燈造型不錯,覺得設計師是看到那什么動畫片時搞出來的,特別像那什么動畫片中一個怪物的眼睛,如果對著太陽,能看到好像鉗入鉆石一樣的閃閃發(fā)光反射陽光的,當時沒相機,手機照了,沒達到那效果,隔音的效果也還是不錯的,坐在車里感覺到發(fā)動機的聲音很少,昨天在出車的時候,中間等了會人,一直沒熄火,等到人上車要走時,習慣性的打火,沒感覺到斗動,再往死里擰鑰匙,還是不動,下車一聽,原來如此,掛檔走!
缺點:油耗太高,市區(qū)15.7個油,高速11.5個油。
外觀:很大和給力,可以和中大型車相媲美了。
內(nèi)飾:2.0的自動版,無論是之前朋友開車開空調爬坡也好,還是最近大熱天的一家人開著空調上山進城到鄉(xiāng)村也好,動力都是足夠用的。
空間:沒有開過其他車,沒法比較。但是覺得夠用。
配置:油耗就高了點,比起日韓的車那是高了些,不過想想2.0L的排量那還是能夠接受的。
動力:空間在同級別中優(yōu)勢明顯,過彎時傾斜感明顯,可能與懸掛有關
操控:
小四這款車有著法系的浪漫,越看越喜歡
油耗:不錯,有不少軟材料
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舍適
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關系吧。
外觀:最滿意的就是空間,前檔玻璃巨大,駕駛視野寬敞,非常不錯。后排空間大,4人都可坐下,成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠,當然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大,能裝下不少東西。
內(nèi)飾:油門一點就有,因為剛開六天不敢開老快但加速還是很給力的,就是要掌握好,起步時稍微點深一點就有推背感,現(xiàn)在還在適應結合點平穩(wěn)給油。
空間:轉向精準,底盤調教偏硬
配置:低速短途令人恐怖。
動力:很不錯,我的車是有天窗的,初春的陽光,通過打開的天窗,撒到車里,暖暖的,清風拂面,正是心曠神怡哦。。。(當然,在霧霾重的時候,這個功能就可以忽略不計咯,你懂得。) 不過可能是輪胎氣太足了,行駛中,尤其在過減速板時有點小振動,不知道這個是不是影響了舒適性。 另外,我在駕駛408的時候,外界的噪聲好像有一點傳進來,當然,這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比,這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯,我喜歡哦。
操控:
仁者見仁智者見智的事
油耗:內(nèi)飾不錯,像B級車。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:遠光的氙氣大燈居然沒有透鏡,春節(jié)后因故需要夜間行駛300KM,才發(fā)現(xiàn)燈光較差,只有左邊遠光有光柱但與近光重合,右邊好像沒光感覺以為是右邊太高,回來到4S店調燈光,發(fā)現(xiàn)右邊遠光不聚光,4S店說燈珠有問題,需要更換燈珠,給了我一個電話號碼說是對方要第二天(初八)上班,我自行聯(lián)系對方處理,憑什么我購車時你是原車帶氙氣燈,現(xiàn)在有問題要我去找安裝店處理?第二天到了安裝點居然說因為沒有透鏡所以不聚光屬正,F(xiàn)象。
外觀:一般都是自己、老婆、孩子乘坐。特別是后排的空間一流,媲美中級轎車,后備箱儲物能力棒,給個贊
內(nèi)飾:很不錯,提速快,上坡一點不費勁
空間:視野好,對操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的,車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
配置:100公里 / 10升。
動力:由于是米其林的車胎,舒適性方面很好,隔音效果還是不錯的,就是米其林的車胎太軟了,容易進石子,跑出來有聲響。。。
操控:
外觀看起來比較普通,由于車身比較高,但是車頭比較短,而且前擋風玻璃比較大,傾斜的比較厲害,整車看起來有點鼓鼓的感覺,稍微有點不太協(xié)調。
油耗:想當不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間相當?shù)拇?/span>
缺點:駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠,腰部支撐不足,頭枕太過靠后,基本是擺設。
外觀:橫向、縱向、垂直,這三維空間都很寬敞。
內(nèi)飾:我的是2.0自動豪華版,動力妥妥的!尤其是在高速表現(xiàn),非常穩(wěn)、強悍。但在市區(qū),缺點就是啟動稍慢,主要是小8有1.4T+的體重,相當于同級車的大胖子。
空間:整體操控還行,方向盤不是很沉,比原來的車強多了,不知道是不是跑偏,這個不知道,大家知道怎么試嗎,反正在市區(qū)和高速上跑著還行,沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象,如何驗證車是不是跑偏呢,通過性也不錯,減震感覺一般呢,比韓國車強點,但是感覺沒有我哥們的?怂购媚,總體還算滿意吧,對這個操控不是很注意,反正能開就行了。
配置:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
動力:避震還是有點硬,但是由于車身重,穩(wěn)定性還是不錯的,在80碼過彎道,穩(wěn)穩(wěn)地,這點值得表揚
操控:
45度角最好看。
舒適:性價比很好,希望可以給大家做參考。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣,做工夠厚道,新車味道很淡,大概三天基本無味了。 4.A級車能做出來B車的范兒,滿意。
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關系吧。
外觀:一個字大。。。
內(nèi)飾:貴州到處是坡度大的路,感覺不錯,從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
空間:在同級車里還不錯,沒有不準確的感覺。
配置:均速35,顯示油耗9.0,實測可能在9.5左右,稍微有點高,不過問題不大,2.0自動,1.45t重量,要求不能太高
動力:過顛簸路的時候對我來說感覺震動很小啊,而且當時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
操控:
外觀的流線形設計很優(yōu)美,本人覺得在同等價位的車當中,此款車算是高端大氣上檔次了,買的皓月灰,非常喜歡,非常愛。
油耗:一般般 沒有3008 C5那樣高檔,但也不是很粗糙。
舒適:性價比很高,全系標配ESP,2.0全系17寸大腳、米其林輪胎,各種優(yōu)惠(目前已經(jīng)達到三萬多)
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比高,法系,配置厚道,17寸全尺寸米其林輪胎,6AT愛信變速箱,在這簡配當?shù)赖哪甏,能做到不減反升的已不容易了。
缺點:可能就是油耗了,不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯,高速在6.5個左右,市區(qū)堵的話12個,綜合油耗10個,路況決定油耗。不過對于2.0的排量,1.45噸的車身來說,這油耗在可以接受的范圍內(nèi),畢竟用油耗換了安全。
外觀:真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了,毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午,車從老家開回小區(qū)的時候,后排就坐了3個男人,不擠。提車10多天來,坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排,感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊,1歲多的兒子甚至可以站在后排轉身了。后備箱的空間也是杠杠的啊,你看我買了個大箱子,在后備箱里都只算個小物件了。
內(nèi)飾:感覺不是想像的好,有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速,上坡時猛踩油門提速感覺不明顯,我是個急性子不喜歡慢車擋道,但超車沒有優(yōu)越感!
空間:操控挺好,高速也比較穩(wěn)。
配置:和我的路況好有關,能接受,市區(qū)就悲劇了。
操控:
個人覺得還不錯。
油耗:驢糞蛋表面光
舒適:家用車中性價比算高的了。
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