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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真大,后備箱也大
缺點(diǎn):油耗高:加滿油(97#),表清零,100公里后,加油,花費(fèi)170元,多次試驗(yàn) ,市區(qū),油耗:20L百公里
外觀:同級(jí)別的可以說是最大的
內(nèi)飾:1、只能說夠用了,駕駛樂趣和帶T的比還是差些,哪怕是1.4T。但在2.0的系列里,不能算弱的,我以前經(jīng)常開2.0的明銳,408的2.0要比明銳的強(qiáng),這點(diǎn)我確信的說。2、中低速正常行駛時(shí),變速箱有點(diǎn)傻,有時(shí)縮油再給油動(dòng)力會(huì)遲滯一下才有。
空間:轉(zhuǎn)向還是很明確的,指哪轉(zhuǎn)哪
配置:油耗比自己的預(yù)期要高一點(diǎn),高速在7個(gè)左右,綜合在10~11左右,但是在城區(qū)的路況,曾經(jīng)跑出過15.26的油耗。
動(dòng)力:就是感覺懸掛有點(diǎn)硬
操控: 外型很大氣,很漂亮,內(nèi)里的空間也大,很時(shí)尚的風(fēng)格,連我爸也覺得這部車很好看,比較時(shí)尚,很有動(dòng)感。
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代,比較符合我的口味,材料的手感也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也夠大,就是中控下方的儲(chǔ)物格需要改進(jìn),經(jīng)常會(huì)把我放進(jìn)去的卡片掉到內(nèi)部空間里。
舒適:很棒啊,全系標(biāo)配esp,2.0的是米胖子輪胎,我的2.0自動(dòng)豪華版的的配置也比較到位,電動(dòng)天窗,自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷,前排多了幾個(gè)安全氣囊,自動(dòng)空調(diào),后排也有出風(fēng)口,都是比較人性化的配置,覺得值了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9499公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高,法系,配置厚道,17寸全尺寸米其林輪胎,6AT愛信變速箱,在這簡(jiǎn)配當(dāng)?shù)赖哪甏,能做到不減反升的已不容易了。
缺點(diǎn):油耗大,前臉中間發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上那條縫,葉子板是塑料的
外觀:大,灰常大
內(nèi)飾:應(yīng)該說還是不錯(cuò)吧,有時(shí)候不得不硬超車,一下子就沖過去了。
空間:家用車談操控有點(diǎn)不好說的
配置:有些高、城里跑費(fèi)油,標(biāo)準(zhǔn)的法系車高轉(zhuǎn)速、高速油耗很好
動(dòng)力:駕駛位置能電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。其他都OK的。
操控: 感覺獅子各方面非常給力。首先外觀比較大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較符合審美觀,全新408方向盤采用兩種皮面,并結(jié)合鍍鉻元素的新設(shè)計(jì),使得高品質(zhì)觸手可得,操控感受更為精準(zhǔn),搭配2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱,行駛中操控更加順手,同時(shí)擁有安全可靠的安全配置,加上本人不是速度派,我放心了。
油耗:都說軟性材料顯高檔,就姑妄聽之吧,確實(shí)摸到哪里都舒服,各項(xiàng)功能操作按鈕位置也合適,很快就能上手,閉著眼睛都能準(zhǔn)確無誤地操作。就是背景光都是紅色的,感覺不如同事斯柯達(dá)的黑底白字科技感強(qiáng)。
舒適:性價(jià)比就不用多說了,15萬以內(nèi)的2.0L自動(dòng)豪華,同型車?yán)镎l敢比擬?我才疏學(xué)淺,真是想不出來,反正我覺得我家四大媽挺好的,性價(jià)比杠杠的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性好,通過性好。6安全氣囊,ESP,手自一體,17寸大腳,215寬胎,后排三點(diǎn)式安全帶,三頭枕,車身厚重扎實(shí)。同價(jià)位最安全?臻g大,包括后備箱,嬰兒車不用折疊放進(jìn)去很輕松。通過性好,聽商家說最小離地180,媽的,如果沒有說謊的話,都比得上SUV了。
缺點(diǎn):油耗,確實(shí)比同級(jí)別的車貌似要高2個(gè)左右
外觀:不挑剔,真寬敞,曾經(jīng)后面坐3個(gè)大肉包漢字,居然說不是很擠,想想這個(gè)價(jià)位的車子應(yīng)該有這個(gè)空間,不然就沒有什么人買了。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),就是起步比較肉,加速慢,但只要肯給油,后勁十分強(qiáng)勁。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)教偏硬
配置:稍稍高了一些、愛信的發(fā)動(dòng)機(jī)一直不錯(cuò),在豐田上就省油、在408上就費(fèi)油、這是為神馬呢
動(dòng)力:這點(diǎn)來說,我很喜歡。我覺得大空間給了我良好的享受,一家5口人乘坐,沒有一點(diǎn)擁擠感,特別是后排很寬敞。
操控: 外觀很時(shí)尚,動(dòng)感十足,就是前臉有點(diǎn)坡的太快,有點(diǎn)過度就會(huì)更好看了,從后面看真的很美!
油耗:包了真皮,加裝了導(dǎo)航,感覺還行
舒適:綜合價(jià)格、車內(nèi)空間、舒適性、安全性、外觀、內(nèi)飾等等各個(gè)方面,不能說完美,肯定有缺憾,但是綜合評(píng)價(jià)我還是相當(dāng)滿意的,在同等競(jìng)爭(zhēng)車款中,408不算第一,至少我覺得應(yīng)該是排名前三名的吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6241公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鈑金厚實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)筋,外觀時(shí)尚、空間大氣、配置高檔
缺點(diǎn):副駕駛座椅不能調(diào)整高低度,坐在副駕駛很不舒服,夏天空調(diào)力度不夠大,枉費(fèi)2.0的動(dòng)力了。但是比如像幾年前的老款都不存在高位剎車燈融化,雨刮異動(dòng)、空調(diào)開著低速運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)啥車問題的等情況,在2013款的車上表露無遺,說明廠家對(duì)于合作商或者自己直接生產(chǎn)的配件要求降低,把關(guān)不嚴(yán)。
外觀:空間大,前后排都很寬敞,尤其是后排,坐過的人都說寬敞,后排三人毫無壓力,這也是408的最大賣點(diǎn)了。
內(nèi)飾:2.0的,所以動(dòng)力強(qiáng)勁。上大坡也很快,油門輕踩就可以了。上高速時(shí)油門踩三分之一,幾秒種碼表指針就上110。聽見耳邊風(fēng)聲陣陣,仿佛獅子一路彽吼。此車最適合跑高速。
空間:底盤調(diào)校出色,方向盤操控出色。
配置:油耗有點(diǎn)高,我每周要在北京的五環(huán)上跑近100公里,平時(shí)只開十幾公司,綜合下來能到9.3,如果不跑五環(huán),差不多能到10,和新?怂贡绕饋碚媸歉哐
動(dòng)力:很不錯(cuò),厚重,舒適,有中級(jí)車的感覺。
操控: 咸魚白菜各有所愛,它不是一看令你傾心驚艷的那種,不過細(xì)細(xì)品味還是很好的,如果前臉部分改為同門師弟308的大嘴就更好啦
油耗:座椅不是真皮的,整體沒什么味道,還不錯(cuò)
舒適:常高,之所以選這車就是因?yàn)榭粗行詢r(jià)比
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子非常大,進(jìn)去后空間很舒適,提速也不錯(cuò),安全氣囊多。
缺點(diǎn):兩點(diǎn)。一是:油耗;或許因?yàn)槟ズ线沒有過,再加上自身新手不會(huì)開車的緣故,油耗偏高。 二是:剎車;每當(dāng)陰雨天氣,洗車過后等多種情況,踩下剎車之后有嘎吱嘎吱的貌似拉缸的聲音。
外觀:沒話說,非常大
內(nèi)飾:我是買的2.0自動(dòng)。第一感覺就是有推背感,一般的小斜坡是不需要給油他是會(huì)自動(dòng)向前走的,第二感覺就是起步確實(shí)沒有帶T的快,不過這種特別適合才接觸車的 給油稍慢一點(diǎn) 比較安全。
空間:很好,方向盤從來不虛
配置:有點(diǎn)高,目前為止11個(gè)油,只跑高速的話經(jīng)測(cè)試是8個(gè)油。所以如果經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗還是有點(diǎn)高的。
動(dòng)力:導(dǎo)航非常不好用,高速超過80碼噪音明顯,沒有別人說的米其林輪胎多好的感覺
操控: 大氣穩(wěn)重,特別是珠光白更是多了一分時(shí)尚,個(gè)人覺得白色的確是13款最成功的顏色。
油耗:很精細(xì),儲(chǔ)物空間多
舒適:我買的比較晚了,14年6月購買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實(shí)如果和他再談?wù)勥能有一些商量的余地,但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價(jià)位就OK了,畢竟都是出來混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 我身高197CM 能坐下開車 邊上后面還能再坐4個(gè)人,其中還能包括一個(gè)大塊頭,哈哈。所以空間上非常讓我滿意這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):后懸掛
外觀:說到空間那是我最滿意的一個(gè)方面,當(dāng)初也是因?yàn)樗膶挸ㄊ孢m感我才下定決心購買的,小8的內(nèi)部空間相當(dāng)大 長4688 寬1815 高1525,和B級(jí)車有的一拼。不管是有老人或者是小孩子的一家人出去旅游都是再合適不過了,最關(guān)鍵的來了他的價(jià)格實(shí)惠所以啊小8是很不錯(cuò)的選擇。我的選擇是沒錯(cuò)的。
內(nèi)飾:動(dòng)力尚可。作為2.0的排量,408的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在80公里/小時(shí)的速度再深踩些油門,速度立刻就會(huì)上去。在高速上目前最多也就100公里的速度,車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是,有時(shí)候高速深踩油門時(shí),有油門遲緩現(xiàn)象,前幾秒鐘速度不會(huì)變,之后車才會(huì)緩慢加速。
空間:5分滿分評(píng)4分,液壓助力還是有點(diǎn)重,如果是電子助力就ok了。
動(dòng)力:座椅座著舒服。
操控: 不錯(cuò) 看個(gè)人喜好。個(gè)人比較喜歡
油耗:吐槽一下,408的2.0豪華版居然植絨的座套,不太厚道,而且車門內(nèi)側(cè)有植絨的面料,容易臟,沒多大地方,搞成真皮的就更好餓了。面板的搭配比較合理,材料都是軟材料,值得稱贊。
舒適:常高,之所以選這車就是因?yàn)榭粗行詢r(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間 AND 性價(jià)比
缺點(diǎn):油耗稍高,特別是市區(qū),去年提車后又剛好市區(qū)幾條路搞“白變黑”工程,老城區(qū)那個(gè)堵。。∮秃氖强粗先,最高達(dá)到12個(gè)油。不過還是老婆說的對(duì),誰讓我選的2.0L的呢?差不多1.5噸的車身如果不配2.0L的動(dòng)力,是不是又對(duì)得起講呢?所以,想想老婆說的這些還是很對(duì)滴,心就寬些了。另外如果能配上胎壓監(jiān)測(cè)就更好了。
外觀:超大,完全滿足家庭需要,孩子在車上不感覺憋屈。后排的乘客腿腳可以伸展開,長途不累。
內(nèi)飾:2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱,動(dòng)力輸出杠杠滴,沒有頓挫,跑高速很給力,春節(jié)走高速,在一段新開通的路上,我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱,超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),這就是咱窮人的法拉利,哈哈。特別是在第一個(gè)排隊(duì)等紅燈的時(shí)候,變綠的一霎那,給油,瞬間沖出,很有成就感。
空間:懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
配置:高速低,市區(qū)高。
動(dòng)力:就是感覺懸掛有點(diǎn)硬
操控: 外觀我覺得還好,不然也不會(huì)買的。
油耗:鋼琴漆很高檔,儀表盤也很精致
舒適:個(gè)人感覺不錯(cuò),達(dá)到自己預(yù)期的,多是性價(jià)比好的!其他橫向縱向的比較沒有任何意義,圖添煩惱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適性好。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:非常大,乘坐非常寬敞,后備箱也非常大
內(nèi)飾:1、只能說夠用了,駕駛樂趣和帶T的比還是差些,哪怕是1.4T。但在2.0的系列里,不能算弱的,我以前經(jīng)常開2.0的明銳,408的2.0要比明銳的強(qiáng),這點(diǎn)我確信的說。2、中低速正常行駛時(shí),變速箱有點(diǎn)傻,有時(shí)縮油再給油動(dòng)力會(huì)遲滯一下才有。
空間:操控可以,17的輪轂跑的穩(wěn),而且有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式,在下高架橋70邁的速度拐彎,表現(xiàn)不錯(cuò)
配置:工信部提供的8.2L,那是MT的車吧,傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
動(dòng)力:懸掛偏硬,畢竟是板車,過坑或過坎時(shí)的感覺極為明顯,車有明顯震動(dòng)感,但是我家領(lǐng)導(dǎo)在副駕駛位置感覺倒是還可以。但此款車舒適性配置還算豐富,自動(dòng)空調(diào),真皮扶手箱,四門電動(dòng)一鍵升降玻璃,后排有空調(diào)出風(fēng)口,還算用心,總體感覺還是很好。
操控: 很漂亮,媳婦一看就看中了。
油耗:中控面板大贊,儀表盤個(gè)人偏向于DS5的那種,真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯(cuò),以至于不用方向盤套了;后排出風(fēng)口比較人性化;車門上的塑料感明顯;手剎外形太奇葩;杯架適合放聽狀的可樂瓶,不然剎車時(shí)你會(huì)去把水杯扶起來;
舒適:我這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)算很高的性價(jià)比了,我真心滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念,外形越看越好看LD和我都喜歡,內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多,還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意,空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠,上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去,加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):油耗太高,市區(qū)15.7個(gè)油,高速11.5個(gè)油。
外觀:大,夠用,好多車主都贊了,盡在不言中
內(nèi)飾:2.0開起來比較的便利,沖勁不錯(cuò)!
空間:我個(gè)人對(duì)車輛的操控要求不高,方向精準(zhǔn)就可以了,東風(fēng)標(biāo)致408在方向操控上還是可以的。有人曾經(jīng)詬病過408的剎車,說偏軟,有時(shí)候剎不住,據(jù)我觀察,剎車還是比較滿意的。線性剎車,比較舒服。
配置:市區(qū)平均十二三個(gè)油,控制到十個(gè)以下就無敵了;不過只要速度跑起來,油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力:舒適性一般
操控: 自我感覺車的前半部分比后半部分好看多了?傮w設(shè)計(jì)還是很漂亮的。
油耗:滿意,強(qiáng)烈推薦白外黑內(nèi)款的,白獅子看起來非常漂亮,配上黑內(nèi)飾,有了運(yùn)動(dòng)的感覺,標(biāo)志宣傳冊(cè)封面就是一輛馳騁的白獅子,白外黑內(nèi)真的帥極了!
舒適:性價(jià)比很高,除去油耗方面,整車的性價(jià)比很高,安全性也很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2302公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,以及廠家十分厚道的安全配置(主要就是沖這兩點(diǎn)定的車)。
缺點(diǎn):油耗高,但這里我要說明,油耗高是因?yàn)槲议_車稍激進(jìn),猛踩油門的多,我也試過溫柔駕駛,這里,瞬時(shí)油耗基本能保持在8個(gè)內(nèi)。雖說我不滿意油耗,畢竟是2.0的排量,現(xiàn)就是比較激進(jìn)駕駛,油耗也能保持在10個(gè)左右了,也算基本滿意了,那些亦耗在15以上的,就是每次都把油門往死里踩,也只瞬時(shí)油耗高,平均的也不會(huì)這么高,最高也不會(huì)超出13個(gè)。不管什么樣的車,油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,論壇里也有貼過9個(gè)以內(nèi)的,勻速22的。白菜車,看個(gè)人喜好了。
外觀::跟廣告語說的,大,從容,我自小買車的理想就是車?yán)锩婵梢匝b下一家人還不擁擠,到時(shí)候一家人老的少的一起出去happy,想想就happy啊,空間我是很滿意的,后備箱也是極大。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力 只要舍得踩,它就舍得跑!
空間:指向性很好,就是方向盤略顯承重
動(dòng)力:前排乘坐非常舒適,底盤減震很好,坐習(xí)慣了408,再去坐公交車感覺非常明顯啊。還是坐408舒服啊
操控: 很多人覺得408的前臉丑,我剛開始也覺得有點(diǎn),后來越看越好看,這就是408
油耗:儀表盤比較有特色,CD下面的小盒子很實(shí)用,內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有明顯的縫隙
舒適:還可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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