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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間
缺點:低速時的油耗
外觀:最滿意的就是空間了,后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿,15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了,而且后備箱也比較大,我現(xiàn)在里面放了一個收納箱,看起來都還空蕩蕩的
內(nèi)飾:2.0動力非常夠用,超車什么的不費勁。
空間:轉(zhuǎn)向清洗,指向準(zhǔn)確
配置:油耗有點高,論壇看著有車友說12個的,我這個在市區(qū)估計得13個,綜合油耗現(xiàn)在11.5個,車友說不算高,標(biāo)致車都差不多,車沉油耗高,都是成正比的,買車不能只看油耗啊,安全性也得看,所以皮子薄的油耗都低,像日本車油耗低,并不是它發(fā)動機多牛逼,就是車皮薄,要不只要出事就慘不忍睹呢,安全性不行啊,所以大家買車還得考慮安全第一,油耗高能一年高出多少錢,這點錢也算計那就別買車了,買車就不差這點錢,所以,雖然油耗高,只能忍了,哈哈,如果有錢可以考慮1.6T的,應(yīng)該油耗低多了。
動力:懸架很舒適,前面很軟,后排很顛。行駛舒適性:扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
操控: 外觀見仁見智,個人比較喜歡,有個性。
油耗:儀表盤比較有特色,CD下面的小盒子很實用,內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有明顯的縫隙
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和動力,空間在同級別算是很大了。動力120以下隨時都有,低扭強勁。
缺點:1.油耗偏高。因長跑高速,目前開了6500公里,勻速42,顯示綜合油耗為9.2L/百公里;長途油耗為6.6L/百公里,市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況,目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動倒車時,剎車尖叫。
外觀:大,媲美B級車
內(nèi)飾:2.0的自動版,無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好,還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進(jìn)城到鄉(xiāng)村也好,動力都是足夠用的。
空間:操控還算可以,但是跟福克斯之類的比還是差了點,方向盤比較重,減震偏硬
配置:前面也說了,油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大,加上買車就是用來開 ,且安全性能也不錯,就不在油耗上斤斤計較了。真沒那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋,還是買別的車子吧 這車子你買了之后會時時心驚 時時吝嗇~ 呵呵 (有次載著三個同事 開著空調(diào), 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
動力:后懸掛不行,座椅包裹性可以忽略。
操控: 青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
舒適:感覺只跑市區(qū)的話不太值,比較適合外出自駕游。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:肯定是空間,我182的個子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的),后備箱空間都是超大,在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1,而且超過很多中級車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯,大腳看到就很爽,天窗也比同級別各種車型大
外觀:還可以
內(nèi)飾:動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速,不過車子雖然1.4噸多,起步還是蠻輕盈的,相比較CRV2.0
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋清楚,懸掛硬,舒適感差點,但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
配置:高。。。這個確實有點吃油,看著心疼啊,目前是12個油,都加的97的油在跑
動力:平穩(wěn)舒適,也沒什么異響
操控: 漂亮、豐滿,很符合本人的審美觀。
油耗:內(nèi)飾細(xì)致高檔,旋鈕阻尼適中,做工良好。
舒適:我買的比較晚了,14年6月購買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實如果和他再談?wù)勥能有一些商量的余地,但是我實在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價位就OK了,畢竟都是出來混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,乘坐舍適
缺點:雨刷噴嘴換了兩次,輪胎愛卡石子,過坎左右搖晃劇烈
外觀:空間是我選此車的一大原因;同級車中408的空間很不錯;乘坐5個人都很寬松;這點讓我很滿意也出我意料
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的,提速有力,當(dāng)然得舍得給油,什么車你不給油也提不起來速度啊,自動擋的我感覺提速還可以,高速上開120很穩(wěn)定,車子安全性好啊。
空間:家用車談操控有點不好說的
配置:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說路不好走什么車都費油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
動力:隔音效果好,座椅長途稍有不適。
操控: 外觀能接受,要是不能接受就不買了,從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的,而且我的是珠光白,很漂亮。
油耗:整體還比較細(xì)膩,但部分細(xì)節(jié)做得不是很讓人滿意。
舒適:性價比還是很高的,能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了,不管是空間還是別的,都比同等價位的車好得太多,甚至超越不少價位更高的車,總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間.真心的大,安全系數(shù)高。本人1.6米,嬌小玲瓏。老公1.75米,屬于魁梧型,(說胖也可以啊 呵呵),坐在里面,一點不覺得局促,頭頂還有一拳的距離。以前家里的車是中華FRV,空間在兩廂車?yán)镆菜闶谴蟮牧,可是?08一筆,簡直不可同日而語,不在一個起跑線上啊,吼吼。隨著孩子長大,小F顯出了短板,空間不夠用了。所以,新408空間真是給力,強大!
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:大,媲美B級車
內(nèi)飾::2.0的動力很強,上80碼的時候都沒有什么感覺,爬坡也很平順。
空間:機械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
配置:油耗比一般車要高,不過可以接受,12個油之內(nèi)都是可以的,綜合來說是11之內(nèi),實際比表顯的要多1.5個左右。高速油耗不高,6-7個吧,因為我高速一般在130,甚至更高,所以高速油耗比一般人開著高些,大概8-9個。
動力:座位舒適,寬敞。
操控: 喜歡的很喜歡,不喜歡的就是不喜歡,我是越看越喜歡!威武的大燈,性感的PP,流線型的車身,太漂亮了!
油耗:內(nèi)飾手感很好,很有檔次
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,是很多家庭選擇408的一個重點原因
缺點:油耗略高,但與自重和17寸215的米胎相符,在可以接受的范圍內(nèi)。剛開始的時候冷天每天出門時,倒車出庫時,剎車有些尖銳的聲音,現(xiàn)在沒了。再加上一點,要是豪華版標(biāo)配真皮座椅就更好了,雖然織物的也很舒服,但切記黑色內(nèi)飾的織物座椅比白色的要上檔次很多!
外觀:夠大,舒服。
內(nèi)飾:2.0夠用了,平時超過車什么的沒有問題
空間:跟b3沒法比,但是比s8強得多
配置:2.0自動豪華款,油耗有點高,百公里11個左右。
動力:板車,談不上舒適性。100km以上噪音很大
操控: 外觀屬于那種咋一看不是很好看,但看久了特別耐看的類型,霸氣的獅子嘴,凌厲的獅眼,整個前臉霸氣十足;相對于前臉來說,車尾略顯那么一點平庸,但是尾燈獨具一格,夜晚辨識度很高,很不錯。
油耗:內(nèi)飾我覺得還可以了,挺滿意的,同價位的車?yán)锼愫玫陌伞?/span>
舒適:性價比極高,打開的408參數(shù)表對比一看便知,就說個小細(xì)節(jié),后備箱是液壓桿的,現(xiàn)在很多車不是這個咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點特地跑到高淳去買的,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了,不甘心啊,只能自行腦補在看不到的細(xì)節(jié)上它簡配了,呵呵,開個玩笑,早買早用,沒什么遺憾的。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.03萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,同級車中無敵啦!
缺點:超高的油耗
外觀:空間那是真心大,自己開車安全第一位,第二位就是舒適性了,后排腿部空間非常寬松,后備箱也大,我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松,還外加2行李箱。
內(nèi)飾:夠用。
空間:操控很完美,ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、ABS防抱死系統(tǒng)以及EVA緊急制動輔助裝置讓我駕駛起來更放心。
配置:油耗一直是我買車時候的糾結(jié),一直看論壇說408油耗偏高,其實買了之后覺得并不是那么高,說實話我長期市區(qū)開,一年才上1,2次高速路這種平均下來油耗也在11-12左右(最關(guān)鍵是我上下班的路是很堵的),然后我有一次重慶走樂山開了3個多小時高速,當(dāng)時是油表清零,看油耗才5左右。
動力:方向盤很舒服,座椅舒適度令人滿意,行車過程中穩(wěn)定性令人滿意,底盤偏硬。
操控: 蘿卜酸菜各有所愛吧,因為車身大,油漆亮,街上看到還是蠻吸引人的,就是13款少了個立體標(biāo)志,沒以前漂亮了
油耗:作為歐系車,標(biāo)致408的做工自然不會差,這點我還是相信的,尤其是座椅和中控臺的用料,摸起來真是很有手感啊,細(xì)節(jié)挺好,贊一個。
舒適:對于家用來說性價比絕對高?梢詽M足全家老小的不同需求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高端大氣上檔次!外形好看,空間巨大,安全性高!適合家用!另外還有一點就是此車的主動安全性非常不錯.在偷工減料的年代,標(biāo)致還如此厚道,不得不說:謝謝!
缺點:油耗稍高
外觀:大空間就是標(biāo)致408的一大賣點,大確實大。
內(nèi)飾:2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱,動力輸出杠杠滴,沒有頓挫,跑高速很給力,春節(jié)走高速,在一段新開通的路上,我的愛車一點不比大奔寶馬弱,超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),這就是咱窮人的法拉利,哈哈。特別是在第一個排隊等紅燈的時候,變綠的一霎那,給油,瞬間沖出,很有成就感。
空間:開的車子不多,但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點重,但是很穩(wěn),指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟,要有提前量。
配置:目前9600公里,表顯油耗10.0L/百公里,實際油耗大概11.8L/百公里(勻速23km/h)
動力:座椅舒適性不錯,躺在后排睡覺也可以。
油耗:內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
舒適:作為一款小眾車,408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內(nèi),配置了2.0發(fā)動機,ESP,5氣囊,雙區(qū)空調(diào)加后排出風(fēng)口還有大空間的車子唯有他了,性價比非常高,值得推薦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子安全性很好,被一輛鋒范追尾,結(jié)果沒啥大事,鋒范前保險杠裂了,我這就掉點漆,所以還是歐美車比較厚道啊,還有就是空間很大,比較滿意這空間,坐里面太舒服了,哈哈,比原來的小車就是好啊。
缺點:油耗實在太高了,春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路,以及高速,油耗才從12降到11,平時在市區(qū)開,基本都要上13個油,實在油耗太高
外觀:夠大,后排坐滿3個130KG的成年人,一點都不擠。副駕座坐上1.84M高人,后排腿部還有一拳的距離。
內(nèi)飾:如果不開空調(diào),用M檔,降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào),那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動機有微微的震動感,沒有日本車來得細(xì)膩,特別是開了空調(diào),更加明顯。
空間:第一輛車,感覺不出操控好壞,開著很舒服
配置:油耗是人開出來的,手自一體的,用手動模式在城里面開要節(jié)一點點,油耗不低.
動力:座位手動調(diào)節(jié),希望改進(jìn)。腰部支撐不行,但是靠背墊可以解決此問題
操控: 很時尚,很個性,珠光白非常漂亮
油耗:內(nèi)飾用料比較扎實,很多地方都是軟質(zhì)的,摸起來比較舒服,2013款的中控相比老款更加好看,出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次,但是中控的儲物盒有點雞肋,非但放不了多少東西,還可能把東西掉到中控臺里面去。
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是408的空間,在同級別里數(shù)一數(shù)二的,還有一個內(nèi)飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點:方向機打死或原地打方向,助力泵中的油氣會滲漏。咨詢過專業(yè)人士,雖然不影響行車安全和車輛使用,但畢竟算是個小毛病。個人懷疑是助力泵蓋子的密封性不好造成的。
外觀:買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
內(nèi)飾:2.0AT的動力說不上澎湃,畢竟車身重量擺在那里,但絕對是足夠的,發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心,提速超車也不會顯得猶豫不決
空間:指向比較清晰,總體來說剎車偏軟,但是沒有發(fā)生過剎車失靈問題
配置:油耗現(xiàn)在是12.8,我特地看了下。感覺有點高,因為我們不是土豪,盡管是自豪版,但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在8~9,作為一個408的菜鳥,那只能膜拜咯。
動力:值得夸獎,關(guān)上窗戶后,聲音很小,不過由于懸架的原因,跑爛路和過減速帶的時候,后面顛簸較為厲害。
操控: 外觀很漂亮,尤其是車頭的大燈和面積超大的前擋,另外,17寸的“大腳”也很拉風(fēng)。
油耗:中控設(shè)計中規(guī)中矩,用料比較考究
舒適:很好,也就是錢不夠才買的。
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