東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，有B級車的享受
缺點(diǎn)：車子曬熱后，涼下來慢；
外觀：真的很滿意,無論車廂還是后備箱，那是杠杠滴
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)技術(shù)“過于成熟”，加速一般。
空間：標(biāo)致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流，彌補(bǔ)了板車懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實(shí)，這是開過的人的第一印象。
配置：由于在上海的郊區(qū)，平常路況還過得去，且偶爾跑跑省道和高速，8.5的油耗基本是很滿意的。
動力：法國人調(diào)教的底盤反饋及時(shí)，座椅的舒適性在這個(gè)價(jià)位上還是令人滿意的。
操控：
蘿卜白菜各有所愛，408的前臉跟側(cè)身都還比較好看，不喜歡它的尾部偏高，尾燈偏小感覺不是很協(xié)調(diào)，當(dāng)時(shí)買車是沖著性價(jià)比去的，現(xiàn)在越看越喜歡了。
油耗：內(nèi)飾簡潔，使用方便。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，有B級車的享受
缺點(diǎn)：傳動系統(tǒng)有待改進(jìn)，變速箱不好，比起其他車系的變速箱，使用感受相差太遠(yuǎn)，一定程度上導(dǎo)致動力損失及油耗偏高
外觀：大
內(nèi)飾：經(jīng)過了大半年半年的駕駛體會，1、2檔可能稍顯肉但并無大礙，3檔以上隨著油門的深入能感覺到不斷涌出的動力，還是比較“洶涌澎湃”的。
配置：偏高，跑高速較多，最低6.5，評價(jià)8-8.3個(gè)油
動力：透而大的前檔寬敞，明亮。后排坐上很有余地，舒適性是NO·1。
操控：
我喜歡，標(biāo)志的車很有個(gè)性，喜歡的喜歡的不得了，不喜歡的很討厭
油耗：比較考究，用料厚道
舒適：還是比較高的，2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然比較老，但各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在其他同款發(fā)動機(jī)里還是名列前茅的，408的車身用料結(jié)實(shí)，比日系車強(qiáng)多了，這車跑高速絕對舒服，高速跑起來車依然很穩(wěn)，畢竟是1.4頓的車，很穩(wěn)重，高速我最高跑到160，依然穩(wěn)穩(wěn)的，在這價(jià)位的車?yán)锵喈?dāng)不錯(cuò)，而且還全系標(biāo)配ESP，安全第一。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我們買車是為了家用，我們一家4口加我新出生的寶寶一起坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠。
缺點(diǎn)：異響很多， 右前車窗，左前門，后剎車燈罩處， 時(shí)速在60-80公里時(shí)，踩油門就有明顯的嗚嗚嗚。。。的異響，很煩！4S說這是正常的。前擋下，發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的左右兩側(cè)的隔音棉，因用于雨水導(dǎo)流，下面都發(fā)霉了，4S 也說正常！無語了！
外觀：408的空間就不用說了吧，最大的賣點(diǎn)。但說實(shí)話，這空間我倒是沒什么感覺，因?yàn)榧依锞臀乙槐抉{照，目前還沒坐過自己車的后排。。。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁 ，急加速還有推背感喲��！
空間：方向精準(zhǔn)度很好。
配置：歐美車普遍油耗高，不過相對于某某系車，這點(diǎn)稍高的油耗換來了較高的安全性。
動力：受限于懸掛的制約，過減速板時(shí)舒適性大打折扣，平路上感覺還行。
操控：
外觀個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，這個(gè)問題仁者見仁智者見智
油耗：比較符合我的口味，確實(shí)比307漂亮多了，用料比較實(shí)在，但做工一般，小的細(xì)節(jié)讓人感覺法國人的尖酸，我的是2012款的408，連USB接口都沒！
舒適：價(jià)位還是很到位的作為一款2.0的排量合資車非常的不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6912公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：變速箱，有點(diǎn)澀，沒有吸入感。
外觀：大空間 ，一家五口自駕綽綽有余，是居家男人的首選。
內(nèi)飾：OK
空間：操控是小八的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰，唯一不足的就是減震太軟，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾側(cè)較一班車要多，但是并不影響小八的操控，彎道毫無壓力
配置：綜合油耗在8.0L/100KM，還算較滿意。若能再經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，更好。
動力：法國人調(diào)教底盤的能力無需懷疑，帶來的舒適性在這個(gè)價(jià)位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
操控：
仁者見仁，智者見智，買的都是喜歡的，不喜歡也不買您說對嗎！小建議高度能稍微低點(diǎn)就更好了。
油耗：操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：其實(shí)說最不滿意，也不能完全在于車子的本身，畢竟自重在那擺著的，起步稍微有些緩慢，一檔超過兩千轉(zhuǎn)情況會好一些。
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：標(biāo)志車相比同等價(jià)位的其他車要稍微重一些，所以剛起步的時(shí)候就沒有日韓車那么快
空間：很好開的車 。很多人在我 車上容易睡著，一方面是駕駛習(xí)慣另一方面是車子的地盤調(diào)�！芊�(wěn)！
配置：接受范圍，高速時(shí)：7.8L/100km，市區(qū)：8.5L/100km。
動力：前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
操控：
對車頭的流線不喜歡，喜歡正面、后面、斜側(cè)面。
油耗：用料還可以，中控臺是搪塑工藝，按鍵手感也不錯(cuò)。樣式稍微保守了點(diǎn)，缺少點(diǎn)時(shí)尚氣息。
舒適：個(gè)人覺得物超所值，買408從來沒后悔過
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：油耗吧，小問題比較多，現(xiàn)在也慢慢地習(xí)慣了！
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：動力還可以，不過車比較重，加速好像一般，我估計(jì)1.6的根本沒法開吧！
空間：很好,特別跑山路不錯(cuò)，底盤高的原因，所以遇到坑洼的地方都不怕。但相對運(yùn)動車型來說，操控一般，主打平順溫柔，只要給力踩油門，都有運(yùn)動的感覺。
配置：較高，正常市區(qū)行駛大約是9.x,因?yàn)槭罴俸竺刻旖铀秃⒆尤ビ變簣@，兩公里多沿路一個(gè)建筑工地的上下坡，兩個(gè)紅燈，一個(gè)小學(xué)門口，一個(gè)幼兒園門口，穿越兩個(gè)小區(qū)，一般都是1，2檔加半聯(lián)動，油耗上升到10.8了
動力：很給力
操控：
外觀大氣漂亮而不失穩(wěn)重，鈑金好，鋼板厚，漆面硬。
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)，很喜歡，就是手剎那邊的那個(gè)杯位有點(diǎn)尷尬，有時(shí)很礙事，其他都不錯(cuò)，還是很讓人感覺很有誠意。
舒適：個(gè)人認(rèn)為這價(jià)格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長時(shí)間測算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購車的意外。
外觀：很大，很享受
內(nèi)飾：這款2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動機(jī)。我經(jīng)常跑盤山路，特別是夏天，開空調(diào)跑山路，動力上絲毫不感覺費(fèi)勁，跑起來特別有力量。在高速上，給油，車子提速很快，特別是上了120的速度后，車子開起來依然感覺提速有勁。
空間：反應(yīng)靈敏，全系配有ESP系統(tǒng)
配置：其實(shí)我們一般就是上下班用，2.0的稍微有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在覺得1.6的就夠了，覺得在同類型價(jià)位的車?yán)�，算是相對耗油，不過油耗和司機(jī)也有關(guān)系。
動力：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開一會腰就酸疼啊
操控：
低調(diào)，適合我
油耗：用料很講究，和20來萬的車子的內(nèi)飾差不多
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：可能車子設(shè)計(jì)時(shí)就沒有做什么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)，路試，可靠性驗(yàn)證等等。感覺方向機(jī)異響、空調(diào)不給力等小毛病，但都又不太影響開車。
外觀：全家人就是被空間吸引了的，老爸身材偏胖，坐進(jìn)去都感覺很寬敞，更何況我和老婆都是屬于瘦小型的，就更明顯了，空間大小是換車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：2.0手動波，5萬公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過君威及卡羅拉，5萬公里以后，提升感下降，7萬以后提升下降明顯。
空間：新手來說，有點(diǎn)需要技術(shù)。但是大家都是這么過來的，多開開就是。
配置：偏高，高速油耗還行
動力：舒適性其實(shí)同等價(jià)位的車子都差不多的，只要掌握好開車時(shí)候的正確坐姿，開起車來就會比較輕松。正確的開車坐姿要比舒適性來的更重要。（我覺得還是蠻舒服的）
操控：
滿意。流線型不錯(cuò)，喜歡法系車！
油耗：內(nèi)飾還是超滿意的，中控臺那軟朔料太給力，秒殺日產(chǎn)車幾條街。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長時(shí)間測算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購車的意外。
外觀：好的很，可以和B級車比了。
內(nèi)飾：1.6排量的不行，1.4t的車用那么小排量的發(fā)動機(jī)去帶，真的費(fèi)力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯(cuò)。
空間：（本人一直開夏利，所以對操控來說，隨便哪個(gè)都比夏利好，不是瞧不起夏利，我人生第一輛車很有感情），再好的車沒開過，所以只有和夏利進(jìn)行對比，結(jié)論：操控比夏利好N倍。
配置：純市區(qū)11.0~12.0...純高速6.0~7.0.快一半了,感覺告訴我,這車適合跑高速
動力：還行吧。
操控：
還行吧
油耗：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：不愧為緊湊級中空間最大的車，空間給力，后排偶爾擠上四個(gè)大人（違法了啊）也沒有問題。后備箱大，能裝，就是開口有點(diǎn)兒小，尺寸稍大一點(diǎn)兒的，就放在不去了。
內(nèi)飾：0-40碼急加速響應(yīng)不快，過了50輕點(diǎn)油門，速度提升很快。高速超車只需輕點(diǎn)油門，颼颼的。當(dāng)然還是安全第一，我在高速上從未超過120碼。
空間：方向精準(zhǔn)度很好。
配置：不省油--截止現(xiàn)在跑了12000多公里，平均油耗10.1，勻速20，知道標(biāo)致不是省油的車，車重、胎寬、長期市區(qū)，要安全也就不在乎油耗了。
動力：還可以；過坑洼地段減震過濾性一般
操控：
我覺得很漂亮，根據(jù)個(gè)人審美。
油耗：內(nèi)飾不算華麗，尤其是中控，不過對于這個(gè)價(jià)位的MT來說已然可以，如能再精美漂亮些便更好了！
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