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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真心大
缺點(diǎn)：油耗，那真的不是開(kāi)玩笑的，一個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)，冬天在北京市內(nèi)開(kāi)，能到11個(gè)油，大家就能明白這個(gè)數(shù)字有多夸張了。
外觀：前面呈現(xiàn)獅子大嘴和兩顆獠牙霧燈，很有神；后面看凸顯成熟與大氣，側(cè)面俯沖感強(qiáng)，唯一值得挑刺的是車(chē)頭部分稍顯短了20公分，如果設(shè)計(jì)加以改進(jìn)，絕對(duì)完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，但是也有改進(jìn)余地，比如中控臺(tái)面板的材料，門(mén)板/把手的塑料等等。當(dāng)然需要東標(biāo)舍得下本錢(qián)才行。
空間：很大
配置：相比1.6的車(chē)，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，是EW10系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩200牛米，在同級(jí)中比較出色這個(gè)我是比較過(guò)的，另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)，反正起步和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
總的感覺(jué)不錯(cuò)，特別是高速過(guò)彎道很穩(wěn)。
油耗：標(biāo)稱(chēng)好像是8.4，實(shí)際道路磨合期內(nèi)12個(gè)，首保完成時(shí)9.4個(gè)這都是在市區(qū)內(nèi)，跑高速平均7.5吧。我相信這種歐系車(chē)都是這樣的，畢竟那自重在那里擺著呢相當(dāng)于某系車(chē)內(nèi)多拉1個(gè)人呢！所以油耗還是湊合吧，這是唯一一個(gè)給3分的項(xiàng)目，剛及格！
舒適：自己和家人乘坐起來(lái)都很不錯(cuò)，空間大是你能切身感覺(jué)到的，那些其他的車(chē)什么這技術(shù)那技術(shù)的您又不是賽車(chē)手也不是專(zhuān)家坐車(chē)?yán)镩_(kāi)著您能感覺(jué)的到嗎，能區(qū)分出來(lái)嗎？這個(gè)畢竟是實(shí)實(shí)在在的，舒坦最重要！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真心大
缺點(diǎn)：油耗偏高，由于最近純市區(qū)上下班了，油耗直線上升，從原來(lái)的8.1到8.8了額。
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點(diǎn)，儀表板上面的各個(gè)旋鈕，手感很好。
空間：空間沒(méi)的說(shuō),相當(dāng)滿(mǎn)意
配置：綜合而言，獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：馬力強(qiáng)勁，我的這款車(chē)是2.0的排量，自己感覺(jué)動(dòng)力性能很好。在陜西的太白山，滿(mǎn)載無(wú)人，行駛在上山的彎道，二擋很輕松就上去了，在青藏高原的納木錯(cuò)，海拔近4800米，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力下降，和一個(gè)獵豹飆車(chē)，完勝與他。獅子屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000之上方能很好的體現(xiàn)，尤其是在轉(zhuǎn)速超過(guò)2500的時(shí)候，路上超車(chē)的感覺(jué)好極了，發(fā)動(dòng)機(jī)歡快的歌聲中，你可以與任何一款車(chē)比賽。
操控：
扎實(shí)的底盤(pán)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)很給人信心，我只開(kāi)過(guò)志俊和408，但是我感覺(jué)408好多了。
油耗：關(guān)于獅子是否喝油，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來(lái)了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。
舒適：我的手豪是織物座椅，既不像天籟的真皮沙發(fā)，也不像德系車(chē)皮板凳，感覺(jué)很中庸，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐也沒(méi)感覺(jué)到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)對(duì)于我來(lái)講，優(yōu)點(diǎn)超級(jí)多。不過(guò)其中最看重的一點(diǎn)就是他的超大空間，2710mm的軸距，空間堪比B級(jí)車(chē)，前排和后排都很寬敞。對(duì)于我這個(gè)0.12噸的胖子來(lái)說(shuō)，實(shí)在是福音啊，哈哈。
缺點(diǎn)：基本滿(mǎn)意不然怎么會(huì)買(mǎi)！就是總在市區(qū)走，走走停停的很費(fèi)油冬天到了更費(fèi)油，不過(guò)想想比某些車(chē)也就多個(gè)3升/百公里，你一個(gè)月能多多少啊
外觀：外觀我沒(méi)給滿(mǎn)分，因?yàn)檐?chē)頭看不見(jiàn)實(shí)在是太不習(xí)慣了。好在幾個(gè)月下來(lái)，也多少摸到一點(diǎn)了，基本能判斷好距離問(wèn)題。
內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點(diǎn)，儀表板上面的各個(gè)旋鈕，手感很好。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是因?yàn)榭臻g好成為我選擇他的一個(gè)理由。
配置：同價(jià)位合資車(chē)最具性?xún)r(jià)比的一款車(chē)，非常值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控：
路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：油耗要一分為二說(shuō)，想省油這個(gè)車(chē)是做不到的。畢竟車(chē)自重和排量在那，但只要摸透車(chē)輛的脾氣和性能，我想省點(diǎn)油也可以�，F(xiàn)在磨合期間8.5個(gè)油應(yīng)該屬于正常吧，我空調(diào)一般都開(kāi)的。冷和熱都開(kāi)過(guò)。
舒適：看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉（其他地方不容易看到），做工絕對(duì)厚道，遠(yuǎn)非德系車(chē)比，加上米胎的作用，車(chē)內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車(chē)做不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)對(duì)于我來(lái)講，優(yōu)點(diǎn)超級(jí)多。不過(guò)其中最看重的一點(diǎn)就是他的超大空間，2710mm的軸距，空間堪比B級(jí)車(chē)，前排和后排都很寬敞。對(duì)于我這個(gè)0.12噸的胖子來(lái)說(shuō)，實(shí)在是福音啊，哈哈。
缺點(diǎn)：原廠的錦湖輪胎真心太滑，抓地力不行。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)略微廢油。離合器腳感太差，略硬而且易損。改裝件較少。整車(chē)前后配重不能滿(mǎn)足需求。前擋略大影響安裝前懸掛頂桿。
外觀：車(chē)頭沒(méi)什么氣勢(shì)，弧度太大，側(cè)面線條非常好看，車(chē)尾造型還可以
內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點(diǎn)，儀表板上面的各個(gè)旋鈕，手感很好。
空間：非常滿(mǎn)意，周末或者出去旅游開(kāi)長(zhǎng)途，后排很寬敞。不累！適合家庭用車(chē)。
配置：從現(xiàn)在動(dòng)則1.5萬(wàn)的優(yōu)惠來(lái)看，我買(mǎi)的還是貴了些，不過(guò)相比神車(chē)和不靠譜的潰縮式主動(dòng)安全配置的日系車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為可以，加速可以說(shuō)是隨叫隨到，只要舍得給油。
操控：
底盤(pán)調(diào)教很好，高速過(guò)彎給人很強(qiáng)的信心！法國(guó)車(chē)的底盤(pán)絕對(duì)不容小視，雖然后輪為非獨(dú)立懸掛，但是日常使用中感覺(jué)操縱感極佳，方向指向明確，晃動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)身隨即左右擺動(dòng)，好像是我用手在晃動(dòng)車(chē)身。我在凌晨3點(diǎn)的兩廣路上做S繞彎，感覺(jué)超好！有人說(shuō)方向盤(pán)沉，我覺(jué)得這是優(yōu)點(diǎn)，沉也是相對(duì)于一些車(chē)型來(lái)說(shuō)，這是好事，高速上過(guò)于輕盈的方向盤(pán)反而對(duì)行車(chē)是個(gè)隱患。
油耗：油耗偏高，市內(nèi)11.5，高速還可以，8左右
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，空間，鈑金，軟質(zhì)內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：中配門(mén)板為織物包覆，不太容易清洗
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間就不用說(shuō)了，我最滿(mǎn)意這點(diǎn)。
配置：綜合而言，獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：2.0排量的車(chē)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，路感直接，底盤(pán)扎實(shí)、懸掛偏硬，側(cè)向支撐性適中。
油耗：關(guān)于獅子是否喝油，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。我的2.0排量，目前行駛里程約71500公里，綜合油耗在8左右，可惜油耗清零顯示不出來(lái)了，近期行駛里程約4000公里，綜合油耗在6.5升。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)
外觀：流暢的外表輪廓線，動(dòng)感的車(chē)身，前玻璃傾斜角度較大，視野比較大，好多人覺(jué)得車(chē)頭較短，不好看，我覺(jué)得還可以，地盤(pán)較高，一般的凸起物不會(huì)碰到地盤(pán)。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希^對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間就不用說(shuō)了，我最滿(mǎn)意這點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺足的！高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足喜歡高轉(zhuǎn)速換擋的人的需求啊~
操控：
轉(zhuǎn)向不得不說(shuō)很精準(zhǔn)的，高速路上超車(chē)變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車(chē)主的意圖，高速上100碼通過(guò)一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得發(fā)飄。
油耗：車(chē)輛在北京市區(qū)使用，現(xiàn)在平均百公里油耗10升，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T重的408來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。問(wèn)過(guò)朋友，他們的2.0左右排量的日系車(chē)在市內(nèi)道路行駛基本也就是這個(gè)水平。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是動(dòng)力，和空間，還有外觀比較獨(dú)特。
缺點(diǎn)：2011款的中控有點(diǎn)難看，不符合年輕人的口味，適合家居，不運(yùn)動(dòng)。老款的助力轉(zhuǎn)向有漏油，USB放歌不能斷點(diǎn)續(xù)傳，但是現(xiàn)在可以升級(jí)！
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個(gè)價(jià)位也就這種內(nèi)飾了
空間：無(wú)敵
配置：相比1.6的車(chē)，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控：
操控我沒(méi)什么體會(huì)了 不是很專(zhuān)業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務(wù)車(chē)要差 專(zhuān)業(yè)的不懂了
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車(chē)型，1.4的車(chē)重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油，呵呵�？上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē)，省油都是降低了車(chē)重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車(chē)，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車(chē)還輕，不可思議）。
舒適：避震稍硬。前排座椅包裹性不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，有ESP，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：除頂配外，其它車(chē)型的座椅頭靠角度不能調(diào)整及現(xiàn)有的角度不太合理
外觀：外觀時(shí)尚大氣，尤其是獅子家族獨(dú)有的進(jìn)氣格柵和獅眼大燈，十分霸氣。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致408最滿(mǎn)意的就是他奢侈的乘坐空間，尤其是后排空間，朋友178米左右的身高坐在后排腿部空間至少還有2拳以上。562升的后備箱空間對(duì)于日常購(gòu)物等要求更是綽綽有余。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)。低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力稍顯不足，高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力堪稱(chēng)強(qiáng)悍。在高速上非常爽。
操控：
操控也沒(méi)話(huà)說(shuō)了，這是標(biāo)致和整個(gè)法系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)地賽冠軍的設(shè)計(jì)理念不服不行，高速過(guò)彎一般車(chē)真比不了。
油耗：油耗偏高，市內(nèi)11.5，高速還可以，8左右
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀、操控
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，前兩個(gè)車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方成一個(gè)三角狀，很容易磕到額頭；后兩個(gè) 車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方則容易碰到邊上物體造成變形。
外觀：法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀，不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的，法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的，作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn)，不是很高調(diào)，看起來(lái)似乎也不是很美，但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車(chē)，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車(chē)軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車(chē)子都有。
空間：很好，大可以媲美b級(jí)車(chē)
配置：綜合而言，獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。手動(dòng)變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強(qiáng)。剎車(chē)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就作用，全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車(chē)有保障。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車(chē)。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間還有駕駛視野
缺點(diǎn)：沒(méi)有前雷達(dá)
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：法系內(nèi)飾，談不上有多精致，也是能體現(xiàn)家族設(shè)計(jì)成分，如果現(xiàn)在再讓我重新選擇的話(huà)，我還是更喜歡老款的內(nèi)飾風(fēng)格，很耐看。
空間：空間充裕，同等的車(chē)子里，沒(méi)有敵手。
配置：相比1.6的車(chē)，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力絕對(duì)夠勁，特別手擋車(chē)，游刃有余，超車(chē)更是比自動(dòng)波爽。
操控：
雖然是非獨(dú)立懸架，但是法國(guó)人的調(diào)教還是很出色的，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎側(cè)傾也控制的很好，有路感，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車(chē)型，1.4的車(chē)重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油，呵呵�？上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē)，省油都是降低了車(chē)重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車(chē)，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車(chē)還輕，不可思議）。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來(lái)形容了。
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