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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全(1199)+1 空間很大(1036)+1 穩(wěn)重(681)+1 輪轂造型帥(545)+1 技術(shù)有驚喜(486)+1 乘坐舒適(467)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(464)+1 新設(shè)計(jì)很好看(463)+1 里面坐著舒適(253)+1缺點(diǎn):
有點(diǎn)費(fèi)油(4145)+1 燒機(jī)油(2232)+1 貴了(996)+1 配置在多一點(diǎn)(416)+1 黑屏(355)+1 配置功能少(295)+1 偏貴(254)+1 不是多連桿(216)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,真心大
缺點(diǎn):油耗,那真的不是開(kāi)玩笑的,一個(gè)手動(dòng)擋的車(chē),冬天在北京市內(nèi)開(kāi),能到11個(gè)油,大家就能明白這個(gè)數(shù)字有多夸張了。
外觀:前面呈現(xiàn)獅子大嘴和兩顆獠牙霧燈,很有神;后面看凸顯成熟與大氣,側(cè)面俯沖感強(qiáng),唯一值得挑刺的是車(chē)頭部分稍顯短了20公分,如果設(shè)計(jì)加以改進(jìn),絕對(duì)完美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料實(shí)在,但是也有改進(jìn)余地,比如中控臺(tái)面板的材料,門(mén)板/把手的塑料等等。當(dāng)然需要東標(biāo)舍得下本錢(qián)才行。
空間:很大
配置:相比1.6的車(chē),我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的,無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面,完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,是EW10系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩200牛米,在同級(jí)中比較出色這個(gè)我是比較過(guò)的,另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān),反正起步和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題!
操控:
總的感覺(jué)不錯(cuò),特別是高速過(guò)彎道很穩(wěn)。
油耗:標(biāo)稱(chēng)好像是8.4,實(shí)際道路磨合期內(nèi)12個(gè),首保完成時(shí)9.4個(gè)這都是在市區(qū)內(nèi),跑高速平均7.5吧。我相信這種歐系車(chē)都是這樣的,畢竟那自重在那里擺著呢相當(dāng)于某系車(chē)內(nèi)多拉1個(gè)人呢!所以油耗還是湊合吧,這是唯一一個(gè)給3分的項(xiàng)目,剛及格!
舒適:自己和家人乘坐起來(lái)都很不錯(cuò),空間大是你能切身感覺(jué)到的,那些其他的車(chē)什么這技術(shù)那技術(shù)的您又不是賽車(chē)手也不是專(zhuān)家坐車(chē)?yán)镩_(kāi)著您能感覺(jué)的到嗎,能區(qū)分出來(lái)嗎?這個(gè)畢竟是實(shí)實(shí)在在的,舒坦最重要!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,真心大
缺點(diǎn):油耗偏高,由于最近純市區(qū)上下班了,油耗直線上升,從原來(lái)的8.1到8.8了額。
外觀:法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀,不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的,法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn),不是很高調(diào),看起來(lái)似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾:做工精致是獅子408的特點(diǎn),儀表板上面的各個(gè)旋鈕,手感很好。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),相當(dāng)滿(mǎn)意
配置:綜合而言,獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē),你是極好的。
動(dòng)力:馬力強(qiáng)勁,我的這款車(chē)是2.0的排量,自己感覺(jué)動(dòng)力性能很好。在陜西的太白山,滿(mǎn)載無(wú)人,行駛在上山的彎道,二擋很輕松就上去了,在青藏高原的納木錯(cuò),海拔近4800米,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力下降,和一個(gè)獵豹飆車(chē),完勝與他。獅子屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000之上方能很好的體現(xiàn),尤其是在轉(zhuǎn)速超過(guò)2500的時(shí)候,路上超車(chē)的感覺(jué)好極了,發(fā)動(dòng)機(jī)歡快的歌聲中,你可以與任何一款車(chē)比賽。
操控:
扎實(shí)的底盤(pán),在轉(zhuǎn)彎時(shí)很給人信心,我只開(kāi)過(guò)志俊和408,但是我感覺(jué)408好多了。
油耗:關(guān)于獅子是否喝油,這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來(lái)了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:我的手豪是織物座椅,既不像天籟的真皮沙發(fā),也不像德系車(chē)皮板凳,感覺(jué)很中庸,但長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐也沒(méi)感覺(jué)到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),這車(chē)對(duì)于我來(lái)講,優(yōu)點(diǎn)超級(jí)多。不過(guò)其中最看重的一點(diǎn)就是他的超大空間,2710mm的軸距,空間堪比B級(jí)車(chē),前排和后排都很寬敞。對(duì)于我這個(gè)0.12噸的胖子來(lái)說(shuō),實(shí)在是福音啊,哈哈。
缺點(diǎn):基本滿(mǎn)意不然怎么會(huì)買(mǎi)!就是總在市區(qū)走,走走停停的很費(fèi)油冬天到了更費(fèi)油,不過(guò)想想比某些車(chē)也就多個(gè)3升/百公里,你一個(gè)月能多多少啊
外觀:外觀我沒(méi)給滿(mǎn)分,因?yàn)檐?chē)頭看不見(jiàn)實(shí)在是太不習(xí)慣了。好在幾個(gè)月下來(lái),也多少摸到一點(diǎn)了,基本能判斷好距離問(wèn)題。
內(nèi)飾:做工精致是獅子408的特點(diǎn),儀表板上面的各個(gè)旋鈕,手感很好。
空間:買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是因?yàn)榭臻g好成為我選擇他的一個(gè)理由。
配置:同價(jià)位合資車(chē)最具性?xún)r(jià)比的一款車(chē),非常值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,起步只要舍得給油,動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了,大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控:
路感清晰,標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎,在舒適性,制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn),再加上ESP的輔助作用,過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗:油耗要一分為二說(shuō),想省油這個(gè)車(chē)是做不到的。畢竟車(chē)自重和排量在那,但只要摸透車(chē)輛的脾氣和性能,我想省點(diǎn)油也可以,F(xiàn)在磨合期間8.5個(gè)油應(yīng)該屬于正常吧,我空調(diào)一般都開(kāi)的。冷和熱都開(kāi)過(guò)。
舒適:看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉(其他地方不容易看到),做工絕對(duì)厚道,遠(yuǎn)非德系車(chē)比,加上米胎的作用,車(chē)內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào),雙區(qū)空調(diào),后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車(chē)做不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),這車(chē)對(duì)于我來(lái)講,優(yōu)點(diǎn)超級(jí)多。不過(guò)其中最看重的一點(diǎn)就是他的超大空間,2710mm的軸距,空間堪比B級(jí)車(chē),前排和后排都很寬敞。對(duì)于我這個(gè)0.12噸的胖子來(lái)說(shuō),實(shí)在是福音啊,哈哈。
缺點(diǎn):原廠的錦湖輪胎真心太滑,抓地力不行。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)略微廢油。離合器腳感太差,略硬而且易損。改裝件較少。整車(chē)前后配重不能滿(mǎn)足需求。前擋略大影響安裝前懸掛頂桿。
外觀:車(chē)頭沒(méi)什么氣勢(shì),弧度太大,側(cè)面線條非常好看,車(chē)尾造型還可以
內(nèi)飾:做工精致是獅子408的特點(diǎn),儀表板上面的各個(gè)旋鈕,手感很好。
空間:非常滿(mǎn)意,周末或者出去旅游開(kāi)長(zhǎng)途,后排很寬敞。不累!適合家庭用車(chē)。
配置:從現(xiàn)在動(dòng)則1.5萬(wàn)的優(yōu)惠來(lái)看,我買(mǎi)的還是貴了些,不過(guò)相比神車(chē)和不靠譜的潰縮式主動(dòng)安全配置的日系車(chē)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為可以,加速可以說(shuō)是隨叫隨到,只要舍得給油。
操控:
底盤(pán)調(diào)教很好,高速過(guò)彎給人很強(qiáng)的信心!法國(guó)車(chē)的底盤(pán)絕對(duì)不容小視,雖然后輪為非獨(dú)立懸掛,但是日常使用中感覺(jué)操縱感極佳,方向指向明確,晃動(dòng)方向盤(pán),車(chē)身隨即左右擺動(dòng),好像是我用手在晃動(dòng)車(chē)身。我在凌晨3點(diǎn)的兩廣路上做S繞彎,感覺(jué)超好!有人說(shuō)方向盤(pán)沉,我覺(jué)得這是優(yōu)點(diǎn),沉也是相對(duì)于一些車(chē)型來(lái)說(shuō),這是好事,高速上過(guò)于輕盈的方向盤(pán)反而對(duì)行車(chē)是個(gè)隱患。
油耗:油耗偏高,市內(nèi)11.5,高速還可以,8左右
舒適:平路上的舒適性很好,但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受,只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比,空間,鈑金,軟質(zhì)內(nèi)飾。
缺點(diǎn):中配門(mén)板為織物包覆,不太容易清洗
外觀:法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀,不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的,法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn),不是很高調(diào),看起來(lái)似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾:單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講(請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希,絕對(duì)的夠厚道啊,同價(jià)位的一些車(chē),都是硬邦邦的塑料,類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué),非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦!不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板,還是不耐臟啊,而且容易劃傷,還不好擦,感覺(jué)老擦不干凈。
空間:空間就不用說(shuō)了,我最滿(mǎn)意這點(diǎn)。
配置:綜合而言,獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē),你是極好的。
動(dòng)力:2.0排量的車(chē),這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),路感直接,底盤(pán)扎實(shí)、懸掛偏硬,側(cè)向支撐性適中。
油耗:關(guān)于獅子是否喝油,這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來(lái)了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:很多人都反映座椅并不是很舒服,而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié),即使加個(gè)骨頭,對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講,基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的,座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面,關(guān)閉車(chē)窗的情況下,車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服,但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高
缺點(diǎn):沒(méi)有前雷達(dá)
外觀:流暢的外表輪廓線,動(dòng)感的車(chē)身,前玻璃傾斜角度較大,視野比較大,好多人覺(jué)得車(chē)頭較短,不好看,我覺(jué)得還可以,地盤(pán)較高,一般的凸起物不會(huì)碰到地盤(pán)。
內(nèi)飾:單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講(請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希^對(duì)的夠厚道啊,同價(jià)位的一些車(chē),都是硬邦邦的塑料,類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué),非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦!不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板,還是不耐臟啊,而且容易劃傷,還不好擦,感覺(jué)老擦不干凈。
空間:空間就不用說(shuō)了,我最滿(mǎn)意這點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺足的!高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足喜歡高轉(zhuǎn)速換擋的人的需求啊~
操控:
轉(zhuǎn)向不得不說(shuō)很精準(zhǔn)的,高速路上超車(chē)變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車(chē)主的意圖,高速上100碼通過(guò)一些彎道或者路況變化較大的地區(qū),絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得發(fā)飄。
油耗:車(chē)輛在北京市區(qū)使用,現(xiàn)在平均百公里油耗10升,對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T重的408來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。問(wèn)過(guò)朋友,他們的2.0左右排量的日系車(chē)在市內(nèi)道路行駛基本也就是這個(gè)水平。
舒適:很多人都反映座椅并不是很舒服,而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié),即使加個(gè)骨頭,對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講,基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的,座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面,關(guān)閉車(chē)窗的情況下,車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服,但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力,和空間,還有外觀比較獨(dú)特。
缺點(diǎn):2011款的中控有點(diǎn)難看,不符合年輕人的口味,適合家居,不運(yùn)動(dòng)。老款的助力轉(zhuǎn)向有漏油,USB放歌不能斷點(diǎn)續(xù)傳,但是現(xiàn)在可以升級(jí)!
外觀:這個(gè)真沒(méi)法說(shuō),法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸,所以只能是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾:做工還是很有質(zhì)感的這個(gè)價(jià)位也就這種內(nèi)飾了
空間:無(wú)敵
配置:相比1.6的車(chē),我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的,無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面,完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,起步只要舍得給油,動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了,大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控:
操控我沒(méi)什么體會(huì)了 不是很專(zhuān)業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務(wù)車(chē)要差 專(zhuān)業(yè)的不懂了
油耗:油耗略高,但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈,均速18km),2.0的車(chē)型,1.4的車(chē)重,僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量,1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油,還要苛求什么呢?跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油,呵呵?上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候,油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē),省油都是降低了車(chē)重(或者是安全性?)換來(lái)的,比如日本車(chē),比如朗逸(比408小不了多少,竟然輕了200kg,比差不多大小的日本車(chē)還輕,不可思議)。
舒適:避震稍硬。前排座椅包裹性不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,有ESP,安全系數(shù)高
缺點(diǎn):除頂配外,其它車(chē)型的座椅頭靠角度不能調(diào)整及現(xiàn)有的角度不太合理
外觀:外觀時(shí)尚大氣,尤其是獅子家族獨(dú)有的進(jìn)氣格柵和獅眼大燈,十分霸氣。
內(nèi)飾:單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講(請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希,絕對(duì)的夠厚道啊,同價(jià)位的一些車(chē),都是硬邦邦的塑料,類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué),非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦!不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板,還是不耐臟啊,而且容易劃傷,還不好擦,感覺(jué)老擦不干凈。
空間:購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致408最滿(mǎn)意的就是他奢侈的乘坐空間,尤其是后排空間,朋友178米左右的身高坐在后排腿部空間至少還有2拳以上。562升的后備箱空間對(duì)于日常購(gòu)物等要求更是綽綽有余。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)。低轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力稍顯不足,高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力堪稱(chēng)強(qiáng)悍。在高速上非常爽。
操控:
操控也沒(méi)話(huà)說(shuō)了,這是標(biāo)致和整個(gè)法系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。場(chǎng)地賽冠軍的設(shè)計(jì)理念不服不行,高速過(guò)彎一般車(chē)真比不了。
油耗:油耗偏高,市內(nèi)11.5,高速還可以,8左右
舒適:很多人都反映座椅并不是很舒服,而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié),即使加個(gè)骨頭,對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講,基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的,座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面,關(guān)閉車(chē)窗的情況下,車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服,但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、外觀、操控
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),前兩個(gè)車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方成一個(gè)三角狀,很容易磕到額頭;后兩個(gè) 車(chē)門(mén)打開(kāi)后最上方則容易碰到邊上物體造成變形。
外觀:法國(guó)設(shè)計(jì)師的審美觀,不是每個(gè)國(guó)人都可以接受的,法國(guó)人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車(chē)獅子408更是體現(xiàn)了這個(gè)浪漫的特點(diǎn),不是很高調(diào),看起來(lái)似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺(jué)得喜歡。
內(nèi)飾:非常棒,秒殺同價(jià)位的其他車(chē),感覺(jué)高出半個(gè)檔次,全車(chē)軟性材料,不象硬塑料看上去硬棒棒的,后排如果能配中央扶手就好了,不清楚為什么沒(méi)配,很多比408小的車(chē)子都有。
空間:很好,大可以媲美b級(jí)車(chē)
配置:綜合而言,獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē),你是極好的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,起步只要舍得給油,動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了,大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
操控:
方向精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪。手動(dòng)變速箱一換二稍微有頓挫,其余較為平順,檔位吸入感強(qiáng)。剎車(chē)靈敏,輕輕點(diǎn)一下就作用,全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用,雪地行車(chē)有保障。
油耗:其實(shí),408的油耗我并不覺(jué)得高,目前首保后17的勻速,純市區(qū)走10.7個(gè)油左右,畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里,但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車(chē)。
舒適:平路上的舒適性很好,但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受,只能用非常難受來(lái)形容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間還有駕駛視野
缺點(diǎn):沒(méi)有前雷達(dá)
外觀:這個(gè)真沒(méi)法說(shuō),法國(guó)人造的車(chē)真的不是那么中庸,所以只能是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾:法系內(nèi)飾,談不上有多精致,也是能體現(xiàn)家族設(shè)計(jì)成分,如果現(xiàn)在再讓我重新選擇的話(huà),我還是更喜歡老款的內(nèi)飾風(fēng)格,很耐看。
空間:空間充裕,同等的車(chē)子里,沒(méi)有敵手。
配置:相比1.6的車(chē),我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的,無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面,完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力絕對(duì)夠勁,特別手擋車(chē),游刃有余,超車(chē)更是比自動(dòng)波爽。
操控:
雖然是非獨(dú)立懸架,但是法國(guó)人的調(diào)教還是很出色的,指向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾也控制的很好,有路感,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:油耗略高,但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈,均速18km),2.0的車(chē)型,1.4的車(chē)重,僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量,1.2T重量不到的小車(chē)多15%的油,還要苛求什么呢?跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車(chē)還省油,呵呵?上议L(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候,油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車(chē),省油都是降低了車(chē)重(或者是安全性?)換來(lái)的,比如日本車(chē),比如朗逸(比408小不了多少,竟然輕了200kg,比差不多大小的日本車(chē)還輕,不可思議)。
舒適:平路上的舒適性很好,但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受,只能用非常難受來(lái)形容了。
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