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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：能夠滿足日常工作和生活
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面,提速較差特別是節(jié)能模式等紅燈的時候,運動模式還不錯,但還在磨合期沒經(jīng)常用.目前還沒上過高速,希望高速上能有好處表現(xiàn)!
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.52萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：本人開過的車也不多，在開過的車里面比較這車動力真的可以了！換裝N20發(fā)動機和8AT后比老款性價比高出太多。深踩油門到2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，瞬間有點像開小鋼炮的感覺。1500轉(zhuǎn)以下還是有點綿。就拿我開過的同級別suv比較，奔馳gla220，2000轉(zhuǎn)以下和X1動力感覺差不多，但是有頓挫。但是gla切到運動模式后，感覺車明顯暴躁起來，還是比X1提速更輕快，可惜重心高，沒有X1穩(wěn)�？傊甔1動力絕對夠用
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0很夠力了 只要舍得給油 動力輸出還是很不錯的 平時市區(qū)內(nèi)溫柔駕駛 發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1300-2000轉(zhuǎn)之間，瞬時油耗基本在10以下，動力輸出比較平穩(wěn)，當(dāng)然如果你想開快車，這車的動力也不會讓你失望，只要你舍得給油，那天我同事開了下我這車，大腳轟油門，車子反應(yīng)很及時很激烈，動力輸出線性，我認為市區(qū)完全可以滿足，除非是對動力有特別高的要求。不過話說回來，2.0T的肯定動力更強勁，自吸的發(fā)動機從現(xiàn)在來看還是有點落伍了。不過這臺N46還是能在X1上繼續(xù)發(fā)揮它的余熱。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人開過的車也不多，在開過的車里面比較這車動力真的可以了！換裝N20發(fā)動機和8AT后比老款性價比高出太多。深踩油門到2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，瞬間有點像開小鋼炮的感覺。1500轉(zhuǎn)以下還是有點綿。就拿我開過的同級別suv比較，奔馳gla220，2000轉(zhuǎn)以下和X1動力感覺差不多，但是有頓挫。但是gla切到運動模式后，感覺車明顯暴躁起來，還是比X1提速更輕快，可惜重心高，沒有X1穩(wěn)�？傊甔1動力絕對夠用
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛剛的~盡管是低功率版，和之前的車比，只要上了速度，動力感覺源源不斷。高速上，輕松隨便140，如果敢再深踩點，160以上都是喚之即來~
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：低功率版日常就不用說了，偶爾撒撒野都能給你足夠信心。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L的動力也就一般般啦，買這一型的X1自然是要放棄寶馬引以為傲的動力系統(tǒng)，動力澎湃，悅動人生什么的廣告詞我是不像了，反正我和我家人本來就屬于小心駕駛，本著安全第一的想法的，不管怎么樣，寶馬的發(fā)動機聲音都調(diào)教的有點大，為了突出運動感，這樣在超車的時候，轟油門了就比較響，連密閉性良好的車艙也不能阻斷爆發(fā)，對于這種情況本人并不感冒，我還是喜歡安靜的，自己配了發(fā)動機隔音棉。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：8AT,2.0T你們說夠不夠？？？說來就來的那種，反應(yīng)敏捷，想超就超。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0自吸，畢竟車重在那里了。但你要是舍得踩下去，還是能感受到一點犀利的感覺�？赡苓@就是BMW的精華所在吧。蛋疼的是換擋在2到3檔左右吧頓挫現(xiàn)象嚴重。要是換到運動模式（X1乞丐版的就是把檔位向左推，注13款18I的X1它檔位不是電子檔的）那換擋就明顯延遲了，很容易的能上到5千轉(zhuǎn)。不過也就是2.0L的，到了5千后貌似就是在那里空轉(zhuǎn)了，速度沒有轉(zhuǎn)速飚的快。
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