一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子配置不算底，特別是在這個(gè)品牌的情況下，寶馬的細(xì)節(jié)的確不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)聲音不好聽(tīng)，導(dǎo)航不能手寫(xiě)輸入~
外觀(guān)：外觀(guān)造型硬朗，比較耐看。
內(nèi)飾：滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，無(wú)語(yǔ)。萬(wàn)年不變的內(nèi)飾。實(shí)在無(wú)感。
空間：滿(mǎn)足家庭日常用車(chē)
配置：居中，同等價(jià)位和途觀(guān)等神車(chē)比較，稍差
動(dòng)力：14款的18i用的2.0t，算是超低功率了，本來(lái)動(dòng)力十分一般，不過(guò)對(duì)比我的老320進(jìn)口，好太多了，跑山路，你用手動(dòng)，轉(zhuǎn)速控制在2500左右，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的，這個(gè)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是刷了ecu以后，直接變35i了，動(dòng)力可以用超強(qiáng)來(lái)說(shuō)，提升巨大，這個(gè)也是動(dòng)力我給滿(mǎn)分的緣故，太劃算了，原廠(chǎng)輪胎d擋模式，01實(shí)測(cè)5.7，還說(shuō)什么。
越野：
沒(méi)有任何改裝，可以直接在沙地上玩(注意，是玩！)漂移的唯一SUV（善意提醒：玩之前，請(qǐng)抱著報(bào)廢2條輪胎的心理準(zhǔn)備）
油耗：目前12.4還在磨合期內(nèi)，油耗有點(diǎn)超標(biāo)，希望能夠快快的降下來(lái)！
舒適：總體來(lái)說(shuō)很硬，路感很清晰，小石頭都能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和8速zf變速箱 平順省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差，不過(guò)中控那里是我的最?lèi)?ài)，沒(méi)有自動(dòng)折疊不爽，開(kāi)鄉(xiāng)村公路后排不舒服，過(guò)了100碼噪音是有點(diǎn)大不過(guò)我可以忍受的。暫時(shí)就這么多吧，開(kāi)開(kāi)再說(shuō)。
外觀(guān)：跨界的風(fēng)格，
內(nèi)飾：溫馨，中控的塑料有點(diǎn)不好
空間：這個(gè)真的超出我個(gè)人的預(yù)期，本來(lái)覺(jué)得差不多就行，結(jié)果空間真心夠用還有富裕，畢竟軸距在那擺著。
配置：目前全國(guó)的綜合優(yōu)惠來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X(jué)1的幾率大大的增加了，這也說(shuō)明選擇他的人也越來(lái)越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
動(dòng)力：動(dòng)力方便很不錯(cuò)，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野：
就是看中BMW的操控才買(mǎi)的
油耗：速的油耗最低跑過(guò)7個(gè)油，是用定速巡航跑的，正常應(yīng)該在7.5個(gè)油。純市區(qū)耗在11-12個(gè)的樣子，我現(xiàn)在4000多公里表顯在10個(gè)油，感覺(jué)這個(gè)油耗還可以。我以前2.0自然吸氣的福特蒙迪歐平均油耗都在13個(gè)油以上呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不用說(shuō)了，很好。方向盤(pán)很重，指向很精確，轉(zhuǎn)完，變道很有信心�，F(xiàn)在磨合期，基本上用ECO PRO在駕駛，沒(méi)有試過(guò)激烈的加速。正常模式下，加速有推背感，目前沒(méi)有試過(guò)S檔，相信會(huì)更加迅猛。但是X1的加速，不能和轎車(chē)這樣的小鋼炮來(lái)比，確實(shí)比不了。高速開(kāi)到100KM/H的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1500左右，用力踩油門(mén)，加速感還是很強(qiáng)。純高速油耗在7.2左右，兩個(gè)人，開(kāi)空調(diào)，速度在100左右。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可以再高檔一點(diǎn)么？
外觀(guān)：還行吧，就感覺(jué)矮了點(diǎn)，其他都滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾的好壞對(duì)我沒(méi)啥影響。
空間：三口之家用絕對(duì)綽綽有余，就算四口之家也是完全沒(méi)問(wèn)題的，后備箱空間也感覺(jué)足夠了，可能自己平時(shí)東西也不多吧，就兩個(gè)人用，總體空間表現(xiàn)個(gè)人覺(jué)得還是認(rèn)可的！
配置：喜歡的就不談性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：18i的,還行
越野：
,在40碼以下,我不覺(jué)得X1的會(huì)比F0的強(qiáng)很多,可能是吊絲不懂吧.
油耗：開(kāi)的不多，現(xiàn)在還行
舒適：懸掛較硬，對(duì)路面的反饋很直接，舒適性較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是操控，行駛在路上的感覺(jué)給人很強(qiáng)的信心，特別是高速過(guò)彎，一般不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，側(cè)傾較小，路感清晰，指哪打哪！2、三大件性能出色，N20高功率十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟耐操，雖然是低功率調(diào)教，日常行車(chē)也基本夠用，高速超車(chē)無(wú)壓力，提速線(xiàn)性，160以后動(dòng)力也是源源不斷。采埃孚8速變速箱，俗稱(chēng)雞腿，歸功于寶馬的調(diào)教，匹配完美，除了1.2檔輕微頓挫，其他完美。E84底盤(pán)，3系老底子，操控完美，表現(xiàn)均衡
缺點(diǎn)：舒適感欠佳，內(nèi)飾太老土，中低配置沒(méi)有電耳和倒車(chē)影像。
外觀(guān)：個(gè)人審美不同，結(jié)論也不同。對(duì)我來(lái)說(shuō)，它是美的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，低調(diào)
空間：夠用，空間要買(mǎi)適合自己的，所以要首先明確買(mǎi)車(chē)的用途的，買(mǎi)車(chē)不是整天飆車(chē)，也不是為了拉人的，所以家用正好，一味追求大的可以考慮五菱。
配置：可以，畢竟是寶馬
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)夠用了，超車(chē)用運(yùn)動(dòng)檔，也不用擔(dān)心。
越野：
方向指向性準(zhǔn)，很好開(kāi)。
油耗：非常理想！我開(kāi)的話(huà)，市區(qū)10左右個(gè)，長(zhǎng)途7個(gè)多
舒適：避震有些硬，見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.15萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能超級(jí)棒，城市超車(chē)小王子。
缺點(diǎn)：低速油門(mén)沒(méi)控制好的話(huà)有點(diǎn)頓挫感！
外觀(guān)：我個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：這就10W的車(chē)�。。�！哦，我錯(cuò)了，尼瑪，這車(chē)有內(nèi)飾嗎�。。�！還有那個(gè)儀表盤(pán)。。這QQ上的儀表也比這個(gè)好看啊
空間：空間挺大的，自己很滿(mǎn)意了
配置：晉級(jí)版才是最完美的性?xún)r(jià)比,可惜買(mǎi)早了一個(gè)多月。
動(dòng)力：寶馬18i所配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的是有點(diǎn)不夠厚道，被封印了太多的動(dòng)力，雖然在城市道路里18i的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付，但是看著這數(shù)據(jù)參數(shù)實(shí)在是不忍心與其他2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行比較，實(shí)際用下來(lái)的感覺(jué)就是車(chē)子在低速低檔時(shí)，會(huì)有明顯的拖拽感覺(jué)，曾經(jīng)有看到論壇上說(shuō)這是18i特有的問(wèn)題，解釋說(shuō)這是低速扭矩不足的表現(xiàn)，雖然不清楚是不是扭矩不足，但是在2 3檔時(shí)的確有明顯的拖拽感。
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：市區(qū)油耗堵車(chē)的情況下還是比較高的，但是跑高速油耗比較合理7個(gè)左右。
舒適：舒適性一般。風(fēng)燥和胎噪稍大，避震稍硬，但符合X1的運(yùn)動(dòng)定位，和舒適型轎車(chē)沒(méi)法比，也是在可接受的范圍內(nèi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀(guān)是最滿(mǎn)意的尤其是側(cè)面的線(xiàn)條看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)范兒其次就是寶馬配備的防暴輪胎開(kāi)起來(lái)在安全性上讓人很放心。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，的確難用，還是2012版的，等待4S升級(jí)中。
外觀(guān)：無(wú)可挑剔，關(guān)注很久了，一個(gè)字就是靚啊，要是再有個(gè)后視鏡折疊，那就更完美了
內(nèi)飾：做工材料真心一般，一點(diǎn)都不細(xì)膩，塑料偏多。
空間：只是夠用．后面做3個(gè)人會(huì)很不舒服。好在后備箱不小。可以拉不少衣服。
配置：算不錯(cuò)的
動(dòng)力：40碼以?xún)?nèi)有點(diǎn)肉，1/2擋有拖曳，之后呵呵。。。
越野：
這個(gè)是賣(mài)點(diǎn)也是突出的有點(diǎn)，后驅(qū)的操控確實(shí)不錯(cuò)！
油耗：提車(chē)至今680公里左右，前300公里因?yàn)樾萝?chē)的緣故，開(kāi)節(jié)油模式+自動(dòng)啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里，表現(xiàn)十分驚艷，后來(lái)看到論壇上有車(chē)友說(shuō)啟停容易積炭，改為正常模式（相比開(kāi)小科時(shí)的瘋狗模式還是好一點(diǎn)）+關(guān)閉啟停+追求動(dòng)力油耗11/100公里，也屬于能夠接受范圍。
舒適：很多人說(shuō)座椅硬、減震硬，這個(gè)我倒感覺(jué)還好。主要是噪音太大，音響比我以前10萬(wàn)的車(chē)都要差的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：后排乘坐舒適性欠佳，尤其在過(guò)砍和遇到顛簸路面的時(shí)候簡(jiǎn)直是。。。
外觀(guān)：外觀(guān)感覺(jué)挺年輕時(shí)尚的，車(chē)頭較長(zhǎng)，感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng)，整個(gè)外觀(guān)也挺喜歡，尤其是前45度，感覺(jué)雖然是X系列的小弟，但也絕對(duì)是漂亮！
內(nèi)飾：我可以完全忽略。。。不看他。儀表盤(pán)超級(jí)難看的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，開(kāi)始想買(mǎi)320的時(shí)候也是看的標(biāo)準(zhǔn)軸距的長(zhǎng)軸距的都沒(méi)看，我覺(jué)得已經(jīng)夠我用了，再說(shuō)在這以堵著稱(chēng)的城市，長(zhǎng)了確實(shí)也不方便啊，我176，只是不胖，前后做到都還可以，當(dāng)然你要是想敲個(gè)二郎腿還是不得行的，總的來(lái)說(shuō)我已經(jīng)滿(mǎn)意了
配置：性比價(jià)較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輸出平順，沒(méi)有頓挫感，中段加速比較有力，要想加速快還是上2.0T吧，不帶渦輪增壓的也夠用了，養(yǎng)護(hù)還便宜（安慰自己，呵呵）
越野：
操控當(dāng)然沒(méi)得話(huà)說(shuō)了呀，畢竟是寶馬嘛，如果寶馬連操控都沒(méi)有了，那就真不是寶馬了，呵呵，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 輕松，很好
油耗：論壇里面7 8個(gè)的，羨慕中�，F(xiàn)在總體油耗10.8.
舒適：短途可以接受。長(zhǎng)途不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)和外型
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠，坐久了屁股痛。
外觀(guān)：耐看。只能說(shuō)，不愧大師手筆。至少10年之后看起來(lái)也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：很多人說(shuō)內(nèi)飾不好看，覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智，我反正覺(jué)得很不錯(cuò)。儀表臺(tái)使用了大量的搪塑材質(zhì)，其他地方也均是由了皮質(zhì)包裹，雖然領(lǐng)先的皮實(shí)合成革，但是手感質(zhì)量也還是很好的。
空間：空間只能說(shuō)是剛剛夠用，不能說(shuō)是富余，我170的胖子前排調(diào)整舒服，后排的人就有點(diǎn)擠了，中間的突起部分對(duì)于坐在中間的人來(lái)說(shuō)就不舒服了，不過(guò)是后驅(qū)車(chē)，忍忍吧！
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力夠用，但是18i調(diào)校的低了些，很多朋友建議去改一下。不過(guò)一個(gè)人上下班那是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，高速上最高跑過(guò)140km/h；也滿(mǎn)載5個(gè)人跑過(guò)高速，很穩(wěn)當(dāng)。
越野：
很不錯(cuò)
油耗：10升左右
舒適：舒適性上由于自己不坐后排和副駕駛，單從駕駛座來(lái)講，座椅調(diào)整比較多，能找到適合自己的坐姿，坐墊軟硬也適中，聽(tīng)副駕駛的人講，坐著還是挺舒服的，雖然不能和BENZ S比較(那本來(lái)就沒(méi)辦法比較，哈哈)，總體感覺(jué)坐著沒(méi)什么不舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)
缺點(diǎn)：后排空間……聽(tīng)說(shuō)2016款改大了
外觀(guān)：外觀(guān)就不多說(shuō)了，很好很喜歡，不大不小，很好本來(lái)開(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)時(shí)尚型的，無(wú)奈的沒(méi)得氙氣燈，呵呵呵，總覺(jué)得就不是寶馬了，所以最后還是定了領(lǐng)先，現(xiàn)在看來(lái)不后悔啊，帥就一個(gè)值！
內(nèi)飾：其它都好，就是行車(chē)電腦上面是硬塑料的，還有扶手也是硬的。
空間：一般般，兩人人夠用，色個(gè)人勉強(qiáng)，五個(gè)人就吐了
配置：目前全國(guó)的綜合優(yōu)惠來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X(jué)1的幾率大大的增加了，這也說(shuō)明選擇他的人也越來(lái)越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
動(dòng)力：N20B20C這個(gè)腌了又腌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)真心差的沒(méi)話(huà)說(shuō)，但開(kāi)起來(lái)還總是能給人驚喜的，應(yīng)該是這個(gè)8AT的變速箱的功勞啊！
越野：
很精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，操控很不錯(cuò)
油耗：目前剛好開(kāi)了1111公里，平均油耗9.7。這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的，我估計(jì)這可能跟國(guó)慶跑了幾趟高速有關(guān)，平時(shí)我都是城里開(kāi)過(guò)段時(shí)間油耗可能還會(huì)上升。
舒適：座椅硬了，坐的時(shí)間久了屁股不舒服，還不透氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，
缺點(diǎn)：低速油門(mén)沒(méi)控制好的話(huà)有點(diǎn)頓挫感！
外觀(guān)：這個(gè)價(jià)位的城市SUV里 應(yīng)該算是最時(shí)尚的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控異響，好像是通病，如果副駕坐人，中控異響，感覺(jué)不像30萬(wàn)的車(chē)
空間：從空間來(lái)講，是比較滿(mǎn)意的。上下班基本就是一個(gè)人，出門(mén)最多4人，如果后面坐3人就不舒服了。
配置：目前全國(guó)的綜合優(yōu)惠來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X(jué)1的幾率大大的增加了，這也說(shuō)明選擇他的人也越來(lái)越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
動(dòng)力：目前磨合期，沒(méi)有嘗試加速，等磨合期過(guò)后試一下。
越野：
操控也是很贊，高速過(guò)彎很穩(wěn)健和高速變道超車(chē)很有信心。
油耗：提車(chē)至今680公里左右，前300公里因?yàn)樾萝?chē)的緣故，開(kāi)節(jié)油模式+自動(dòng)啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里，表現(xiàn)十分驚艷，后來(lái)看到論壇上有車(chē)友說(shuō)啟停容易積炭，改為正常模式（相比開(kāi)小科時(shí)的瘋狗模式還是好一點(diǎn)）+關(guān)閉啟停+追求動(dòng)力油耗11/100公里，也屬于能夠接受范圍。
舒適：座椅不舒服，皮硬，短途沒(méi)問(wèn)題，不適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)，后排沒(méi)有出風(fēng)口
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
