一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高 目前純市區(qū)13.7個(gè)油,高速很省,百公里7到8個(gè),老爸跑了趟高速,油耗是7.8,到市區(qū)開(kāi)了一周左右,油耗蹭蹭往上竄,目前是13.7,但愿過(guò)了首保和磨合期之后能降下來(lái)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗嘛,現(xiàn)在提車(chē)一個(gè)月了開(kāi)了700多公里,表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,維持在8.7上下,可能磨合期過(guò)了還要好點(diǎn)兒,還有個(gè)節(jié)能模式,開(kāi)啟節(jié)能模式的話(huà),每開(kāi)100公里可以節(jié)省15公里左右的油,但是油門(mén)就沒(méi)那么好使了,速度隊(duì)油門(mén)的反饋就不像沒(méi)開(kāi)節(jié)能模式時(shí)那么及時(shí)和猛烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以?xún)?nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以?xún)?nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:嗚嗚嗚嗚~~~~~~~~我一直都沒(méi)法把油耗降下來(lái),前面2000公里,我自己心里當(dāng)成了磨合期,油耗還是達(dá)到了13.6的平均油耗,清零后,現(xiàn)在的油耗是13.3升/100km,曾經(jīng)最低的達(dá)到過(guò)12.5升/100KM,再也沒(méi)法低了,現(xiàn)在均速是23,F(xiàn)在主要跑的是城市道路,高速算1/3吧,是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題嗎?一致在糾結(jié)糾結(jié)啊,在群里繼續(xù)發(fā)問(wèn),看看老鳥(niǎo)們有什么好的方法。ECO也嘗試開(kāi)了的啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以?xún)?nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以?xún)?nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以?xún)?nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以?xún)?nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:非常理想!我開(kāi)的話(huà),市區(qū)9個(gè),長(zhǎng)途7個(gè)多。LP開(kāi)市區(qū)維持在8.2,長(zhǎng)途7個(gè)。都懂得,男人開(kāi)車(chē)嘛,都要追求手動(dòng)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的!但是最低的百公里油耗卻是在青藏高原跑出來(lái)—— 6個(gè)油!我就還想不通了!在高原還要省油些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前還是1000公里以?xún)?nèi),市區(qū)占七成,國(guó)道占三成,沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合油耗是11.2的樣子,目前看是有點(diǎn)偏高,但相信過(guò)后能夠控制在10個(gè)以?xún)?nèi),還算可以接受吧,比家里另一輛2.0T的車(chē)油耗要低一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗本想給4分,后來(lái)幾經(jīng)思量還是給了3分,每當(dāng)想起在城區(qū)塞車(chē),踩著油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)吼吼吼,可是車(chē)速不快,瞬時(shí)油耗爆表的時(shí)候,心里就很不舒服!另外,車(chē)自重太高,自動(dòng)檔車(chē)一收油門(mén)速度下降得很快,也增加了不少油耗!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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油耗:我目前駕駛了8000公里,油耗10.3,開(kāi)車(chē)我不是慢性子的人,跟車(chē)會(huì)慢點(diǎn),道路寬敞時(shí),我還是會(huì)踩到3000轉(zhuǎn)左右。所以這個(gè)油耗我接受。
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