華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21630公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬最牛逼的地方在哪里？我想大部分人都知道是操控啊，x1是老3系的底盤，前置后驅(qū)，50；50配重，車身比例協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)語言強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，兼顧了通過性，這些方面綜合起來，鑄就了一流的操控感覺。實(shí)際駕駛的感受就是方向稍重但很精準(zhǔn)，高速過彎、變線車身姿態(tài)保持較好，讓人信心十足。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬最牛逼的地方在哪里？我想大部分人都知道是操控啊，x1是老3系的底盤，前置后驅(qū)，50；50配重，車身比例協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)語言強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，兼顧了通過性，這些方面綜合起來，鑄就了一流的操控感覺。實(shí)際駕駛的感受就是方向稍重但很精準(zhǔn)，高速過彎、變線車身姿態(tài)保持較好，讓人信心十足。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開車已經(jīng)開過好久啦，試過的車也是不在小數(shù)的。但是這個(gè)車絕對(duì)是我體驗(yàn)的的車?yán)锩孀畎舻�。各種靈敏，各種舒心。買它，操作是絕對(duì)不會(huì)讓你們失望的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作很然我滿意，絕對(duì)的精準(zhǔn)。而且在不好的路面上穩(wěn)定性特別好，駕駛起來很有快感，尤其像并道，剎車的時(shí)候很穩(wěn)，而且很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作很然我滿意，絕對(duì)的精準(zhǔn)。而且在不好的路面上穩(wěn)定性特別好，駕駛起來很有快感，尤其像并道，剎車的時(shí)候很穩(wěn)，而且很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作很然我滿意，絕對(duì)的精準(zhǔn)。而且在不好的路面上穩(wěn)定性特別好，駕駛起來很有快感，尤其像并道，剎車的時(shí)候很穩(wěn)，而且很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
所謂寶馬的專長，沒特別深的感觸，但是，相對(duì)于之前家里擁有過的五臺(tái)車來說，拐彎時(shí)的感覺還有急變道時(shí)的穩(wěn)定支撐，讓人很有信心，這是之前開車時(shí)沒有體會(huì)到的。網(wǎng)上說的指哪打哪，這個(gè)目前個(gè)人無感，沒有體會(huì)，可能要再開開才會(huì)有感覺吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.86萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的操控絕對(duì)是一流的。可是女生們要小心了，x1的方向盤對(duì)比其他的同檔的Q3、途觀等都要硬得多，如果努力多跑，你會(huì)有機(jī)會(huì)成為女漢子的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的操控真心是好，以前開過幾個(gè)車，品牌不說了，確實(shí)沒有一個(gè)達(dá)到X1水平的，過彎時(shí)地盤非常扎實(shí)，整體性太好了，指向精確，老三系的地盤有一套啊。20T加8速手自一體再加上全時(shí)四驅(qū)。配合的相當(dāng)不錯(cuò)。但是還是想提一下18i,也開過18i，總感覺18的動(dòng)力輸出更有寶馬的感覺，機(jī)械感更直接，發(fā)動(dòng)機(jī)高速的聲音也更好一點(diǎn)，（直六沒開過啊，不清楚）。感覺20i稍微悶了一點(diǎn)，動(dòng)力肯定是更好，估計(jì)帶T的原因，加上四驅(qū)自身重了些，不如18的后驅(qū)更有樂趣。喜歡X1，18也可以入手。
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