一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電腦上看還是很喜歡 大神催的牛逼 買(mǎi)了感覺(jué)沒(méi)什么滿意的
缺點(diǎn)：乞丐版連雷達(dá)都沒(méi)有，音箱只有四個(gè)破喇叭。。。。真是太能湊合了。
外觀：鍍鉻飾條沒(méi)有想像得難看，因?yàn)闀?huì)反射環(huán)境光，所以不突兀，不用改黑。其他的就完美了。
內(nèi)飾：低配車(chē)型就不用談內(nèi)飾了，不過(guò)車(chē)門(mén)包裹不是織物的還是值得表?yè)P(yáng)的。異味異響:新車(chē)異味還是很明顯的，這點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
空間：空間一般 沒(méi)有大神吹的那么寬敞乘坐空間:乘坐空間后排只適合兩個(gè)人 三個(gè)人很不舒服 因?yàn)樽恢虚g高兩邊低儲(chǔ)物空間:后備箱空間還是不錯(cuò) 這個(gè)不能黑 前面基本沒(méi)有什么寵物空間全家出游時(shí):全家出游這個(gè)車(chē)就算了吧 177駕駛位太低腳很不舒服 開(kāi)久了累 加油門(mén)的腳感覺(jué)很壓抑沒(méi)有活動(dòng)空間而且是頂住了放行李:這個(gè)就算了吧 后備箱我空間還不錯(cuò) 人多感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠1萬(wàn)8，雅閣還有5千塊錢(qián)廣東農(nóng)村汽車(chē)補(bǔ)貼
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)夠用，提速還不錯(cuò)，有的人說(shuō)開(kāi)節(jié)能模式給油慢，城市開(kāi)車(chē)沒(méi)辦法那么急躁，一直都是用的節(jié)能模式
操控：
我覺(jué)得好開(kāi)，朋友都說(shuō)好開(kāi)，日系方向盤(pán)會(huì)稍重一點(diǎn)，不影響。
油耗：暖空調(diào)的開(kāi)關(guān)與否，直接決定了油耗。不開(kāi)，4-6個(gè)油你都能實(shí)現(xiàn)。開(kāi)了，10個(gè)油也很正常
舒適：座椅不算太舒服，因?yàn)榈团涞脑虬�，后排空間足夠，我個(gè)人比較愛(ài)坐后排。座椅舒適性:座椅舒適度，一般，比不上天籟的大沙發(fā)，比帕薩特，舒適度要差些，整體同級(jí)別還是很優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)噪音:高速噪音還是偏大，低速很不錯(cuò)，整體隔音比老一代有所提高，特別是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，9.5代雅閣我去試駕混動(dòng)就是因?yàn)榧奔铀侔l(fā)動(dòng)機(jī)太吵沒(méi)買(mǎi)。十代雅閣這塊優(yōu)化的很不錯(cuò)給個(gè)表?yè)P(yáng)懸架減震舒適性:運(yùn)動(dòng)車(chē)型，地盤(pán)都濕偏硬的，好歹濾震很好，沒(méi)有余震空調(diào):制冷效果很好，如果后排有獨(dú)立空調(diào)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速行駛的質(zhì)感和油耗：早就耳聞雅閣混動(dòng)是燒油的電動(dòng)車(chē)，擁有后車(chē)真正的感覺(jué)到，起步蠕行沒(méi)有聲音，非常安靜，也非常輕盈，上車(chē)起步后的那幾十米很是享受，我一般都不急加速，哪怕是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也沒(méi)有影響到哪里去；再一個(gè)就是油耗，很低，目前開(kāi)了2273公里，平均油耗4.26L百公里，每公里0.238元。
缺點(diǎn)：冬季油耗大。低溫天氣，市區(qū)擁堵情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)必須不斷燒油升溫，才能給駕駛室供暖，油耗直線上升，與普通B級(jí)車(chē)油耗沒(méi)有區(qū)別，甚至更高。為什么還是用油車(chē)的方式供暖？用電動(dòng)空調(diào)不香嗎？
外觀：帥帥帥帥帥帥帥帥就完事了，黑武士no.1
內(nèi)飾：一般般吧，并沒(méi)有什么可以夸夸奇談的點(diǎn)。不到高配，車(chē)機(jī)的功能非常一般，聽(tīng)聽(tīng)歌，看看一切功能而已，并且不能觸摸。
空間：對(duì)比之前的自己開(kāi)的大眾空間真的很大，無(wú)論前排腿部空間都可以翹二郎腿了，長(zhǎng)途行駛可以變換各種姿勢(shì)，儲(chǔ)物空間很豐富，能滿足各種用車(chē)要求。后排空間坐三個(gè)人也不擠，很適合5口之家出行，中間位置也很平整，整體很滿意！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座位很寬大，高速調(diào)好自適應(yīng)巡航后可以很好的解放右腿。長(zhǎng)途駕駛很舒適，扶手位置也大，駕駛很輕松。家人乘坐評(píng)價(jià):我們是5口之家，經(jīng)常坐滿5人出行，爸媽坐后排是一點(diǎn)都不擠，腿部空間很大，中間平整，小孩坐著也舒服。爸媽的評(píng)價(jià)也很好，主要是坐姿會(huì)低一點(diǎn)，老人家上下車(chē)要注意一點(diǎn)，扶一下比較好車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很多，兩側(cè)門(mén)板的儲(chǔ)物位置，中控下方的位置，眼鏡盒等等的設(shè)置很合理，空間也大。乘坐空間:我身高176，體重70KG，空間很舒適，頭部和腿部空余位置很多，駕駛時(shí)很舒適，后排坐三個(gè)成年人也不擠，平時(shí)我爸媽坐得比較多，他們身高170左右，中等身材坐著也很舒適松動(dòng)。后備廂容積:行李箱設(shè)計(jì)很平整，很合適。行李箱裝得最滿的一次是出差三個(gè)同事同行，放了一個(gè)28寸大行李箱，兩個(gè)24寸的行李箱，能裝下還有空余放背包和雜物。
配置：方方面面都滿意
動(dòng)力：非常滿意。尤其是sport模式下。從0到80，提速感覺(jué)非�？臁�80到170，感覺(jué)沒(méi)那么快，但是絕對(duì)夠用。
操控：
操控在同級(jí)里算不錯(cuò)了，就是混動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向比太大，調(diào)頭沒(méi)有那么靈活。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候，油耗一直是5.2到5.4之間吧。首保過(guò)后降到5。這個(gè)周末去了一趟肇慶，居然降到不可思議的4.3�。�！以我的開(kāi)車(chē)風(fēng)格，油耗能做到這么低，已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：新車(chē)味道大，且不容易散。底盤(pán)扎實(shí)，但避震調(diào)教偏硬，地面的顛簸還是比較明顯的。輪胎確實(shí)挑路面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀就是沖著雅閣外觀買(mǎi)的，大家雖說(shuō)是個(gè)大思域，不過(guò)感覺(jué)比思域更兇，線條更帥2.油耗冬天沒(méi)宣傳的那樣省油，平均6l也是很不錯(cuò)了3.性能電機(jī)起步順滑感無(wú)敵，沒(méi)有任何頓挫。這是一款21萬(wàn)出頭的車(chē)帶來(lái)的駕駛感受，很值4.空間本田空間魔術(shù)師不是蓋的，不多說(shuō)自行體驗(yàn)5.隔音低速混動(dòng)的噪音很小，60以上噪音主要來(lái)自胎噪，表現(xiàn)也可以了。
缺點(diǎn)：1.車(chē)漆黑色薄的一批，無(wú)奈黑武士帥只能忍了
外觀：現(xiàn)在買(mǎi)雅閣的很多車(chē)友都是奔著外觀去的。我的車(chē)是黑色，貼了膜。原車(chē)漆中，太空銀非常優(yōu)雅、耐看也耐臟，但是等車(chē)要2個(gè)月。
內(nèi)飾：還算令人滿意，最低配沒(méi)有天窗沒(méi)有后排手托，介意這些不如考慮雅閣王，不過(guò)雅閣用料厚道，中保研成績(jī)不錯(cuò)，雅閣算廣汽本田的良心了。
空間：空間很大，本田偷空間的設(shè)計(jì)有名，前后排都非常寬敞，不愧為B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿，我1.77米。170斤的體格完全夠用，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)的亮色的仿碳纖維裝飾板我很喜歡，但那個(gè)不能觸控的中控屏設(shè)計(jì)的很山寨，整體懸浮或者嵌入式的就很好，另外頭枕非常不舒服，我只有將最上面的頭枕部分反個(gè)面來(lái)用。頂著頸椎部分就舒服了,80元淘了個(gè)方向盤(pán)皮套，自己花了2個(gè)小時(shí)縫制，握感舒服多了。后備廂容積:后備箱很大也很深，我有釣魚(yú)的愛(ài)好，如果9.5代的后備箱有這個(gè)后備箱的容積，直接不換代，銷(xiāo)量也許比現(xiàn)在好，42元淘的后備箱墊自我感覺(jué)還行。乘坐空間:后排雖然有中間隆起，但還非常寬敞，三個(gè)人毫無(wú)壓力車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間夠用，尤其是換擋機(jī)構(gòu)中的茶杯位置，我是經(jīng)常用來(lái)放置鑰匙駕駛證手機(jī)等小東西，非常方便又不影響整潔美觀。家人乘坐評(píng)價(jià):這次覺(jué)大多數(shù)都是我一個(gè)人上班適用，偶爾同事搭乘，他們感覺(jué)都很不錯(cuò)�？臻g大，行駛質(zhì)感好。
配置：性價(jià)比高，不到20萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)就可以買(mǎi)輛混動(dòng)車(chē)開(kāi)
動(dòng)力：市區(qū)低速基本用電，起步杠杠的，跑過(guò)幾次高速，動(dòng)力基本達(dá)到自己要求，喜歡剛啟步的時(shí)候電流的聲音，科技感十足，行車(chē)根本聽(tīng)不到任何聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)介入也感覺(jué)不到，但是駐車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音有點(diǎn)聲音，還能接受！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)的車(chē)，但是雅閣方向盤(pán)很好上手，輕微的阻尼感指哪打哪，低速輕高速穩(wěn)。
油耗：六百公里，前五百是高速，平均油耗5.3
舒適：座椅舒適比較好，但坐久了會(huì)比較累，坐姿比較低，但是隔音效果真的很差，高速的風(fēng)噪和胎噪很大聲。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪低速時(shí)還不是很明顯，低速整體比較安靜，主要沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，一上高速胎噪和風(fēng)噪的噪音分唄很大，需要開(kāi)大音響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間足夠大、各種姿勢(shì)都可以擺。。。出來(lái)拍照；最最滿意的是外形足夠英俊瀟灑、個(gè)人感覺(jué)藍(lán)色最能體現(xiàn)這種外形，就跟馬六最適合紅色外觀一樣，先入為主，所以就提了騷藍(lán)色的尊貴版，感覺(jué)我就是這條gai最靚的仔！
缺點(diǎn)：最不滿意就是會(huì)抖動(dòng)，還有就是隔音需要吐槽，還有一個(gè)就是高配連一鍵升降功能都沒(méi)有，只有降下沒(méi)有升起來(lái)，其它都還可以
外觀：牛批plus、、、就沖著外觀去的，覺(jué)得很適合年輕人，個(gè)人覺(jué)得最配車(chē)體形狀的是藍(lán)色所以訂車(chē)的時(shí)候選的騷藍(lán)色；做工挺好了，沒(méi)看到哪里有明顯瑕疵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上吧，沒(méi)有很驚艷，但看著用著很舒服；八喇叭絕對(duì)賺到了，開(kāi)到30音量聽(tīng)歌，整車(chē)都在震動(dòng)！新車(chē)味道還是有，需要處理下 不過(guò)這算是新車(chē)通病吧，先買(mǎi)了活性炭，然后曬了三天，最后買(mǎi)了個(gè)香氛，差不多了
空間：空間必須打5星，同級(jí)別幾乎沒(méi)車(chē)能比的了。坐著非常舒服，就是座椅包裹感一般�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間是真的大。坐過(guò)的人都說(shuō)寬敞，至少得有3-4拳的距離吧
配置：性價(jià)比還算可以吧，反正我是沒(méi)有后悔的。因?yàn)閻?ài)，所以無(wú)悔選擇。畢竟車(chē)是現(xiàn)代人必不可少的交通工具
動(dòng)力：這是一臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱，在高速時(shí)超車(chē)表現(xiàn)還是相對(duì)一般，但是周末好不容易帶全家出來(lái)一次，誰(shuí)又會(huì)去那么激烈駕駛呢？
操控：
下了高速之后在本溪的盤(pán)山公路行駛我認(rèn)為才是最考驗(yàn)這臺(tái)車(chē)綜合評(píng)分的地方，整體上本溪一些鄉(xiāng)道其實(shí)路況并不是太好，在一些石子路上車(chē)輛整體表現(xiàn)的還是相對(duì)可以。路上一些急彎也會(huì)比較的多，如果要是來(lái)過(guò)本溪水洞的都會(huì)知道，在快到水洞前的幾公里會(huì)有一個(gè)大坡，這臺(tái)車(chē)在上坡時(shí)的動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)充沛的，最后我們到達(dá)我們的目的地，欣賞一下山城的景色
油耗：b級(jí)車(chē)?yán)锼闶∮偷模?00加滿一箱油跑500公里還有兩格
舒適：座椅挺好的 支撐到位-可能駕駛位的我感覺(jué)比較好；隔音嘛...第一臺(tái)車(chē)不知道怎么樣算好怎么樣算不好，注意聽(tīng)的話，胎噪明顯，其他沒(méi)特別的感覺(jué)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)較安靜、舒適度明顯優(yōu)于同價(jià)位汽油車(chē)�；靹�(dòng)版百公里不到5個(gè)油也非常的滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是胎噪了，我爸開(kāi)的日產(chǎn)軒逸坐我的車(chē)說(shuō)沒(méi)他的軒逸安靜。我覺(jué)得應(yīng)該是輪胎的問(wèn)題，雅閣225的輪胎比較寬磨察大噪音自然也就大了，為什么天籟和凱美瑞比雅閣噪音小，天籟是205的輪胎，凱美瑞是215的輪胎，磨察都沒(méi)225大，而軒逸是195的輪胎更加安靜了。還有雅閣底盤(pán)也是最低的，底盤(pán)低胎噪也就大了。但是底盤(pán)低和輪胎尺寸大能帶來(lái)更好的操控�？偟膩�(lái)說(shuō)雅閣就是胎噪問(wèn)題，其他沒(méi)有不滿意，網(wǎng)上一些說(shuō)車(chē)人說(shuō)雅閣風(fēng)噪大，隔音不好，車(chē)廂異響，根本就是沒(méi)開(kāi)過(guò)的，我開(kāi)到120巡航只聽(tīng)到胎噪的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也聽(tīng)不到，別說(shuō)風(fēng)噪了，異響目前開(kāi)了1800公里也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀黑色的比較耐看，我家車(chē)位背對(duì)著的是個(gè)新的銳領(lǐng)白色的，感覺(jué)開(kāi)始看好看 再看不耐看了
內(nèi)飾：不喜歡花里胡哨，簡(jiǎn)單大方
空間：空間：OK。前排對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的。坐過(guò)后排的人，沒(méi)說(shuō)擠。后備箱空間真的很大！
配置：雅閣是個(gè)保值車(chē)，銷(xiāo)量也大，所有優(yōu)惠幅度也小。相比之下，英斯派用了同一套東西，優(yōu)惠能達(dá)幾萬(wàn)塊。不過(guò)若干年后賣(mài)二手，這兩車(chē)可能相差也得幾萬(wàn)塊。所以混動(dòng)雅閣稱(chēng)不上性價(jià)比很高，但買(mǎi)了不會(huì)覺(jué)得虧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁而平順，可以說(shuō)動(dòng)力是混動(dòng)雅閣產(chǎn)品力最大的特色
操控：
方向盤(pán)不重不輕，沒(méi)感覺(jué)哪里不好。指向也非常準(zhǔn)確。就是車(chē)身偏大，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：平均油耗百公里5升，激烈點(diǎn)油耗會(huì)到達(dá)5.6左右。最低開(kāi)到過(guò)4.9百公里，可能是距離不夠長(zhǎng)�？赡茏鐾晔妆：笥秃臅�(huì)降下來(lái)
舒適：座椅的軟硬度舒適，高低調(diào)節(jié)到位，雙層的玻璃隔音效果也很好，乘坐舒適，在行駛過(guò)程中，幾乎沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作，就聽(tīng)見(jiàn)輪胎的噪音，懸架減震偏硬，不是舒適取向，不過(guò)還是在接受的范圍。自動(dòng)空調(diào)好用也來(lái)的迅速，我對(duì)空調(diào)不是很在意，除非是真的熱的受不了，一般不會(huì)開(kāi)空調(diào)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是比較喜歡它的溜背設(shè)計(jì)，還有就是加速時(shí)的推背感十足！
缺點(diǎn)：一款車(chē)無(wú)論什么車(chē)或多或少會(huì)有一點(diǎn)小毛病吧，如果追求完美的話，我個(gè)人也是有點(diǎn)完美主義，我就講我一年開(kāi)下來(lái)的小毛病吧。中控異響：就是一加油門(mén)中控里面會(huì)傳來(lái)滋滋滋的共振聲音，非常讓人煩躁，我發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主都遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。特別是有朋友坐副駕駛的時(shí)候，非常尷尬。座椅異響：背靠上去就會(huì)咯吱咯吱的響，類(lèi)似于彈簧的聲音，也很讓人不爽。還有雨刮條一年時(shí)間壞了，這些都是小問(wèn)題。解決了就好了，我自己也懶得去弄，怎么說(shuō)呢，愛(ài)她就要接受她的缺點(diǎn)和不足的地方?
外觀：很多人都說(shuō)看不慣雅閣的尾燈，其實(shí)我一開(kāi)始也是一樣。但是看著久了覺(jué)得還行，非常有個(gè)性。至少我沒(méi)看到過(guò)其他車(chē)是一樣的辨識(shí)度非常高哈哈
內(nèi)飾：只能說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)！
空間：前排開(kāi)車(chē)很舒適 后排空間太舒服 坐三個(gè)人都可以長(zhǎng)途.
配置：現(xiàn)在開(kāi)了差不多1年多了~整體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，廣汽本田的車(chē)子果然不錯(cuò)，就是希望屏幕上最好再人性化一些就更好了！我會(huì)一直支持廣汽本田的，也會(huì)介紹自己的親戚朋友們購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話一般般，特別是開(kāi)過(guò)德系DSG 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的黃金組合后。不過(guò)真的夠用，特別起步，后段差點(diǎn)意思。還沒(méi)跑過(guò)高速，體驗(yàn)后和大家分享。高速提速到120，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不高，風(fēng)燥和胎噪被控制的不錯(cuò)。再往上，沒(méi)試過(guò)
操控：
不如阿特茲，比邁騰強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑還可以，雖說(shuō)不上指哪打哪，但精準(zhǔn)度夠用
油耗：我提車(chē)到現(xiàn)在市區(qū)油耗平均的話8.5左右，高速差不多平均7.2，覺(jué)得B級(jí)車(chē)這個(gè)油耗其實(shí)都差不多了，你說(shuō)還能更低，我覺(jué)得都不太可能了！你想油耗那么低車(chē)還安全嗎
舒適：反正我就覺(jué)得我主駕駛坐著很舒服，有些車(chē)子主駕駛的位子坐起來(lái)不舒服，椅子直直的，坐久了超不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間足夠，省油！
缺點(diǎn)：電子折疊不是打火自動(dòng)開(kāi)，每次都忘記，要拐外才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有打開(kāi)。過(guò)減速帶快了感覺(jué)都能彈起來(lái)。
外觀：喜歡溜背造型，很年輕，運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表都是軟塑材料，中控的飾板挺高檔的，手感很好，門(mén)板和后排內(nèi)飾比較硬邦邦的感覺(jué)，中規(guī)中矩沒(méi)太大亮點(diǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:換擋設(shè)計(jì)是按鍵式的，把整車(chē)的科技感提升了一個(gè)檔次，東瀛法拉利NSX也是這個(gè)設(shè)計(jì)喔。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平整主副駕駛座安全氣囊:安全配置上主副安全氣囊是標(biāo)配了，低配在安全配置上唯一的遺憾就是缺少了頭部的氣簾內(nèi)飾材質(zhì):軟塑材料偏多，中控的飾板手感很好挺高檔的。多媒體:低配只有4個(gè)喇叭，音質(zhì)不要想有多好了，后期自己加裝高音喇叭，儀表中置喇叭，后排低音喇叭
空間：坐車(chē)?yán)锉華級(jí)車(chē)寬敞很多。家人都滿意。
配置：但是購(gòu)車(chē)預(yù)算也就18萬(wàn)，后面看著看著最合適的車(chē)型就雅閣混動(dòng)低配了，咬咬牙入手，含保險(xiǎn)和購(gòu)置稅下地20多點(diǎn)辦完。比凱美瑞便宜，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)日系B級(jí)三巨頭混動(dòng)版性價(jià)比已經(jīng)是最高了。凱美瑞雙擎真的貴不止一點(diǎn)點(diǎn)。購(gòu)車(chē):當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度應(yīng)該能買(mǎi)到最便宜的價(jià)格了，現(xiàn)在估計(jì)還會(huì)更加，當(dāng)時(shí)辦下來(lái)下地含保險(xiǎn)也是20多點(diǎn)，我自己已經(jīng)挺滿意了。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了一次首保，5000公里首保時(shí)換的普通機(jī)油，10000公里去做二保，買(mǎi)了三次全合成原廠機(jī)油的保養(yǎng)套餐2000元，買(mǎi)三送一，含材料工時(shí)費(fèi)，性價(jià)比還是可以的，平均500一次。
動(dòng)力：提速還可以，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠滿足我的基本需求的，非高速超車(chē)還是得心應(yīng)手的，但是高速的時(shí)候后半程加速明顯優(yōu)先發(fā)虛，還是要心里有數(shù)。
操控：
油門(mén)隨踩隨有，幾乎沒(méi)有虛位，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)完全感覺(jué)不到。剎車(chē)也是一樣，電剎和機(jī)械剎車(chē)無(wú)縫銜接，腳感和汽油車(chē)一致，非常線性。但由于是cvt變速箱，即使是急加速，也感覺(jué)不到強(qiáng)烈的推背感。并不是動(dòng)力不好，只是如果你喜歡深踩油門(mén)，汽車(chē)降檔，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，看著轉(zhuǎn)速快速攀升這樣的加速體驗(yàn)，這個(gè)車(chē)真的給不了你。不過(guò)駕駛風(fēng)格如此激進(jìn)的人應(yīng)該也不會(huì)考慮混動(dòng)車(chē)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)稍有虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼感略強(qiáng)，回正力矩正正好好，總體感覺(jué)和思域很像。底盤(pán)懸架支撐:懸掛較軟但不失韌性，中小型振動(dòng)都是一次過(guò)，沒(méi)有余震，聲音也很有厚重感和高級(jí)感，總體屬于舒適型調(diào)教。主被動(dòng)安全配置:防碰撞預(yù)警會(huì)在需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)彈個(gè)小黃框出來(lái)，必要時(shí)還會(huì)幫你剎車(chē)，但是有點(diǎn)過(guò)于靈敏了，反正我是不太喜歡這樣的干預(yù)。還沒(méi)研究能不能關(guān)掉它。
油耗：混動(dòng)油耗最滿意了，目前5.0升百公里，估計(jì)還能再降
舒適：胎噪大，底盤(pán)走爛路比較顛，但是有韌勁，平穩(wěn)，沒(méi)有多余的彈跳，不像有些舒適性的車(chē)過(guò)減速帶像坐船一樣忽忽悠悠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平順
缺點(diǎn)：功能不是太齊全，其余到?jīng)]什么，情人眼里出西施，怎么看都喜歡！
外觀：外觀還可以 喜歡 前面后面都不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控臺(tái)的電子換擋一開(kāi)始還有些不習(xí)慣，慢慢的就覺(jué)得好用了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還行，比較適合我這個(gè)人嗜好，通過(guò)幾百公里的駕駛，所以操作都會(huì)了，也教了老婆怎么使用，內(nèi)飾最丑的就是那個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)，立在中間很突兀，很山寨，也很雞肋，我感覺(jué)任何一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)哪怕是5萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)都比這個(gè)高級(jí)而且好用，日本人的思維的確和我們不一樣。
空間：空間是本田長(zhǎng)項(xiàng)，最多的一次坐了7個(gè)人。滿足日常的用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題，在這個(gè)級(jí)別里空間算大的
配置：性價(jià)比太高了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還漂亮，本田的保值率還算高的！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，我就開(kāi)的普通模式，節(jié)能和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有用過(guò)，要想超的車(chē)，輕而易舉，沒(méi)有讓我失望過(guò)，但是在高速行駛過(guò)程中稍有欠缺，主要是IMMD的行駛結(jié)構(gòu)使然，沒(méi)有純?nèi)加蛙?chē)那么來(lái)的直接，我的總結(jié)是城市道路比純高速好開(kāi)，靈巧而且更省。
操控：
方向盤(pán)很輕，女士開(kāi)一樣可以很輕松駕馭，并且送的360全景，對(duì)于女士開(kāi)車(chē)還是很友好。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，目前行駛了2265公里（接車(chē)的時(shí)候7公里）,加了三次油，第一次加滿,后兩次加了48.09和48.55,表顯油耗4.2L，實(shí)際測(cè)算4.26L，非常省，期間有10小時(shí)駐車(chē)貼膜和手工縫制方向盤(pán)，大約只有100公里開(kāi)了空調(diào)，如果全程開(kāi)空調(diào)，油耗估計(jì)不止增加1個(gè)，這個(gè)油耗都是在普通模式下取得的，我行駛的路程是每天20公里城市道路，48公里無(wú)紅綠燈的快速道路，只是我的油耗記錄不具有可比性。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，中央大扶手箱使得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易感覺(jué)累，后排空間也是超大，坐三個(gè)人還是可以的，后尾箱儲(chǔ)物空間也是巨大，偶爾搞個(gè)自駕游還是很能裝的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很棒！沒(méi)有頓挫感！比較省油，夏天開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)有問(wèn)題，空間足夠用，外觀更沒(méi)話說(shuō)，霸氣的車(chē)頭，轎跑的設(shè)計(jì)，溜背的造型，流暢的線條！
缺點(diǎn)：地盤(pán)比較矮，會(huì)有一種拖底的感覺(jué)。過(guò)減速帶減震性不是太好！有些偏硬！
外觀：我的選擇是白色的，正如同我一般，白色的人生，一切靠自己。穿梭機(jī)的前頭，行駛起來(lái)如同在世間的戰(zhàn)場(chǎng)上劈風(fēng)斬浪，讓困難不再難以解決。底盤(pán)適度，如同戰(zhàn)斗力般的穩(wěn)，雅閣在我眼里就是生活的戰(zhàn)斗力，與生活做著斗爭(zhēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單的這種風(fēng)格
空間：這個(gè)不用說(shuō)必須滿分，后排三個(gè)人松松的，一家五口出行特別方便。剛提車(chē)一個(gè)月加油的時(shí)候蹭的心疼的不行。。。
配置：小保600，再加上這么低的油耗用車(chē)成本確實(shí)挺親民，特別適合居家使用？但是不太適合年輕人的第一輛車(chē)，親身體會(huì)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話1.5T這個(gè)排量是夠用了，日常起步加速、超車(chē)并線都非常給力，提速很快，特別是中前段，動(dòng)力可以說(shuō)是源源不絕，隨叫隨到，而且輸出非常線性、舒服，油門(mén)很容易掌控，關(guān)鍵是還那么省油，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)不是開(kāi)玩笑的。只是我的是低功率版的，和高功率版的一比就稍微弱一點(diǎn)了，所以給個(gè)4星吧。
操控：
此次第十代雅閣采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，整體的調(diào)校偏軟，對(duì)于路面大小震動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉，保證了車(chē)內(nèi)的舒適度。這是因?yàn)槿毡镜钠?chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性，耐用性和維護(hù)便利性方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。如果你喜歡日系車(chē)，想要省油、質(zhì)量可靠，雅閣可能會(huì)更適合你。
油耗：市內(nèi)8-8.5高速6.5平均油耗7.5
舒適：懸掛，超控都還行，內(nèi)飾舒適性一般，不如同級(jí)凱美瑞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡廣本的車(chē)的，以前還小的時(shí)候就覺(jué)得廣本的雅閣很穩(wěn)重，成熟，很適合35歲以上的人行駛，在沒(méi)看到更換后的全新10代雅閣前，我一直考慮都是德系大眾帕薩特，我是一名女生，都是比較喜歡外觀和內(nèi)飾的，帕薩特的內(nèi)飾雖然很傳統(tǒng)，但是看起來(lái)很舒服，包括外觀也很漂亮，后來(lái)全新雅閣上市后，就去了店內(nèi)試駕，當(dāng)看到第一眼的時(shí)候，就喜歡上全新10代雅閣的外觀（當(dāng)時(shí)看中就是這個(gè)藍(lán)色的），超漂亮，很適合年輕人開(kāi)，有點(diǎn)像跑車(chē)的形狀，線條也很有型，所以想都不想就直接下訂購(gòu)買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：隔音吧不是很好，不過(guò)我喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)也正好蓋掉了噪音，其他真沒(méi)啥了
外觀：新一代雅閣的造型設(shè)計(jì)當(dāng)然是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人還是比較喜歡它的溜背設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也要吐槽，其它先不說(shuō)，就說(shuō)買(mǎi)的高配這個(gè)氛圍燈吧，其實(shí)里面就是個(gè)燈泡，然后有個(gè)縫隙可以看出燈光而已，哎
空間：1.前排隨心所欲，后排葛優(yōu)躺；沒(méi)有說(shuō)溜背就導(dǎo)致后排頭部空間不足的亞子，車(chē)主1.77m可能不夠高2.前排扶手箱很順手；3.后排扶手比一般的車(chē)子長(zhǎng)很多，很大氣；4.后備箱縱深很好用，旅行箱什么的隨便放，可以看之家視頻；☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):至于前排扶手箱很大，幾個(gè)同事都說(shuō)特別順手；后排扶手也比一般的車(chē)子長(zhǎng)很多，很大氣；家里人說(shuō)很實(shí)用、看來(lái)沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)后備廂容積:再看后備箱縱深很好用，我和老婆的兩個(gè)旅行箱什么的隨便放，很規(guī)整，過(guò)年來(lái)塞到兩家老人的關(guān)愛(ài)，拿不動(dòng)的說(shuō)、、、、具體可以看之家視頻；家人乘坐評(píng)價(jià):都挺好，除了駕駛位進(jìn)去的時(shí)候沒(méi)那么囂張，其他位置跟家里冠道略差一點(diǎn)，畢竟小轎車(chē)比不了suv，之前看來(lái)思域，B級(jí)車(chē)沒(méi)的說(shuō)乘坐空間:空間方面完全滿足自己對(duì)于b級(jí)車(chē)的要求；除了駕駛位進(jìn)去的時(shí)候要壓壓腿，其他位置都可以隨意趟啊 坐啊的，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:到處都是儲(chǔ)物空間，車(chē)門(mén)下部，車(chē)門(mén)內(nèi)把手、該有的都有，比思域之類(lèi)的緊湊型還是大很多，嗯中控、扶手箱也挺大的畢竟B級(jí)車(chē)
配置：性價(jià)比還行。保養(yǎng)一次也花不了好多錢(qián)，反正自己喜歡，保養(yǎng)又不是老是需要保養(yǎng)。
動(dòng)力：1.5的渦輪只要你想超車(chē)你想要?jiǎng)恿δ憔筒扔烷T(mén)不用踩到底，給渦輪一個(gè)時(shí)間它提速還是可以的，至少家用跟自己享受沒(méi)問(wèn)題，當(dāng)然你要跟別人大馬力后驅(qū)比那當(dāng)我沒(méi)說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的家用車(chē)說(shuō)真的，動(dòng)力真的要那么高嗎，1.5的渦輪最大馬力194匹妥妥的呢，凱美瑞的2.5自吸209匹都沒(méi)這個(gè)響應(yīng)快，你要真的追求速度我想你也不會(huì)來(lái)看日系，畢竟主打家用，本田=省油空間大，豐田=毛病少省心省力，日產(chǎn)=舒適移動(dòng)的家，馬自達(dá)=童年信仰=印尼小弟=逮蝦戶，ps：其實(shí)我看車(chē)是一直很中意阿特茲的后來(lái)家里人不喜歡所以買(mǎi)了第二喜歡的雅閣?
操控：
方向盤(pán)輕重很棒，不會(huì)覺(jué)得飄也不覺(jué)得重，過(guò)年回家開(kāi)完1200公里整個(gè)人還是很輕松，毫無(wú)疲憊感，估計(jì)第一長(zhǎng)途新鮮勁還沒(méi)過(guò)吧。這一點(diǎn)我好好說(shuō)說(shuō)，給三四個(gè)同事開(kāi)過(guò)幾次，都說(shuō)好開(kāi)的很，有開(kāi)過(guò)銳志的，有開(kāi)過(guò)cx-5的，反正都說(shuō)好開(kāi)，作為新手，我就覺(jué)得好開(kāi)才是硬道理！
油耗：買(mǎi)日系車(chē)不就是圖個(gè)省油唄。雅閣省油沒(méi)得說(shuō)。最低開(kāi)過(guò)4.8L。平均綜合油耗7-8之間
舒適：舒適性感覺(jué)一般，過(guò)減速帶感覺(jué)比較硬
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