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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1282)+1 性?xún)r(jià)比高(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9852)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方首先肯定是駕駛感受了,馬自達(dá)這個(gè)品牌一直以來(lái)都以操控性為主打點(diǎn),一開(kāi)始我是不覺(jué)得SUV會(huì)有轎車(chē)般的駕駛感受,直到去店里試駕過(guò)后,才發(fā)現(xiàn),原來(lái)SUV可以像轎車(chē)一樣靈活,加上馬自達(dá)自帶的GVC加速度矢量控制系統(tǒng),令整個(gè)CX5在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾非常的微小,還有前后獨(dú)立懸掛加平衡穩(wěn)定桿,底盤(pán)調(diào)教的非常高級(jí),以及方向盤(pán)非常輕且非常精準(zhǔn)讓這個(gè)SUV給我一種轎車(chē)的操控感。然后2.0L?6AT的動(dòng)力總成,讓整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)都非常的舒適。外形方面也是馬自達(dá)給我最滿(mǎn)意的地方,混動(dòng)設(shè)計(jì)以及永不落后的運(yùn)動(dòng)型外觀,在線條以及整個(gè)車(chē)身的流線型看著非常的養(yǎng)眼,回頭率特別高。特別是馬自達(dá)的車(chē)漆,如果是水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰這兩個(gè)主打顏色,真的比同級(jí)車(chē)型的其他車(chē)漆驚艷太多了。最值得一提的是CX5,我買(mǎi)的是智慧版,算是次低配了,前后雷達(dá),抬頭顯示,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),電動(dòng)后視鏡電動(dòng)折疊,加熱,還支持carlife和Carplay,后排出風(fēng)口,后排杯架帶usb接口,全車(chē)led大燈,led日行燈,天窗,這些配置在次低配中應(yīng)有盡有,真的是日系車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比之王。全系都有6AT的變速箱,帶全速域鎖止功能,換擋超快,整個(gè)車(chē)換擋超級(jí)順暢,只有馬自達(dá)才那么良心全系標(biāo)配6AT了。還有這些配置,比起其他日系某些品牌真的好太多了,這里真心覺(jué)得馬自達(dá)不愧是最具有良心的品牌之一。內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,看到的地方都是軟質(zhì)包裹,用料非常足。很多人可能覺(jué)得屏幕太小,我卻覺(jué)得剛剛好,在晚上倒車(chē)以及開(kāi)高速的時(shí)候大屏幕真的太影響駕駛者視線了,況且馬自達(dá)被稱(chēng)為駕駛者之車(chē),目的就是駕駛而不是去玩大屏,其實(shí)越大的屏幕不覺(jué)得越low嗎?豪車(chē)的都是小屏幕,卻沒(méi)人去詬病,反而平民價(jià)位的車(chē)卻一直挑不是缺點(diǎn)的毛病真的沒(méi)必要。不想再去糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)回車(chē)方面,在隔音方面前排雙層隔音玻璃真的讓這一代的馬自達(dá)隔音方面做到日系車(chē)翹楚了。對(duì)于CX5真的是一款接近完美的車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是后排隆起比較高,但是也知道是為了操控以及底盤(pán)的平整度和排氣管的排布。空間方面相較于國(guó)產(chǎn)品牌和本田的SUV來(lái)說(shuō)還是較窄的,但也不是很窄,就是夠用。
外觀:外觀我還是很欣賞的,感覺(jué)馬自達(dá)這個(gè)品牌的所有車(chē)型都很好看,車(chē)漆顏色也很特別,其實(shí)一開(kāi)始想選擇鉑鋼灰這個(gè)色,一個(gè)是要貴2000塊,一個(gè)是店里這個(gè)配置的只有白色現(xiàn)車(chē),我們也不想等,于是就提了白色,也是最大眾化的,而且白色比較耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的非常合我心意,用料很足,看到的地方基本都是軟質(zhì)包裹的,而且整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格就是簡(jiǎn)約美。
空間:空間其實(shí)真的夠用了,我自己183的身高,真的調(diào)整好自己前排座椅后。后排還有一拳距離,真的夠用了。
配置:我感覺(jué)這款車(chē)性比價(jià)還是挺高的,該有的安全、科技配置也都有,優(yōu)惠力度也大,我還有個(gè)額外的教師專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼還給我省了幾千塊,感覺(jué)很nice!
動(dòng)力:自然吸氣的引擎馬力不算特別出眾,但這套動(dòng)力給我的感覺(jué)就是非常平順絲滑,不夸張的說(shuō)像德芙一樣,變速箱是用的6AT的,沒(méi)有什么闖檔頓挫的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)比較聽(tīng)話(huà),踩下油門(mén)動(dòng)力輸出比較符合自己的預(yù)期,非常好掌控。
越野:
這款車(chē)的操控也是比較有名的。主要還是體現(xiàn)在方向盤(pán)的手感比較好,非常的輕盈,尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗方面 現(xiàn)在我開(kāi)了600多公里 平均油耗在10.8L 估計(jì)要3000公里以后會(huì)有所下降 無(wú)所謂了 挺好的
舒適:舒適性的話(huà)首先座椅是非常柔軟的,對(duì)身體的支撐性也非常好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐不會(huì)覺(jué)得疲勞,因?yàn)槭荢UV,駕駛的視野非常好,加上有天窗,坐在車(chē)?yán)锏哪欠N感覺(jué)是非常舒服的,讓車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)輕松,舒適。隔音做得也還可以,跑高速急加速的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是買(mǎi)了CX-5提升了我的生活品質(zhì),社交范圍比以前大了許多。外觀設(shè)計(jì)做的很精致,車(chē)漆也非常有檔次,沒(méi)有我印象中那種SUV臃腫油膩的感覺(jué),身邊很多朋友都說(shuō)我車(chē)子很好看,這點(diǎn)讓我心里非常舒服,感覺(jué)自己的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是原車(chē)帶的導(dǎo)航有點(diǎn)小,對(duì)于眼神不好的人看倒車(chē)影像還是有點(diǎn)不舒服,建議以后換代弄個(gè)大點(diǎn)的屏就很完美了。
外觀:這個(gè)車(chē)的顏值不用多說(shuō),車(chē)頭和側(cè)身線條非常好看,車(chē)燈設(shè)計(jì)大氣,開(kāi)出去很有面子,不過(guò)車(chē)尾有點(diǎn)圓潤(rùn)從后往前看感覺(jué)沒(méi)那么好看,從前往后看確實(shí)是真好看。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾十分整潔,極具設(shè)計(jì)感與高級(jí)感,沒(méi)有那些琳瑯滿(mǎn)目的按鈕擾亂視野,功能按鍵設(shè)計(jì)布局十分合理的,方便操作。而且車(chē)內(nèi)大部分都是軟包材料覆蓋,手感十分不錯(cuò),設(shè)計(jì)上是非常挺用心的
空間:我個(gè)子不大,坐車(chē)?yán)锺{駛位頭頂還有一拳多空間,后排坐到中間位置的會(huì)有點(diǎn)不好放腳,這車(chē)四個(gè)人用車(chē)的話(huà)特別合適。后備箱特別大,完全夠用了,儲(chǔ)存我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。車(chē)內(nèi)前后排都有中央扶手,而且后座的扶手也帶了杯架,這點(diǎn)很貼心。
配置:我用了一個(gè)多月下來(lái),感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的挺高的。每個(gè)月的加油,大概就是三百多塊錢(qián),除此之外,也沒(méi)有什么別的費(fèi)用了,這個(gè)車(chē)全款落地下來(lái),也就是18個(gè)W出頭,能買(mǎi)到一個(gè)空間大,動(dòng)力還好,并且顏值非常在線的日系合資品牌的車(chē)型,我覺(jué)得很nice。
動(dòng)力:因?yàn)?.0和2.5版本都開(kāi)過(guò),所以對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)還是深有體會(huì),最大155馬力和200牛米扭矩輸出,從字面看確實(shí)比較平庸,但真正駕駛之后會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)足夠了,它的不足之處在于起步和爬坡階段,深踩油門(mén)之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些遲疑,總是慢半拍,但速度超過(guò)30公里之后就感覺(jué)輕快很多了,市區(qū)開(kāi)的時(shí)候提速超車(chē)照樣非常輕松,比2.5的差不了太多,6AT變速箱非常聰明,對(duì)于駕駛員的意圖洞悉精準(zhǔn),升降檔很積極,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高,而且給你一種黏在手上的感覺(jué),懸架調(diào)校很扎實(shí),絕對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)有一絲的松散體會(huì),所以說(shuō)它的操控樂(lè)趣真的很出色。
越野:
馬自達(dá)對(duì)CX5的調(diào)教感十分到位,車(chē)子再開(kāi)起來(lái)時(shí),過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾非常的微小,還有前后獨(dú)立懸掛加平衡穩(wěn)定桿,底盤(pán)調(diào)教的非常高級(jí),以及方向盤(pán)非常輕且非常精準(zhǔn)讓這個(gè)SUV給我種轎車(chē)的操控感。
油耗:油耗我開(kāi)高速6個(gè)左右,市區(qū)8個(gè)左右,快1.6噸的車(chē)重。加上2.0的排量。真的非常省油,果然是13比1的壓縮比,創(chuàng)世藍(lán)天真棒。
舒適:雖然我買(mǎi)的這個(gè)配置是低配,但是也有雙區(qū)空調(diào),還有全系標(biāo)配的多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示。這幾種功能都特別的實(shí)用,方便,真心覺(jué)得針織的座椅比真皮的好,除了看起來(lái)不高檔之外,沒(méi)有任何的毛病,也不需要買(mǎi)座套了,黑色的還耐臟,夏天坐一點(diǎn)也不熱屁股。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1626公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)令我最滿(mǎn)意的,主要是兩點(diǎn),第一點(diǎn)是我覺(jué)得這款車(chē)的外觀 確實(shí)非常的動(dòng)感時(shí)尚,這款車(chē)上市也已經(jīng)有幾年的時(shí)間了 外觀上沒(méi)有做太大的變化,這一點(diǎn)可以看得出來(lái),他的外觀設(shè)計(jì)是很超前的,因?yàn)橛泻芏嗳哪昵暗囊路,或者說(shuō)是其他的車(chē)型,你放在現(xiàn)在來(lái)看就已經(jīng)有一點(diǎn)過(guò)時(shí)了,但是這款完全不會(huì),到現(xiàn)在看起來(lái)不管是從內(nèi)飾 還是外觀都還非常符合當(dāng)下的流行的審美的,第二的話(huà),就是我感覺(jué)這款車(chē)的操控還是非常棒的。這款車(chē)雖然說(shuō)是一個(gè)城市SUV。但是他讓我開(kāi)出了轎車(chē)般良好的操控感,不會(huì)因?yàn)樗某叽缙,而覺(jué)得笨重,因?yàn)槲壹沂窃诔侵写,以前家家?hù)戶(hù)都沒(méi)有車(chē),所以巷子里是非常好停車(chē)的。現(xiàn)在隨著車(chē)的普及,價(jià)格也越來(lái)越低,家家戶(hù)戶(hù)都買(mǎi)了車(chē),附近也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng),或者說(shuō)是自己家里修的車(chē)庫(kù),都是停在巷子里,所以在我們家那個(gè)巷子里停車(chē)就是一個(gè)老大難的問(wèn)題,每天上下班都必須要經(jīng)歷的事情,就是在只有一個(gè)車(chē)道的情況下,來(lái)回地穿梭,我開(kāi)這款車(chē)在里面隨意地穿梭也沒(méi)有什么問(wèn)題,因?yàn)樗囊暰比較高,不會(huì)讓我擔(dān)心會(huì)刮蹭到自己的車(chē)或者別人的車(chē),而且他的轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,錯(cuò)車(chē)的時(shí)候也非常有分寸感。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有,很多人說(shuō)馬自達(dá)空間小,我想請(qǐng)大家到4s店看看車(chē),試一下,不是每個(gè)人都是1米85。像我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較集中,所以座椅會(huì)向前調(diào)一點(diǎn),后排空間非常大。很多人買(mǎi)車(chē),第一點(diǎn)就是空間,其實(shí)錯(cuò)了。現(xiàn)在年輕人買(mǎi)了車(chē),也就自己上下班開(kāi)開(kāi),帶帶對(duì)象,父母坐車(chē)的機(jī)會(huì)都比較少,我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是的看3大件,馬自達(dá)品牌到2021年,已經(jīng)成立101年了,而且馬自達(dá)一直延續(xù)著創(chuàng)始人松田重次郎先生的工匠精神,每一輛馬自達(dá)車(chē)上,處處都可以看到馬自達(dá)以人為本的造車(chē)?yán)砟睢N胰タ雌渌放栖?chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),有很多都不是人性化的設(shè)計(jì),倒是馬自達(dá)很多地方都是設(shè)計(jì)的很人性化,按照人的感覺(jué)去做車(chē)。
外觀:外觀 混動(dòng)的家族式設(shè)計(jì) 符合我的審美 據(jù)說(shuō)父與子設(shè)計(jì)的延續(xù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不像外觀那么華麗有特點(diǎn),比較簡(jiǎn)單,在顏色搭配的方面幾乎沒(méi)有,清一色黑,沒(méi)有體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)年輕的一面。
空間:空間的方面首先是座位方面駕駛位的空間比較大,后排稍小一點(diǎn),本人175坐前排很寬敞,后排坐下有個(gè)大概一拳的空隙,瘦人三個(gè)人坐后排比較寬松不擁擠,擠擠還能坐4個(gè)人,不過(guò)法律是不允許的,平時(shí)主要還是自己上下班開(kāi),這個(gè)駕駛位就很滿(mǎn)足了,下來(lái)是中控的地方放手機(jī)鑰匙之類(lèi)的也沒(méi)問(wèn)題,扶手箱里面的空間也挺大比較深,兩側(cè)門(mén)框也挺深能放很多東西。后排放倒能放比較大的東西,后備箱空間整體來(lái)說(shuō)夠用,平時(shí)自己也不放啥東西。
配置:車(chē)內(nèi)配置很人性化,不需要額外增添其他,無(wú)匙進(jìn)入,倒車(chē)影像,電動(dòng)天窗,定速巡航,該有的配置都配有一分錢(qián)一分貨。對(duì)與大白馬我知足常樂(lè)了!不追品牌,只追性?xún)r(jià)比高,大白馬入手是對(duì)的!同價(jià)格其他車(chē)沒(méi)有的我有,其他車(chē)有我也有!
動(dòng)力:我購(gòu)買(mǎi)的這款是2.0智尊鉑鋼灰的這款,紅綠燈起步踩油門(mén)要跟渦輪的比的話(huà)肯定是有區(qū)別的,畢竟長(zhǎng)馬全系都是自吸的發(fā)動(dòng)的,但穩(wěn)速行駛的時(shí)候,油門(mén)感很輕,車(chē)輛提速及行駛過(guò)程中都很穩(wěn)定,在高架上提速感特別快,
越野:
馬自達(dá)很多人在網(wǎng)上把它叫做彎道小王子,但是平時(shí)咱們?cè)诔抢锩骈_(kāi)根本體現(xiàn)不出,他的這種操控感,平時(shí)日常代步最大的感受就是視線非常好,有時(shí)候路邊上不好停車(chē),上臺(tái)階也是分分鐘的事兒,根本不用擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被蹭到,而且在走街串巷的過(guò)程當(dāng)中能夠,非常清晰地感覺(jué)到他的轉(zhuǎn)向是很準(zhǔn)的。沒(méi)有任何的虛位,并且很輕盈,單手操作都可以。
油耗:擁堵的情況下正常是10個(gè)油,上高速的話(huà)正常8.5個(gè)油!綜合油耗的話(huà)整體來(lái)說(shuō)跟我自身開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)系吧,我喜歡猛踩油門(mén)猛踩剎車(chē),所以導(dǎo)致油耗居高不下,綜合油耗9.5個(gè)油!
舒適:舒適性還是蠻舒服的,我平時(shí)就開(kāi)車(chē),駕駛位的座椅貼合度還是蠻舒服的,有次跑高速開(kāi)3個(gè)多小時(shí)也不會(huì)累,最重要帶個(gè)定速巡航,跑起來(lái)挺舒服的,后排也帶空調(diào)出風(fēng)口,前后沒(méi)有感覺(jué)到溫差,底盤(pán)蠻高的,小小的坑坑洼洼不值一提,減震也還行,不會(huì)太抖太硬!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這車(chē)的外觀,我覺(jué)得很大氣,平時(shí)家用商用都挺合適的,線條比較柔和一些,車(chē)身穩(wěn)重極簡(jiǎn)的風(fēng)格特別吸引我,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)不會(huì)很大,但是也透露著犀利,車(chē)身設(shè)計(jì)挺協(xié)調(diào)的,再有就是靈活的操控和性能,2.0的動(dòng)力還是非常良好的表現(xiàn)的,而且經(jīng)典的鉑鋼灰的顏色在其他的車(chē)型上是不多見(jiàn)的,還是非常特別的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意:娛樂(lè)系統(tǒng)的操作感覺(jué)不是特別方便,也可能是我還沒(méi)完全適應(yīng),carlife感覺(jué)不是很智能,之前因?yàn)橄臃直媛实,我把分辨率調(diào)高了,結(jié)果直接就黑屏了,顯示不出來(lái),后來(lái)調(diào)回來(lái)就好了?,也不知道為啥,顯示頻屏有的時(shí)候可以觸摸,有的時(shí)候不能觸摸,還沒(méi)搞清楚規(guī)律;剛提車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锩嫖兜辣容^大,熏得我頭暈頭疼,第二天去做了一次除味除甲醛,現(xiàn)在好多了;自動(dòng)啟停功能我不是很喜歡,但是每次都要手動(dòng)關(guān)閉,如果能設(shè)置成默認(rèn)關(guān)閉就好了?傮w來(lái)說(shuō),對(duì)這個(gè)車(chē)還是很滿(mǎn)意,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不能接受的毛病,后續(xù)如果有什么新情況的話(huà),再補(bǔ)上來(lái)。第一次寫(xiě)這玩意兒,也不知道該寫(xiě)些啥,祝各位車(chē)友都能買(mǎi)得起買(mǎi)得到自己心儀的車(chē)???
外觀:外觀更是沒(méi)得說(shuō)了,喜歡這款車(chē)的一大原因就是他的外觀打動(dòng)了我。俗話(huà)說(shuō)看人先看臉,對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)最先看的也是當(dāng)然是外觀了。偏年輕偏運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),長(zhǎng)車(chē)頭,修長(zhǎng)的車(chē)身,流線型的車(chē)身線條,非常時(shí)尚個(gè)性,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:比起我原先的小馬 現(xiàn)在的中馬內(nèi)是那是精美了許多 中控小屏精致還內(nèi)容豐富。我喜歡
空間:我身高182,體重168斤,坐駕駛位開(kāi)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,最舒服的開(kāi)車(chē)坐姿離頭頂還有2.5拳頭距離前排很寬敞。日;径际俏乙粋(gè)人用車(chē),座位前后調(diào)節(jié)沒(méi)有問(wèn)題。背后二排偶爾會(huì)倒平運(yùn)輸東西。偶爾聚餐同事蹭車(chē),后排坐三人,位置空間剛需,不會(huì)說(shuō)過(guò)于擁擠,也沒(méi)有特別寬敞,剛好吧!
配置:從整體性能上來(lái)說(shuō),首先是安全,其次就是外觀操控,還有動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這幾方面來(lái)說(shuō)都是可以的,雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是,動(dòng)力表現(xiàn)的還是非常充沛的。價(jià)格方面也非常符合自己的預(yù)期。
動(dòng)力:2.0自然自然,和日本的6at變速箱,非常可靠,加速也不慢。
越野:
操控性是最滿(mǎn)意的,就是看上了這個(gè)才選擇cX-5的,打方向沒(méi)有虛位,油門(mén)也踏實(shí),踩多少給多少油,各種上路安全配置也帶上,最重要是剎車(chē)反應(yīng)迅捷,輕輕一點(diǎn)就能感覺(jué)出來(lái),良好的操控性能帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感,自己也是有家室的人,開(kāi)起來(lái)放心,家人坐著也舒心!
油耗:油耗我這邊目前顯示的是7.5,應(yīng)該算是一個(gè)比較低了吧,加92號(hào)汽油,大概加滿(mǎn)一箱油的話(huà),我能跑個(gè)六百多公里。
舒適:座椅軟硬度適中,包裹性也挺不錯(cuò)的。隔音挺好,關(guān)上車(chē)窗路上行駛聽(tīng)不到明顯的胎噪,上高速會(huì)有一些風(fēng)噪,對(duì)于偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是隔音能做到這樣足以,開(kāi)大點(diǎn)音樂(lè)就沒(méi)啥影響了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直就非常喜歡馬自達(dá),之前就開(kāi)的馬自達(dá)車(chē),現(xiàn)在換了馬自達(dá)cx-5,去看過(guò)很多家品牌,有的國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾很高檔,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱做的不好,地盤(pán)的調(diào)教也不行,有的車(chē)空間是很大,但是我也用不到那么大的空間。馬自達(dá)cx-5車(chē)型在全球已經(jīng)賣(mài)了300萬(wàn)臺(tái)了,作為一個(gè)小眾品牌已經(jīng)非常牛了。其實(shí)最想買(mǎi)的是馬自達(dá)mx5,但是國(guó)內(nèi)的價(jià)格太高,這款跑車(chē)是全球銷(xiāo)量最高的跑車(chē)。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比超級(jí)高,法拉利的壓縮比才是15:1,馬自達(dá)可以做到14:1,是非常厲害了。還在就是變速箱在這個(gè)級(jí)別也是獨(dú)此一家,其他3家日系車(chē)企,都是使用cvt變速箱,雖然油耗會(huì)少一點(diǎn)點(diǎn),但是沒(méi)有了開(kāi)車(chē)的駕駛體驗(yàn)感。馬自達(dá)的變速箱是自己研發(fā)的,有黑科技強(qiáng)制將擋開(kāi)關(guān),油門(mén)踩到底還可以再踩一下。變速箱可以連續(xù)降4個(gè)檔位,瞬間拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力一下子就來(lái)了。還有就是后期的油耗和保養(yǎng),買(mǎi)渦輪增壓車(chē),油基本上都要加95的,保養(yǎng)也貴一些。馬自達(dá)的車(chē)加92號(hào)汽油就可以了,保養(yǎng)也很便宜,70000-10000公里或者一年保養(yǎng)一次就行了,保養(yǎng)的費(fèi)用也不貴,3次保養(yǎng)的套餐,1500都不到,用的都是全合成機(jī)油,還是可以很放心的。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)前沉迷于大白,在預(yù)算價(jià)格內(nèi),看適合自己的配置,忽略了大白馬的后尾箱不是電動(dòng)尾門(mén),覺(jué)得有點(diǎn)遺憾,出門(mén)拿多了,也挺不方便。對(duì)于我這種經(jīng)常搬樣板貨物的人挺不友好;還有一點(diǎn)是出廠的問(wèn)題吧,新車(chē)剛到店,我后腳去提車(chē)了,有味道是肯定的,一個(gè)多月左右味道還是有點(diǎn)重,他們店里幫我做了去除味道的,也贈(zèng)送了好幾個(gè)炭包給我!
外觀:外觀樣式非常的漂亮,具有一定的個(gè)性,是現(xiàn)在年輕人喜歡的樣子,大燈和尾燈部分都采用了圓形的設(shè)計(jì)理念,亮起的時(shí)候辨識(shí)度很好,在夜晚的時(shí)候,增加了車(chē)輛行駛的安全性,是比較難得的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感還可以,也是偏年輕化偏運(yùn)動(dòng)的一個(gè)設(shè)計(jì),功能按鍵設(shè)計(jì)布局也是很合理的,方便操作。而且車(chē)內(nèi)軟包材料覆蓋的地方還是非常多的,手感不錯(cuò),設(shè)計(jì)的還是挺用心的
空間:調(diào)整好正常坐姿,CX-5的空間還是可以的,座椅是全真皮的,就很舒適有很多朋友車(chē)買(mǎi)回去立馬用座椅套包裹起來(lái),這個(gè)也是看個(gè)人吧。當(dāng)你選擇真皮的時(shí)候你就應(yīng)該去體驗(yàn)真皮的舒適感,因?yàn)槲沂菃紊硭哉6际且粋(gè)人開(kāi),后排坐父母的話(huà)絕對(duì)夠了。而且整個(gè)后排是可以放倒的,SUV的后備箱和后排是相通的,后備箱的空間放兩三個(gè)行李箱是絕對(duì)夠的,要是需要搬更大些的,可以放倒后排,這個(gè)還是挺實(shí)用的。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,優(yōu)惠力度挺大,在原本的價(jià)格上打了很大的折扣,而且車(chē)子的保值率在市場(chǎng)上也是不錯(cuò)的,所以我覺(jué)得整輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力我還是非常滿(mǎn)意,我個(gè)人來(lái)說(shuō)很喜歡這種馬力大的車(chē)子,起步的時(shí)候感覺(jué)是很穩(wěn),沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,而且兩驅(qū)車(chē)的動(dòng)力絲毫不遜色,平時(shí)我開(kāi)車(chē)屬于佛系點(diǎn)的,一切以安全為主,經(jīng)常載客戶(hù)不敢開(kāi)太快。之前有次和朋友出去玩的時(shí)候,遇到了爬坡的路,稍微給點(diǎn)油車(chē)子就帶動(dòng)起來(lái)了,而且爬坡的過(guò)程中沒(méi)有很吃力的感覺(jué),動(dòng)力方面,我給滿(mǎn)分。
越野:
車(chē)輛的轉(zhuǎn)向比較的精準(zhǔn),設(shè)計(jì)的也比較輕,城市駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題,在擁堵的路段,變道也很方便。需要提前打好轉(zhuǎn)向燈。我停車(chē)的位置比較小,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度提供了很大的幫助,可以讓我準(zhǔn)確的將車(chē)輛停放,目前沒(méi)有到高速公路上面行駛,具體的穩(wěn)定性還有待考察。
油耗:目前油耗在7.5升,算是一個(gè)比較滿(mǎn)意的數(shù)據(jù),如果在日后的用車(chē)當(dāng)中,能夠有著一定的下降,還是比較不錯(cuò)的,在行駛過(guò)程中,一定要避免高峰期出行,高峰期的時(shí)候,堵車(chē)非常嚴(yán)重,對(duì)油耗有著很大的增加。
舒適:剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大,就是隔音方面沒(méi)有到位,希望能改善吧,我也準(zhǔn)備改裝一下,加個(gè)隔音棉之類(lèi)的,不過(guò)它的乘坐舒適性挺好的,車(chē)身保持的很穩(wěn),座椅柔軟,后排也能兩項(xiàng)調(diào)節(jié),行駛也非常的有質(zhì)感,乘坐的舒適性還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是價(jià)格合理,在符合自己買(mǎi)車(chē)預(yù)算中,杠五的配置和外觀設(shè)計(jì)是我最滿(mǎn)意的。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),我這種還能抓點(diǎn)青春尾巴的人是很喜歡這樣外形的車(chē),車(chē)內(nèi)的空間也不小,帶了寶寶正好需要這么一輛實(shí)用又漂亮的車(chē)。
缺點(diǎn):人無(wú)完人 車(chē)無(wú)完車(chē)。接受它的完美于不完美。這才是真正的愛(ài)一輛車(chē)。
外觀:整個(gè)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)給人感覺(jué)像一個(gè)朝氣蓬勃的小伙子,很有活力,車(chē)身線條流暢,前臉大燈眼神非常犀利有神,很符合我的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)比較合理,功能區(qū)域的劃分明顯,基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作,我駕駛車(chē)輛的時(shí)候,自己的時(shí)候比較多,更加好的操控性會(huì)增加安全感,但缺少新意,缺少科技感。
空間:除了后備箱的空間,整體的空間還是比較不錯(cuò)的,畢竟是suv車(chē)型,有著很好的頭部空間,第二排不能說(shuō)有多寬敞,但正常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的,把第二排座椅放倒,可以得到一個(gè)很好的空間,搬運(yùn)貨物很不錯(cuò),但第二排就無(wú)法坐人了。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真挺高的。媳婦兒是小學(xué)老師,還享受了一個(gè)教師補(bǔ)貼,全款提車(chē)也沒(méi)有什么多余的費(fèi)用,落地下來(lái)在18個(gè)W出頭,能買(mǎi)到一款2.0的合資品牌的SUV車(chē)型,我們覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還挺香的。
動(dòng)力:動(dòng)力選的是2.0排量的,完全足夠日常上下班用了,因?yàn)槠綍r(shí)上班忙也沒(méi)那么多時(shí)間去自駕游,這臺(tái)車(chē)大部分時(shí)間還是上下班城里代個(gè)步開(kāi)的最多,要是去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方就直接選擇飛機(jī)高鐵了,速度快還不累。
越野:
操控更加沒(méi)得說(shuō)了,馬自達(dá)本來(lái)就是以操控為主打,GVC的黑科技存在,讓我真的覺(jué)得這品牌就是彎道之王。
油耗:工信部百公里綜合油耗在6.8L,我自己是進(jìn)行了實(shí)際油耗測(cè)試,包含城市以及高速路段,在城市路段跑了1800公里,時(shí)速在40公里,實(shí)測(cè)城市路段油耗在8.3L。在高速路段一共跑了160公里,時(shí)速在108公里,實(shí)測(cè)高速路段油耗在6.3L。兩個(gè)路段測(cè)試下來(lái),都比較令人滿(mǎn)意。
舒適:80以?xún)?nèi)隔音還不錯(cuò),不是天天開(kāi)高速的這個(gè)隔音是可以的,座椅腳拖也還可以,夠大夠長(zhǎng),坐著也不累,舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我還是第一次接觸長(zhǎng)安的車(chē)型,馬自達(dá)是和長(zhǎng)安合作,生產(chǎn)的馬自達(dá)cx-5,入手的時(shí)候,有著一些擔(dān)心,但經(jīng)過(guò)了幾天的駕駛,完全打消了顧慮,無(wú)論從車(chē)輛的動(dòng)力,操控方面,外觀顏值方面,都達(dá)到了我的用車(chē)需求,并且豐富了生活,是我非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么久了,不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)。1.車(chē)行進(jìn)中,如果不開(kāi)音樂(lè),速度達(dá)到80碼打上,輪胎的噪聲就出來(lái)了,跑高速110打上就更明顯了,開(kāi)著歌也能感覺(jué)到,隔音效果不怎么樣啊。2.后排乘坐空間稍微差點(diǎn),3個(gè)大男人坐一起略顯擁擠,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題不大,不載大男人就行了!
外觀:鉑鋼灰的這種顏色讓CX-5更顯得沉穩(wěn)大氣,它的這種特殊的做漆工藝,使這種灰顯得很高端,全系標(biāo)配LED大燈,鋼琴烤漆的進(jìn)氣隔柵整臉?biāo)贫芘埔粯拥脑O(shè)計(jì)造型!真的是穩(wěn)穩(wěn)的…
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于有的人來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)過(guò)時(shí)吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)挺合眼,很耐看簡(jiǎn)單的線條中規(guī)中矩,就是不怎么顯檔次,再有就是這個(gè)中控有點(diǎn)小 進(jìn)入車(chē)的時(shí)候給人感覺(jué)比較小氣。
空間:杠5的后排空間不算局促,但并不寬裕,僅限夠用?臻g確實(shí)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),甚至馬自達(dá)壓根就不屑把精力花在空間上面。目前馬自達(dá)的車(chē)型都是車(chē)頭長(zhǎng)占空間,至于原因好像是排氣布局的關(guān)系,具體有興趣的可以自行到網(wǎng)上去搜。當(dāng)初糾結(jié)VV7和杠5的一大因素就是在后排空間,VV7對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)確實(shí)夠舒服。但仔細(xì)一想,我并不是天天滿(mǎn)載,況且家里也沒(méi)有那種體型特別大的人,車(chē)子就應(yīng)該我自己開(kāi)著爽就行了。順帶說(shuō)一句,杠5空間雖不寬裕,但座椅坐著倒真是挺舒服挺軟的的,感覺(jué)不到累。
配置:感覺(jué)現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上買(mǎi)車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),這代CX-5車(chē)子上市也比較久了,現(xiàn)金優(yōu)惠幅度還算不錯(cuò)。配置上也能滿(mǎn)足我,比如并線輔助、前后雷達(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)尾箱等,其他的高大上配置咱不指望,滿(mǎn)足日常需要即可。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0的,這個(gè)動(dòng)力也應(yīng)該說(shuō)是剛剛好,但是跑高速的話(huà)在后期的時(shí)候感覺(jué)有一點(diǎn)跟不上了。如果說(shuō)是經(jīng)常需要跑高速的朋友可以選擇2.5的,我本來(lái)一開(kāi)始有點(diǎn)糾結(jié),但是想了一下,平時(shí)還是城里開(kāi)的機(jī)會(huì)占了90,2.0也足夠了,然后就選擇了2.0的,在城里面開(kāi)始,不會(huì)有任何的肉的感覺(jué)。
越野:
方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,市區(qū)里開(kāi)起來(lái)全程都很輕松,高速上隨著車(chē)速變快方向盤(pán)力度會(huì)發(fā)生變化,跑到120碼時(shí),總體感覺(jué)也比較穩(wěn)健。有并線輔助這個(gè)配置,偶爾自己不注意變道的時(shí)候車(chē)子會(huì)給提醒。跑山路的時(shí)候蠻有駕駛樂(lè)趣,過(guò)彎的時(shí)候總想再開(kāi)快一點(diǎn),不過(guò)轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾還是有點(diǎn)大,整體調(diào)教還是偏向家用。
油耗:油耗的話(huà)我也很滿(mǎn)意的,選擇馬自達(dá)的另一大原因就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì),油耗低,在市區(qū)跑基本上上在七個(gè)油左右,高速的話(huà)差不多6.6L100km左右,油耗的話(huà)是挺滿(mǎn)意的。
舒適:剛提車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)有股真皮的味,后來(lái)開(kāi)個(gè)一兩天就好了。全真皮,座椅兩側(cè)設(shè)計(jì)人性化,有腿托的設(shè)計(jì),讓腿型較胖的人可以稍微在兩側(cè)支撐住,就比如我自己。腿有點(diǎn)粗,坐著賊舒適。再次建議既然買(mǎi)了真皮的,就不用套座椅套了,難得買(mǎi)臺(tái)自己喜歡的車(chē),享受下!后排座椅也很理性的安排了個(gè)空調(diào)出風(fēng)口!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于馬自達(dá)CX-5來(lái)說(shuō),最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他得外觀了,在看過(guò)眾多SUV里,還是這款車(chē)能在第一眼的時(shí)候就深深的吸引了我。俗話(huà)說(shuō)看人先看臉,對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)最先看的也是當(dāng)然是外觀了。偏年輕偏運(yùn)動(dòng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),長(zhǎng)車(chē)頭,修長(zhǎng)的車(chē)身,流線型的車(chē)身線條,非常時(shí)尚個(gè)性,動(dòng)感十足。在就是馬自達(dá)引以為傲的操控性,在開(kāi)這款車(chē)的期間,感覺(jué)操控自如,指向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,底盤(pán)呢也非常扎實(shí),高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也非常小,駕駛起來(lái)特別有自信。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就要屬儀表盤(pán)了吧,雖然銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)介紹說(shuō)是采用炮筒式的儀表盤(pán),更體現(xiàn)了SUV的運(yùn)動(dòng)風(fēng),但個(gè)人覺(jué)得如果把這儀表盤(pán)改換成馬3的清晰儀表盤(pán),顯示屏再稍放大些,可能更完美了。而且個(gè)人覺(jué)得顯示屏配這SUV感覺(jué)有點(diǎn)偏小了,雖說(shuō)顯示屏太大的確會(huì)影響夜間行駛視線,但稍微大些更好些,但歸根到底車(chē)也是和人一樣,人無(wú)完人,車(chē)也無(wú)完車(chē)。
外觀:外觀方面設(shè)計(jì)還是非常新穎,前衛(wèi)的,我買(mǎi)的這個(gè)是21款。比起舊款就是中網(wǎng)有點(diǎn)變化,變得更加的運(yùn)動(dòng),有質(zhì)感了。而且雖然說(shuō)是低配也是鋼琴烤漆的,很有細(xì)節(jié)的嗷!
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。他們都說(shuō)中控屏小,沒(méi)感覺(jué)到中控屏幕小,我又不在車(chē)上看電視,反正就是當(dāng)CD機(jī)用聽(tīng)聽(tīng)歌,或者倒車(chē)的時(shí)候稍微瞟一眼倒車(chē)影像,
空間:本人是1.75米,不管是坐在前排還是后排,頭頂距離車(chē)頂都還有一拳多的距離,我坐在后排的時(shí)候膝蓋到前排也有半條手臂的距離,后排坐上三個(gè)大人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,前排就更不用說(shuō)了,空間是隨意調(diào)整的,非常的適合家用,而且后備箱也是比較能裝的,前排的儲(chǔ)物空間也挺充足,門(mén)板內(nèi)側(cè)都有放雜物和水杯的地方,中控扶手的位置,也有杯架,扶手箱也能放很多的小東西。
配置:裸車(chē)157800 能買(mǎi)到我覺(jué)得性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面挺令我滿(mǎn)意的,平時(shí)我也只是上下班的時(shí)候開(kāi),大部分都在市區(qū)內(nèi),在道路上超車(chē)很輕松,能夠感覺(jué)到車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,輕輕的踩動(dòng)油門(mén)就能感覺(jué)到,有源源不斷的動(dòng)力驅(qū)使整輛車(chē)子行駛,整輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的令人舒心。但是也有令我比較尷尬的地方,就是這輛車(chē)子在啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
越野:
只感覺(jué)這車(chē)是真心好開(kāi),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精準(zhǔn),方向盤(pán)手感挺好的,前方視野也很棒,過(guò)個(gè)小坑啥的完全不在話(huà)下,根本不擔(dān)心底盤(pán)會(huì)被掛到了
油耗:目前我開(kāi)了一個(gè)多月油耗顯示的是8.3,反正一個(gè)月上下班,加上平時(shí)日常出行,也就是一箱油,三百多不到四百錢(qián),這個(gè)養(yǎng)車(chē)成本,我覺(jué)得已經(jīng)挺低的了。
舒適:不得不表?yè)P(yáng)下大白馬,家里附近都是修路轎車(chē)過(guò)坑減速波都是晃動(dòng)的厲害,像坐船一樣非常難受,大白馬這一點(diǎn)表現(xiàn)的很好,底盤(pán)夠高,過(guò)坑坑洼洼不僅沒(méi)有晃動(dòng)厲害,通過(guò)性比較好,后排座椅穩(wěn)!近兩年雨季經(jīng)常水浸積水,大白馬率領(lǐng)勇往直前的作用!在也不擔(dān)心下雨天了!后座舒適感挺好,脖子和腰靠都很舒服,SUV空間也大,位置也寬敞!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇自己喜歡的,堅(jiān)持內(nèi)心想法。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月磨合,我才證明自己當(dāng)初選擇是對(duì)的。大白馬在顏值,內(nèi)飾配置,空間等都很優(yōu)秀。SUV在不一樣的天氣,路況都可以輕松面對(duì)比轎車(chē)更能體現(xiàn)優(yōu)異之處。大白馬的內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的,大方的美,做工用料實(shí)在,對(duì)于價(jià)格方面我在置換我的舊車(chē),幫補(bǔ)了不少!
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方,那就是車(chē)輛的空間有著一定的局限性,由于車(chē)身設(shè)計(jì)的原因,導(dǎo)致了后備箱的空間變小。為了擁有流線型的外觀,犧牲了后備箱的空間,如果對(duì)后備箱空間沒(méi)有要求的話(huà),是可以的,其中就包括我。
外觀:讓我能夠?qū)⑺I(mǎi)回家,肯定也有原因是因?yàn)樗耐庥^足夠讓我喜歡,我覺(jué)得無(wú)論是男生還是女生,這輛的外觀都是百搭的,男生開(kāi)這輛車(chē)子的話(huà),給我一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué),女生開(kāi)這輛車(chē)子的話(huà),看起來(lái)有一種帶刺的玫瑰的感覺(jué),所以這輛車(chē)子我和我老婆都是比較喜歡的,而且我們倆無(wú)論誰(shuí)開(kāi)都是比較合適的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還有些不足的地方,比如車(chē)門(mén)的接縫比較大,中控區(qū)域案件的手感偏軟,缺少阻尼感,用料還是比較下本的,真皮材質(zhì)用的比較多!不足的就是做工!科技感!特別是儀表盤(pán)和中控兩塊屏幕,看起來(lái)比較小家子氣,完全配不上這車(chē)顏值。
空間:馬自達(dá)注重前排駕駛感受 座椅符合人體工程學(xué) 舒適感很好 后排我前面有所介紹 可以接受。
配置:馬自達(dá)cx-5的現(xiàn)在優(yōu)惠力度非常大,現(xiàn)在正是入手的好時(shí)機(jī),其他企業(yè)都在回收優(yōu)惠的價(jià)格,馬自達(dá)一直缺沒(méi)有回收優(yōu)惠價(jià)格,還是非常良心的。
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)得很充分,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力足夠強(qiáng),變道超車(chē)超穩(wěn)當(dāng),同時(shí)如果不慌不忙的開(kāi),又很節(jié)油
越野:
方向盤(pán)的手感也是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向半徑也不是很大,比較起轎車(chē)也沒(méi)有給我很笨拙的駕駛感,是一輛靈活的SUV。才拿到駕照不就的我這種新手也是輕松上手。
油耗:油耗的話(huà)感覺(jué)不高,但是油價(jià)高啊,買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,油價(jià)一直這樣漲上去的話(huà)過(guò)三五年不得坐公交去,
舒適:舒適性還可以吧,前面兩排用的是一個(gè)雙層的隔音玻璃,所以車(chē)內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò),但是上高速的話(huà),風(fēng)噪、胎噪略微有一點(diǎn)點(diǎn)大,值得一提的是新車(chē)的空調(diào)確實(shí)好用,夏天降溫速度還特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)令我最滿(mǎn)意的,還是他的駕駛感覺(jué),因?yàn)槲依掀攀且粋(gè)特別容易暈車(chē)的人,我們一開(kāi)始其實(shí)是想買(mǎi)轎車(chē)的,畢竟轎車(chē)的駕駛感覺(jué)和乘坐感覺(jué)會(huì)比SUV要舒適很多,而且外觀也都很好看,比較時(shí)尚,尺寸也合適。但是就是因?yàn)槲蚁眿D兒坐轎車(chē)太容易暈車(chē)了,所以說(shuō)想買(mǎi)個(gè)稍微高一點(diǎn)的車(chē),我?guī)囻{的過(guò)程當(dāng)中,就為了實(shí)驗(yàn)他坐上會(huì)不會(huì)暈車(chē),還開(kāi)了個(gè)小長(zhǎng)途,四五十分鐘國(guó)道道路媳婦也沒(méi)說(shuō)不舒服的,估計(jì)可能是因?yàn)檫@款車(chē)換檔比較平順,沒(méi)有頓挫感,而且加速比較流暢線性的原因吧。再一個(gè)的話(huà),因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)時(shí)不想辦貸款,卻無(wú)奈手中預(yù)算也是有限的,想買(mǎi)一個(gè)品質(zhì)好一點(diǎn),品牌也不錯(cuò)的的合資車(chē)型SUV,手上預(yù)算多少都有點(diǎn)緊張,然后我們選了這款車(chē)的一個(gè)次低配置吧,雖然說(shuō)是智慧版配置沒(méi)有其他版本那么高,但是他的很多科技配置都是有的,像是LED的前大燈,ADD抬頭顯示,雷達(dá)、安全氣囊這些都是跟高配一樣的,我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是挺高的。而且話(huà)說(shuō)回來(lái),只要車(chē)子好開(kāi)也好看,配置那些都無(wú)所謂,都是錦上添花的,并不影響使用,等以后手上寬裕再置換也是可以的。
缺點(diǎn):不足之處主要體現(xiàn)在后排的空間上,特別是頭部空間一般,腿部不寬敞,且后排的地板有一個(gè)小的駝峰,相當(dāng)影響后排乘客的乘坐體驗(yàn)。
外觀:這臺(tái)車(chē)的顏色體現(xiàn)了它的獨(dú)特性。再加上它那靈動(dòng)的線條設(shè)計(jì),在路上,它是最耀眼的。經(jīng)常會(huì)引起行人的注目。鈑金質(zhì)感很棒,顯得鏗鏘有力,開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音也能夠感受到比較沉厚,并且也是帶來(lái)了許多的安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,該有的功能也都有,車(chē)內(nèi)的按鍵是比較少的,好多功能,都是通過(guò)中控的多媒體系統(tǒng)去操作。這樣也好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候更能專(zhuān)注自己的注意力去行駛,減少一些交通隱患。
空間:空間我是滿(mǎn)意的,前后排的空間都沒(méi)有不舒服的地方,腿部也能活動(dòng)的開(kāi),平時(shí)載客戶(hù)他們都說(shuō)覺(jué)得坐進(jìn)去寬敞,不過(guò)我平時(shí)也就是車(chē)內(nèi)最多坐四個(gè)人,對(duì)空間的需求其實(shí)也還好,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺充足的,扶手箱深度挺好的,平時(shí)都給客戶(hù)放水什么的挺方便的。
配置:我覺(jué)得車(chē)輛的性?xún)r(jià)比,是來(lái)源于車(chē)輛的整體對(duì)比,對(duì)比于其他車(chē)型,除了在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,略有不足,其他方面都是比較不錯(cuò)的,非常的滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)沒(méi)怎么注意,畢竟有孩子了,只求安安穩(wěn)穩(wěn)的,平時(shí)起步也是慢慢給油,早就過(guò)了速度與激情的年齡了。高速也是跑100左右,開(kāi)快點(diǎn)開(kāi)慢點(diǎn)都一樣能回到家,安安全全踏踏實(shí)實(shí)的就可以了!
越野:
操控方面感覺(jué)也很符合我的駕駛習(xí)慣,也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了,方向指向挺精準(zhǔn)的,能做到指哪打哪,剎車(chē)軟硬適中,而且剎車(chē)力度也合適,剎車(chē)靈敏,底盤(pán)呢特別扎實(shí),都采用了多連桿獨(dú)立懸掛,在顛簸路段上行駛時(shí),能過(guò)濾掉大多數(shù)的震動(dòng),行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛的支撐性也非常強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾,增加輪胎與地面的摩擦力,高速過(guò)彎還是很有安全感
油耗:我覺(jué)得和同級(jí)別的SUV比的話(huà),它的油耗不算很高,目前是在8個(gè)左右,一個(gè)月下來(lái)也用不了多少加油錢(qián),這款車(chē)還是很好的選擇。
舒適:舒適性也挺好的,我沒(méi)有盲目跟風(fēng)去包一個(gè)真皮座椅,還是保留了原本的織物座椅,四季通用又透氣,雖然看起來(lái),沒(méi)那么高大上,但是舒服最重要了
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